4897

Велосипедист в Сиднее

Для меня велосипед всегда был средством передвижения и никогда хобби. Началось все в Москве, начал ездить на работу, ездил наверное 4 года в теплое время года каждый день. Это неплохой способ получить кардио нагрузку, не тратя время в зале.

Приехав сюда, я с удовольствием обнаружил, что климат способствует использованию велосипеда. В году наверное 10 дней когда дождь может помешать ездить на велосипеде.

На данный момент на работу наездил наверное 10к км. Теоретически сеть велодорог могла бы быть и больше, но пока получается, что примерно 90% пути до 3 моих прошлых офисов шли по велодорогам. Моя дорога домой с работы буквально в прошлую пятницу:

На работе текущей тоже все обустроено для велосипедистов. Есть велогараж, куда доступ по коду, есть душевые и раздевалки:

Для тех, кто хочет ехать, например, до станции метро или парома, обустроены велогаражи и велопарковки у станции ( доступ по билету метро):

Есть индивидуальные мини гаражики, но за аренду уже нужно платить:

Все велодороги есть в Гугле, он строит неплохо маршруты по ним:

Сидней достаточно холмистый город, и схожие расстояния в Москве давались гораздо легче. Очень много питьевых фонтанов везде, легко пополнить запасы.

Самые популярные велосипеды - шоссейные. Потом идут городские - flat bar. На горных в городе почти никто не ездит, но в горах, что в часе езды от города, очень много маршрутов именно для горных велосипедов:

В некоторых местах (подальше и покруче) есть подъемники для велосипедистов (вел вешается сзади скамьи):

На фото подъемник на гору Kosciusko и чуть правее один из вело спусков. Зимой тут горнолыжный курорт.

Правила сообщества

— Уважайте себя и членов сообщества — в глубоком смысле этого слова


— Поддерживайте мир во всем мире: мы искренне надеемся, что раз уж пикабушники живут по всему миру, здесь мы сможем избежать политики


— Чувствуйте себя как дома, даже когда вы вне дома :)

Запрещены: публикация политических постов, оскорбления пользователей, осуждение обстоятельств переезда авторов, развязывание конфликтов на почве политики, провокации в сторону авторов ("Что, сбежал с Родины? Испугался?", "Свалил и хорошо, туда тебе и дорога", "Да это всё пропаганда галимая" и так далее): за нарушение — предупреждение и сокрытие комментария, при непонимании — бан.


// на данный момент постить в сообщество могут пикабушники с рейтингом 25+. Иной премодерации нет и не ожидается.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
792
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да, забыл указать в посте. Каждый велосипед должен быть оборудован звонком и фонарями в темное время. Велосипедист должен быть в велошлеме. За нарушение любого пункта штраф 200+$.

Водители должны объезжать велосипедистов не ближе 1м при скорости ниже 60 км в час и не ближе 1.5м если скорость выше. Штраф за нарушение тоже гигантский.

раскрыть ветку (299)
729
Автор поста оценил этот комментарий
Как же классно то! Завидую белой завистью) я на работу езжу по дороге, так каждый раз приходится бороться за жизнь с автобусами и неадекватами(
раскрыть ветку (171)
682
Автор поста оценил этот комментарий
От лица неадекватов замечу, что в теплое время года приходится зарабатывать седые волосы благодаря игнорирующим ПДД велосипедистам и их старшим братьям с моторчиками.
раскрыть ветку (153)
408
Автор поста оценил этот комментарий
Как мотоциклист скажу - количество идиотов на дороге, величина не зависящая от их способа передвижения. Хоть на ногах, двух или четырёх колёсах.
раскрыть ветку (77)
98
Автор поста оценил этот комментарий
идешь пешком: все вадилы - мудаки
едешь за рулем: все пешики - мудаки

едешь на веле: кругом одни мудаки

(с) нипомню хто =3

раскрыть ветку (28)
34
Автор поста оценил этот комментарий
Я и пешком когла иду замечаю пешиков мудаков, особенно когда лужу обходить приходится по узкой дорожке и там тип какой нибудь встанет и стоит втыкает, другого то места не найти, именно в месте где никак не разойтись 2м людям
Про вел, не понимаю как люди катаются без звонка, велодорог нету, а на тротуарах тебя игнорируют в упор
В общем ящитаю, что самое большое количество мудаков ходит пешком.
раскрыть ветку (25)
14
Автор поста оценил этот комментарий
И правильно делают. Когда велосипедисту мешают пешеходы на тротуаре, он обязан спешиться, а не звенеть в звонок
раскрыть ветку (24)
25
IDDQD
Автор поста оценил этот комментарий

Дело не в обязанности, дело во взаимоуважении. Которого нет ни пешком, ни на веле, ни на машине.

ещё комментарии
3
Автор поста оценил этот комментарий

Как уже вам неоднократно сказали, дело в уважении к окружающим, если дорога метр шириной и по ней идёт старушка, мне не сложно спешится и вежливо попросить её дать обогнать, обогнать её пешком катя вел рядом и потом поехать верхом дальше
Но мы говорим не о таких ситуациях, когда несколько человек идут по центру  дороги не давая возможности даже попутным пешеходам их обогнать не прыгая по газонам - это мудаки.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А меня больше раздражают "велодорожки". У нас в городе в парковой зоне выделили специально кольцо для велосепедистов и роллеров, так туда все поперлись гулять, а на аллеи выделенные для прогулок все забили)
8
Автор поста оценил этот комментарий
а в чем проблема не идти как конченые мудаки, заслонив полностью дорогу?Зачем мне спешиться, когда их 4 дауна и достаточно того, что они прижмутся к правой стороне и 2 будут идти спереди, а 2 сзади? всем всегда можно и пройти, и проехать
раскрыть ветку (8)
18
Автор поста оценил этот комментарий

Знаешь в чём проблема? В том я что они ходят по своих дорогах, а значит ты на своём велике должен подстраиваться под них, никак не наоборот

раскрыть ветку (5)
18
Автор поста оценил этот комментарий
окей, я еду по их дорогам. Но они бл идут на всю дорогу, похуй на меня, велосипедиста, я на их территории, а что делать таким же пешеходам, которые идут спереди и сзади этих даунов, а тротуар шириной ну метра полтора?лезть по заборам или обходить по газонам и проезжей части?Пешеходам вообще правила будто не писаны, элементарные вежливость и удобство, можно идти по правому краю дороги, не занимая ее всю?Или, если провести параллель с автомобилем, норма на двухполосной неодносторонней дороге ехать по середине, создавая помеху ВСЕМ?
раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну тогда дави их. Выиграют все

5
Автор поста оценил этот комментарий

Можно начать наступать на пятки, а когда оно негодовав обернется, выдать в лицо "ЛЫЖНЮ". Или сразу отхватить в щщи. Тут одно из двух.)

Автор поста оценил этот комментарий

А ты не думал никогда, что тебя могут просто не слышать? Что пешеход может быть глухой, слепой, с заболеванием каким? Да и почему, тебя, нарушающего пдд, все должны уважать и разбегаться?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Хотя бы потому, что в правилах так написано.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
как же жалко, что нет правила “не быть тупым дауном”
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Порою хочеться в задницу засунуть велосипед тем кто внезапно бзынькает за спиной в метре на тратуаре.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Карандаш

0
Carpe diem
Автор поста оценил этот комментарий

- А тебе дом кто строил?

- Пидарасы

- Как? С чего ты взял?

- А они сами говорили. Фундамент залили, пришли каменщики стены класть, говорят, - Что за пидарасы вам фундамент делали. Стены сложили, пришли штукатуры, говорят, - Что вам за пидарасы стены клали? Стены оштукатурили, пришли отделочники обои клеить, спрашивают - что вам за пидарасы стены штукатурили. Обои поклеили, жена приехала, посмотрела, говорит - что за пидарасы нам обои клеили!

(с) анекдот

141
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен, но замечу что просто обезьяна не так опасна как обезьяна с гранатой.
раскрыть ветку (33)
83
Автор поста оценил этот комментарий

А кто опаснее, обезьяна с гранатой, или обезьяна на фуре?

раскрыть ветку (32)
181
Автор поста оценил этот комментарий
Обезьяна на фуре с гранатами, очевидно же.
раскрыть ветку (29)
65
Автор поста оценил этот комментарий

К такому я готов не был.

раскрыть ветку (10)
43
Автор поста оценил этот комментарий
Доставка гранат
раскрыть ветку (9)
10
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А шпингалеты есть?

раскрыть ветку (8)
7
Автор поста оценил этот комментарий
А рубероид?
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Извини очень быстро разбирают.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Есть чека, сейчас достану...подержите гранату.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Лопнули шпингалеты?
30
Автор поста оценил этот комментарий
Обезьяна с гранатами на фуре с целым прицепом обезьян на мотоциклах и велосипедах
раскрыть ветку (9)
17
Автор поста оценил этот комментарий
Которые имеют при себе гранаты
раскрыть ветку (8)
39
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
2
Автор поста оценил этот комментарий

А навстречу им едет медведь

раскрыть ветку (6)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Который ночью везёт на прицепе фуру, с целым прицепом обезьян на мотоциклах и велосипедах. При этом объезжая по встрече ямы на дорогах и слепит дальним неоном, входя на скорости в повороты.
раскрыть ветку (5)
16
Автор поста оценил этот комментарий
Перевернулась фура
И смотрит гаишник хмуро
На яблоки на снегу
На яблоки на снегу
раскрыть ветку (6)
28
Автор поста оценил этот комментарий
Розовые глазные
раскрыть ветку (5)
16
Автор поста оценил этот комментарий
Что же мне с ними делать
Съесть я их не могу...
раскрыть ветку (4)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Просто вы не умеете их готовить
раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Обезьяна с автоматом в одной руке и гранатой в другой, с поясом смертника, за рулём фуры груженым гранатами, снарядами, боеприпасами и ядерным топливом
3
Автор поста оценил этот комментарий

да что вы знаете об опасных обезьянах

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Фура без тормозов.

14
Автор поста оценил этот комментарий

Как круглогодичный велосипедист скажу:

НЕНАВИЖУ БЛЯТЬ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ!


У меня траур, когда на дороге в апреле вылезают братья-велосипидоры в шортах и шлепанцах. Все лето я езду с острым приступом испанского стыда, и отпускает меня где-то в октябре, когда на дорогах Питера на велосипеде остаюсь я и еще несколько человек в городе.


Эти черти мало того, что старательно пытаются самоубиться по всей делянке, так еще и стараются максимально облегчить свой переход в мир иной.

Шлемы? Бесполезно!

Фара и фонарь? Только лишний весь!

Зеркало? Портит аэродинамику!

Хоть фуфайку со светоотражателями накинуть? Чо как таджик-стоитель буду, не по пацански!

Хотя бы притормаживать перед пешеходным переходом, если несешься по тротуару как в жопу ужаленный? Да вот еще, машины все равно должны перед каждым переходом останавливаться!


Не то чтобы неадекватов-велосипедистов слишком много - я верю, что пешком они замечательные люди. Но, бля, когда тебя на велосипеде чуть не сбивает другой велосипед, который едет тебе навстречу по тротуару и вдруг резко ломится по пешеходнику поперек дороги... ты догоняешь его и даешь подсрачник с мыслью, что все сделал правильно.

раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Оооо, у нас в Ташкенте, есть подвид, "велопидр арендный" - обитает в местах массового скопления людей, где два колеса выдают на пару часов, отличается крайне низкой мозговой активностью, абсолютным незнанием ПДД а главное, чисто самурайским пренебрежением к смерти.

Особенно бесят когда по пешеходке на веле, или поворот налево, ПИДОРЫ.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да таких много где валом. Особенно на курортах. Дебилы из администрации, ради галочки, намалевали велодорожку посреди узенькой пешеходной набережной. А дебилы-туристы с матами носятся по ней вопя что то про свои права.

7
Автор поста оценил этот комментарий

Как по мне  - количество идиотов нм мопедах - зашкаливает.  Уже  много лет езжу на веле, в основном по дорогам. Трижды за всё время попадал в лёгкие  недоДТП.  1 раз у меня лопнут тросик тормозов и я практически целенаправленно ловил себя в столб дорожный.

Второй и третий раз  - меня целенаправленно подрезали скутеры, 1 прижал в  отбойник, а второй тупо столкнул на обочину,  задним колесом ударив в переднее.

6
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Да все так говорите - а на деле одни дауны одногодки с прямотоками по ночам.  В моих ебенях только 1 чел на крузере в потоке стоит, остальные вело пошатываясь лезут по колеса. 
ещё комментарии
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как роллер скажу - я нихуя не понимаю где мы должны ездить (в Канаде)

раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

хмм, роллерпарк, тротуар. Выж пешеходы по всем правилам ПДД, едь где хош и где место позволят.

П.С. Не могу представить себе коньки как основной способ передвижения по городу. Учитывая асфальт в СНГ.

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В Киеве как основной способ ролики заходили - город не большой, зимой снег не высокий.


Но и там открытый вопрос - роллеры это больше пешеходы, или велосипедисты?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
пешеходы конечно
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мотоциклисты и байкеры - люди более взрослые и ответственные, ибо понимают, что заковать себя в цинк можно в мгновение ока. Мопедисты же, как правило, 16-18 летние щеглы, которые про ПДД даже не слышали. Сам люблю кататься на веле и мопеде(не заработал еще на мот :( ). Количество дебилов на мопедах просто зашкаливает, как будто в гта играют и сохранились после прошлой миссии.
0
Автор поста оценил этот комментарий
про 8миколесных забыли, среди нас много тех кто спокойно 50км/час берёт
Иллюстрация к комментарию
31
Автор поста оценил этот комментарий
Помню ехали на машине перед нами велосипедист в наушниках по середине полосы, бля мы обсигналились. Была уже мысля его подтолкнуть
раскрыть ветку (64)
38
Автор поста оценил этот комментарий

Даунов с наушниками не нужно назвать велосипедистами.

раскрыть ветку (40)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Вот полностью поддерживаю, на дороге заткнуть уши это верх идиотизма.
раскрыть ветку (8)
12
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А есть спецнаушники для велосипедистов, например Aftershokz

раскрыть ветку (7)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Вас здесь не слышат)) в комментах как обычно, своя неповторимая атмосфера)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А чем они отличаются от обычных? Спрашиваю из интереса

раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Не закрывают ушной канал, а значит, не мешают слышать окружающую обстановку.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

но смысл от них. ведь тогда и музыку будет плохо слышно и особенно ,наверно при большом ветре и носящихся мимо тебя машин.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Конкретно те, про которые речь выше, судя по фоткам используют костную проводимость. Так что, должно быть хорошо слышно.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Прикольно, надо себе такие взять

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня лишних 4-8 тыс. нет, лучше без музыки или затычки с неполной отсечкой внешних звуков.

28
Автор поста оценил этот комментарий
А как его называть, если он на велосипеде?

Вообше, эти ебанутые, что с мотором, что без реально бесят. Закон и ПДД им не писаны, но если заденешь такого или собьешь, сразу, блять, жертвой прикидываются... И с вела на переходе он слёз, блять, и ехал по обочине, а не по середине трассы, и трезвый был, как стекло...
А ещё на тротуарах охуенно, когда идёшь себе, гуляешь, а тут на расстоянии 3 мм проносится на скорости света 3-4 еблана. И залупаются ещё, когда сами же задевают.
Пиздец, ненавижу, блять, велосипедистов.
раскрыть ветку (29)
48
Автор поста оценил этот комментарий

это потому что у Вас велосипеда нету)))

раскрыть ветку (4)
14
Автор поста оценил этот комментарий
Или седла...
раскрыть ветку (3)
16
Автор поста оценил этот комментарий
Так они без седла ездят. Так велосипед лучше закреплён
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Раньше-то я почему злой был...
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
А потом снял седло? :D
49
Автор поста оценил этот комментарий
У нас в городе сделали парк с веолодоржками, с разметкой и знаками, так нет же эти придурки пешеходы пруться именно по ним, а не по пешеходным, а ещё с толпой спиногрызов неадекватных.
раскрыть ветку (5)
31
Автор поста оценил этот комментарий
На, побомби
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (4)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Там справа от них тротуар с подвохом? Я не верю в то, что люди могут быть настолько уебищными, по любому должна быть какая-то причина.

раскрыть ветку (3)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Им с колясками типа удобней по дорожке.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Ребенок выравнивается.
А причина - ебанутости и отсутствие писдюлей в детстве
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это правда,
22
Автор поста оценил этот комментарий
И с вела на переходе он слёз
Вот это точно. Херачат по нерегулируемому переходу, не слезая с велика, что прямо противоречит правилам. Самая жесть, когда едет параллельно автомобилю по тротуару или краю проезжей части, и перед переходом внезапно ускоряется и поворачивает на переход прямо перед носом авто.

Ебланы двухколесные (прошу прощения за слово "двухколесные").

раскрыть ветку (15)
6
Автор поста оценил этот комментарий

<sarcasm>ПОМЕХА СПРАВА ЖИ</sarcasm>

0
Автор поста оценил этот комментарий

Правила слезать с вела на переходах тупорылые, и в Европе их нет, при этом интенсивность велодвижения сильно выше.

А вот правило не выскакивать на переход пока не убедился в безопасности - есть. И оно реально важное, как раз ваш второй пункт.

Эти два правила друг с другом не связаны.

раскрыть ветку (11)
17
Автор поста оценил этот комментарий
Читал, что готовятся изменения в ПДД, и можно будет не слезать с вела на регулируемых переходах. Там, действительно, не важно, идет человек или едет.

А на нерегулируемых — правило ни разу не тупорылое. Пешехода, желающего перейти, видно. Есть время принять решение. А велосипедист может влететь на переход на скорости "из ниоткуда" и хрен среагируешь. Он-то думает что у него преимущество и ниипет.

раскрыть ветку (3)
5
Автор поста оценил этот комментарий

ну вот я раз не слез с велосипеда, и на регулируемом перекрестке, на свой зеленый, пришлось оттормаживаться перед машиной, у него стрелка направо была. Даже если изменения введут, слезть пройти 10 метров лучше, чем однажды быть сбитым.

раскрыть ветку (1)
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

некоторым необходимо быть сбитыми.

0
Автор поста оценил этот комментарий
можно будет не слезать с вела на регулируемых переходах.

Я против этого, не безопасно передвигаться на велосипеде на переходах, да и не удобно. 

6
Автор поста оценил этот комментарий

На счет "тупорылых" не согласен, учитывая что и пешеходов не всегда пропускают, слезть с велика - это банальная безопасность.

А я сам стал свидетелем  такого интересного ДТП:

Двухрядная дорога, в правом ряду перед зеброй останавливается автобус, по левому ряду едет маршрутка (в которой нахожусь я), водила моей маршрутки, рассчитывая за проезд "ловит еблана" и не поняв, что автобус пропускает кого-то на зебре фигачит по своему ряду. При пересечении зебры раздается удар (я аж за голову схватился, думал задавили пешика). Как оказалось, автобус пропускал свиноматку, которая ехала на МОПЕДЕ по пешеходному переходу и въебалась в бочину нашей маршрутки. Через 15 мин. разбирательств сбежалась вся ее свиносемья и благополучно выклянчала у водилы маршрутки всю дневную выручку, лиш бы они ментов не вызывали. Хотя я считаю, что водила лох, и по правилам был прав.  

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

>На счет "тупорылых" не согласен, учитывая что и пешеходов не всегда пропускают, слезть с велика - это банальная безопасность.

Правило равносильно требованию проезжать перекрестки на машине не быстрее 5 км в час. Чтоб внезапно не выскочило.

раскрыть ветку (4)
4
Автор поста оценил этот комментарий

ОК, смотри: автомобилисты не скидывают скорость на перекрестках, ты не слазишь с велосипеда пересекая перекресток. В случае вашего столкновения (учитывая разницу в массе и скорости движения) кому будет причинен больший урон?

Так может лучше подумать головой и перестраховаться?..

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
В Европе разрешено ездить поперек дороги?
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот это да... Бомбит не по детски от такого
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Самое поганое то, что описанный выше велосипедист считает, что он прав. Он же на переходе, у него преимущество.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Как его называть? Хрустик же!
0
Автор поста оценил этот комментарий

Велосипездист

0
Автор поста оценил этот комментарий
И даже даунами
28
Автор поста оценил этот комментарий
Помню еду я на велосипеде по улице шириной два с половиной метра, справа поребрик, слева поребрик, ну я по середине еду, чтоб точно никакой даун не вздумал рядом со мной протиснуться впритык, нарушая безопасный боковой интервал, ну и короче да-да, какой-то дебил сзади пристроился, стал сигналить. Он что думает, что я наверх взлечу от его бибикалки, сквозь поребрики сайд-хоп будут исполнять?
Стоп, это не ты был?

У велосипедиста может быть дофига реальных причин ехать по середине полосы, и по ПДД, и для своей же безопасности. Но ты бибикал не потому, что он тебе мешал, был бы вместо него трактор, ты бы свой гудок в жопу запихал. Нет, ты бибикал, потому что авто для тебя это не средство передвижения, а средство доминирования.

раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий
В Берлине маршрутный автобус ехал за велосипедом три остановки. Что странно не давил его и не бибикал.
Меня на Каширке гандон на Волге в заднее колесо ткнул бампером потому что видишь ли я его не пропустил хотя у меня главная.
Понимаете их так учили в Германии, велосипед такое же средство передвижения и участник движения. У нас к сожалению люди в авто двухкалесную технику не воспринимают и не уважают, стараются поддеть частенько.
Задача ГИБДД обьяснить и обучить правильно, дать понять что мот или вел может занимать полосу так же как авто и не надо его давить, за это присесть можно.
Дорога это сложно, без дорог нам никуда, на дорогах основана человеческая цивилизация. Будте внимательны за рулем, уважайте друг друга. Главная сила мужчины это терпение. Старайтесь не косячить сами, прощайте других.
Аминь.
П.с. завидую сиднейцам.
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это будет еще не скоро) Но подвижки уже есть, дороги стали дружелюбнее для велосипедов, и каждый год становятся спокойнее (ну или это я учусь лучше на них выживать))

0
Автор поста оценил этот комментарий
А разве скорость машрутного автобуса с учётом остановок не совпадает и так со скоростью велосипедиста? Я вот по автобусным выделенкам когда езжу, то в одной шеренге со всеми еду, так получается.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласно ПДД, тихоходное ТС обязано принять правее там, где это возможно, дабы не задерживать поток.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
> Где возможно

Сайд-хоп на поребрик - это не очень возможно.
А ещё это правило только для загородных дорог.

0
Автор поста оценил этот комментарий

сударь,мне кажется или вы из Питера?

2
Автор поста оценил этот комментарий

Обогнать или ехать сзади не?  Он не обязан вас пропускать.

А сигнал вообще разрешено использовать только для предотвращения ДТП

раскрыть ветку (12)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:

По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

По правому краю проезжей части.

По обочине.

По тротуару или пешеходной дорожке.


Вопросы, замечания, предложения?

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий
А ты знаешь, что такое правый край?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Там где тачки запаркованы, да?)

ещё комментарии
1
Автор поста оценил этот комментарий
Сейчас ехал на работу, так такой же попался, прямо посреди дороги хреначил и виляя еще
Автор поста оценил этот комментарий
Если это середина правой полосы, то нарушение было только у вас за бля сигнал
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, наоборот левая
4
Автор поста оценил этот комментарий

Так ведь суть сообщения сводится не к тому, что все водители неадекваты, а к тому, что города не обустроены под велосипеды. Я тоже очень завидую белой завистью. Особенно душевым и прачечным - все просчитано. Вот где все для людей, а не наоборот.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Точно.
Сам когда пересел на велик старался по дорогам не ездить, во первых сыкотно, во вторых воздух не самый чистый от всех выхлопных. Мой путь в основном лежал по малолюдным пешеходным дорожкам
2
Автор поста оценил этот комментарий

В лицо неадекватам скажу, что когда сам качусь на велике, они растут в геометрической прогрессии, а когда сам неадекват, так на дорогах вообще одни мудаки. Неадекваты, попробуйте сесть на два колеса и проехаться по городу километров так 15, и сразу узнаете кто неадеват, кто еще и мудак. Поверьте, лошпедистов в процентном соотношении гораздо меньше.

2
Автор поста оценил этот комментарий

От лица автомобилиста-велосипедиста замечу: на дороге все друг друга ненавидят, каждый считает свой стиль вождения единственно правильным.

2
Автор поста оценил этот комментарий
И эта борьба длится со времен создания колеса
3
Автор поста оценил этот комментарий
А вот ты едешь по дороге у тебя страховка есть ? Поцарапаешь машину что будет дальше?
раскрыть ветку (1)
18
Автор поста оценил этот комментарий
Во дворы.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вот посему нам очень нужны велодорожки. Чтобы разделить автомобили и велосипеды, и чтобы седину раньше времени не зарабатывать)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Видел как один тупень на велике пересекал трёх полосную дорогу на красный цвет светофора ,был вечер ,но фонари ещё не включились .Я был в шоке .И по моему он был в наушниках.
ещё комментарий
40
Автор поста оценил этот комментарий
Абсолютно поддерживаю, в моем городе от слова совсем нет условий для велосипедистов, ты никто когда на велосипеде едешь
раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий
А еще некоторые долбоёбы намеренно толкают.
Автор поста оценил этот комментарий

Успокойся. Ты и так никто. Собственно акцент не на тебе. У нас любой гражданин никто.

14
Автор поста оценил этот комментарий
Только у нас соблюдать хоть какие то правила должны только автомобилисты. А велосипеды так и продолжают ездить по всей ширине дороги, не смотрят по сторонам, светофоры не для них. Один из таких мудаков однажды решил, что ему надо резко повернуть налево прям передо мной, и упал мне почти под колеса, я еле увернулся
раскрыть ветку (6)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Автомобилисты тоже не должны, судя по происходящему.
2
Автор поста оценил этот комментарий
и упал мне почти под колеса, я еле увернулся

от его внутренностей?

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
К сожалению, внутренности так и остались внутри
Автор поста оценил этот комментарий
0
Автор поста оценил этот комментарий
Таких к сожалению большинство, понимаю ваше негодование, сама таких ненавижу. Но есть и нормальные велосипедисты, в экипе, с фонариками и шлемом, показывающие повороты руками..Жаль не все понимают необходимость данных вещей.
Автор поста оценил этот комментарий
> Страна, где ТБ нарушают даже космонавты на РС МКС
> Соблюдать правила
4
Автор поста оценил этот комментарий
Так пост наверное для этого и написан, что б мы все обзавидовались.,😬(сарказм)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это вы ещё на трассу не выезжали)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На КАД велосипедисту делать нечего. А на шоссе катала. Страшновато)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну так не езди господи боже, разрешено же ехать по тротуару или обочине если нет возможности по дороге ехать.
не видишь возможности? - езжай по тротуару.

сам лезешь под колеса автобусов и автомобилей, потом возмущаешься.

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Знаете, я лучше собой рискну, чем непредсказуемых детей на тротуарах буду сбивать. Да и из арок машины выезжают порой очень стремительно, так что езду по тротуарам я считаю намного опаснее, чем по дороге.
Под колёса я как раз не лезу, всех всегда пропускаю и подожду лишний раз. Да и возмущения в моих словах вроде особо нет)
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Арки, дети на тротуарах... Это центр Питера ? Мне в Ростове такой экстрим еще поискать надо. Езжу близко к центру, но в основном по частному сектору, кое-где по паркам, дворам многоэтажек, пустынным тротуарам. Ну да, наверное чуть медленнее, чем мог бы по центральным проспектам, но в чем радость дышать выхлопом ?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
По вашему дети и выезды из прилегающих территорий есть только в центре Питера?... Дворы многоэтажек, частный сектор-вот где ни детей, ни плохо просматриваемых поворотов наверное?..не знаю, что вам сказать на это)
39
Автор поста оценил этот комментарий
как же прекрасен этот ваш мир велосипедный, мне уже пофиг на кучу ядовитых тварей, хочу к вам поездить по этим володорожкам
раскрыть ветку (3)
49
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Возможно этот пост создан пауками, в качестве приманки. Никому нельзя верить..

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Так и хочется на фотки добавить гигантских пауков в засаде и паучьи сети на укромных участках велодорог.

Но мне лень.

0
Автор поста оценил этот комментарий
но боже,но как же заманчиво)))
20
Автор поста оценил этот комментарий

Я работаю в бельгийской компании, если я хочу добираться на работу на велосипеде мне за это дают деньги - в зависимости от растояния от дома до офиса. За каждый проеханный километр начисляется около 25 евро центов.

раскрыть ветку (13)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Нормально, по российским меркам если за 40км жить, можно только дорогой пол отбивать))
раскрыть ветку (3)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Да у меня зарплата 560км
2
Автор поста оценил этот комментарий
Какой пол
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Мужской! Женскому отбивать нечего!

0
Автор поста оценил этот комментарий
Надо выезжать пораньше и наматывать лишние 20-30км, а потом, со словами "Босс, на дорогах ужасные пробки" показывать начальству данные велокомпьютера, смартбраслета, GPS-трекера (нужное подчеркнуть)
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Боюсь это не так работает. Скорее всего на такой работе смотрят место прописки и по гугл-картам (или аналогу) высчитывают кратчайший путь на велосипеде от дома до работы. И платят именно за это расстояние.

раскрыть ветку (4)
0
Carpe diem
Автор поста оценил этот комментарий

20 километров по тарифу выходят 5 евро. Спасибо, но я лучше подольше посплю

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А Вы думаете на машине или автобусе выйдет намного быстрее? В Европе города все в велодорожках, в том числе таких, которые изолированы от улиц. И 10 км. до работы займет максимум полчаса, это если ехать на расслабоне, не потея. На машине наверно немного быстрее, а вот на общественном транспорте вряд ли. К тому же, если эти 20 км. каждый день издить на машине (22 дня в месяц), на один только бензин уйдет порядка 40-50€. А если на автобусе, придется купить проездной за 100+ €. А на велике еще и доплачивают по 5€ в день (110 в месяц). В итоге реальная выгода от 150 до 200€ в месяц. Я бы поездил. Даже если это украдет 15 минут моего сна.

раскрыть ветку (2)
0
Carpe diem
Автор поста оценил этот комментарий

Речь про накатать 20 километров лишних, ради прибавки к жалованью

Можно ездить на велосипеде, но лишнего не катать. Будет точно быстрее

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А, сорян, недопонял :)

0
Автор поста оценил этот комментарий

Да пришлось в объезд лишний крюк дать в 50 км. Вы уж будьте добры оплатите.

Автор поста оценил этот комментарий

Я бы там только и ездил туда сюда и работать не надо

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

вобще деньги платят на работе на которой работаешь, а велосипед - это вроде как компенсация проезда, одна из форм. можно компенсировать проезд на автобусе, электричке, ну и на велике.

37
Автор поста оценил этот комментарий
Как велосипедист хочу сказать спасибо тем автомобилистам, которые на пустой дороге на скорости отъезжают на те самые 1.5+ метра, а не несутся в 15 сантиметрах почти со скоростью звука
раскрыть ветку (5)
19
Автор поста оценил этот комментарий

как правило это те автомобилисты, которые еще ездят на велосипеде. Сам такой, объезжаю как можно дальше и аккуратнее.

В финляндии вообще там все такие.

раскрыть ветку (4)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Помню как будучи на велосипеде мимо меня проехал в автобус, ну допустим на расстоянии 1м, но речь не об этом.

У него сработал какой-то клапан (пусть будет перепускной) и он стравил воздух с характерным звуком.

Я от испуга чудом в кювет не ушел.

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Меня сигналом шугали когда я на море ездил. С диким ржачем.

0
Автор поста оценил этот комментарий

да этих новых  автобусов я боюсь больше чем машин т.к они едят бесшумно и ты понимаешь ,что тебя могли сбить уже только когда автобус проехал.

2
Автор поста оценил этот комментарий
я по доброму отношусь к двуколесным, хотя сам только на 4ех. Убил бы только тех, кто прямотоки ставят на тачки и мотики
14
Автор поста оценил этот комментарий

Офигеть! настоящая велодорога с разметкой....круть!

раскрыть ветку (7)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Вы еще не видели вело-переезды с кнопочкой на светофорах. И каждая дорожка со специальным покрытием что бы зимой сцепление с дорогой было лучше. Посмотрите про велосипедный мир Германии и Голландии. Я когда первый раз все это увидел чуть не расплакался.

А еще гляньте как все для инвалидов сделано, может тоже прослезитесь. И так везде! Абсолютно везде!

раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Германия все-таки серьезно уступает Голландии в плане вело-инфраструктуры. Но это не значит, что там с этим плохо. Просто не так круто как в Голландии. А Голландия, да, там велосипед - главный транспорт. Все движение в первую очередь организовано не под машины и не под пешеходов, а именно под велосипеды.

Прошлым летом был там и пофотал один из городов:

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

даже в украине?

0
Автор поста оценил этот комментарий

Не представлял даже, что такое существует в таком масштабе ~(0_0)~

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, тот самый случай, когда неведомое понятие из ПДД "велодорожка" обретает реальную форму. Примерно как "полоса, направление движения по которой регулируется светофором" и "трамвайные рельсы".

1
Автор поста оценил этот комментарий

Офигеть! Настоящая велодорога...!

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ездил по Амстердаму 2 дня на велосипеде, моя жизнь теперь не будет прежней

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
26
Автор поста оценил этот комментарий
Меня интересует, как можно ездить на работу на велике, у кого то душ есть на работе, ибо летом переть на велике с утра, а потом вонять как собака.
раскрыть ветку (94)
49
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, в посте написано, что душ у них есть. А так то да, я тоже по этой причине только не езжу на работу на веле..
раскрыть ветку (28)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Я один не воняю после поездки утром на велосипеде?

Дорога на работу занимает 4км, еду в 8 утра, не жарко от слова совсем. При этом днем температура воздуха может достигать 30-35грд выше нуля. Еду в шортах и футболке.

А вот по дороге с работы уже реально жарко, но дома то меня ждет душ.

раскрыть ветку (27)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Так, простите, 4км. Это же совсем ничего для велосипеда.
раскрыть ветку (3)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Ну не менять же из-за этого работу
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

можно дом поменять )

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
На тот, что поближе к работе
3
Автор поста оценил этот комментарий

вот мне надо проехать 8км и в одном километровом участке надо совершить подъем на 150м, поэтому сухим приехать не получиться. Все зависит от рельефа

раскрыть ветку (3)
4
Автор поста оценил этот комментарий
И из этого  следует вывод, что каждый случай индивидуален
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
или что подъем можно и пешком пройти
1
Автор поста оценил этот комментарий

просто нужно больше катать и после будете рады ,что  у вас есть такой подьем не подалеку

2
Автор поста оценил этот комментарий

Адепты душа есть в каждом велосраче. Конечно мне повезло - Питер плоский, и я на велосипеде почти отдыхаю, пока на работу еду, а вот на транспорте да еще и тепло когда, вспотею точно.

1
Автор поста оценил этот комментарий
ты думаешь что не воняешь)) ахаха) а на работе за глаза тебя все называют " это тот тип который думает что не воняет")))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не исключено, что и с тобой все происходит также. Ведь мы не знаем, что люди говорят про нас "за глазами". Возможно потому и живем спокойно и счастливо, в отличии от них.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (5)
9
Автор поста оценил этот комментарий
А что не так? Едь себе спокойно, не ставь марафонских рекордов и доедешь "сухо".  Конечно, если упарываться в педали "АляСмотритеКакЯмогу"  или не пользоваться переключателеми передач, то хер там плавал.

Или после двух оборотов колеса уже должен пот градом литься?

Может конечно, кто-то только при одном виде велосипеда вытирает пот со лба, но это уже болезнь.

раскрыть ветку (4)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Суть в том, как и где ехать. Например, в моем городе по дороге до офиса есть два длинных подъёма, и никакие передачи не спасут от нагрузок. Это раз.
А два - через полчаса ты все равно устанешь, как бы не ехал. И конечно начнет выделяться пот.
Ну и общий уровень подготовки конечно роль играет. Если для тебя велосипед как дом родной, и ты можешь проехать восемь часов без остановок то у тебя не будет ни пота ни одышки
раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Суть в том, что мне на работу ехать 10 мин по прямой, из них 50% пути можно накатом.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и вот)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ваш выбор это электровелосипед! Горки-хуерки, похуй ваще, как крутил педали так и крутишь.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Раньше тоже ездил но что то сыкотно стало за велик. Стал ходить. Те же 4

раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не понял немного. Сыкотно что украдут или что повредят?
раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий

И то и то.

раскрыть ветку (7)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Ну насчет порчи велика это Вы зря. Жизнь одна, в могилу его не заберете. Надо выжимать из него всё.


Насчет кражи, согласен. Это бич общества.

Хорошо, что на работе есть где ставить (всегда у меня на виду), а в городе ситуацию решаю так:

0. Стараюсь не оставлять без присмотра;

1. Пристегиваю (всегда);

2. Снимаю быстросъемные гаджеты;

3. Всё-равно стараюсь не упускать из виду, если это возможно;

4. Если дело возле магазина и Я вижу попрошайку, то прошу присмотреть за вознаграждение;

5. На многих районах есть знакомые продавцы, ставлю у/возле них;

6. Был случай, когда договаривался с незнакомыми продавцами. Суть договора - Ставлю у неё в продуктовом на 30-40мин, пока подстригусь, за это потом обязан купить продуктов у неё (ну как продуктов - полуфабрикатов в виде пельменей, хенкалей, котлет);

7. Если оставлять без присмотра рисковано, то не оставляю.

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

у меня просто один  вел  для езды по делам и шоссер для покатушек

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А у меня 1 вел для всего и это МТВ. А на шоссере мне ездить негде. В моем городе нет дорог.
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

раньше тоже был мтб ,но и на нем всегда катался только по асфальту .А дороги за последние 2 года в моем городе очень крутые сделали для  шосера  самое то

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

Я теперь езжу только на покатушки.

А берегу потому что продавать собираюсь в конце сезона. Или к следующему

76
Автор поста оценил этот комментарий
На веле наоборот нетак жарко, а вот в гор. транспорте сварится недолго. И бонусом идут люди у которых гидрофобия на купание)))
раскрыть ветку (13)
8
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Не согласен, в вело так или иначе потеешь, даже если +17 на улице. А в транспорте норм.

+ На вело приходится везти рюкзак с вещами, а это всегда, при любом темпе езды и любой погоде = мокрая спина.

раскрыть ветку (11)
10
Автор поста оценил этот комментарий
После приобретения велосипеда, в автобусы захожу с мыслью - скорей бы закончился этот ужас.

Я готов 20км педалить, чем пол часа ехать летом в автобусе.

А еще так сложилось, что мой потенциальный автобус находится с местом скопления дачников.

Лучше Вам не знать, что такое полный автобус уставших, не мытых дачников. Та даже пешком лучше будет, что Я и делал.

Да, Я шел 45-50 мин пешком лишь бы не ехать в этом ужасе.

А вот зимой на велосипеде не езжу и это полная жопа.

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Мне с от повезло больше, но да, летом везде потеешь(

6
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Потому использую спецсумку на багажник.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кстати, а как вам удается не мять одежду в сумке?

Для меня эта магия никак не раскрылась, или хожу пожеванный, или не еду на веле.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня на работе ждет чистая рубашка и брюки, туфли. Приезжаю в джинсах, переодеваюсь.
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Джинсы не мнутся особо, а рубашку складываю. Ну и опять же от ткани зависит, поло вообще обычно не мнутся.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Поэтому нужен багажник. Ах, ну да, на самом популярном в Роисси виде велосипеда - МТБ, багажника в стоке нет, ставить отдельно лень, и вообще он выглядит по-лоховски, как на дедушкином Урале.
раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я на городском езжу, но да, без багажника

0
Carpe diem
Автор поста оценил этот комментарий

Чего за рюкзак с вещами везти на работу?

Самая здоровая вещь из тех, что я беру на работу, когда езжу туда на ОТ - складной зонтик. Ради него я беру сумку формата А5 - там кроме зонтика еще расческа, паспорт, ручка, визитки, пропуск и таблетки от аллергии весной. На велосипеде зонтик не нужен, а остальное помещается в напузник, например, или в сумку на раму.

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну у меня ноут и ссобойки.

0
Автор поста оценил этот комментарий

при условии, что рюкзак висит на пояснике, а не прилегает вплотную к спине - не обязательно.

1
Автор поста оценил этот комментарий
И любовь к алкоголю, особенно воскресная
11
Автор поста оценил этот комментарий

когда работал на заводе в IT отделе, то было большое желание ездить на велике (расстояние не большое, ~4 км в одну сторону). Но вот незадача, на территорию завода в шортах и спорт.одежде входить нельзя т.е. в таком виде тебя на проходной завернут. А переодеваться на улице или ездить в брюках и рубашке как-то не охота.

раскрыть ветку (5)
18
Автор поста оценил этот комментарий
Вот напридумывал дресскодов, а люди мучаются потом) Ппц на завод в шортах нельзя) ахуеть просто, это же не рабочая одежда, до раздевалки вообще ебать же не должно во что ты одет.
раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
У меня в городе на многих заводах так. На ферросплавном, охрана не пропустит, если ты будешь в сандалях летом, даже если в штанах. Только закрытая обувь! Вот такие правила.
раскрыть ветку (1)
0
Carpe diem
Автор поста оценил этот комментарий

У меня внутреннее чувство, что они правы. Какой-нибудь кусок проволоки в лучшем случае вопьется или еще чего. Вчера был на одном местечковом промпредприятии, так хорошие трекинговые кроссовки на толстой подошве и джинсы показались как-раз адекватным минимумом для посещения их территории.

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
" брюки превращаются, превращаются брюки...в элегантные шорты"...
0
Автор поста оценил этот комментарий
Есть вело бриджи (удлиненые шорты с/без памперсом). Футболка запрещана?
27
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Мне честно говоря лень идти в душ обычно. Потею только если неправильно подобрал одежду, но такое редко бывает, плюс от физ формы зависит. Но обычно организм за пару недель перестраивается.

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Подробнее про одежду, пожалуйста. Езжу с мая по октябрь на работу и обратно уже не первый год. По 12 с лишним км в одну сторону. Есть подъёмы. Еду в нормальном темпе - доезжаю примерно за 45-50 минут (есть светофоры, естественно). Не вспотеть - НЕВОЗМОЖНО! Тем более, что за спиной рюкзачок.

Одежда: х/б футболка, ветровка и спорт.брюки.(шорты).

В офисе переодеваюсь в "нормальную" одежду, соответствующую "кодексу корпоративной этики" )

Благо, и душ на работе есть. Правда, он в женском туалете ))

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Классика - на велосипеде первые 10 минут должно быть холодно. Выше +17 только шорты и футболка. Футболка - полиэстер, для отвода воды. Шорты желательно тоже. От +12 до +17 добавляю толстовку. Но так же шорты. +7 до +12 нужна специальная ветровка - спереди непродуваемая, на спине - сетка. Если не хотите потеть, то купите сумку на велосипед, есть боковые любых размеров.

ещё комментарии
21
Автор поста оценил этот комментарий
У сестры половина начальства ездит на великах, на работе в душ и переодеваться в костюмы. г.Самара, IT компания, если что))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Нуу, очкарикам можно, их в школе обижали. Я же так и спросил "душ на работе стоит?" Да кстати им дрессировка код не важен, и они принципе все равно могут вонять.
7
Автор поста оценил этот комментарий

>вонять как собака

Большинству здоровых людей для того, чтобы не вонять, должно хватить чисто вымытых утром подмышек с дезодорантом (если роликовый не помогает, стиком).

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
После этого пиздануть десяток километров на байке и умыться?
15
Автор поста оценил этот комментарий
вонять как собака

Что за нелепый стереотип? Конечно, если речь о маршруте километров начиная с 10-ти (это диаметр среднестатистического города в России), или постоянно в гору, а ветер в харю - то туда сюда. Но проблематично упарится на современном велосипеде с системой передач, если одеться по человечески и более-менее заниматься собой (лечить гормональные расстройства и более-менее поддерживать себя в форме).

раскрыть ветку (23)
16
Автор поста оценил этот комментарий

Повышенное потоотделение не всегда связано с гормонами, иногда это норма для определенного человека.

раскрыть ветку (8)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Вот да. У меня как раз эта проблема. Видимо в генах это заложено, не самое приятное, что может быть с моим телом, особенно летом.
раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Особенно с ладошками. Совсем без причины ты превращаешься в аквамена и потом умираешь от обезвоживания. Или нет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
И главное то, что по идее с помощью пота организм охлаждается. Так вот. Ничего подобного.
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

И это не связано, с лишним, весом, как многие могут подумать. Я, вот без лишнего, но потею,

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну если конкретно у вас не связанно это не значит, что не связанно, я вот похудел и потеть практически перестал, даже при физ. занятиях, позавчера в 22 градуса и на солнце бегал, только немного взмок, а было время, я просто на улицу выходил и с меня текло)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня есть знакомый, норм телосложения. Всегда мокрые ладони. Прежде чем поздороваться - вытирал руки об штаны, что конечно же не сильно и помогало, да и бросалось в глаза.

И вот, как бы это плохо не звучало, но жать ему руку не сильно хочется, да и не приходится уже.

0
Carpe diem
Автор поста оценил этот комментарий

А причем тут велосипед тогда?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

наверное при том, что езда на велосипеде мало мальски связана с физ. нагрузками, а организм таки мало мальски реагирует на физ.нагрузки повышенной потоотдачей? Может дело в этом? Я не уверен правда, но мне кажется что все так и происходит.

1
Автор поста оценил этот комментарий

У меня в Питере есть 3 маршрута до работы. 10 км через неудобный мост, 12 км через удобный мост и 15км по велодорожкам. Пока прокатываю их по выходным, чтоб понять :) Приезжаю сырой, конечно, но это с непривычки и из-за отсутствия нормальной крутки и наличия рюкзака в 6 кг за спиной.


А вонь зачастую от старого пота, так что достаточно просто умыться и футболку поменять на работе. Я больше переживаю, что велик угонят или колесо с него снимут.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я, кстати, каждый день в свежем белье. Просто - держу 4 комплекта - три основных, один запасной - если прозеваю стирку. Благо - всё синтетика - закинул в машинку да сушить повесил.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
мб синтетику заменить на хлопок и белья надо будет поменьше раза в два?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Свои можете вообще не стирать.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Так у нас все города "ветер в гору" на работу по человеческому это в костюм что-ли?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

"По-человечески" - это в современную технологичную одежду. У меня, например, есть комплект, который, в зависимости от компоновки, обеспечивает комфортность от -18 (если пешком - то -23) до +25. А на месте просто снимаю верхние слои (которые в грязную погоду могут выглядеть как трындец) и поверх белья надеваю положенное.

0
Автор поста оценил этот комментарий
а теперь вспомним, что в России зима бывает... в зиму на веле очень сложно. в среднестатистическом городе опять же.


если речь о маршруте километров начиная с 10-ти (это диаметр среднестатистического города в России)

у меня маршрут на работу 12 км был в одну сторону. сейчас порядка 20. + спуски/подъёмы. глубокая провинция.

раскрыть ветку (7)
1
Автор поста оценил этот комментарий
а теперь вспомним, что в России зима бывает

Как человек, который и зимой не прекращает ежедневные поездки с 2011 года (климат - как в Подмосковье), могу отметить, что настоящая проблема - это вовсе не зима и холода, а оттепели, дожди и грязища. Современная зимняя одежда - лёгкая и дышащая - в ней не парко, не холодно, движений не стесняет. А вот когда сегодня +5 и кругом вода, а завтра -15 - это и правда - проблема. Но когда два месяца -18 - никакой проблемы нет.

сейчас порядка 20

Ну - я встречал мужика, который в Москву каждый день из Твери приезжает - говорил, что так дешевле. Естественно - велосипед ему не транспорт. Да и у меня есть коллеги, приезжающие за 20 км. Но так не у всех, а на велосипеде только я один.

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У нас в технаре преподаватель был, который в командировку на велике ездил.с Нововоронежа в Курчатов(около 350 км).Зимой..

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А проезд в командировочной ему оплатили?
0
Автор поста оценил этот комментарий

Реально крутой чувак.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну согласен, что проблема именно в перепадах температур. И в гололёде ещё. В сугробах тоже особо не покатаешься. То есть нужны нефиговые навыки зимнего веловождения.

Но ЕМНИП в Подмосковье нормальной зимы практически нет. -18 это вообще смешно.

Да и у меня есть коллеги, приезжающие за 20 км.

так-то на веле 20 км это немного. но при нормальных условиях.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И в гололёде ещё. В сугробах тоже особо не покатаешься.

Речь же не о езде по лесам, а по городу. Лично у меня улицы чистят, и вполне удовлетворительно.

Что касаемо льда - то я шипованной резины не использую.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У нас тоже чистят. Но не всегда, не везде и иногда не успевают. А на работу-то надо.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Зависит еще от города. Я живу в городе фактически без подъемов и спусков, едешь все время по прямой. Если не топить, то и потеть не будешь вообще, ибо не напрягаешься.

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Я думала, ты живешь в компьютере.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

не верь ему, он нейросеть

1
Автор поста оценил этот комментарий

У нас в бц есть фитнес центр, там душ

Если бы маршрут не включал загородное шоссе и были бы велопарковки (может они и есть), я бы на веле и ездил

0
Автор поста оценил этот комментарий
Если ехать спокойно, не сильно гоня, спотеть почти невозможно
0
Автор поста оценил этот комментарий

Электромотор, если хочется сделать просто)

0
Автор поста оценил этот комментарий

Вонь не от пота, а от бактерий, которые любят им полакомиться. Если вспотеть сразу после душа, запаха не будет.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да какая разница что именно вызывает вонь, где мыться то?
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Суть в том, что можно принять душ перед выездом и надеть чистую одежду. Даже если после этого вспотеть, запаха не будет, т.к. население в подмышках не успеет восстановиться после геноцида. Если надеть хотя бы вчерашнюю футболку, эффект резко ослабнет.

С ногами такой трюк не прокатит, если не стираете обувь каждый день. Но можно переобуваться и менять носки на месте.


А ещё есть дезодорант. И рекомендуется брить в подмышках.


Как-то гонял примерно 10 км на работу на велике в быстром темпе, неплохо упарИвался, но не вонял. Хотя обычно похвастаться альпийской свежестью не могу.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это прикол? Как можно ходить липкому потому, весь день?
раскрыть ветку
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества