Ответ на пост «Порадуйтесь за меня можно не от всего сердца»10
Присоединюсь к флешмобу )
Наконец подали газ, запустил котел. Пока электропитание по времянке и в целом все under construction, но это победа ))
Показать полностью
1
SynchroMax
11К
рейтинг
157 подписчиков
28 подписок
15 постов
6 в горячем
Награды:
Ответ Paul3225 в «Россиянина сняли с рейса за оскорбления»14
Буквально сегодня с утра:
Вылетаю из МСК «Уральскими авиалиниями». С собой чемоданчик, положенного размера. Он даже внешне выглядит как соответствующий размерам и никогда не подвергался никаким проверкам в «калибраторе».
Сегодня впервые на посадке:
- Молодой человек! Поместите чемоданчик в калибратор! Только полностью не за…
(Раздосадованный задержкой я, сердито ворча, мощным ударом забиваю чемодан в калибратор по самые его недра)
…талкивайте его полностью туда
Немая пауза, глаза в глаза, искра, буря, безумие
*следующие минут 7 сердито молча вдвоем с девушкой пытаемся вытащить мой чемоданчик. Я за него, она за дедку, репку калибратор…
Ответ vladomirspb в «Не перевелись мусора на землице Русской»46
Всем страдающим от ГИБДД по поводу разводок на пьянь НАПОМИНАЮ:
Проходить с ними в авто, дуть в трубки, выходить из машины и ходить по линии, ссать в банки, ехать на медосвидетельствование и прочие приключения следует исполнять ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ПРОТОКОЛА ОБ ОТСТРАНЕНИИ ВАС ОТ УПРАВЛЕНИЯ в присутствии понятых или видеофиксации на основании того, что инпектор наблюдает у вас первичные признаки опъянения.
Запомните диалог, который в 99,(9)% случаев снимает все проблемы если вы РЕАЛЬНО не пьяный:
Останавливают:
- Здравствуйте, брюрбрбр, нспектор брбрбр , рота брбрбр
- Здравсвуйте
- Можно ваши документы?
- Вот (предъявляете, у вас с ними все ок)
- Пили вчера? Употребляли наркотическое?
- Нет, вообще не пью, не наркоманю (вы реально трезв)
- Точно? Может пива? А что у вас глаза/руки/уши странные?
- Не знаю, у меня все в порядке, я трезв
(Дальше обычно пару минут словестной беготни вокруг стола: пили? Не пил!)
- Пойдемте дыхнете
- Оформляйте протокол об отстранении и пойдем
- вы отказываетесь от освидетельствования? Можете выйти из авто?
- Я не отказываюсь и простите, пока я не отстранен я не выйду тк там холодно. Если вы хотите провести освидетельствование - оформляйте отстранение и я готов
(Тут могут последовать споры в духе «ну и отстраню! Ну и отстраняйте!» или типа того)
- (Возвращает документы) счастливого пути!
По собственному опыту: таких диалогов уже было штук 20. Все заканчивались одним - я спокойно уезжал.
Показать полностью
Ответ на пост «М*дак ли я, что не помогла тонущему человеку?»11
Первое правило спасателя - максимально обеспечить собственную «безопасность» на месте происшествия.
Те если ДТП, то оградить место, если вода - надеть спасжилет, использовать СИЗ если огонь, химия и электричество и тд. Это логично и позволяет не эскалировать и без того критическую ситуацию.
В данном случае усилия автора закономерно привели бы к еще больше у росту проблемы. Так что в данном случае автор верно сделал.
А у меня как-то был случай в вагоне метро:
Один из последних поездов, время около 1 часа ночи.
Я захожу в вагон, примерно в середине, сажусь. В вагоне кроме меня на местах в самом углу сидит только один человек - видно, что скорее всего пьян. Одет прилично, но спит свесившись носом к коленям. Рядом с ним лежит какая-то сумка.
Двери начинают закрываться и в вагон запрыгивают трое бородатых молодчиков - «итальянцев». Идут тут же к спящему пьяному и начинают абсолютно нагло шмонать его карманы и сумку. Один из них стоит и смотрит на меня.
Я сижу, они этого обыскали, чет забрали и встали кучкой у дверей, поезд едет в тоннеле, я сижу. Доехали так до станции, они вышли, а я подошел к переговорному устройству с машинистом, нажал на кнопку и сообщил об ограблении в вагоне, машинист сказал что вызвал полицию и поезд поехал дальше.
Я растолкал этого пьяного, кое-как втолковал ему сквозь шум что случилось, на след станции зашли 3 мента, забрали этого чувака и меня. Он бессвязно чето говорил, мы пошли в опорник, там я написал объяснения, указал подробно как выглядели где вышли и тд и поехал домой. Полицейские остались приводить в чувство этого пьяного чтобы взять с него заявление.
Ну вот я тут не считаю себя каким-то мудаком, что не вступил в контакт с этими типами и не стал отбивать имущество пьяного с риском быть нанизанным на заточку. Я никак не мог обеспечить тут свою безопасность, один против троих обезьян тоже бы не выстоял. Нормальный логичный расчет.
А по теме изначального поста: я неплохо плаваю - и в секции занимался, и не раз плавал на дальние расстояния (на Селигере и Волге). Прыгнул бы я за пьяным незнакомым тонущим? Нет. Прыгнул бы за ребенком? Скорее всего да тк ребенок легкий и с большой долей вероятности я его вытяну, ну и плюс детей очень уж жалко.
Показать полностью
Поддержу выставку техники )
BMW K1600GT 2016 года.
Я всегда был любителем спорттуров. Очень нравилось поколения VFR у хонды. Сначала был 750-й, потом 800-й, далее 1200-й.
По мне спорттур - квинтисенция универсальности для моих задач. Быстрый когда надо, относительно классическая посадка с которой можно ехать далеко (хотя VFR 1200 ближе к спорту по моим ощущениям, чем к туризму), можно пролезать в пробках в городе, можно возить пассажира без особых неудобств для него и тд.
В 2017 после 1200-го выфера взял себе K1600 GT. Забавно, что индексы GT и GTL у этой линейки вносят достаточно ощутимые изменения в посадку на мотоцикле. И если GTL уже стремиться к «голде», то GT - скорее ближе к 1200-му выферу.
Что еще расскажу о мотоцикле:
Минусы
Владеть им дорого. Прям чувствительно. Если вы не готовы в год на обслуживание мота (без расходников) вкидывать от 50 тыс, то лучше не начинайте. Его нужно регулярно, буквально без отклонений от регламента обслуживать. У него есть дурацкие болезни с которыми придется жить. Например: передняя подвеска держится на двух шаровых опорах, их ресурс около 35 тыс км, дальше замена. Каждая опора - около 17 тысяч + работа.
У него цилиндры направлены вперед, и нет защиты от воды у свечных колодцев. Что приводит к их заливанию водой во вркмя мойки/дождя и плохому просыханию. В результате умирают свечи, умирают катушки. Замена свечей - нетривиальный процесс разборки. Катушки - дорого.
Короче, все запчасти и ТО на него - дорого. ДТП на нем или уронить - баснословно дорого. Расходники на него - дорого. Так что, очень не советую брать его новичкам или на последние деньги. Я просто смирился с тем, что в начале сезона вкидываю в него 50-100к и езжу без проблем.
Плюсы
Это прям ну мотоцикл. В меру тяжелый, в меру громоздкий, очень мощный (момент больше голды между прочим). На него садишься и чувствуешь, что прям солидный апарат.
У него много полезной и в меру полезной электроники. Тут тебе и датчики давления в колесах и электрическая подвеска и режимы работы двигателя и электрорегулируемое лобовое с памятью положений. Штатная сигналка, круиз-контроль, подогревы сиденья (в тя пассажирского) подогревы ручек. Радио и музыка с возможностью блютус подклбчения в шлем, очень продвинутый борткомпьютер (особенно если со штатным навигатором). Центральный замок на все бардачки и кофры, бесключевой доступ, подсветка в кофре. Просто топовый свет - ШТАТНЫЙ СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ксенон с автоматической регулировкой уровня, ДХО и штатными ПТФ.
Очень удобно в городе скинуть кофры и получаешь достаточно маневренный в пробках агрегат и наоборот - накинуть боковые и на дкльняк увести все нужные шмотки.
Очень приятный шестицилиндровый, рядный двигатель с практически полным (по меркам мотов) отсутствием вибраций. В режиме «спорт» вы будете весьма достойно выглядеть рядом со спортами, можете даже потягаться со старта.
Электронные помощники типа: антибукс, АБС, удержание на тормозах (как автохолд у машины).
Вывод
Если вы взрослый, опытный мотоциклист. Ездящий и в городе и за город, один и с пассажиром выбирающийся на дальняки. Если стоимость ТО в районе 50к для вас не является проблемой - берите и наслаждайтесь квинтэссенцией современного спорттура ))
Всем удачи на дорогах!
Показать полностью
4
Любопытная находка
Ходили за грибочками, нашел хвост от истребителя - говорят тренируются в этих краях и видимо срубили.
Показать полностью
5
Грусть и безысходность - реклама на пикабу
Показать полностью
1
Утренние новости на агрегаторе
Пиздос опасно жить :((
Показать полностью
1