11 постов-ответов
Ну так-то автор частично прав. Если не ошибаюсь, ПДД 9.4. Другой вопрос, где у нас можно 160 ехать?
раскрыть ветку (85)
Намеренное создание аварийной ситуации по своим каким-то внутренним убеждениям, как по мне, гораздо более глупое действие, нежели езда по левой полосе со скоростью 110.
раскрыть ветку (1)
Ну с другой стороны, если мимо будут носиться пидорасы на скорость 160 - тут его пропустили, там не пропустили, он оттормозился на 160, тут он от столкновения на 160 уходит - это безопасности не прибавит. Не надо этого. Когда поток едет с разрешённой скоростью, то отсутствует смысл гнать, играть в шашечки : быстрее потока не приедешь, а он и так, собственно не приедет, ну может на 3-5 минут. 100 раз проверено. Вот с утра по пустым дорогам - можно гнать и приехать на полчаса раньше, потому что дороги пустые и скорость действительно решает.
Если забыть про скорость. ТС тоже нарушает ПДД 9.4. Сам же пишет, что правая полоса свободная. Хули он забыл в левой?
ещё комментарии
Так а справа обгонять тоже запрещено. Так что, по логике, он в левом ряду ожидает когда впереди едущий освободит левую полосу.
раскрыть ветку (14)
Учи матчасть:
Обгон и опережение — это разные манёвры на дороге, которые различаются по определению и условиям выполнения.
Обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Опережение — это движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства. При этом нет выезда на встречную полосу и необходимости возвращаться на прежнюю полосу. Опережение чаще всего наблюдается на многополосных дорогах, где есть несколько полос движения в одном и том же направлении.
Справа обгонять по правилам дорожного движения вообще невозможно. Обгон - это опережение с выездом на полосу встречного движения, а опережать можно хоть слева, хоть справа, хоть между
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
В городе нет такого правила - это раз, скорости значительно ниже, чем на трассе - это два, и водители более сосредоточены - это три.
ещё комментарий
Нет такого запрета давно уже. Потому что невозможно обогнать справа в РФ. По определению обгона. Учите ПДД, там иногда происходят изменения.
А опережать справа никто не запрещает.
Потому что, как только начинаешь опережать этого недоумка справа, он начинает перестраиваться в правую полосу.
раскрыть ветку (2)
Ну и будет однозначно виноват.
Пиздёж и жалкие оправдания долбоёбского поведения. Едет себе чел и едет, может к повороту налево готовится, может опережать едущего впереди.
Уверен, что он нарушает? - сними видео, вышли в ГИБДД. На этом твои полномочия - всё, и он тебе объективно ничем не помешал
ещё комментарии
Нет там никаких поворотов и машин. Просто так круто ехать в левой полосе. И чем это не долбоебское поведение? А ни чего не нарушаю, просто напоминаю человеку, что справа есть ещё одна полоса.
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
на платной трассе м11 ограничение 130, там куча народу под 200 едет. вставать в левую полосу и ехать 130 очень страшно, там обгоняют такие ВХУЖ на скорости в 2 раза больше. причем я видела даже фуры так делали О_о, какие то пафосные на вид. ну большинство там едет 130-140, но каждые 5 минут летчик будет кто гоняется. поэтому в левой полосе очень тупо ехать медленно.
ну автор конечно мудак что учить кого то пытался, и вообще он кажется пиздабол, какое бить в тормоз при таких больших скоростях, всем бы пизда настала.
раскрыть ветку (6)
Мне кажется речь про М12. Там камер немного и те, кто катается постоянно - их знает.
"Лётчики" там попадаются часто, НО !!! При моих ежедневных поездках(с момента запуска) от 41-го до 26-го км утром и обратно - вечером, я ни разу не видел там аварий именно из за нарушения скоростного режима.
Три ряда. В правом - тихоходы, в среднем - "+19 км ", в левом - гонщики. Если в левом кто то едет быстрее и хочет обогнать - его спокойно пропускают "тормоза", едущие 150.
Но это именно автомагистраль !
Чудаков ,пытающихся "учить" - тоже не наблюдал.
Просто обойдёт упёртого справа и улетит дальше.
раскрыть ветку (5)
да по статистике на трассах безопаснее чем в городе, надо просто ехать прямо и все) ничего страшного что гоняются, если машин мало и едут прямо
раскрыть ветку (3)
Я не знаю где ездишь ты,но на "моём" участке - 27-й км в область и 37-й в Москву. Это реальные камеры. Плюс несколько муляжей.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну возможно отключали или ещё что, но я не рискую - там реальные камеры установлены. В отличии от "скворечника" перед аркой оплаты (в область)
У этих полудурков даже если между машинами справа 5 см свободно - ЭТО ВСЁ, ЭТО ПРАВАЯ СВОБОДНА, ОСВОБОЖДАЙТЕ АЛЬФАЧУ ДОРОГУ КАК ХОТИТЕ!!!
Все такие пушистые, аж бесите. Всё блядь двигаетесь и 90 и 110 и ваще по всем ограничениям скорости не превышая даже на километр. Лицемеры.
Почему у единиц возник вопрос, почему дауны едут в левом ряду при свободном правом. В чем отличие нарушения по превышению скорости от других нарушений? Типа в левом - по хуй, а превысил - так пидорас?
Какие-то двойные стандарты
раскрыть ветку (25)
Вот тот же самый вопрос, если ты считаешь, что правый ряд пустой, то что ты делаешь в левом? Нельзя же при пустом правом
ещё комментарии
Ну если вы хотите полноценную дискуссию - давайте определимся с терминами. Например: что такое пустой правый ряд? И так далее. И, насколько я понимаю, вы оправдывает нарушающих, которые при свободном правом двигаются в левом?
раскрыть ветку (10)
Неправильно понимаете. Но да, давайте определимся, что такое "пустой правый рад" желательно со ссылками на пункты пдд
ещё комментарии
раскрыть ветку (8)
Вот я то же самое предложил. Только в ПДД этого определения нет. Если говорить о личном восприятии, то свободный ряд - это тот ряд в который ты можешь перестроиться не меняя скорость, и не вынуждая изменить скорость едущих по этому ряду. В такой ситуации полностью согласен, что нужно двигаться в правом ряду, и перестраиваться в него при первой возможности. Но если ты двигаешься в левом ряду, и не можешь перестроиться в правый не изменив скорость, или не заставив это сделать других (например при слишком маленькой дистанции между идущими в правом ряду, но достаточной, чтоб туда поместилась машина, хотя при этом идущим сзади придется оттормаживаться) - это не свободный правый ряд. И даже если по левому ряду кто то движется быстрее тебя при таких условиях - это вообще не значит, что ты должен делиться в правый ряд, чтоб пропустить его.
ещё комментарии
Блядь, я искренне не понимаю смысла вашего словоблудия. Есть конкретная ситуация в посте. Один едет в левом 160, другие в этом же ряду едут при свободном правом. К чему все эти ваши ужимки и инсинуации? Вы не можете разобрать одну ситуацию? Вы теорию как сдавали в МРЭО? Так же вещали про свои субъективные ощущения?
раскрыть ветку (6)
Ок, не вопрос, скажи пожалуйста, в какой ситуации по ПДД я должен двигаться в правой полосе, а не в левой. Если говоришь про "при свободной правой", покажи что такое "свободная полоса"
ещё комментарии
Если у вас возникают вопросы подобные тем, что вы озвучивание - то вам не хуй делать на дороге)
Дальнейшее свое участие в этом словоблудном онанизме я принимать не собираюсь. Удачи на дороге!)
раскрыть ветку (4)
Ты не можешь ответить на банальный вопрос, и начинаешь про "если не можешь". Если ты не можешь ответить на вопрос, что такое свободная полоса, то на кой хер говоришь об этом
ещё комментарии
Не вижу смысла вести диалог с долбоебом, который не понимает, что такое свободная полоса. Всё, отъебись уже от меня, неполноценный
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Да без проблем: в правом ряду могут двигаться автомобили на скорости 80 и ниже, например, с такой дистанцией, что постоянное перестроение туда-сюда... ну, это пиздец. А вот что делают в левом ряду любители езды со скоростью 150 при максимальной допустимой 109... Это вопрос.
ещё комментарии
раскрыть ветку (6)
Я могу путать, какие ферменты где белок режут (мне это простительно, потому что вместо меня об этом думает специальный софт), а вот долбоебов на дороге я ни с кем не спутаю.
ещё комментарии
Я поясню вам вашу же мысль. Вам неудобно ехать в правом ряду постоянно совершая обгоны
Поэтому вы встаёте в левый ряд и едете по нему. То есть, у вас вашему нарушению есть оправдание, а тем, кто едет быстрее вас - оправдания нет.
Да, долбоебов на дороге видно сразу. И даже бывает так, что и в интернете их тоже видно
раскрыть ветку (4)
Проблема в том, что я не нарушаю, двигаясь в левом ряду, если не могу занять правый, не создавая для себя или для других участников движения опасных ситуаций. Ужасно, конечно. Но только для тех, у кого есть мнение, что в левом ряду вообще никак двигаться нельзя, кроме опережения.
ещё комментарии
Какие блядь "если"?
В посте черным по белому написано о том, что при свободном правом - долбоебы едут в левом. Причем тут ваши исключительные ситуации? Ещё расскажите, какую колбасу больше любите. Примерно такой же смысл будет
раскрыть ветку (2)
Прикол в том, что недовольный чувак - точно такой же долбаеб, который едет в левом при свободном правом. Что ему мешает ехать в правом, выполнять опережение и не создавать аварийных ситуаций?
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Я не знаю что не так но у регионов 180, 182 нет правого ряда, они и всегда в левом на любой скорости. Может там нет дорог более одной полосы.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (27)
Ряды не ограничены скоростью. Именно занимать левую при свободных правых запрещено вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах для автомобилей, автомагистралях или при разрешенной скорости более 80км/ч.
ещё комментарии
раскрыть ветку (25)
С момента, когда она позволяет туда безопасно перестроиться, уступив дорогу опережающему сзади, не особо снижая свою текущую скорость, сохраняя необходимую дистанцию до впереди идущего.
Перестаньте пытаться доебаться и выдумывать исключения из разряда "я обгоняю колонну грузовиков, едущих 90, когда я еду 93". Выглядит это тупо.
Речь о долбаебах, кто тошнит в левой 110 при полностью свободной правой, а то и двух-трех на автомагистралях уровня МКАД/КАД и подобных, где по 3-4 полосы, движущихся со скоростью от 90 до 110.
Из-за подобных долбаебов в левой, кто тошнит 90 по КАДу "паправилам" и собирает за собою пробку, часто выгоднее ехать по крайней правой 110.
раскрыть ветку (24)
ещё комментарии
109 можно ехать без штрафов, что и делает весь левый ряд. Круиз поставил и идешь на нем. Не превысишь - автоматика не даст.
Если снизить порог нештрафуемости - город снова встанет, как было до постройки КАДа. Встанет город - минус экономике, снизятся выручки, снизятся зарплаты, снизятся налоги - город получит меньше денег и станет беднее, снизив социалку. КАД и ЗСД - это генераторы денег в экономике, где скорость прямо влияет на собираемые налоги и жизнь людей - от зарплат, до трат. Траты населения - это буст всем остальным сферам и снова, внезапно, налоги. Скорость перемещения - это деньги из воздуха для всех.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Как можно собрать пробку на скорости 90 км/ч? Я думал пробка это когда стоишь.
И что делает вся эта орава в левой, когда есть свободные правые, по которым можно ехать 110, как вы говорите?
раскрыть ветку (20)
Дорожный затор, или автомобильная пробка — скопление на дороге транспортных средств, движущихся со средней скоростью, значительно меньшей, чем нормальная скорость для данного участка дороги.
Вереница образуется на КАДе за одним дебилом, кто в левом ряду тошнит паправилам свои 90. Вереница из 20-30 машин, тянущаяся на километр или более. Как появляется пространство - этого долбаеба начинают обгонять справа. Но у долбаеба мозгов самому перестроиться не хватает - он же паправилам едет. Таких дохрена дебилов. Очень хочется ему ебучку набить. Минус 10-20 минут из пути в час-полтора. А если ездишь этот путь по 2-3 раза в день по объектам - считай час минус из рабочего дня из-за тупых пидарасов.
Этому оглоебу похуй на чужое время, которое стоит денег. И чаще всего у леворядных потерянный час из рабочего времени - это пара тысяч рублей из-за пидарасов в левом ряду. У каждого, кого это животное тормозит.
раскрыть ветку (18)
ещё комментарии
Никто не запрещает. Люди так и едут, матерясь на дебилов в левой полосе, кто нарушает ПДД. Вы же любите ПДД и дрочите на них как ненормальные, спуская всех собак на нарушающих? Хуле их нарушаете тогда сами и выгораживаете дебилов, кто их нарушает?
С какого, блядь, перепугу у вас образуются двойные стандарты суждения?
Занимать левый ряд при свободном правом, а то и 2-3 = пидарас - верно же? Ровно так же как и обочечник. Все по ПДД - все описано.
раскрыть ветку (11)
Если ты едешь по правой, то разве она свободна? О каком нарушении пдд речь тогда?
Если ты едешь по левой при свободной правой, то зачем ты нарушаешь пдд?
раскрыть ветку (10)
Если я еду по правой, обгоняя его, а чмо, которое я обгоняю находится в левом - он пидарас, который нарушает? Это же тот же самый обочечник, который нарушает правила ПДД.
раскрыть ветку (9)
Ты не можешь кого-то обгонять по правой. Обгон - это маневр с выездом на встречную полосу.
Если ты опережаешь кого-то по правой полосе, то это нормально. Езжай себе дальше, зачем пытаться создать аварийную ситуацию?
ещё комментарии
Хуле он делает в левой полосе, если ПДД запрещают ехать в левой при свободной правой, по которой я его опережаю? Пункт для пидарасов в левой привести или сами найдете?
раскрыть ветку (3)
Например опережает кого-то, едущего по правой полосе впереди тебя, или готовится к повороту налево. Тебе какая разница, ты все равно не должен ехать по левой при свободной правой. Может тебе можно, а ему нельзя?)
раскрыть ветку (2)
И снова вы начинаете городить хуйню. Покажите мне левый поворот на МКАДе/КАДе - это НЕВОЗМОЖНО. Может хватить юлить и пытаться выкручиваться, выдумывая дерьмо в оправдание пидарасов, которые нарушают ПДД, находясь и тошня в левом ряду?
раскрыть ветку (1)
Кто сказал, что речь только о МКАД? Правила существуют для всех случаев, отдельных правил для МКАД нет.
Еще раз - если правый ряд свободен, то как тебе может мешать кто-то едущий в левом ряду?)
Обгонять справа возможно. Обгон - это маневр в сторону и возврат обратно на полосу, где двигался до обгона. Перестроение - это если ушел вправо и продолжил движение в том же ряде. Вам бы вообще теорию подучить, прежде чем спорить. Прикол в том, что я то права купил 25 лет назад, а по факту правила знаю лучше чем те, кто сдавал своим умом.
раскрыть ветку (3)
Прикол в том, что нихуя ты пдд не знаешь.
Обгон — это опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на полосу встречного движения и последующим возвращением.
Поэтому по правой полосе обгон невозможен, только опережение с последующим перестроением.
Обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Встречного, не попутного
Вы, дяденька, чем больше пишете, тем я больше удивляюсь. И ведь вас таких много на дорогах
Пиздец ты знаток, конечно. Ну оно и неудивительно, раз права купил.
Давай заглянем в п. 1.2 пдд:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/5894b19...
ещё комментарии
ещё комментарии
Я читаю и вижу "я хочу лететь на первой космической в левой полосе потому что мне же НАДО, а все эти "тошноты" со своим скоростным режимом мне мешают"
Ехал как то за таким пассивным зоофилом, управляющим аж БэМэВэ 6 самой первой серии. Дело было на Ярославке. Животина ехала в сторону области, и собрала за собой вереницу,участники которой ныряя в правый ряд обгоняли эту мразь, я наблюдал это приблизительно с 44 го километра. Моя очередь обгонять это подошла только после Торбеево( большая бетонка) , то есть 40 километров.
раскрыть ветку (1)
аж БэМэВэ 6 самой первой серии
Классический пенс/инвалид, считающий себя центром вселенной из разряда тех даунов, кто нам минусы ставит. Или тупая баба за рулем, которая права купила, а ездить - не купила.
Я обычно таких индивидуумов обгоняю, встаю перед ними и отпускаю педаль газа, пока они не вспоминают про правую полосу
раскрыть ветку (1)
К сожалению, в большей части времени, торопишься/опаздываешь так, что нет времени на такое и стараешься каждую лишнюю минуту наверстать, ибо тебя, опаздывающего из-за пидараса тупого в левом ряду, ждут люди, у кого так же графики расписаны вперед по минутам.
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии