Ответы к посту
Как не уснуть за рулём
2635

Ответ на пост «Как не уснуть за рулём»

Меня если рубить начинает, то не помогает ничего. Ни разговоры, ни пение песен, ни еда, ни музыка, ни открытое окно со свежим воздухом. Но помагает 30-45 минут сна, да просто подремать. Случай был, когда возвращался с отпуска. Путь в районе 3000 км (Забайкалье - новосибирск). На последних силах тянул, чтоб до Кемерово доехать и там встать на сон.А трасса там горная, перед Кемерово. Ночь. Еду, впереди меня машина, (Марк и чайник)в сон рубит. И тут перед глазами картина: марк начинает вилять по трассе и улетает с трассы. Открываю глаза, Марк едет, как и ехал . Оказывается, закрыл глаза, буквально на несколько секунд и уже сон приснился, что Марк этот улетает с трассы. Сразу же съехал с трассы спать. Хорошо поблизости стоянка тягачей оказалась. Теперь если спать рубит, не важно, - день или ночь, останавливают поспать, посплю буквально минут пол часа-45 и дальше норм еду.

11

Ответ на пост «Как не уснуть за рулём»

Был как то случай. В 2007 году готовились к саммиту Россия - ЕС вроде. Санаторий в Волжском Утëсе. Пришёл заказ на большую партию жалюзи, всех типов, ну и нас сотрудников фирмы пригласили подработать на монтаже. Приехали туда к 5 утра, а уезжали уже в 3 ночи следующего дня, естественно ни о каких снах речи не шло. Ну а хуле, время поджимает, сроки горят, через пару дней саммит и т.д. Выехал на своей машине, довольно бодр был, тем более впереди 3 выходных, думаю сорвусь к своей тогда любви в Димитровград. В машине оставалось пол термоса кофе и минералка. Выехал, пил кофе, курил, как не в себя, не доехал до с. Шигоны всего 5 км и заснул, точнее отключился на 2 секунды. Потерял управление и размашистыми движениями руля (шестёрка темно синяя была) пытался поймать дорогу и не слететь в кювет. Почти удалось, съехал в кювет и завалился на бок. Мимо парни на КАМАЗе ехали, вытащили. Машина не пострадала, сложилось только зеркало справа. После этого при первых признаках еду на стоянку и сплю 30 минут. Мне хватает, а остальные средства не помогают, ни вода, ни кофе. Всем добра.

4

Ответ на пост «Как не уснуть за рулём»

Кофе и энергетики - первый отпустит быстро, так ещё и с эффектом отката и растащит ещё больше. Где-то даже читал статью об этом механизме.
Энергетики просто вредная хуйня и все такое. Плюс, на меня особо не действуют. Только если с кофе вместе, но это ещё вреднее.

Для себя заметил следующее: просто великолепно отбивает ото сна речевая активность. Если один - врубаешь музло, желательно, чтобы знал тексты и просто подпеваешь. Может, кому-то пригодится. Разумеется, музыка должна быть не колыбельная, а что-то бодрое.

91

Ответ ssnmo в «Как не уснуть за рулём»

В 90-е купил в Германии ВАЗ-2101 и поехал на ней домой в Петербург. Выехал в ночь. Стаж вождения был часов 20-25. Очень быстро понял, что больше 4-х часов подряд ехать не могу, срубает. Поэтому останавливался на АЗС и спал по 15-20 минут, как Штирлиц. Причём, этот навык я не вырабатывал годами, как он, а получилось само собой.
Важно! Спать надо полностью расслабившись, лёжа. За рулём, даже откинувшись, толком не отдохнуть. Поэтому спал, как люблю, на боку, на заднем сиденье, и даже со сновидениями.
И вот, уже в РФ, уже достаточно охуевший, после очередного короткого сна, просыпаюсь, сразу за руль, выезжаю на трассу направо, и тапку в пол. И что-то меня настораживает, дежавю, какое-то. Вроде бы я уже видел эти названия населённых пунктов. Километров через 40 вспомнил, что последний раз, когда срубался, решил, что не дотяну до попутной заправки и заехал на первую попавшуюся АЗС с левой стороны дороги. Развернулся и назад, а бензина и денег было в обрез.
Доехал благополучно, правда через два дня машину у меня спиздили.
Всем постам ГАИ! Ответ на пост "Про капитана, любившего большие бутерброды

2465

Ответ jobzhik в «Как не уснуть за рулём»

Вот мой совет, спасавший меня неоднократно. Если Вы чувствуете, что Вас клонит ко сну, пусть даже незначительно - остановитесь НЕМЕДЛЕННО (у ближайшего магазина, азс, пункта отдыха, поста дпс, даже просто безопасного и далеко просматриваемого места на обочине)! Вероятность внезапного засыпания увеличивается с каждой минутой. Вы просто НЕ МОЖЕТЕ себя контролировать. Поспите, откинувшись на спинку, хотя бы 15-20 минут. Этого обычно хватает для безопасного вождения на следующие 4-5 часов.

69

Ответ на пост «Как не уснуть за рулём»

В далёком уже 2014 году перегоняли с отцом 2 машины с Якутска в Питер. По дороге на 2-й день сломались и потеряли 3 дня движения. И так гнали мы уже 7 сутки подряд машину были близ Костромской области или даже уже в ней. Темнота кромешная, лес дорога, почти никого время около 9-10 вечера. Чувствую что спать охота, рот разрывается от зевоты, я то окошко открою чтоб свежим холодным ветром обдуло, то песни ору (подпеваю), то руки сжимаю, так чтобы ранки на них вскрывались и болью не давали уснуть. Не получилось. Еду за отцом, смотрю на его задние огни и очухиваюсь от того, что голова упала на грудь, машина едет около 90 и я почти съехал на обочину, машину удержал. Отец впереди не оттормаживался видимо не видел, едем дальше, окно открыто, музыка орёт и я понимаю что у меня глаза закрыты и про себя думаю, надо бы их открыть. Открываю я в фуру встречную иду под прицеп, снова выровнял авто. Почти сразу вижу батя оттармаживается на съезде. Вышел пообщались и он тоже уже носом клюёт, а машину поставить на обочине негде. Эта прогулка и передышка в минут 10 немного дополнительно взбодрила и с широко раскрытыми глазами нашли ближайшее место на ночлег. Буквально 5 минут и я отрубился без задних ног до утра. Так что, если начинаешь клевать носом самое действенное это дотянуть до ближайшей парковки и спать. Лучше опоздать или приехать в намеченное место позже, чем остаться на дороге.

3928

Ответ jobzhik в «Как не уснуть за рулём»

Была похожая ситуация, молодой был, но уже разведённый, ехал из Ульяновска (бывшая с дочкой там живёт теперь, навещал) в Санкт-Петербург, а это около 1700 км, ехал на эмоциях (переживания из-за разрыва были ещё свежи), потому без остановок, около 30 часов, доехал уже до Тосно, 50 км от СПб и неожиданно просыпаюсь от телефонного звонка, открываю глаза - лечу в отбойник, чудом удержал машину и тут же съехал на обочину. Бог миловал. Проспал часа два, хотя до дома оставался максимум час.

З.Ы. Звонила бывшая, можно сказать - спасла.

Берегите себя!

44

Ответ на пост «Как не уснуть за рулём»

Засыпал за рулём несколько раз. Очень страшно, на самом деле. Просто везло.

Первый раз уснул на последнем отрезке пути из Томска в Уфу. 1993 год, гоним обменянные по бартеру Москвич 2141. По пути знаки дорожные простреленные, времена смутные тогда были, поэтому ехали попарно меняясь за рулём без ночёвок. В Челябинске решили тоже не останавливаться, осталось до дома всего 400 км, двинули дальше в ночь. И сейчас то в уральской зоне федеральная автомобильная трасса М-5 не везде реконструирована до нормативной ширины, а тогда это была обычная двухполосная дорога. Как и положено по закону подлости начался снегопад. Да такой снегопад, что дорогу местами перемело, что там за сугробом - не видно, след от машин - в одну колею. Хорошо, если навстречу никого. Опытные водители останавливались переждать, неопытные - ждали вдоль откосов в перевернутых машинах. Но нам, молодым дуракам, хотелось домой, благо у Москвича клиренс высокий и даже глубокая, но свежая снежная колея, не большая помеха. А надо отметить, что длительный перегон без полноценного отдыха это кринж кринжовый. Не зря профессиональным водителям тахографы заставляют ставить на автомобили, чтобы следить сколько часов они без остановок ездили. Кто больше нормы проехал - штраф. И это правильно, чем дальше ты отъехал от места, где мог нормально поспать, тем тебя жёстче плющит от потребности в отдыхе, с каждым разом укорачивая период бодрствования между недосыпом.

Сейчас стало много удобнее передвигаться на авто. Есть ЯндексКарта, куча придорожных кемпингов, кафе, магазинов. В 90-х дело обстояло значительно хуже. Ночевка на дороге в непроверенным месте грозила неприятностями.

И вот, борясь с сонливостью едва

сменив напарника, вновь таращусь в попытке разглядеть не остановился ли кто впереди на дороге. Вдруг, бесконечные линии электропередач, уходящих куда-то в сторону, превратились в причудливые стены крепости, завершающиеся угловой башенкой с прекрасной принцессой. Лесок вдоль дороги оказался чередой невысоких зданий типа сталинок, где на 3-ем этаже заботливая жена жарит яичницу собирающемуся на работу мужу.

Неожиданно, в воздухе метрах в десяти перед машиной, я увидел образ мамы. В ночной сорочке, усталая, и с такой укоризной в голосе:

- Usalbash, сыночек, разве можно спать за рулём?!

Открыл глаза: на спидометре под 90, а мы несемся по обочине дороги вдоль очередного уральского ущелья, вспахивая свежий снег. Удалось безаварийно остановить автомобиль, напарник тоже на нервах: "да ну его нах, давай поспим!" Час спокойного сна вернули нам возможность добраться до дому.

Второй случай произошел в рождество 2001. Выехали с женой с Москвы в Уфу на  мерсе. В семье до того были лишь переднеприводные автомобили. Прогноз погоды обещал спокойной дороги с лёгким снегом местами и я не стал заморачиваться, пообещав жене, что вдвоем с ней доедем по езженному маршруту за 13-14 часов, если она часа даст отдохнуть, порулив часика два сама. Хорошо, что в МакАвто заскочили по пути. Я потом тот стаканчик кофе как какое-то спасение вспоминал.

Поначалу всё шло хорошо. Выехали около пяти утра, машина удобная, погода в норме, настроение предпраздничное. Ближе к Нижнему Новгороду повалил снег, на дороге образовалась ледяная корочка, колея. Поэтому, поглядев на "ой, куда это машину уводит?" сел за руль обратно. Случаются метели, когда липкий снег валит, забивая дворники, не успевающие выметать с лобового богатые небесные дары, да так, что приходится останавливаться для их очистки вручную. Вот такая погоду мы и поймали. С надеждой быстро вернуться домой пришлось попрощаться. Чтоб не уснуть, попросил жену разговаривать со мной. О чём? Да обо всём, о чём хочется! Говори, моя хорошая, нам надо доехать. На каком-то часу жена спрашивает:

- А что ты думаешь об инопланетянах?.. А что ты о боге думаешь?..

- Чего это ты, куда тебя понесло?

- У меня темы закончились, не знаю больше о чем говорить!)

Оставалось до дому километров 100, когда увидел бегущего по полю белого коня с крыльями. В башкирском эпосе имя ему Толпар, приблизительно соответствует представлению Пегаса в греческом эпосе. Понял в чем дело, когда конь повернул и собрался перепрыгнуть перед нами дорогу. Я то уже опытный)) Остановился, поспал 30 минут, было достаточно для доезда.

Больше в такие игры со смертью не играю. Клонит в сон - остановись, отдохни, вздремни полчаса. Дай шанс себе и другим добраться до дому.

Показать полностью
150

Ответ на пост «Как не уснуть за рулём»

Когда был в возрасте 20-30 лет, постоянно мотался Питер - Мурманск, Питер - Краснодар и, соответственно, обратно.
Раз в месяц точно. Или туда, или туда.
И знаете, никаких проблем не было, легко и непринужденно, и спать не хотелось, и чувствовал себя вполне уверенно. И машины были не супер комфортные: и Жигули и Логан и как-то на классике в Мурманск скатался. Никаких ночевок, кофе, энергетиков не требовалось.
Сейчас, в 40 я уже так не смогу, да и не стану. Пусть автомобили стали гораздо комфортнее, платные трассы позволяют передвигаться гораздо быстрее и безопаснее, но я чувствую свой организм и не стану его обманывать попытками перебить сон. Хочешь спать - спи!
Это единственный способ доехать до точки назначения. Все остальное - лотерея и игра с судьбой. Кофе, семечки, разговоры, возможно, прогонят сон, но не восстановят время реакции и адекватность восприятия.
Такие дела.

0

Ответ Bozu в «Как не уснуть за рулём»

Немного не про сон, но про дорогу.

Вообще до этого всегда ездил активно, были неслабые машины, по молодости шахматил, исполнял, подрезал итд, в городе сотку - нормально.

А тут прошлой осенью ехал на работу, по обычной дороге, это объездная(скорости 100+, идеальный асфальт), солнце светит, настроение огонь, музычка хуярит, все как обычно.

На одном участке пара оленей в левом заставили немного нажать, обгоняю их по правому, скорость 120-130 может, небольшой поворот дороги, и тут навстречу мне в поворот налево выворачивает дедомобиль...

Я успел одно: понять что маневрировать мне точно нельзя.

Далее снять ногу с газа, перенос ее на тормоз, его нажатие, удар.

Уебал ровно посередине, его выкинуло в кювет, меня развернуло на 180, тишина, дым от подушки, осознание что попал в серьезное ДТП.

Эти два пидора которые тошнили в левом, лишь притормозили и потошнили дальше...

Остановился таксер нерусский, убедился что все живы, предложил помощь, но я вышел сам, дед тоже, с виду все целы, отпустили его.

Сразу же прилетели ГИБДД, пожарка и через пару минут скорая, видимо сработала ЭРА-Глонасс.

ГИББДшники первично нас осмотрели, опросили, и.... порекомендовали сказать медикам что мы все целые, веселые, не жалуемся и мед.помощь нам не нужна.

Ну, чтобы не оформлять и не затягивать.

Так и сделали, все прошло быстро, машины на эвакуаторы, меня друг на обезбол сразу увез, к деду приехал сын и жена.

До вечера боли не было, а потом пришло осознание...

Я сука чуть не сдох, по вине старого мудака который нихуя не видя ясным днем, поворачивает налево на трассе.

Ну и я мудак конечно, что летел 100+ где 60, но я же прав типа...

Итог: две машины в тотал, моей было 1.5года, отечественная, но отработала хорошо, каско выплатила, все ок.

Дед проебал машину, там на разбор сотка цена может, плюс моей страховой по регрессу примерно 400к отдал.

Я полгода пешком, восстановился через 2мес примерно полностью.

Месяц назад взял новую той же марки, езжу гораздо спокойнее, мне сейчас вообще похуй на мудаков в левом, на девочек тупящих, я никому не сигналю если он тупит на зеленый, я вообще никуда и никогда не тороплюсь, смотрю на таких как я в прошлом как на дурачков, пропускаю, не мешаю.

Лети лети орел степной, ты ведь торопишься прожить эту жизнь...

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!