Как сейчас помню, друг из отряда договорился с водителем прокатиться до места за территорией лагеря, куда сливались отходы и понаблюдать за процессом. До сих пор помню запах в кабине - 76 бензина в смеси с запахом сточных вод. И как тогда этот аппарат казался вершиной инженерной мысли. Круче был только снегоуборочник, за работой которого можно было наблюдать часами, но покатать ни разу не предлагали.

Короче, это был пионерлагерь Луч от "Ленэнерго". И, Антон Богачёв, если вдруг ты читаешь этот пост, я даже 30 лет спустя восхищаюсь твоим талантом переговорщика и надеюсь что тебе эта поездка для нас от ассенизатора дяди Мити не стоила ничего по-настоящему серьёзного.

Такие дела, кому комбайн, кому самолёт, но на самом деле даже поездка на илососке с демонстрацией работы и рассказом о принципе действия для мальчишек может быть бесценным опытом.