У меня с детства была мечта – посмотреть своими глазами, как в космос запускают ракету. Сейчас стало модно устраивать из пусков шоу с онлайн-трансляцией, но мне хотелось хотя бы раз в жизни увидеть это вживую, чтобы по-настоящему прочувствовать значимость момента.

Почему-то так получалось, что каждый раз, когда я летала в Америку, я воплощала в жизнь какую-то свою мечту. Возможно, потому, что многие мои наивные мечты навязаны поп-культурой и уходят корнями в американские блокбастеры. Но, возможно, еще и потому, что многие вещи в США реально доступнее: попасть в Йеллоустон проще и дешевле, чем в отечественную Долину гейзеров, по крайней мере, до недавнего времени было так. Вот и космодромы: на отечественный Восточный или на Байконур в Казахстане, вроде, даже продают туры, но бюджет этой поездки будет во всех смыслах космический. Не знаю, как сейчас, а в 2018 году стоимость тура на Байконур даже без перелета была сопоставима по бюджету со всей моей поездкой в Америку.

В общем, дело было так. Однажды нам подвернулись недорогие билеты в Майами (даже не буду говорить, насколько недорогие, вы все равно не поверите; когда-нибудь накатаю отдельный пост об ошибочных тарифах авиакомпаний). И мы решили воспользоваться возможностью сгонять во Флориду, взять там машину и покататься по штату. А именно на побережье Флориды находится мыс Канаверал с его Космическим центром имени Кеннеди (Kennedy Space Center), то есть настоящий космодром! И оказалось, что на наши даты как раз запланирован запуск. Мы решили, что это судьба.

Kennedy Space Center

Чтобы попасть на запуск ракеты, нужно купить входной билет в Kennedy Space Center Visitor Complex, то есть общий комплекс для посетителей (тогда это было $50 с носа, сейчас, кажется, дороже), а также непосредственно билет на одну из смотровых площадок – их несколько: поближе (подороже) и подальше (подешевле; можно и из комплекса для посетителей смотреть без доплаты или совсем бесплатно с побережья, но не так интересно). Не каждый день исполняешь мечту, правда? Хотели взять подороже, но оказалось, что количество таких билетов ограничено, и их уже разобрали, ведь это был давно запланированный запуск. Взяли, что было ($20 с носа, около 9 км от пусковой площадки).

И вот день икс наступил. Мы с утра приехали в Visitor Complex. По сути, это гигантский музей космонавтики с кучей павильонов и экспонатами под открытым небом. Не то что за день, за неделю, наверное, всего не осмотреть! И куча интерактива для всех возрастов. В общем, туристический и развлекательный рай. Можно потрогать камешек с Луны, испытать на себе небольшие перегрузки, даже примериться к космическому сортиру.

А еще тебя возят на автобусе на экскурсию в сам Kennedy Space Center, показывают, где и как ракеты строят, откуда они стартуют, это, конечно, очень интересно. Например, с большой гордостью рассказывали о проекте SLS – это такая сверхтяжелая ракета-носитель, ее впервые только в 2022 году запустили. Издалека и на Falcon Heavy от SpaceX посмотрели (жалко, конечно, что мы были в январе, а ее запускали через пару недель, в феврале, это когда Маск отправил в космос свою тачку).

Полный провал, или при чем тут скраб

Лично меня вполне устраивало посмотреть и запуск того, на что мы попали. Это была ракета Atlas V со спутником. Запуск был запланирован на поздний вечер. Ближе к делу нас загрузили в автобус и повезли на смотровую площадку. Народу было так много, что вообще-то мы боялись пропустить запуск из-за очереди на автобус (вроде как, в тот день поблизости причалил круизный лайнер – специально, чтобы туристы могли посмотреть пуск). Но в итоге все доехали, разместились на трибунах. Ракета на другой стороне залива эффектно подсвечена и периодически исторгает из себя клубы пара. Что мне понравилось, специально обученный человек комментирует для неспециалистов, что происходит: проверка такой системы, такой. Ракета выпускает пар, толпа одобрительно шумит.

Холодает. Вот, вроде, и должны бы уже запускать, а обратный отсчет все не начинается. Ждем-ждем. И вдруг нам говорят: "Извините, ребята, технические неполадки, сегодня пуска не будет. Приходите завтра. Вот вам купончик на повторное посещение центра и скидка на фирменный мерч. Все, расходимся".

Оказывается, случается такое часто и даже называется специальным словом "скраб" (scrub) – команда откладывает запуск на неопределенный срок, пока не будут устранены неисправности.

C'mon baby!

Можете себе представить разочарование человека, который всю жизнь о чем-то мечтал, пересек океан, приехал, ждал, что буквально вот-вот... а случился облом? Как бы вы поступили в такой ситуации? Уехали, несолоно хлебавши? Или предприняли вторую попытку без какой-либо гарантии успеха?

Мы выбрали второй вариант. Решили, раз так далеко забрались, надо попробовать. Тем более ночевка у нас была забронирована поблизости, и никаких четких планов на следующий день. Но вы понимаете, что, хотя для входа на территорию нам дали купон, все равно нужно было снова купить билет на смотровую, и, повторюсь, никаких гарантий, что запуск все-таки состоится. Полная авантюра.

Билеты на следующий день начали продавать в 8 утра. Мы были на низком старте и купили в этот раз себе более дорогие (если не ошибаюсь, по $49 с человека). Гулять так гулять! Снова поехали в Visitor Complex, уже спокойно там пошатались, посмотрели то, на что не хватило времени накануне.

Вечером нас повезли на смотровую. Это просто небо и земля! Людей на порядок меньше, пусковая площадка ближе некуда (менее 4 км). Плюс к тому, оказалось, в этот "мажорский" билет включены закуски, напитки и памятные сувениры! Так что мы сэкономили на ужине и хапнули по футболке (они, кстати, до сих пор живы, качество космическое!). Днем я себе еще купила теплую толстовку с надписью "Kennedy Space Center" (ее тоже до сих пор ношу), нам же дали купон со скидкой на мерч, почему нет. И вот я, утеплившись, запасшись халявным горячим какао, снова сижу на трибуне.

Людей немного, и все, с кем пообщались, такие же авантюристы, как мы: решили испытать удачу второй раз после вчерашнего скраба.

Ракета снова выпускает клубы пара. Комментатор рассказывает, вот, мол, вчера нашлись неполадки с системой подачи жидкого кислорода (или типа того), но, возможно, сегодня...

И вот начинается обратный отсчет! Атмосфера вокруг буквально накаляется, все в напряжении. "Три, два, один...." Кто-то с галерки экстатически кричит: "C'mon baby!" ("Давай, детка!"). Ослепительная вспышка – и ракета отрывается от земли! Рокот докатывается с опозданием. Сначала ракета набирает высоту как-то тяжело, как будто с трудом вытаскивая свое многотонное тело из объятий притяжения, а потом ускоряется и уносится в небо сияющей звездой. Рассказывать дольше, чем это было на самом деле. Но это потрясающее впечатление, ни с чем не сравнить, будто чудо какое-то. Поймала себя на том, что сама даже не сделала ни одной фотки – так завороженно смотрела. Конечно, с такого расстояния ночью без профессиональной техники все равно ничего хорошего не снимешь, да и не хотелось. А хотелось одновременно молиться и кричать "Ура", как на футбольном матче 😂

Я не специалист в космической отрасли, да и поездка была достаточно давно: я могла что-то подзабыть или изначально неверно понять. Если что перепутала, пишите, пожалуйста, в комментариях.

Флорида, США. 2018 год

Уважаемые пикабушники! Это мои первые шаги на платформе, и пока я планирую копировать сюда свои статьи, благополучно похороненные "Дзеном". Если хорошо пойдет, начну публиковать и новый контент. Буду благодарна, если дадите мне обратную связь в виде плюсика, коммента или подписки.

Первоисточник: https://dzen.ru/a/ZHm0S9-U6xeLvI5M

А вот мой первый пост на "Пикабу": Масонский Вашингтон – если твоим гидом стал Дэн Браун

Про американскую ракету-носитель "Сатурн-5" слышал каждый человек, который хоть немного знаком с темой полетов американцев на Луну. Но ведь, американцы не единственные, кто собирался покорить Луну. И как вы поняли, Луну хотела покорить и наша с вами страна - Советский Союз. Конечно же, этой страны уже нет, но современная Россия имеет к ней непосредственное отношение, так как является продолжателем СССР. Тем более, что именно наша страна - унаследовала от Советского Союза мощнейшую аэрокосмическую промышленность, сумела ее сохранить в тяжелые для России 1990-е гг., а в настоящее время - развивает.

Как мы знаем, первым в космос человека запустил именно Советский Союз. Поэтому, в новой - "лунной гонке", нашей стране было необходимо опередить американцев и тут. Кстати, того же хотели и американцы, только на этот раз, они хотели опередить нас. Так получилось, что они нас и, в правду, сумели опередить. Основным фактором успеха американцев стало то, что созданная ими сверхтяжелая ракета "Сатурн-5" и предопределила весь успех миссии "Аполлон". Если бы ракета дала существенный сбой, то программа могла бы и не осуществиться.

Для успеха в осуществлении советской лунной пилотируемой программы тоже основную роль играла ракета-носитель. В СССР для пилотируемых полетов на Луну была разработана сверхтяжёлая ракета-носитель "Н-1". Она получила прозвище "Царь-ракетой", но как мы знаем из истории, ей так не было суждено отправить первых советских космонавтов на орбиту и поверхность Луны. Она просто оказалась непригодна к ее использованию по назначению. Сегодня, в кратце обозначим, почему же "Н-1" не сумела даже выйти на расчетную орбиту вокруг нашей планеты.

Немного скажем о технических характеристиках ракеты-носителя "Н-1". Ракета была просто исполином и ее, действительно, можно было назвать "царь-ракетой". Высота "Н-1" составляла 101 метр, вес - 2500 тонн. Грузоподъемность ракеты "Н-1" достигала 95 тонн. Ракета "Н-1" должна была доставить на орбиту Луны двухместный космический корабль и спускаемый лунный аппарат для доставки одного космонавта на лунную поверхность. И весь этот вес смогла бы доставлять разом наша ракета-носитель "Н-1". Но были несколько причин, почему она так и не полетела в свой полноценный полет к Луне.

Первый запуск ракеты состоялся в 1969 году. Впрочем, все четыре запуска "Н-1" оказались аварийными. Причиной тому стала одновременная работа множества двигателей. Все это приводило к тому, что происходили непредвиденные эффекты для самой конструкции ракеты в самом начале ее старта. Конечно же, все эти недочеты можно было устранить очень простым способом - предварительными испытаниями ракеты на стендах. Но до стендов дело так и не дошло - было принято решение сэкономить.

Так что, сделать можно следующий вывод, что аварийные запуски и само закрытие проекта ракеты было по той причине, что не было четкого понимания, что ракета нужна и ее точно нужно довести до ума, чтобы добиться поставленных задач по реализации проекта пилотируемого полета на Луну. В общем, для экономики Советского Союза данная ракета обошлась в почти 6 млрд рублей. Это огромная сумма для тех лет. В целом же, разработки ракеты "Н-1" были полностью прекращёны в 1974 году. Ну а советское общество в большей своей массе о разработке ракеты узнало только в 1989 году после введения гласности.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".

Ракета ZhuQue-2 китайского стартапа Landspace стала первой метановой ракетой, успешно достигшей околоземной орбиты. Она сделала это во время второго испытательного полета, сообщается на сайте Spacenews.com.

В настоящий момент сразу несколько компаний занимаются созданием ракет, которые будут работать на топливной паре «метан—жидкий кислород», например Starship компании SpaceX, Vulcan компании United Launch Alliance, Neutron компании Rocket Lab, свою ракету делает и «Роскосмос» (Амур-СПГ). Метан считается более выгодным топливом по сравнению с керосином, больше подходит для многоразовых двигателей и его производство потенциально можно наладить на Марсе.

Однако пока что попытки полетов в космос были только у трех метановых ракет: Starship поднимался до чуть более150 километров, после чего взорвался, ракета Terran 1 американской компании Relativity Space не смогла достичь орбиты из-за сбоя двигателей, а ракета ZhuQue-2 китайской частной компании Landspace смогла достичь высоты 400 километров, однако тоже потерпела неудачу из-за сбоя работы второй ступени.

Вечером 11 июля 2023 года ZhuQue-2 во второй раз стартовала с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби, после чего ее вторая ступень достигла орбиты, что было подтверждено данными наблюдений Космических сил США, обнаружившими объект на солнечно-синхронной орбите с параметрами 431 на 461 километров и наклонением 97,3 градуса. Ракета не несла никакой полезной нагрузки.

Еще один пуск ZhuQue-2 может состояться до конца этого года, ракета способна выводить до шести тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту или до четырех тонн на солнечно-синхронную орбиту. LandSpace также анонсировала первый полёт более мощной ракеты ZhuQue-3 в 2025 году (подробнее в прошлом посте).

Ранее мы рассказывали о том, как Relativity Space отказалась от ракеты Terran 1 ради более мощной метановой ракеты Terran R.

источник