Trisat

У Балтики есть особенность: даже когда светит солнце, море всё равно выглядит так, будто оно сейчас задаст тебе пару вопросов. Пляж почти пустой, ветер гуляет свободно, а вода на купание пока не приглашает.

Зато гулять хорошо. Песок, дюны, выброшенные на берег деревья, либо подмытые и упавшие в воду стволы. Никаких лежаков, музыки и поисков места, где поставить полотенце. Только идёшь вдоль моря и смотришь, как оно меняется буквально каждые несколько минут.

То волны подходят почти к ногам, то берег становится шире, то на горизонте всё сливается в одну серую полоску. Хотя на фотографиях погода солнечная, ощущения курорта всё равно нет. Балтика тут не старается понравиться, она просто такая, какая есть.

Попадаются камни, волнорезы, какие-то конструкции у берега. На них волны разбиваются особенно красиво, но подходить к воде всё равно хочется с уважением. Купаться в такую погоду не тянет. Разве что проверить, насколько быстро можно передумать!

А под конец дня море становится совсем другим. Солнце садится, вода темнеет, и можно просто стоять у берега, пока не начнёшь мёрзнуть. В общем, Балтика без пляжного сезона мне понравилась даже больше, чем я ожидал. Здесь не нужно придумывать занятие - достаточно идти вдоль воды.

А вы любите море в такую погоду, когда купаться не хочется, но с берега уходить тоже не тянет и можно сидеть любуясь на волны несколько часов?

Сильнее всего внутри Б-413 мне запомнилась даже не техника. Запомнилась теснота. Снаружи лодка выглядит большой: девяносто один метр в длину, палуба, рубка, антенны. Кажется, что внутри места должно быть достаточно. Заходишь и почти сразу понимаешь: нет, показалось.

Б-413 стоит у Музея Мирового океана в Калининграде. Это дизель-электрическая подводная лодка проекта 641, спущенная на воду в 1968 году. Экипаж - 80 человек, автономность - до 90 суток. Цифры сами по себе большие, но по-настоящему их начинаешь понимать только внутри. Узкие проходы, низкие потолки, оборудование со всех сторон. Свободного места как будто вообще не предусматривалось.

Вот кают-компания и каюта офицера. Кают-компания вообще крошечная. На фотографии она, возможно, выглядит просторнее, чем была в реальности. Несколько столов, диваны по стенам, и всё. Как там одновременно размещались люди, ели, разговаривали и ещё как-то проходили друг мимо друга, я не очень понимаю. В офицерской каюте немногим свободнее. Кровать, шкафчики, небольшой стол - фактически всё пространство уже занято.

Отдельно меня поразил первый носовой отсек с торпедными аппаратами. Самое удивительное, что здесь же располагались койки матросов. То есть люди фактически спали рядом с торпедами. Не образно, не для красивого выражения - действительно рядом. Как можно было нормально отдыхать в таком месте, а потом ещё вставать и нести службу, непонятно.

Дальше опять трубы, кабели, вентили, приборы. Среди всего этого нашлось место для шкафчиков, посуды и камбуза. Но даже бытовые помещения выглядят как продолжение машинного отделения. На обычной кухне иногда двоим тесно, а здесь нужно было кормить восемьдесят человек. И никто не мог выйти прогуляться, пока готовится ужин.

А это гальюн, если по-морскому. По-сухопутному - туалет. Он сам по себе заслуживает отдельного изучения. Вокруг вентили, краны, трубы, сверху инструкция. Как всем этим правильно пользоваться и что будет, если повернуть не тот вентиль, я так и не понял. Судя по количеству оборудования, просто нажать кнопку и уйти здесь не получится.

Мы проходим лодку как музей, делаем фотографии и выходим обратно на улицу. А для кого-то это были месяцы жизни без нормального дневного света, почти без личного пространства и среди постоянного шума механизмов. После такой экскурсии свежий воздух ощущается как отдельная достопримечательность.

Интересно, сколько времени вы смогли бы провести в таких условиях? Я как турист справился. Насчёт девяноста суток есть некоторые сомнения.

Сегодня сходил на избирательный участок и проголосовал. Исполнил, так сказать, свой гражданский долг.

Я не уверен, что один мой голос способен что-то изменить в нашей стране. Возможно, не изменит вообще ничего. Но если ничего не делать, тогда точно ничего не изменится. Поэтому, по крайней мере, я попытался. Предлагали электронно (настойчиво), но я уперся и выбрал бумажный вариант.

Посмотрим, к чему это приведёт.

А кто-то ходит на выборы или все электронно?

Выборы - выборы......

Сегодня на просторах интернета попалось исследование компании PR Dev. В нем говорится, что благодаря использованию ИИ офисные сотрудники экономят до десяти рабочих часов в неделю. То есть примерно два часа в день. Решил прикинуть на своем опыте, похоже ли это на правду.

У меня ИИ действительно забрал на себя довольно много рутины. Собрать информацию из разных источников, сверить данные, найти расхождения, сделать из заметок нормальный список задач, проверить сроки, подготовить сводку за день или неделю. Раньше для этого приходилось открывать несколько таблиц и рабочих систем, переключаться между ними и потом еще думать, ничего ли не пропустил. Сейчас на некоторые такие задачи вместо нескольких часов уходят минуты. Конечно, результат всё равно нужно проверять. ИИ иногда ошибается, причем делает это очень уверенно)) Но в целом времени он действительно экономит много. Два часа каждый день я не засекал, с секундомером на работе пока не сижу, но цифра вполне похожа на правду.

Но тут есть один интересный момент. В том же исследовании 31% опрошенных сказали, что освободившееся время работодатель постепенно занял новыми задачами. И вот это тоже очень похоже на правду. Если сотрудник раньше делал десять задач, а с ИИ начал делать пятнадцать, быстро появляется мысль, что ему можно дать двадцать. Потом еще несколько. В итоге вроде бы работаешь быстрее и результативнее, а свободного времени почему-то становится не больше, а меньше. Просто конвейер начинает двигаться быстрее.

Мне кажется, смысл ИИ всё-таки не в том, чтобы загрузить сотрудника работой до последней свободной минуты. Он должен убирать бессмысленную механику и оставлять время на задачи, где действительно нужно думать, принимать решения и общаться с людьми. Не обязательно тратить все освободившиеся два часа на кофе и разглядывание стены. Но и превращать их в очередную гору задач - тоже сомнительная идея. Какое-то время человек действительно будет успевать больше, а потом придут усталость, ошибки и выгорание. Получится всё тот же перегруз, только теперь с современными технологиями.

Поделитесь опытом, у вас ИИ действительно освободил время или просто увеличил количество работы, которую нужно успеть сделать до вечера?