2. Трамвай развивать особо некуда, из за точечной застройки, лишать и без того узкие улицы двух полос - ну такой себе вариант. Надо копать метро. Но метро стоит денег, а все деньги увезли в Москву (шутка). Причем метро копать легко и удобно, гор нет, скальных выходов тоже, сплошная глина.

3. Застройка, да - хаос. Но тут мэрию понять можно, налогов в городе собирается мало, реально крупных предприятий на город миллионник всего два: НЗХК (Росатом) и Чкаловский (ВПК). Остальное мелочь, зато много. Контролировать много мелочи - надо много административного ресурса, а ему надо платить. А денег нет. Зато есть девелоперы, которые за хороший кусок земли готовы отвалить приличную сумму, которую пилить легко и приятно. Но девелоперы не хотят строится близ Криводановки или Сокура. Им нужно чтоб рядом со станцией метро и готовой инфраструктурой. А на инфраструктуру нужны деньги. А денег (см. выше). Но самая большая проблема это связанность города. Обь одна из 3х Великих Сибирских рек. Это через Москву-реку легко мост бросить. Через Неву тоже не сложно. Они мелкие, по сравнению с. А длина Бугринского моста с эстакадами 5км. Из них 1.5 км это тупо ширина самой реки. И тут одна группа компаний решила таки построить очередной мост. Ура-ура? Хуй там. Его построили между двумя существующими мостами. До одного из которых 850 метров. До второго 2км. Все кто разбирается в градостроительстве до сих пор задаются вопросом, зачем, а главное нахуя он там нужен. Хотя по плану ещё со времен СССР, городу нужны 2 моста, один на выход с Дуси Ковальчук, второй в районе Матвеевки\Нижней Ельцовки. И закрыть проезд по дамбе ГЭС, ну может кроме ОТ.

4. Пыль. Пыль это полный пиздец. Мало того что её реально дохера, так администрация ещё и не хочет принять причину её возникновения. Поэтому закупают дорожные роботы-пылесосы и моют колёса машинам со строек. Уже 5й год вроде. Результата нет. Хотя пыль в городе была всегда и даже в 2006-2007 году проводилось серьёзное исследование, откуда же пыль в Новосибирске. Я в нем прям работал. Техником. Результаты, вы не поверите, очень простые, сразу за Новосибирском, на западе, начинается Барабинская степь, она же низменность, длиной километров так 600. Так вот, 70-80% этой пыли, это выдутая ветром почва, этой самой Барабинской степи. 80% на левом берегу и 70% на правом. Ездили прям по области, сравнивали химсостав городской пыли и почв в округе. Ну вот это доклад лёг Толоконскому на стол в 2007 году. Результат какой? Ни-ху-я! Даже не опубликовали нигде. Говорят даже ДСП наложили. Ну так вот, любой эколог знает, что чтобы бороться с подобным явлением, существуют деревья. Заградительные лесополосы с подветренной стороны. Да, много. Миллионы. Но если подрядить школьников и студентов, раз в год, по осени, садить деревья (помните как раньше на картошку ездили? Ну вот так же, только там копать, а здесь - садить), то лет через 10 пыль перестанет долетать до города. и детям веселье, и пользы много. Плюс ещё в самом городе насадить, но тут уже с умом надо подходить.

5. и 6. Это на самом деле проблема роста. Новосибирск очень молодой город для миллионника. Прикиньте городу всего 133 года. Плюс пики развития приходились на кризисы. Так что и инфраструктуру надо сравнивать с городами того же возраста. Сколько велодорожек было в Москве когда ей было 133 года? Вооот. Ну и само развитие, первый пик сразу после революции - большевики рвались на восток , второй пришелся на ВОВ - эвакуация всего и вся подальше от фронта, третий на 90е - куча "мигрантов" бежавших от геноцида в Средней Азии. Тут не до планировок, тут бы выжить и разместить всё это как получится. Поэтому вот такая фигня с инфраструктурой.

Но в целом, когда оцениваете Новосибирск, нужно помнить два факта. Первое: Новосибирск при СССР строился как запасная столица. Тут есть и оперный театр который легко превращается в зал советов, транссиб для логистики, заводы, которые могут производить всё, но мало (уже нет), рядом есть Алтайский край - для еды, Томская область - для леса, Кузбасс - уголь и железо, ну и немного нефти на севере области. Второе: РФ, если отбросить наносное, обладает всеми признаками империи. В империи обязательно должна быть метрополия - Москва и Питер, провинции - всё от западной границы до Урала, кроме метрополии, и колонии - всё что восточнее Ёбурга. Ну право, кто ж в здравом уме, развивает колонии до уровня метрополии? Кринжово? Да, но попробуйте опровергнуть. =))

Поэтому вот вам медитативный АСМР, с апрельским снегом.

Самая базовая база. Москву люблю всем сердцем, восхитительный город. Всем причастным к тому, как город сейчас выглядит и ощущается - мое уважение. Но жить в нем - не мое, только гулять и наслаждаться красотой и комфортом. Слишком много суеты и людей) Поэтому не чаще 2-3 раз в год стараюсь в нем быть (в основном по работе, к сожалению).