Ответ Carson013 в «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Голова на асфальте, тело в кювете, нет больше питбайкера Пети
0 просмотренных постов скрыто
Ответ user10689662 в «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Ну если честно не все так смешно как вы пытаетесь подать.. Я однажды чуть не попала в похожую ситуацию когда ехала галопом на своём коне по обычному «дикому» лесочку около реки. Видите ли отдыхающие и рыбаки решили сделать себе «вешалку» для сушки вещей и натянули тонкую веревку между деревьями. Причём высоту они выбрали такую чтобы под ней спокойно можно было пройти человеку, то есть метра два. Но соответственно верхом на коне как раз попадаешь на верёвку как минимум туловищем (благо у меня конь высокий, будь он метра полтора в холке, как раз шея бы под раздачу попадала). Повезло что в последний момент я всё-таки заметила это препятствие на фоне пестрой листвы..
Ответ terlea в «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Решение проблемы очень простое. Ничего не надо запрещать. Не надо ужесточать уголовный кодекс, вводить новые штрафы в КоАПП. Не нужно изымать ничего (там отдельный геморрой с изъятием частной собственности). Решение очень простое, повторюсь, а именно следующее.
1. Нам вообще-то нужно пополнять бюджет страны.
2. Пополняют его через налоги (в основном).
3. Нужно ввести адский транспортный налог на питбайки, самокаты и что там еще такое. Адский - это 100000 рублей в год на каждый штука транспорта.
3. Нужно помочь заработать страховым компаниям, милашкам этаким: ввести обязательную страховку ежегодную питбайков, самокатов и что там еще. Сколько? Правильно: от 100000 рублей на каждый штука транспорта.
4. Лицензию на владение каждым таким драндулетом (да, от 100 тыщ рублей. Цифра круглая, красивая, легко запоминается).
5. Лицензию на ведение бизнеса аренды таких, с позволения сказать, средств передвижения (да, снова еще 100 тыщ за каждый).
6. Обязательно права на вождение (госпошлину за выдачу прав в размере сто ты...ну вы понели(с)).
7. Обязательно обучение на права на вождение (сто ты..а, вы и сами знаете).
8. И уж потом административные и уголовные штрафы, как самая крайняя мера.
И вы не поверите, как все расцветет и заблагоухает.
Показать полностью
Ответ на пост «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Неужели никто так и не запостил?
Ответ на пост «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Несчастные питбайкеры. Это просто ужасно. Люди - звери. Нужно срочно распечатать предупреждающие таблички и развесить по всем СНТ и лесам.
Пример таблички
Ответ на пост «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Маленький мальчик на байке катался. Выхлопа звук слушать люд задолбался.
Тросик стальной над дорогой висит. Пит-байкер кровищей её оросит.
Ответ на пост «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Ничего удивительного, был бы нормальный закон, который регламентировал культуру езды на мотехнике, и, что главное, оперативно бы работал и наказывал нарушителей с конфискацией — не было бы такого. Законов нету, а те, что есть — работают через жопу, как, увы, многое в нашей стране.
Интересно, что это происходит сегодня, а не в 1941 году, и что смертельные ловушки кто-то ставит не на фашистских оккупантов, а на своих же земляков.
А причина и в 41-м, и в 26-м — одинакова. И там, и там отсутствует управа на "понаехавших оккупантов", и местные спасаются как могут.
В этой ситуации нет правой и виноватой стороны, есть люди которые не хотят уважать друг друга и не могут договариваться, в итоге беспределу противостоит беспредел.
Ответ на пост «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Дорога общего пользования (ДОП) в обязательном порядке должна быть внесена в специальные перечни и государственные реестры. Без официального статуса и учета дорога юридически не признается дорогой общего пользования.
Ответ на пост «Натянутая проволока рассекла горло школьнику на мотоцикле в Челябинской области»
Сколько еще самих детей или других людей от этих детей должны пострадать, прежде чем будут приняты хоть какие-то меры? Почему в некоторых городах уже полностью запретили куда менее травмоопасные электросамокаты, но с питбайкерами никто ничего не делает?
Нужны жесткие изменения, которые увеличат как финансовую, так и материальную ответственность родителям юных водителей, тогда их станет в разы меньше.
Финансовая ответственность (Изменения в КоАП РФ):
- Внести изменения в ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ. Увеличить административный штраф за передачу управления транспортным средством или спортинвентарем (питбайком) несовершеннолетнему, не имеющему права управления, с 30 000 рублей до 200 000 рублей.
- Ввести обязательную безвозвратную конфискацию питбайка в доход государства при первом же задержании несовершеннолетнего за рулем.
Уголовная ответственность (Изменения в УК РФ):
-Дополнить Уголовный кодекс РФ отдельной статьей или расширить ст. 151.2 УК РФ. Ввести безусловную уголовную ответственность для родителей за сам факт допуска ребенка до управления питбайком вне специализированных спортивных трасс (закрытых треков), независимо от наступления последствий.
-В случае причинения вреда здоровью самого ребенка или третьих лиц — квалифицировать действия родителей как умышленное причинение вреда или оставление в опасности с реальными сроками лишения свободы.
Ограничение права на возмещение вреда (Изменения в Гражданский кодекс РФ
- Внести поправки в ст. 1073 и ст. 1083 ГК РФ (Учет вины потерпевшего).
Законодательно зафиксировать: если несовершеннолетний на питбайке пострадал в ДТП на дороге общего пользования, его законные представители лишаются права требовать компенсацию вреда здоровью и морального вреда с других участников ДТП.
Действия родителей по покупке и допуску ребенка к питбайку должны признаваться умышленной грубой неосторожностью, полностью освобождающей вторую сторону от выплат. Более того, родители обязаны в полном объеме возместить ущерб имуществу и здоровью других участников аварии.
Единственный истинный виновник аварии - родитель потерпевшего и никто кроме. Остальную ответственность на втором участнике аварии оставить, если она положена - нарушения недопустимы с двух сторон, но требовать с кого-то возмещение вреда, морального или материального за то, в чем ты виноват сам - должно быть недопустимо.
Показать полностью