Унитазы есть только в отелях, и то не факт, ну, еще в более-менее в приличных хостелах.
Общественные туалеты только в виде писсуаров или чаш Генуя, ну, такие, что в пол вмурованы и вы на них в позе «орла». Про уличные "столбы" я, вообще, промолчу. По причине традиций страны с подмыванием, в туалетах туалетной бумаги нет! Только в отелях и то, не во всех. Вместо нее в лучшем случае, будет гигиенический душ, в худшем - кувшин с многоразовым ершиком ((((. Поэтому с собой носить влажную туалетную бумагу, а не бумажную! Практично и может при случае заменить душ и влажные салфетки.
Понятие «канализации» в этой стране очень условно. Она может из дома идти самотёком на улицу или в ближайшую реку, в священный Ганг, например.
БМЧ рассказывал, что на первом этаже отеля, в котором они остановились проездом, слив в туалете его номера был сделан из оранжевых строительных конусов, вместо трубы, вставленных в друг друга, на манер длинной трубы, выходящей на улицу. Ну, это всё было вставлено в унитаз и уходило с 1го этажа в землю самотеком )))
3. Антисанитария
Она также везде и повсеместно. Поэтому есть общие правила, по словам гида группы БМЧ, ежели вы всё-таки собираетесь в страну Болливуда (после подобных советов сложилось ощущение, что надо в усиленной биозащите туда ехать):
с собой только влажные салфетки, желательно антибактериальные и влажная туалетная бумага! Сколько унесете. Никаких бумажных! Бумажные неэффективно и непрактично. Особенно во влажном климате.
руки мыть при каждом удобном случае и обрабатывать антисептиком, желательно спиртовым
не здороваться за руки, особенно с местными и вообще, их не трогать и не давать трогать себя
чистить зубы бутилированной водой. В принципе, ей же лучше и умываться
не трогать лицо и слизистые
пить только бутилированную воду и напитки. Никакого разлива и напитков со льдом!
научитесь пить НА ВЕСУ бутилированные напитки. Никаких прикасаний бутылкой к слизистым рта, ибо микробы и пр…..
не есть руками, только приборами или в одноразовых перчатках (как с бургерами)
питаться только в проверенных местах
ооччччень аккуратно с уличной едой, практически с саперной осторожностью. Думаю, многие видели множество роликов об уличной готовке в Индии. Так вот, это в 90% случаев так и будет: без перчаток, в тазу, помыв руки/ноги, могут помыть посуду и пр….
с собой еще кучу лекарств: от дресни, типа уголь, фильтрумы, энт.гели и т.п.+противоаллегр. И побольше! Ибо всегда в группе найдётся распиздяйный лохопед, который поедет без единой таблетки с надеждой «ну, у меня с желудком всегда всё в норме» и которого чуть ли не от смерти будет откачивать остальная группа, ответственно взятыми из дома таблетками. Ну, так было у БМЧ. Короче, не будь, как Вася (с).
4. Еда
Если вы брезгливый человек, если у вас проблемы с ЖКТ, гастриты/язвы/колиты, то этот «парашютный спорт не для вас». Национальная кухня идеально подойдет для веганов, любящих мега острое и желающих быстро похудеть методом перманентной дресни.
Всё, что касается курицы/рыбы/морепродуктов, всё это довольно дорого, ибо быстро портится, а в данной стране с методами длительного хранения и саннормами, сами понимаете. При этом всё это с кучей специй, особливо острых (если вы не успели вовремя остановить повара), из-за которых не поймешь ни вкуса, ни свежести исходного продукта.
Все условно веганские штуки, типа риса с овощами, запечённых овощей, бобов и пр., дешево, относительно безопасно и вкусно. Особенно в комбо обедах… НО: Есть можно только в сильно проверенных местах, желательно на чужих ЖКТ.
Если повезет с гидом, то он может посоветовать че-нить приличное и подходящие для европейского желудка. Вообще, это тот случай, когда лучше смотреть на активный турпоток в точке общепита, а не на присутствие там аборигенов.
Местный Макдак довольно дорог, представлен только блюдами с курицей и веганскими бургерами, картошкой фри . И даже там советуют брать только бутилированные газировки, а не в разлив.
5. Транспорт
Собственно, как было сказано в исходнике, пунктуальность и транспорт Индии – это как грица, не совместимо. Опоздание в полчаса для поезда считается нормой. В среднем опоздание, 1-2 часа. Утвержденное расписание? Стыковки? Не, не слышали.
При поездке в другой город на традиционный праздник красок (или че там у них с этой разноцветной пыльной краской), поезд, на котором БМЧ ехал, остановился посреди поля. Стоят минут 15, 20… Спросили, что случилось у мимо проходящего проводника. Думали, сломалось что-то, на что проводник сказал, что у машиниста тут недалеко мама живет в деревне, поезд как раз мимо едет, ну, грех к маме не зайти. А то, что пассажиры ждут и расписание не резиновое, пох, типа, надо отнестись с пониманием к машинисту.
По словам гида, которому потом это рассказали, это повсеместно тут, вариант нормы, водитель рейсового автобуса, например, может прям с пассажирами заехать к маме, условно, таблетки передать или в ближайший магазин за водичкой или едой.
Поезда по стране давно не видели модернизации, эдакий повсеместный обшарпанный плацкарт. Все окна и двери закрыты решетками или бывает, мелкой сеткой, дабы зацепы и прочие «зайцы» не смогли пролезть по ходу пути и на станциях. Они и катаются на крышах, поручнях и прочее.
БМЧ на остановке хотел выйти покурить, но проводник сказал, чтобы курил в тамбуре, а то сейчас с крыш набегут, типа, если «никто из вагона не выходит на станции и не садится, то можно не открывать дверь на станции». Вот БМЧ так и стоял между решётками в углу тамбура, курил, «ощущение, будто меня по этапу везут и начальник разрешил покурить в решетку» ))
В поездах на два вагона один проводник, который бешеной колбасой мотается между ними, помогая с багажом, раздавая белье, чай, газеты и прочее. На вопрос из группы БМЧ, почему он один, а вагона два, т.к. «в России на каждый вагон дальнего следования свой проводник", проводник был очень удивлен, в Индии совсем не так и один проводник на каждый вагон – «это расточительно, просто надо бегать быстрее и быть расторопнее».
Белье в поезде – отдельная тема. Это как в старые советские времена: сырое, с пятнами и прорехами. И оно застрочено в сильно мятый, крафтовый, коричневый бумажный пакет, изрядно отсыревший, и с символикой индийской жд.
Чай, еду и газеты развозят на тележке (на фотке видела), которая прям на ладан дышит и напоминает о работниках подобных услуг на рынках 90х: вся громыхает, в пятнах, колеса в грязи и пр.
В автобусах ситуация не лучше. Ни в плане сервиса, ни в пунктуальности. БМЧ удалось в автобусе дальнего следования в другой город занять редкое сидячее место, но при этом везти на коленях два чужих ящика с живыми курами, ибо автобус был набит, как тот огурец в загадке, некуда было ставить, а какой-то старый индус очень просил помочь. Ну, старость надо уважать.
Ну, про навязчивость рикш уже писалось… Так и есть…
6. Общая некультура
Ну, тут труба… Европейцу очень многое не понять и не принять. Многое объясняется и оправдывается кастами Индии и их привилегиями, общей бедностью, низкой культурой населения, образованием и общей неэрудицией. Отсюда:
Тонны мусора. Ощущение свинарника везде. Ибо убирают только условно «нижние» касты или младшие в семье. Типа, придут и уберут. Поэтому мусорю, где хочу, да, в принципе, это и походов в туалет касается, «Где тут туалет? – Для вас, как грица, везде!» (с).
К слову, о кастовости и мусоре. Тут не так давно читала канал одной стюардессы, которая писала, что рейсы в Индию и внутри Индии – это прям тому, кто наказан. В Индии, при ее общей бедности, если у тебя есть деньги на билет на самолет, то ты уже достаточно состоятелен. И попав в самолёт, эти люди себя видят эдакой высшей кастой, на персонала в самолете смотрят, как на говно, мусорят везде, как свиньи, ибо самому выкинуть бумажку, смыть, что-то вытереть западло, для этого есть самолетная обслуга, например, в виде стюардесс….Они же, по мнению таких пассажиров, по первому требованию чуть ли не с поклоном должны подавать/принимать одежду/обувь, доставать/убирать багаж на верхнюю полку, ибо у них лапки….
Навязчивость к туристам.
БМЧ говорил, что на улице приходилось практически спасаться бегством от толп недоцыган-индийских детей, которые гроздями повисают на белом человеке в стиле "позолоти ручку".
Бесконечное беспардонное желание без разрешения трогать белых людей, лезть к ним обниматься, фоткаться с ними на память (правда, потом просят деньги за это некоторые), втюхивать всякую лабуду и пр.прелести.
Отношение к культурным объектам.
Например, засерать священный Ганг и ему же поклоняться. Ганг тут считается эдаким водным божеством. Но это не мешает смешивать коней-людей: мочиться туда, пить оттуда воду, производить священное омовение, мыть там машины, коров и собак, мыться с мочалкой и мылом самому, стирать одежду и мыть посуду, сжигать погребально людей, засерать мусором и прочими какахами весь берег священной реки, проживать на берегу реки кучи бомжей и пр.
Хотя это такие особенные бомжи.. Определенная каста… По словам БМЧ, это типа юродивых на Руси, грех обижать их. Они питаются условно солнцем и постоянно молятся, активно атакуют погребальные процессии на предмет «помолиться за усопшего за копеечку». Но особый цимес: после сжигания тела такому человеку отдать на память кость усопшего, можно, с останками, бомжик ее обглодает, чтоб уж наверни-ка почтить память усопшего, дескать, дар небес.
Сын моей начальницы одно время работал в Дели несколько лет назад. Позвал ее провести отпуск там. Она всё мечтала Тадж-Махал увидеть. По приезду мне поведала, что само основное здание Таджа ещё ничего, его убирают, вроде, как туристический объект, но позади него есть что-то вроде уменьшенной копии, так вот там устойчивый запах мочи, кучи говна и груды мусора, страшно зайти.
Вот такое отношение к святыням и культурным местам.
Вот, пожалуй, что врезалось из общих впечатлений и советов друга.. Вдруг кому пригодится при организации поездки в Индию. И общий совет от бывалых «индусов»: селиться только в более-менее приличных отелях в развитых городах- курортах и за их пределы не выходить без особой надобности и особенно, в одиночку, дабы не разочароваться в стране ....
