Необычное авто на улицах города. Выглядит очень колоритно на фоне других авто. Иными словами, в Калининграде такие машины — большая редкость. Остановилась, залюбовалась, понравилось.

«Запорожец» и Ford Mustang — в одной ценовой нише

В 70-х годах прошлого века самым дешёвым из продававшихся в СССР автомобилей был ЗАЗ-966 «Запорожец», стоимость которого составляла 3 500 советских рублей, что соответствовало 4 781 доллару США (по официальному курсу).
В то же время в США за 3 562 $ можно было купить Ford Mustang Mach 1, оснащённый кондиционером, автоматической коробкой переключения передач (АКПП) и 5,7-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 290 лошадиных сил.
Ford Mustang в базовой комплектации стоил 2 820 американских долларов.
Ford Mustang — культовый автомобиль класса Pony Car производства Ford Motor Company. Изначальный вариант 11233 (1964/65—1973 гг.) был создан на базе агрегатов семейного седана Ford Falcon (создатель Ли Якокка и его команда). Первый серийный Mustang сошёл с конвейера 9 марта 1964 года как модель 1965 года (в среде коллекционеров относительно Mustang выпуска до осени 1964 года употребляется неофициальное обозначение «модель 1964 1/2»).

Средний годовой заработок американца в 1970 г. составлял 9870$. Сколько Ford Mustang за год он мог приобрести?
А сколько «Запорожцев» мог приобрести советский рабочий при среднемесячной зарплате 115 руб. 17 коп.?

Заметим, что в СССР в 1971 году 1$ по официальному курсу стоил 73 коп. Хотя, чтобы в СССР купить в личное пользование Ford Mustang Mach 1, оснащённый кондиционером, автоматической коробкой переключения передач (АКПП) и 5,7-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 290 лошадиных сил — это нужно было быть как минимум Генеральным секретарем ЦК КПСС .