Ответ MisterM272 в «Не соблюдаете правила поездок на электросамокатах? Готовьтесь к штрафу и блокировке аккаунта от операторов аренды»3
У каждого законопроекта должно быть обоснование, а то, что происходит сейчас - выглядит как попытка сервисов обогатиться, 100к штрафа выглядит несоразмерно причинённому ущербу шеринговым самокатам, сам электросамкокат дешевле стоит.
Судя по этой статистике "бесцельная езда" повышает риск дтп сильнее, чем езда вдвоём, может запретить бесцельную езду на кикшеринге?
Или "внезапное отключение питания" как причина дтп с СИМ - нужно за такое штрафовать на 100к в пользу арендатора, если происшествие произошло по вине недосмотра компании.
Что-нибудь известно о штрафах самой компании, которая предоставляет в аренду самокаты? Ну, например, что она недостаточно контролирует то, кто пользуется их услугами (не владелец аккаунта) или, самое простое, не отрегулировал скорость, например при езде по тротуару, не ограничил проезд там, где ездить нельзя?
Городские администрации иногда пытаются штрафовать юрлица кикшерингов (например, за брошенные вне парковок самокаты или нарушение правил благоустройства). Однако такие административные штрафы от муниципалитетов компании часто успешно оспаривают в арбитражных судах, доказывая, что конструкция бизнеса не подразумевает стационарных объектов парковки как таковых.
Любые нововведения должны быть обоснованы, подкреплены статистикой, а не просто потому что пятка зачесалась или чтобы кто-то отбил стоимость самоката за 1 штраф











