Переезд из Краснодара⁠⁠6

Многие тут обсуждают переезд в Краснодар. О плюсах этого чудесного города написано много статей, снято множество роликов честнейшими кубанскими риелторами. Хочу поделиться своим многолетним опытом проживания в этом городе и рассказать, почему решил отсюда переезжать.

Тёплый климат

Пожалуй, самый важный и популярный аргумент за переезд в Краснодар - тёплый климат. Мол, устали мы от холодов, у нас вечная зима, а тут вечное лето. Климат в Краснодаре не только тёплый, но и своеобразный. Летом Далеко не всем нравится такое душное лето и влажная зима. Бывает духота и засуха всё лето, бывает приятное южное лето без экстремальной жары с регулярными дождями. Зимы тоже разные. Бывают морозными, бывают снежными. Летом и зимой люди стараются сидеть дома. Весна и осень самые приятные времена года.

Отсутствие зелени

Казалось бы, в южном городе деревья, кустарники, цветы хорошо растут, здесь всё должно утопать в зелени. Деревья хорошо защищают от палящего солнца. К сожалению, зелени в городе становится всё меньше. В новых районах ещё хуже. Там зелени совсем мало. Ни застройщики, ни местные жители не заботятся о благоустройстве новых районов. Получаются тесные районы с дворами-стоянками под палящим солнцем. Раньше в городе было много диких нетронутых уголков. Со временем их становится всё меньше. Городские окраины и пригороды активно застраиваются. В любой рекламе, в любом обзоре непременно упоминают знаменитый Парк Краснодар. Но на огромный густонаселённый город этого парка недостаточно.

Беспорядок и беззаконие

Здесь не принято парковаться по правилам. За соблюдением правил парковки давно не следят. Тротуары превратились в стихийные стоянки. Даже в парках образуются парковки. Много несанкционированной торговли. Посреди тротуара может появиться палатка или самодельные прилавки. Внезапно появляются ларьки. Кто-то просто торгует из багажника.

Архитектура

Часто приходилось слышать от местных жителей и туристов, что на краснодарских улицах неуютно. В Краснодаре просто нет архитектуры. Так исторически сложилось. В Российской Империи Екатеринодар не был развитым городом. В советские годы Краснодар застраивался фрагментарно. Строились новые типовые районы. Архитектурный облик отсутствовал. Советские управленцы, как и современные городские власти, предпочитали не решать серьёзные городские проблемы, оставляя их потомкам. В советском Краснодаре строили новые микрорайоны по тогдашним городским окраинам, а в центральной части города оставили малоэтажную хаотичную застройку. Совладельческие дворы, переделанные из бывших купеческих особняков в квартиры, с деревянным сортиром на два гнезда, увы, часто встречаются в исторической части города.

Ни в одном городе страны не доводилось встречать настолько безобразную застройку. Трущобы вперемешку с офисными зданиями, пристройки, решётки, ограждения посреди тротуара в историческом центре, заборы в многоквартирных домах, уродливые балконы увеличенных размеров, кругом какие-то шлагбаумы, цепи, металлические гаражи. Много всяких киосков. Остановки общественного транспорта выглядят ужасно. За городским обликом никто не следит.

До сих пор в историческом центре множество квартир не обеспечены водой и канализацией.

Планировка города

Любой риелтор непременно расскажет клиентам о том, что Краснодар - настоящий мегаполис. Когда же Вы окажетесь в Краснодаре, то сразу поймёте, что город сильно отличается от настоящих российских мегаполисов. Краснодар стал мегаполисом довольно необычным способом - в городе построили много жилых районов, преимущественно на окраинах, и распродали квартиры приезжим.

Ещё с советских времён город застраивался микрорайонами на окраинах. Центр оставили малоэтажным. В городе встречаются районы с частным сектором. Город получился растянутым. Чтобы попасть из одного района в другой, необходимо преодолевать большие расстояния по районам из частного сектора и промышленных объектов.

Необходимость иметь автомобиль

Многие слышали про знаменитые краснодарские пробки. Таких пробок нет в других городах. Автомобиль в Краснодаре необходим. Всему виной неразвитая инфраструктура и растянутая планировка города. Отдалённые районы не обеспечены общественным транспортом. Чаще всего туда ходят сельские автобусы ПАЗ, которые ходят переполненными. Иногда автобусы ходят по своему особому расписанию. Не захотел - не пришёл.

Вывозит только трамвай, который есть не везде. Пешеходная инфраструктура низкого качества. На улице может быть свежеотремонтированная, идеально ровная проезжая часть и старый разбитый тротуар. Поэтому краснодарцы спешат обзавестись личным автомобилем, возможно даже старым, подержанным, любым, только бы не зависеть от работы маршруток. Разумеется, все автомобили не помещаются в городе.

Нехватка всего

Наверняка Вам доводилось читать злобные комментарии от местных жителей про вечные толпы, пробки, очереди. Пишут так, будто причина в самих приезжих. Долгое время в Краснодаре строили жильё без какой-либо сопутствующей инфраструктуры. Много жилья и ничего, кроме жилья. В некоторых районах города существовали проблемы ещё в с советских времён, а новая застройка их лишь усугубила. Переезжая в Краснодар готовьтесь к тесноте и нехватке всего. Куда бы вы ни отправились в Краснодаре, высока вероятность встать в пробку или очередь.

В новых районах с инфраструктурой всё ещё хуже. Никогда не верьте рассказам риелторов про динамично развивающийся район, всё в шаговой доступности. Опытный кубанский риелтор хорошо продаёт...нет, не недвижимость - обещания. Вам непременно расскажут, что застройщик планирует благоустройство района. Вместо грунтовой дороги появятся современные подъездные пути, на месте пустыря появится большая бесплатная стоянка. Кругом будет много зелени, детских площадок. А школу уже строят в 15 минутах ходьбы. Многое из этих обещаний может не сбыться. Судя по многочисленным жалобам жильцов в городских сообществах, люди годами и десятилетиями живут без необходимой инфраструктуры. Картинки застройщиков так и не воплотились наяву.

Экология

Приходилось слышать, что в Краснодаре, в отличие от большинства крупных городов, благоприятная экологическая обстановка.

По данным сайта AccuWeather, качество воздуха в Краснодаре оценивается, как плохое. Загрязнение воздуха в Краснодаре сегодня достигло почти критического уровня. Про отсутствие зелени и лысеющий город было написано выше. Новые краснодарцы почему-то предпочитают селиться не в старых районах, где ещё есть парки и зелёные дворы, а по окраинам в новостройках с видом из окна на вечную пробку. Качество воздуха в таких районах оцените сами. Добавьте сюда амброзию.

К тому же, до сих пор значительная часть города не обеспечена фекальной канализацией. Жители делают самовольные врезки в ливневую канализацию. Огромный город сливает тонны нечистот в реку Кубань.

Проблемы, о которых пока не пишут

Много пьяниц в центре города. Проблема обострилась во времена карантина и существует поныне. Раньше было относительно спокойно. Изредка попадались отдельные пьяницы, которых забирала полиция. Никто не спал на лавках, не распивал в кустах. В городе был порядок. Сейчас на улицах много пустых бутылок от алкогольных напитков, а на лавках в скверах средь бела дня спят пьяницы.

Много мигрантов из Закавказья. В Краснодарский край приезжает много мигрантов. Вряд ли все пребывают здесь законно. Зачем приезжают? Где они все работают? Как получают гражданство? Почему не служат в армии? - Неизвестно.

Низкое качество услуг. Хороший сервис - довольно дорогое удовольствие и далеко не каждая компания может себе его позволить. Если раньше компании пытались привлекать и удерживать клиентов хорошим сервисом, то со временем отношение сильно изменилось в сторону "скажи спасибо за это". В Госучреждениях отношение стабильно неуважительное и с годами никак не меняется.

Слишком дорогая недвижимость. За последние несколько лет цены на недвижимость в Краснодаре значительно выросли. Принято считать, что недвижимость в любые времена будет дорожать. В случае с Краснодаром потенциал для роста скорее всего исчерпан, дорожать ей уже некуда. Краснодар вошёл в число городов с самой невыгодной ипотекой.

Проблемы с вывозом мусора. Участились жалобы горожан на работу мусороуборочной компании. Вывозить мусор стали гораздо реже из-за чего возле контейнерных площадок образуются свалки. В частном секторе можно увидеть большие горы из старой мебели, веток и прочего крупногабаритного мусора.

Переезжая сюда будьте готовы к тому, что в Краснодаре есть множество непривычных явлений. Не верьте рассказам агентов про инфраструктуру в шаговой доступности, дешёвые, высококачественные продукты от местных фермеров, час езды до моря. Стоит приехать, пожить в разных районах и сделать свои выводы.

Автор же нашёл себе более подходящий город для жизни.