Ответ на пост «Про самокаты»4
Надо было вместо ютюба замедлить самокаты.
4 поста-ответа
раскрыть ветку (1)
Я за уменьшение нештрафуемой зоны.
Потому что условно в деревне 50 и почти 70- это огромная разница.
А на широких шоссе - где 90, а все едут 110, уж поставили бы 110-120. Там в случае дтп все равно пи*&ей и мясорубка. На Минском 130 ограничение.
Вот.
раскрыть ветку (1)
Просто соблюдать правила. Машины между прочим тоже замедлены - 60 в городе, а в некоторых деревнях даже 50 установлено. Просто на авто нужны права, а на симы- нет, и нужно жёстко штрафовать за нарушение правил, как и автомобилистов.
показать ответы
Вот тоже в афиге от травли самокатов, самокатошиза только наоборот. Для города и для многих людей это однозначное благо. Вместо того что бы решать проблему, строить инфраструктуру и проводить обучение людей, давайте всё запретим, а потом те же люди воют когда такую логику против них применяют типа блокировки ютьба.
раскрыть ветку (1)
Ну так надо сначала инфраструктуру, проводить обучение, а потом выпускать такое количество на дорогу
показать ответы
Съездил в Москву и понял, что самокаты - цветочки по сравнению с доставщиками на электровелосипедах.
раскрыть ветку (1)
Увы, это трындец. Дочь учу смотреть по сторонам - там не только машины, но и самокатчики и доставщики, и они могут быть неадекватными...
показать ответы
Самокаты - довольно новое явление в массовом использовании. Машины тоже когда-то были ничем не отрегулировааными повозками. Устаканим.
раскрыть ветку (1)
Ответ уже звучал раз 100, дело не в самокатах, а в дебилах управляющих, с ютубом ,кстати, та же ситуация. Дело в дебилах и мудаках, их запретить сложнее :(
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
А вот таки должны, сколько идиотов под колеса попали или не соблюдали разумные правила и калечились?
показать ответы
Вот ты не пользуешься самокатами, тебе не надо - пусть их замедлят или вообще запретят! А потом удивляетесь, почему многим пофиг или вообще рады, что ютуб блочат - кто-то им не пользуется, им не надо, пусть его замедлят или вообще запретят! А ты им пользуешься, его тормозят и ты гундишь. А я самокатами регулярно пользуюсь, очко себе замедли
раскрыть ветку (1)
Да, я на самокате своейэ тушкой могу разбиться вдребезги и кого придавлю- тоже насмерть. Один раз ездила, медленно, по правилам, минут 10. Я вижу, как многие нарушают правила, как не бережно относятся и к себе и к окружающим... и вижу, что только вот сейчас - штрафы, блоки аккаунтов стали применять, появились читаемые номера на самокатах... Но самое важное - упускают: нужно было начинать с культуры использования электросамокатов! И нынешним детям это нужно рассказывать, организованно, вдалбливать, и подросткам. И взрослым.
Как коммерческий проект- поперло, и давай и в хвост и в гриву, бабло рубить, а там хоть трава не расти...
Пысы
У меня этот пост как то из под руки вышел, и я бы даже не сказала, что я многое обдумывала, прежде чем его опубликовать. Мне показался весёлым этот каламбур про замедление- вся лента ныла про замедление ютюба, я вроде и тэг игнорила, или только хотела, но всё равно проскакивали посты про ютюб, и много.
И вот мой пост в сети. А наутро у меня глаза как блюдца, пост цепанул две самые больные темы...
Первые автомобили тоже требовАли запретить, потому что они людей сбивают и лошадей пугают. Тоже говорили, что дорога для людей и лошадей, нефиг делать там этим тарахтящим повозкам
раскрыть ветку (1)
Да, но первых автомобилей было не так много и не так быстро их стало много, как вдруг развелось самокатов.
Когда автомобили только появились, для них тоже не было ни инфраструктуры, ни культуры вождения. Но вместо того, чтобы тупо запретить, для них сделали инфраструктуру и люди со временем стали нормально водить
раскрыть ветку (1)
Замедлили бы строительство человейников еще. И ускорили строительство инфраструктуры (детсады, школы, спортивные центры, дороги, канализационные и прочие сети)
раскрыть ветку (1)
Ну я и пишу о этом что ответственность ощущаю, решения принимаю и понимаю какие последствия, но ощущения возраста лет с 18 особо не поменялось, то есть не так что я стал все знать и стал взрослым, нет скорее я стал более опытным ребенком.
раскрыть ветку (1)
Ага, ну вот да, мы такие и есть.
Вспомнилось:
Странно не то, что мы - взрослые, а что теперь взрослые- это мы.
показать ответы
В смысле ответственность, каждый в это свое вкладывает, про решения конечно, но я особо решений не принимаю все само собой
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
А ещё наверно (надеюсь) вы ощущаете ответственность и можете оценить перспективы и последствия принятых решений. В отличии от детей. Я тоже всё ещё на 27 себя ощущаю.
показать ответы
Не было бы. Патрули останавливают потому что самокатов в принципе много и эту сферу решили как то регулировать. Если бы не было прокатных,то личных симов стало значимо много не так скоро
раскрыть ветку (1)
Съезди в Китай. Там не самокаты, а мопеды и их больше, на порядок. Ездят везде и по дорогам и велодорожкам и по тротуарам, а на правила им похоже наплевать вообще.
раскрыть ветку (1)
Ну ясно зарубежные каналы, я конечно слышал что на ютубе есть иностранные блогеры, но мне они не интересны, потому что чтобы понять что они там лопочут надо напрягать мозг, ну не владею я беглым английским. Для меня блокировка ютуба скажу не популярное мнение принесла больше пользы, чем вреда, я стал смотреть на ютубе что мне надо, то есть не просто чтобы убить час-два вечером, а что действительно надо. И стал больше гулять
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Это бред. Может тогда и машины до 10 ограничить, а лучше до 5. А лучше вообще запретить, а лучше вообще запретить любой прогресс
раскрыть ветку (1)
Для авто инфраструктура уже есть (хотя постоянные реконструкции не успевают за ростом потребностей), и есть карательные меры, во многом действенные. А бум арендных самокатов вообще не вписывается в текущую инфраструктуру. И что самое главное- у нас нет культуры вождения самокатов. Нарушение правил приводит к авариям. У нас низкая культура пешеходов- многие безбоязненные, детей мало учат безопасности на дорогах.
В моем детстве не везде были светофоры для пешеходов, меня учили только про машины, оба родители- водители. Я дочь учу, что неожиданно может появится самокат, доставщик, а ты невысокая- нельзя выбегать. Я тоже водитель, я знаю как жопа сжимается при неожиданностях на дороге.
Самокаты в аренду взяли, а культуру вождения сим - нет.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Но как то велосипедистов не так много, и даже шеринговых великов вроде меньше чем самокатов
показать ответы
Ебать, спасибо нахуй, за мудрый совет. Всем правительством сидим и не знаем чем заняться, пока один мудрый ... не сказал нам что нужно замедлить самокаты.
раскрыть ветку (1)
А представьте, кто-то предложит принудительно ограничить скорость авто в городе до 60 км/ч, сколько говна на него выльется?
раскрыть ветку (1)
Я бы предложила...
Я бы ещё предложила нахрен снести в Москве всё этажи выше 9. Только я пока даже среди близких не нашла единомышленников.
Всех расселись по нашей необъятной... Как масло по хлебушку- ровненько размазать.
Ну это так...
показать ответы