Но это будет с выходом из-за печки. Готовьтесь, котята....
Оффтоп: у нас получалось, но всё по порядку.
В конце сентября я подумала из Ярославля: Ну что, погнали убегать от осени?
Надо было мне на юг этой осенью, в конкретный город в Крыму, где я родилась. Он мне задолбал снится. Ну Егор-то меня свозил на свою Родину в поселок Полярный, что за Полярным кругом. Егор говорил: "когда закончится". Но что не кончается, а Крым меня зовёт.
Я никогда не видела Южный берег Крыма, вот так сложилось. И помня опыт Балкан захотела проехать автостопом по ЮБК. Но инфы в инете не нашла про автостоп там нормальной. Штош. Будем делать контент и эксперименты.
И двое суток мы едхали в поезде, который вне времени и которого вообще нет. Я не упоролась, ща всё объясню.
Думала, что прямого поезда из Ярика в моё детство нет. Оказывается, ходит. Но никто про него почему-то не знает, все дико удивляются маршруту «Мурманск-Севастополь», даже если этот поезд идёт через их город. Наш знаменитый карельский пидоровед из Лопухи тоже.
Ещё в августе я взяла последние два нормальных места в последнем вагоне, рейс в этом году оказался также последним. Так что тут «запрыгнуть в последний вагон» во всех смыслах.
Маршрут реально странный. Поезд идёт на юг через Нижний, Пензу и Саратов, огибая Москву (видимо, что-то он там натворил в своё время), сбоку подкрадываясь к Воронежской области. Чтобы так внезапно: «Ага!» И напугать Ростовскую область. А ещё поезд от всех шифруется. На нём написано «Архангельск-Севастополь». Подозрительно очень конечно, если он из Мурманска, но ладно.
То, что на время поезду просто накласть, он показал сразу, отойдя от Ярославля Главного на полчаса позже. Но к Иваново нагнал. Там мы посмотрели как идёт этап, я хотела думать, что это хороший знак (в смысле, что не нас во ФСИНовский грузовичок сажают).
Вообще в этом поезде такое ощущение, что в прошлое попали. Туалеты вроде био, и даже работают. Есть табло с лампочкой «Туалет занят/свободен», но красный на зелёный переключается совершенно рандомно, реагируя по ходу на пейзаж за углом, курс юаня к дирхаму, ретроградный Меркурий или настроение проводника.
Персонал - отдельная тема. Это, если что, «Таврия», а не «РЖД». Здесь тебе не предлагают открыток, чай, кофе, не говорят сразу, где туалеты, не моют пол в вагоне несколько раз в день… Да много чего нет того, к чему мы привыкли в обычных поездах.
По форме тоже они не договорились: проводники одеты кто во что горазд, как белорусские партизаны или актеры из "Свадьбы в Малиновке". В соседнем вагоне за них работают два паренька из студотряда. Стиль общения у наших проводников своеобразный. Когда спрашивают у них: «во сколько прибываем в Мичуринск?», отвечают: «не ваше дело!» Поездка всё больше напоминает «Маски-шоу в поезде».
Поезд выглядит вообще как из тех времён, когда Мурманск и Севастополь в предыдущий раз находились в одном государстве. Так как он не уважает общепринятое время, приходит на станции, когда хочет. Вчера ночью вышли пройтись по станции, тут тётенька из динамика на вокзале (на удивление разборчиво, по ходу не жевала что-то в это время, как у них положено) объявляет: «Поезд Мурманск-Севастополь… (мы с Егором напряглись, от вагона уже далеко ушли)… через 10 минут прибывает на первый путь». А, ну всё норм, мы ещё не прибыли. Странно ощущать себя в будущем.
На этой мордовской станции ночью работал только один магазин, где вообще нет ценников, набор товаров очень странный: мягкие игрушки, колбаса из конины, солёные грузди, которые закатывала бабушка продавца. В этой торговой точке нас и догнал студент-проводник из соседнего вагона, пришел купить всякого. Просит продавца:
- Пирожков дайте!
- Не советую…
- Тогда колбасу из индейки.
- Закончилась.
- Сигареты?
- Нету.
- Ну… Но пирожки же вы всё равно выкинете!
Дальше мы уже просто ржали, не слушали, спросил ли голодный студент, куда их выкинут. Но парня жалко, остался голодный и без сигарет. Умеют мордовские продавцы в маркетинг.
Вообще в нашем машинисте умер гонщик. Не знаю, что и кому он пытается доказать, приезжая на каждую станцию значительно раньше. Но выйти нам удаётся один фиг не всегда: поезд длинный, вагон последний, платформы на маленьких станциях на нас уже не хватает.
Наша станция только завтра, но это не точно: время здесь своё.
Завтра новый пост, всё ближе к Крыму.