Прочитал лайфхак как не уснуть за рулем ночью. Для меня было проблемой от скуки не уснуть за рулем даже днем! Исключительно на дальние расстояния.
И вот спустя время таких тяжелых полусонных поездок, я покупаю с собой семечки. Эта тема реально работает!
Советую каждому кто планирует ехать часа три и более.
Ни одна кружка кофе не будет держать вас в тонусе так, как будет вас держать постоянное жевание/щёлканье/поедание.
Лично я выбрал для себя семки)

Просто попробуйте)

Не за рулём, но тему похожую для себя открыла)

Работаю театральным осветителем, провожу за пультом спектакли. Чаще всего задача просто в нужный момент нажать на одну-две кнопки или опустить/поднять ручки

В первый год было ещё более-менее, но дальше, когда ты спектакли видела по 50 раз, тяжеловато выседеть. Театр детский, спектакли с 11 утра, а я сова-сова. Нелегко, короче)

Пыталась и энергетиками закидываться, и зелёным чаем... Но нет ничего более бодрящего, чем о чем-то говорить с рядом сидящем коллегой (второй оператор пульта, обычно он есть, но иногда отходит). Что-то не так сказал актёр, либо фонарь чуть криво направили, либо притянули за уши какую-то 20ю мораль спектакля — и спать не хочется, нормально досиживаю.

Если коллега отходит, иногда даже стоя веду, чтобы носом не клевать :,)

Обычно ездим до Челябинска 100км+-, потом весь день по Челябинску, больницы-магазины, вечером домой, и вот уже на трассе начинаешь залипать, хотя ехать всего полтора часа. Лучше всего помогает разминка, остановиться, сделать зарядку, растяшка, разгабания, приседания, прыжки и т.д., после этого бодрячок не менее 30 мин. Наверное как дебил смотрюсь со стороны, никогда не видел что бы кто-то так делал. На обратную дорогу могу взять энергетик любой с таурином или кофе растворимый 6 ложек на бутылку 0.5, и как только начинает клонить делаешь глоток. Орешки пока жуёшь тоже помогает. Можно ещё воздух задерживать на вдохе или на выдохе, при недостатке кислорода сердце начинает сильно биться и в следствии чего больше крови в мозг, бодрит но слабо и не на долго пару минут(никому не советую), лучше разминку сделать.

А лучше всего поспать, если ехать не далеко осталось, а вырубает сильно, то остановиться и вздремнуть 20-30 мин.

Я думаю, что единого рецепта нет, все индивидуально. Я часто гоняю в Абхазию, отдохнуть ) и мой рецепт такой: Я стараюсь выезжать из Мск часиков в пять вечера, днем естественно сплю как сурок, в дорогу беру термос с крепким и горячим чаем, часов в 11 вечера, я делаю первую остановку, на перекусь и дозаправку, пью чай, а вот перекусь не ем (В сон будет клонить), следующая остановка у меня, в районе 6 утра, уже в Аксае, тут тоже дозаправка и вот если сильно глаза режет, то полчасика подремать, но обычно после заправки и чая сразу в путь, часам к 12 я уже на границе с Абхазией.

Смысл в том, что бы проехать темное время суток, пока еще не сильно уставший (В темноте глаза устают сильнее), а там уже и солнце светит и спать не тянет, а вот сонному в ночь ехать, после рабочего дня, опасно и ну его, лучше перенести на утро.

Да сколько можно это мусолить. Достаточно просто побольше пить, и пореже ссать. Всё, вопрос решен - с полным мочевым пузырем хер заснешь. Здоровью это тоже вреда не нанесет, если не заниматься этим систематически.

И да, ездить ночью гораздо удобнее, чем днём, поэтому все адепты "кококо, ночью надо спать а не ездить" могут пойти в задницу.

Езжу на дальние расстояния уже 10 лет, по 3000 км в одну сторону (не так и далеко, но мне дальше и не нужно). Тоже в начале пробовал разные способы не уснуть за рулём ночью. И понял, что фигня это всё. Поэтому ночью сплю в гостинице, днём еду. И очень часто, выезжая утром на трассу после ночлега, наблюдаю ночные перевёртыши и куветыши. Ночью нужно спать, так природой заложено!