Характерное отличие в поперечной балансировке вертолетов с разными направлениями вращения несущих винтов наглядно.

А вдруг есть специалисты! Решил спросить тут, с меня не убудет. Самостоятельно в интернете пока не могу найти ответ на вопрос.

Ситуация:
- устроился балансировщиком роторов (по приглашению, обещали обучение, я полный "0" в теории и практике);
- есть наставник (но у него ответов нет);
- есть китайский станок YYQ-1000 ( две жестких опоры; с кривой документацией; есть подозрения, что используется криво и не весь функционал);
- балансируем ротора насосов на производстве.

Вопросы:
- на каких оборотах балансировать ротора? Наставник говорит, что раньше (на другой работе) балансировал всё на низких оборотах (не выше 700). А тут просят балансировать на 1000 оборотов/мин. И вот ротора ПЭНов на этих оборотах плохо поддаются балансировке, точка дисбаланса начинает "плавать", когда масса дисбаланса становится меньше 4г. Рабочая частота вращения балансируемых роторов 1500/3000.
- какие вообще нормы дисбаланса и зависят ли они от того, на каких оборотах балансируется ротор? Знаю, что для этих роторов должен использоваться класс точности балансировки g6.3, но т.к. обучение я еще не проходил, я не совсем понимаю что это значит. Тут просто технологи выдают свои нормы: для роторов с рабочей частотой вращения 1500 об/мин - допуск дисбаланса 430 г*мм при балансировке на 1000 об/мин; для 3000 об/мин - допуск 200 г*мм при балансировке на 1000 об/мин.

Масса всех роторов чуть больше 100кг (которые я пока что видел).

Также буду рад, если кто-то просто подскажет - где вообще мне искать ответы на такие вопросы, литературу мб посоветуете.