Ностальгия
Всё детство, каждое лето, я с родителями ездил на дачу в Зеленогорск. Туда с рассадой, а обратно с овощами. И вот, спустя 25 лет, я снова еду в том же вагоне)) Только наклейка появилась)
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
Месяц-май, помидоры встречай!
С недавних пор мне в транспорте не скучно. Заходишь в электричку как в оранжерею. И стоишь зажатый тележками где-то в проходе.
Но ничего, скоро лето, скоро дачники начнут кабачки раздавать. Можно потерпеть.
Прямое включение из железнодорожного транспорта экстренно прерывается. Мне выходить, а им еще километров 200 наматывать.
Врываемся в понедельник бодро, радостно, благоухая рассадой.
Предыдущие пассажиры петербургских электричек были вот тут (https://t.me/Mysha_pishet/1035).
Показать полностью
1
О страстях в электричке
Давненько я не ездила на электричках. Вчера еду на электричке из Москвы в область. Время ближе к вечеру, но еще не вечер. Публика соответствующая. В-основном, студенты, возвращающиеся домой. Припозднившиеся бабки-дачницы. Работяги с непонятным графиком работы. Свалившие пораньше офисные клерки. Ну, и бездельники, как я.
Через пятьдесят минут езды от Москвы народ валом повалил через проход к головному вагону. Ага. Контролеры. Вообще все студенты снялись с насиженных мест. Не осуждаю. Сама такой была. С ними снялись несколько теток за сорок, увешанных золотом, по виду продавщиц. Понятно, эти из жадности. Несколько пузатых мужичков в толстых синтетических штанах и во всем синтетическом устремились туда же.. (Эти мужички даже недостойны званья скуфа за лексикон и свинячество).
И тут, рядом, с сиденья бодро возопрыгнул мужчина за 30 в офисной рубашке с коротким рукавом, который всю дорогу сидел за новеньким ноутбуком асер, сжимая огромный стакан кофе. Он бодро вытряхнул ноутбук в кожаную сумку, и побежал за студентами, продавщицами и синтетическими недоскуфами. Нет, ему не нужно было выходить. Потому что он после прохода контролеров перебежал на остановке и вернулся на свое место.
Надо же так страстно любить деньги!
Электрички из детства
Всё детство в 90-е проездил с бабушкой на дачу на электричке. Знаете, ещё на той, в которой деревянные сиденья и скруглённая кабина.
До сих пор помню запах шпал, когда летом идёшь на перон. Раньше электрички были по 10 вагонов. А в выходные пускали сдвоенные электрички. Это был отдельный шик - ехать на длинном поезде. Когда хвост остановился, не доехав до платформы и ты с бабулей, рюкзаками и тележками прыгаешь с метровой высоты. А рядом такие же бабульки садятся. И всё это за минуту - стоянка поезда. Так и ездили.
Особым везением считалось прокатиться на электричке с "квадратной" кабиной.
Это были более новые модификации с мягкими сидениями. Ещё по вагонам ходили тёти с термосумками и продавали мороженое и пирожки. Мы редко покупали, зато часто ели свою еду. И термос с чаем всегда с собой. Бутер с горячим чаем из термоса - ну что может быть вкуснее?) Зимой ходили по вагону и заглядывали под сиденья. Зачем? Искали где больше печек. Особой удачей было найти сиденья с двойными печками. А у вас какие воспоминания об электричках?
Показать полностью
2
Транспортная доступность...Или как добраться до своего участка...
При выборе дома или дачи, заранее обратите пристальное внимание к транспортному сообщению, которое идет до Вашего нового участка.
В наши дни многие мало заботятся этим вопросом, так как сейчас почти у всех есть автомобили, а у некоторых даже и по 2 в семье. Но поверьте этот важный вопрос нельзя упускать его из виду, а нужно сразу просчитать варианты, а как доехать все же без машины, если придется.
Может случится вариант что когда то Вы будете менять свой авто на другой и на неопределенное время останетесь так сказать "не мобильным" (пешеходом), случаи с ремонтом авто уже даже и не беру во внимание, но это тоже важно понимать.
И вот в такой ситуации придется добираться на транспорте. Ведь участок который Вы так обхаживали ждать не будет, зарастет травой, а овощи и растения которые Вы тщательно растили и оберегали, засохнут без полива. По любому надо ехать и делать дела.
А транспортное сообщение может стать реальным сюрпризом или приключением как добраться.
Оказывается что автобусы ходят по расписанию 1-3 раза в день, или нужно сменить 2-3 автобуса чтобы добраться и у всех разное расписание.
Выехать с сумками заранее, чтобы попасть на один, а затем ожидать другой и потратить на это пол дня.
Это реальность, я не придумываю)) А может у Вас будет сначала маршрутка, а затем электричка, а оттуда не близкий путь пешочком, такое тоже легко может быть. Многие нюансы без авто покажутся Вам очень странными.
Поэтому простой совет, выбирать дома, участки в нормально зоне транспортного сообщения.
В идеале 1 атобус или 1 электричка или 1 маршрутка, чтобы не было пересадок и минимальное расстояние идти от остановки до участка.
Транспорт это тоже важно, кто катается на перекладных сейчас, понимает о чем я толкую.
Также делюсь своими мыслями в тг-канале присоединяйтесь https://t.me/signaly_s_uchastka/282
Показать полностью
Старая песня для настроения
На новогодних праздниках я (взрослый мужик на пятом десятке) впал в детство, катал старую самодельную модельку, которую сделал 18 лет назад.
Нарезка видео под хорошо всем известную песню. Может кто-то вспомнит свое детство 😁
Моя первая моделька в масштабе 1:32 празднует совершеннолетие
18 лет назад мной была сделана модель моторного вагона электросекции Св. Такие электрички открывали движение пригородных электропоездов между Москвой и Мытищами в далеком 1929 году.
С этой кривой модельки началось мое увлечение крупным масштабом.
Теперь эта электричка у меня - совершеннолетняя. 18 лет в пути.
Прицепные вагоны были сделаны позже, 10 и 9 лет назад.
Немного фото дачной идиллии.
И немного движения
Показать полностью
4
2