Директор по маркетингу компании Cognitive Pilot Айрат Зарипов рассказал, что компания сейчас разрабатывает первый в мире беспилотный мини-трактор для АПК и других отраслей. Техника функционирует на базе ИИ. Может работать как по спутникам, так и автономно. «В ближайшие годы планируется выпустить более 50 тысяч тракторов, подобных нашему», — сказал Айрат Зарипов.

По его словам, такие тракторы уже активно используют в полях. Один оператор может управлять на расстоянии до 30-50 километров одним трактором или целым звеном.

Айрат Зарипов сравнил беспилотный трактор с большим трактором, напомнив, что помимо цены на технику, нужно учитывать зарплату механизатора, а то и двух, если машина работает круглосуточно. По его словам, с большим трактором разница существенная. Если из строя выходит один большой трактор, то работа останавливается. В случае с поломкой одного беспилотного трактора в звене из 10 тракторов, девять продолжат работу. «При этом эффективность у нас получается в 10 раз выше», — сообщил эксперт.

Верим?

Больше про сельхозтехнику и спецтехнику пишу здесь.

В России 12 тыс. тракторов с беспилотной системой управления и 3 тыс. комбайнов с элементами автопилотирования.

В этом году выпустили первый российский трактор-беспилотник (без кабины).

Многие путают беспилотные тракторы с тракторами, которые оснащены беспилотной системой управления. Во вторых все равно сидит механизатор.

Больше про сельхозтехнику и спецтехнику пишу здесь. Если вдруг кому интересно.

Беспилотный трактор, разработанный специалистами ДГТУ, уже прошел предварительные испытания. Себестоимость этой машины на данный момент составляет около 3 млн рублей.

Напомним, что мощность беспилотника составляет 80 л.с. Он представляет собой многофункциональную платформу, пригодную для различных сельхозработ. Модель более чем на 90% состоит из отечественных комплектующих.

Кстати, систему торможения для беспилотного трактора разработали магистрантки 1-го курса Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш».

Больше про спецтехнику и сельхозтехнику пишу здесь.

Беспилотный трактор, разработанный специалистами ДГТУ, уже прошел предварительные испытания. Себестоимость этой машины на данный момент составляет около 3 млн рублей.

Мощность беспилотника составляет 80 л.с. Трактор представляет собой многофункциональную платформу, пригодную для различных сельхозработ, включая полив, орошение, посев и культивацию. Гибридная силовая установка позволяет использовать как двигатель внутреннего сгорания, так и электроэнергию от батарей. На данный момент машина может выполнять маневренные работы в течение 1 часа 42 минут. Однако ученые уже разрабатывают аккумуляторы, способные увеличить это время до 12 часов. Модель более чем на 90% состоит из отечественных комплектующих.

«Я думаю, до конца года мы завершим первый этап испытаний. Трактор планируется выпустить на специально подготовленный участок поля, машине будут заданы определенные параметры и поставлена конкретная задача, например вспахивание земли или опрыскивание», — рассказал ректор ДГТУ Бесарион Месхи.

Больше про спецтехнику и сельхозтехнику пишу здесь.

Специалисты Донского государственного технического университета (ДГТУ) показали, как выглядит обновленный беспилотный трактор «ДОНТЕХ» с электроприводом.

Благодаря использованию электроэнергии машина позволяет значительно снизить затраты на эксплуатацию без ухудшения рабочих характеристик, таких как тяговое усилие до 12 килоньютонов (кН) и грузоподъемность до 3 200 кг. Трактор на 90% состоит из отечественных комплектующих, сообщает «ФедералПресс».

Планируется, что к 2035 году будет налажен регулярный выпуск — по 150 беспилотных платформ в год.

Как отметил руководитель научно-исследовательских работ, директор Института перспективного машиностроения Ростсельмаш ДГТУ Владислав Пигенко, беспилотная платформа повысит эффективность сельхозработ за счет автономности и значительно снизит (где-то на 7%) стоимость владения машиной для агрохолдингов. Также платформа может использоваться в труднодоступных местах сотрудниками МЧС и Минобороны.

Один экспериментальный образец уже успешно прошел испытания.

Кому интересна тема сельхозтехники, добро пожаловать в мой канал.