raux

Что-то со всеми новостями в мире, на душе стало грустновато и пришёл к такому интересному наблюдению - насколько всё же работа полицейского неблагодарный труд.

Во всех странах у полиции весьма неоднозначное, с точки зрения простого обывателя, положение. Когда что-то происходит у обывателя - первыми, к кому они обращаются, это, конечно же, полицейские. Независимо от того, потерялся ли котик или наоборот что пострашнее. Обыватель, полон надежды, возлагает свои ожидания на орган и.... проходит время, котик не найден, полиция разводит руками и всё, из ангела во плоти, представитель полиции становится врагом номер один, как же так, я, честный гражданин, долг КАЖДОГО полицейского помочь мне лично и, желательно, вчера. И таких сотни. Тысячи. Да, скажете вы, каждый десятый считает что ему должны, а остальные девять - нет, но это не так. Человеческая психология как раз основана на иерархии, где превуалирует доминанта, раз мы тебя наделили властью, то ты нам должен.

С другой стороны, представьте себе курсантов, обыкновенных парней и девушек, у которых есть желание бороться за справедливость. пересажать всех преступников и... второе многоточие... врезаются со всего маху в стену бюрократии и коррупции в местном отделении полиции. И под коррупцией я, в данном контексте, не подразумеваю даже взяточничество. Скорее - кумовство. Например, вы работете в ДПС, какой-то чайник решил проехать на красный или 70 в зоне 30 (придумайте несерьёзное нарушение сами), вы, как настоящий сотрудник, при исполнении тормозите и вам в морду тычут ксивой, параллельно звонят начальнику вашего начальника, который через секунду, т.к. жезл уже в одном месте, звонит вам и вы, с форменной улыбкой желаете этому чайнику хорошего дня. А если уже по частным случаям пойти - то там Эрмитажа не хватит весь архив сложить. Этого не тормози, у этого обыск не проводи, этого не трогай, т.к. у начальника погоны полетят, а в некоторых случаях есть ещё и угрозы личной расправы. И вот как тогда молодым работать? Когда в законе написано что вот, надо задерживать/штрафовать или просто действовать, а тебе наоборот говорят - или делаешь как я сказал или дверь там.

А теперь, на что я хочу обратить внимание, во всех странах, полиция - это орган власти, который является чем-то похожим на подушку безопасности, только с зубьями с одной стороны. На словах - полиция должна защищать всех, на деле - защищает того, кого разрешено. К сожалению. пока существует это кумовство (я уж не буду влезать в дебри ещё и агрессивных покровителей других национальностей). боюсь что полиция так и останется врагом народа. Я считаю, что никакая депутатская неприкосновенность, знание сына супруги тёти из Воронежа должно иметь какой-то смысл. И это же относится и старшему по званию. Я уж молчу про ситуации, при которых за более серьёзные нарушения, и заведомо не по неосторожности, дают условные 15 суток.

Этим постом я никого ни к чему не призываю, просто захотелось высказаться. И да, безусловно, это применимо не только к полиции. Но, в любом случае, хочу пожелать, чтобы в эти органы попадали и оставались не только те, кто смирился с системой, но и те, у кого будут единомышленники эту систему улучшить. А там и гляди, найдётся и телевизор, украденный 10 лет назад и даже котик.

Уважаемые пикабушники.

Буду признателен, если сможете проконсультировать по поводу некоторого недомогания с которым врач мне не может помочь ввиду того... что его таковым не считает.

Объясню, в чем суть.

- при низких температурах течёт из носа (не сильно, но неприятно)

- не всегда чистый нос (в плане заложенный)

- зачастую сухость во рту ночью (возможно, храплю) и иногда днём

- в моей личной интерпретации, считаю что влияет на мою речь, немного гнусавлю

- думаю, что следствие этого - небольшой гул в ухе

Диагноз врача - патологий нет, хронический ринит, лечить нечего.

Что я сделал: выбил из врача стационар, сделал двойное полное обследование. Всё абсолютно чисто. Вот что я делал:

- кровь

- Нр. 1и 2

- рентген

- ЭКГ

- Ультрасонограмму головы

- анализ микрофлоры носовой полости (результат - нарушений целостности нет)

- кобра (небольшое гастроидальное нарушение, но ничего серьёзного)

Почему я ставлю под сомнение диагноз врача. Дело в том, что она мой семейный врач и в теории должна знать о моих проблемах/болячках хоть как-то. Про ринит я впервые от неё услышал в этом только в этом году и, когда я сказал ей, что с симптомами выше обращаюсь к ней не в первый раз - получил ответ, что нарушений речи у меня нет, а течёт из носа ибо аллергия на холод. А сухость во рту т.к. много разговариваешь на работе с клиентами. Работа на тот момент была активная, сейчас больше сидячая.

Вот, как-то так. Буду очень благодарен за совет или консультацию знающих. Спасибо.

Дорогие пикабушники и пикабушницы.

Проработав в авиаиндустрии более 10-ти лет, хотелось бы поделиться с вами своими наблюдениями насчёт основных ошибок и недопониманий, которые возникают у рядового покупателя авиабилетов. Возможно, кому-то это поможет в будущем, кому-то просто будет интересно, ну и, наверняка, будут те, кто всё это знает. Сразу оговорюсь, хоть я сам из Шпротостана, авиационные правила и стандарты являются международными и могут лишь немного варьироваться друг от друга.

Итак, поехали.

1. Вы захотели куда-то полететь. Где вы начнёте поиск и что вы будете искать?

- Интернет. Для молодого поколения - в особенности. Там есть вся информация, которая вам нужна. Но вот беда, не вся информация доступна на родном языке, а на иностранном понимание приходит с помощью словаря (или непонимание, использую перевод страниц с помощью гугла, яндекса и т.п.). И, тогда:

- Агентства. На самом деле, это более чем хороший вариант, ибо зачастую сами агенты побывали в тех местах, в которые захотелось поехать вам и смогут предоставить вам личный опыт. Разумеется, в том случае, если это какие-нибудь Мальдивы, Алания или другие курорты, на которых специализируется агентство, вы сможете найти с их помощью полноценную путёвку. Скорее всего, даже если ваш выбор пал на супер-эксклюзивное направление, скажем, Антананариву - у агентств есть контракты со многими гостиницами и они смогут вам помочь с её бронированием и с организацией гида. Тут уже все решения на вас, посим перейдём к следующему:

2. Вы выбрали себе направление, куда полетите. Выбрали, как его купите. С вероятностью 99% вы туда полетите (на самолёте, а не на воздушном шаре. Хотя...) и у вас будет авиабилет.

Разберём какие бывают билеты и в чём их различие.

1. Билеты на чартерные рейсы.

Начнём с того, что такое чартерный рейс - по сути, это сезонный рейс от точки до точки (редко, две точки), предоставленный туроператором. Например, Москва (Домодедово) - Анталия. Внимание: борт (самолёт) может быть любой авиакомпании, с которой у туроператора заключён договор. Иными словами, если, скажем, вы купили себе тур в компании Алла-тур, борт вполне может быть Аэрофлот, Туркиш или любой другой. На регистрации, на экране в этом случае будут крутиться логотипы авиакомпании, туроператора и, скорее всего только одного из крупнейших агентств. Далее будет располагаться информация о рейсе. SU1668 AYT/Antalya или в схожем формате. Если у туроператора есть договорённость, на экране вполне может отобразиться 2 номера рейса, например, SU1668/TEZ8897 AYT/Antalya. Возвращаясь к билетам на такие рейсы - их нет. У вас есть распечатка от агентства, в которой есть информация о вашем туре, с указанием вылета, прилёта, гостиницы и т.п. На регистрации вам нужен только паспорт. Внимание: в а/к про вас ничего не скажут - вы у них не числитесь до дня регистрации. Все вопросы решаются только с тем агентством, в котором куплен тур.

2. Билеты на регулярные рейсы.

Регулярные рейсы - это те рейсы, которые осуществляются по строго согласованному с государством расписанию. Например, ежедневный рейс Аэрофлота Москва (Шереметьево) - Рига. В таком случае, билет у вас должен быть, в 98% случаев - электронный, 1% - бумажный и ещё 1% - т.н. FIM (Flight Irregularity Manifest), выдающийся при незапланированном перебронировании пассажира с одной авиакомпании на другую в случаях отмены/задержки рейса. Итак, что такое номер билета и с чем его едят. Номер билета 13-тизначен с одной дополнительной (14-ой) цифрой в конце. Возьмём пример: 2351112223334/4 Как он расшифровывается: 235 - код авиалинии (в этом примере - это Туркиш), 1112223334 - номер билета, /4 - номер купона, обозначающий, что вы смотрите на свой 4-ый рейс из резервации. Если у вас только полёт туда-обратно до первого пункта назначения (Москва - Рига), сегментов (купонов) будет 2. Рейс туда - купон 1, обратно - купон 2. Более 4-х купонов в одном билете не бывает. В случае получения информации от авиакомпании, называть номер купона нет необходимости. Бумажный билет выглядит как посадочный талон, но с детальной информацией: кто, куда, откуда, номер рейса и т.п. Состоит из визуально двух частей, одна из которых отрывается. Внимание, вам могут отказать в регистрации и послать разбираться к представителю авиакомпании, если у вас отсутствует одна из частей билета. На бумажном билете его номер указан внизу, на обоих частях. При беседе с авиакомпанией по телефону, этот номер вам не поможет (об этом - ниже). Во время регистрации на рейс в аэропорту, если у вас электронный билет, нужен только паспорт. Если бумажный - вы обязаны дать этот билет на регистрации.

А теперь, некоторые нюансы и особенности.

Резервация и билет - не одно и то же.

Итак, вы пришли в агентство. Забронировали себе полёт в ту же Анталию. Вам оператор дал на руке что-то следующего образца.

SURNAME/NAMEMR 1А/SKKT3

1 TK555 E DME-AYT SU 15AUG HK1 1300 1500 Y

ARNK

2 TK222 Y AYT-IST TU 20AUG HK1 X 0800 0900 Y

3 TK331 V IST-DME TU 20AUG HK1 1025 1325 Y

и куча ещё информации ниже (не все её печатают правда. Здесь тоже сокращённый вариант основной резервации, но его хватит)

Что мы здесь видим: пассажир с именем NAME (MR означает что мужчина), номером брони SKKT3 летит по следующему маршруту в эконом классе (Y):

- Прямой рейс Туркиш TK555 15-го августа из Домодедово в Анталию с вылетом 13:00 и прибытием в 15:00.

- Обратный транзитный рейс через Стамбул из Анталии в Домодедово. Вылет из Анталии - 08:00, из Стамбула - в 10:25. (Анталия - Стамбул: ТК222, Стамбул - Домодедово: ТК331)

Запомните 3 вещи:

*Время всегда указывается местное, т.е. то, которое на часах в том городе, в который вы прибываете.

*Вы никогда не остаётесь в самолёте в случае пересадки (транзита). Вам необходимо найти свой следующий рейс.

*Ваш посадочный сектор на транзитный рейс может либо быть неизвестен на момент вашего вылета из первого пункта, либо изменится. Всегда проверяйте ваш посадочный сектор по прибытии в транзитный пункт и слушайте, по возможности, объявления. Такое возможно, что даже если час назад у вас был сектор 220, его могут изменить на любой другой. Причины - разные: занят другим самолётом, неисправность, борт увеличили в последний момент, да мало ли...

Итак, то, что у вас на руках - не более чем просто распечатка информации/расписания. Это не билет, но это бронь. Эта бронь станет билетом только после оплаты, сроки которой варьируется от компании к компании. Зачастую, дешёвые билеты (по понятиям а/к дешёвые) необходимо выкупить либо до конца рабочего дня, либо в течении 24х часов с момента бронирования.

Теперь, представим следующую ситуацию. Билет вы выкупили, всё оплатили, звоните в а/к и называете номер вашей резервации и вдруг слышите, что:

а. такой брони нет

б. неверный номер брони

После вашей короткой паники, вас просят назвать номер билета или номер брони а/к. Почему так? В случае "а" возможны такие варианты:

- вы неправильно продиктовали номер брони (да-да, не удивляйтесь, у нас, хоть и знают латинский алфавит, бывали случаи, когда англ. "Х" (икс) произносили как "Н" (русское "х"). Разумеется, есть случаи, когда вам на бумажке кривым почерком написали и вы продиктовали как поняли. Но, думаю, уважающие себя агентства так не поступают).

- агент новичок и не смог отличить номер, характерный для а/к номер брони

Если агент сразу осадил вас, что номер брони неверен и попросил найти другой номер или дать номер билета, не переживайте. Причина не в вас, но и не в агентстве или а/к. Существует несколько систем резерваций, каждая из которых по-своему уникальна и генерирует свои коды. Когда распечатывается бронь, обычно она идёт только с кодом системы, используемой этой системой. Символы 1А перед номером брони означают, что бронь сделана в системе Амадеус. 1G - Галилео и т.п. В свою очередь, брони, сделанные в а/к напрямую (или через их сайт), идут или без индикатора системы или с кодом а/к. После выдачи билета в агентстве (если ранее нигде не отображался), в распечатанном билете обычно следующей строкой после номера билета идут номера броней всех задействованных а/к. Например:

NAME/LAST NAME SURNAME/NAMEMR

ETK-NR 2351112223334

PNR 1A/SKKT3 TK/U441UK

...

Ну и напоследок, просто пара советов против развода, который возможен (но маловероятен) на разных сайтах, предлагающих купить билеты у них.

Если сайт подозрителен:

- Старайтесь сделать только бронь для начала. При успешной броне, вам должны дать её номер, после чего можете позвонить (прийти)в а/к переспросить, есть ли на эти даты бронь с этим номером на ваше имя.

- Лично я бы не рекомендовал оплачивать банковским перечислением, если сайт расположен в другом государстве. И даже не столь потому, что возможно потерять деньги, сколь международные переводы осуществляются до 16:00 (как правило) и деньги просто могут не дойти до получающей стороны вовремя (можете не уложиться в 24 часа или др.)

- Зачастую, цена что на официальном сайте а/к, что на том сайте, где нашли цену вы, отличаться могут лишь незначительно. Исключение - когда доступно только одно место в данном тарифном классе.

Если есть вопросы, задавайте, постараюсь ответить.

Дорогие Пикабушники!

Ввиду хорошего настроения захотелось мне поделиться им с Вами и предложить реализовать скрытые в некоторых и нереализованные в других таланты.

Идея проста как утюг - угадайте написанную мелодию. Многие из Вас, наверняка, при чтении тех или иных текстов озвучивают его по-особенному, кто просто с интонацией, кто-то голосом полюбившегося персонажа, а у кого так и целый спектакль в голове строится.

Предлагаю следующие правила:

- Не больше одной песни за раз

- Обязательно указать классификацию песни. Например, на немецком, опенинг аниме, саундрек из фильма (разумеется источник конкретно называть не надо).

- На совести угадавшего загадать следующую мелодию.

- Слова из песни использовать нежелательно ибо пропадает весь смысл.

Ввиду того, что пост скорее всего канет в лету достаточно скоро, думаю пока будет обсуждение активно, то можно продолжать в комментариях, но как будет замечен спад активности, если понравится, то можно создать новый пост. И, чтобы было всё аккуратно, пока идёт дискуссия, прошу Вас соблюдать иерархию комментариев, чтобы и Вам было легче и мне, как первому задающему, чтобы мог найти правильный ответ победителя.

Итак, чтобы попробовать, моё:

1. Зарубежный рок

* тада-та та тада тата тадада та тадаДА. тада-та та тада татта тадада та тадаДА ДАААААААААААААА....

2. аниме

* тададАААААААА, ТАДАТАтаДАдаааадаа.

Отгадать надо только первую. Вторая - бонус. Вдруг кто знает :) Доброго дня и удачи!