user7285403

80-й год. Срочная служба. Армейская радиомастерская - ремонт оборудования связи 35-й армии.
В части 20 бойцов - 10 мастеров и 10 водил передвижных мастерских.
Мастеров отбирали на пересылках - кто что умеет, какое образование, что делал на гражданке...
Попадались и радиолюбители - радиохулиганы, и со средним и высшим специальным образованием. Я лично до призыва отработал 4 года в НИИ техником, инженером.

Мастера весь день, до 18 часов в работе - ремонт оборудования.
Водители в парке подметут и весь день без дела.

Один из водителй стал приходить ко мне в цех, я был нач.цеха, садился рядом и смотрел что я делаю. Иногда задавал вопросы. Я охотно объяснял - что там и как ...
Через год этого водилу перевели в мастера! Толковый мастер получился.

Два эпизода в моей жизни наблюдал когда человек, сильно заинтересованый, с нуля поднимал себе профессиию.

Дерзайте и все получится!

Я тут вдруг подумал.... Да-да - иногда, но, увы, редко бывает, но получается!

Я тут вдруг понял что МАХ это шикарный социальный индикатор в настоящий момент - момент внедрения! Не упустите!
В отличии от многих здесь я застал в зрелом возрасте момент внедрения ИНН в России.
И имел счастье наблюдать отношение некоторых из своего окружения к внедрениюю ИНН.
И, главное - наблюдать на протяжении дальнейших почти 30 лет - что и как было с этими людьми которые активно отрицали ИНН.
И скажу я вам - не в восторге от увиденого. Кто то оказался пустым местом, кому то руки не подам...
Так же сейчас и с МАХом - беру на заметку тех из своего окружения , кто активно сопротивляется. Чтобы потом не попасть в просак...
Пользуйтесь моими опытом!

Противники ИНН (Идентификационного Номера Налогоплательщика) в России — это, в основном, группы верующих православных и старообрядцев, а также некоторые «отказники», не желающие принимать «номер», считая его частью «электронного концлагеря» или «начертания антихриста», что связано с религиозными убеждениями, страхом тотального контроля со стороны государства и неприятием системы идентификации, заменяющей личные документы. Они организовывали пикеты, протесты и отказывались от получения ИНН, паспортов нового образца, что создавало юридические и бытовые сложности.

Как вчера помню - было это в конце 90-х годов.
С тех пор, как видим, подросло новое поколение дураков!
Ничего не меняется в обществе - их процент стабилен!

У Лехи мать жила в Москве. И как то захотелось ему маман проведать...
Билеты Хабаровск - Москва в то время стоили в районе 120 руб в одну сторону.
И захотел Леха сэкономить:
Жили мы в микрорайоне города где проживало много работников огромного военного аэродрома рядом.
И циркулировали слухи на районе - с пилотами военно траспортной авиации можно договорится пассажиром за долю малую....
У Лехи подруга - стюардесса. Ее папа - действующий командир ИЛ-62.
Задействовали горизонтальные связи между пилотами и договорились!

Рассказывал по возвращению Леха:

Сели, завелись, полетели... Полетели во Владивосток. Взяли груз - полетели в Анадырь. Взяли груз - полетели во Владивосток. Взяли груз - полетели в Ташкент. Взяли груз ( фрукты) полетели во Владивосток.
И только потом полетели на Москву... В итоге 5 суток летал в кабине грузового самолета.

- Чтобы я еще раз, пи-пи-пи.... - орал потом Леха!