iamholy

Привет друзья! Речь пойдет о портале "Наш Санкт-Петербург" и ЖСК

Для информации - это портал, где ты описываешь проблему с жилищно-коммунальными услугами, ее решают ответственные инстанции и тебе приходит ответ о решении проблемы.

Однажды вечером, подходя к своей парадной заметил проблему, что не горит освещение и очень темно. Сделал фотографию и со спокойной душой создал обращение на портале с надеждой, что эту проблему решат.
Вот мое фото:

Проблема не супер серьёзная, но хотелось, чтобы все работало. Ибо денег платим уйму и хочется соответственного обслуживания.

Проблему рассмотрели, решили и прислали ответ.

Тогда я поверил и не обратил внимание на одну "маленькую" оплошность, что фото при закрытии обращения использовали то фото, которое я сделал сам на свой телефон.

Спустя почти год заметил, Карл!

Они просто взяли мое фото, пририсовали в Paint лампочке белое пятно (справа от входной двери).

Жалко, заметил слишком поздно и подтвердил проблему как "выполнено".

И смех и грех.


Пруфы - https://gorod.gov.spb.ru/m/#/problems/2556628/

Фото при закрытии проблемы на портале:

6 октября 2018 съездили на закрытие сезона 2018 года 😆 Погода дичайше подставила, встали, пофоткались, пока подъезжали другие участники мы затупились в ЗАЗик и спасались от дождя.

Доброго времени суток господа ! Сегодня речь пойдет о "Орион БК-06" и американских поворотниках на ЗАЗ 968М

1. Как-то случайно наткнулся на этот БК и сразу же решил его брать, по стоимости всего 800 деревянных. Покупал вот в этом магазине — Всеинструменты.ру

Супер легкая установка сей дейвайса!1!1!

Снимаем задний диван и ищем отверстие, чтобы протянуть всего один желтый провод. Он короткий и рассчитан на переднемоторные авто.

Провод (Желтый или белый) подключаем на катушку трамблера — контакт который идет на трамблер

Далее необходимо подключить плюс и минус. Минус кинул на рулевую колону, а плюс на замок зажигания!

На фотках снята торпеда, но в этом необходимости не было, просто порядок наводил с проводами.

Провод от термометра вывел под передний гос. знак.

Так же понадобилось настроить БК под мотор! Так как 4 цилиндра и карбюратор, необходимо выбрать в настройках как показано на фото ниже.

Онлайн инструкция находится - ТУТ

По функционалу интересовали только обороты. Из положительного, могу отметить показания У.З.С.К. (угол замкнутого состояния контактов).

2. Американские поворотники. Хотелось, сделал. Раньше стояли патроны от габаритов, но было как-то не так.

Куплено: 2 патрона для ламп W21/5W, 2 лампочки двухконтактные.

По итогу получился успешный результат ;D

Оригинал поста лежит ТУТ

Привет всем пикабушникам и посетителям сайта :D Сегодня речь пойдет о покрасе запорожца своими руками. Почему своими руками? да потому что надо учится всегда самому все делать, просто не хочется отдавать 50+ к денег деревянных за покрас машины. Один раз я уже красил полностью свою машину, вышло это 70к и качество было далеко не очень.

Началось все с разборки морды запорожца!

Шпатлевки было оооочень много! Просто килограммы!

После мы переходим к зачистке капота, передней панели и крыльев. Длилось все это дело два дня с перерывами на перекур. Так как было много шпатлевки приходилось чистить на улице в мороз -10º.

После зачистки переходим к заливке кислотным грунтом. Грунта купил целый литр, вышло по деньгам 1100 рублей. Потратил на 1 слой грамм 200-300.

Грунт кислотный положил не очень аккуратно, но сойдет.

Дальше перейдем к заливке грунтом. Грунт купили в баллонах, так как не хотелось возиться..

Дальше настал момент покраса морды. Краска и разбавитель вышли в 2900р + подбор краски. Подобрали краску жутко плохо. На фотках это очень хорошо видно после свежей выкраски.

После запорожец постоял дня три и высох в теплом ангаре. Результат меня честно удивил.

Шпатлевкой мы не пользовались, так как в межсезонье 2018-2019 года будем переваривать морду полностью.

После сборки поехали и обкатали ЗАЗик.

Спасибо, если осилили и досмотрели до конца. Удачного дня всем

Скажу сразу я не профессионал в этом деле и результат такой какой и есть, красил глобально так первый раз :D Не надо устраивать срач по поводу из какого места руки и т.д.

Доброго суток господа! Итак 24.02.2018 состоялись ЗАЗогонки в славном городе Санкт-Петербург.

Первым этапом подготовки мы переобули резину. Cordiant 175/70/R13. Обошлась она в 2000 деревянных. Самое прикольное, что это единственный нормальный комплект такого размера в СПБ. После доливка всех жидкостей, ремонт печки и т.д.

Стартовый номер мне выдали №13

Сие мероприятие ждали очень долго, хотелось себя попробовать в таком виде гонок.

По итогу занял 11 место, но к следующему году точно буду готов по полной. Проблема была в том, что морда у запорожца очень легкая и он был как корова на льду, а я даже при подготовке об этом не подумал, но был на гонках и прошаренный народ, грузили машины чем могли!

Вот и видео моей второй попытки. В итоге получилось 11 место.