Frogby
Самокатчики и велосипедисты
Часто вижу как народ возмущается поведением самокатчиков и велосипедистов. Кто то зря. Но большинство заслуживает. Ибо эти товарищи , особенно на прокатных самокатах, в большинстве какие то неадекватные. И вчера получил тому очень веское подтверждение.
Минск. Практически центр города. Улица Мясникова. Рядом дом правительства, главное хозяйственное управление администрации президента, офисы, казино. И это не считая пары банков и жилых домов. Напряг с парковкой есть. Даже с платной. Поэтому периодически катается ГАИ и штрафует наглецов,а особенно борзых уволакивает эвакуатор. Иначе хаос будет постоянно. Конечно не остаются без внимания и пешеходы. Никто священной коровы из них не делает.
Конечно периодически носятся велодоставка Яндекс и прочие двухколёсные кентавры. Замечаю что боль они кладут на всех остальных. Мы же не пешеходы. Мы за здоровый образ жизни. Хотя электросамокат к здоровому образу жизни не пойму как приклеить. Есть упоротые организмы которые подъехав к пешеходному переходу тупо кидают самокат и валят дальше пешком. Хотя хз что им мешает оставить его в 10 метрах дальше, где он никому не мешает. Они кинули а остальные пусть обходят...
Но вчера я видел просто феерического долбоеба. Катит чувак на велике. На переходе он не спешивается. Хотя в Беларуси ввели правило что самокатчик и велосипедист на пешеходном переходе обязан спешиться и перейти переход пешком. Этот Емеля трётся между людьми. Тут его тормозят менты. ППС. И вежливо ему доносят мысль что буквально 5 минут назад его предупредили. А он все равно хамит и нарушает. Мы как раз рядом работаем и всё видим четко. Причем мент при выходе из авто сразу включил нагрудный регистратор. Чувак слушает а потом что то довольно резко ответил. Мент немного охуел от такой наглости. Мы то хорошо слышали что он весьма корректно пытался вразумить это тело. Только тело охуело. Ну раз так , то пусть ГАИ тобой занимается. И вызывает в рацию наряд. Со словами,козлы, этот баран садится на велик и пытается свалить по закоулкам. Минут 10 мы наблюдали погоню с сиреной. Потом менты поехали обратно.
А сегодня у гаишников которые опять разгоняли нарушителей поинтересовались что будет чуваку на велике. Как сказал гаишник, мало не покажется. Видео передали в РОВД. Копия в ГАИ. И как минимум будет штраф по полной за нарушение. Попутно за то что скрылся. А за козлов ещё и на сутки поедет...
И тут я полностью согласен. Тебя мудака предупредили, остановили второй раз. Нет. Надо нахамить и сьебаться...
Халяль и его потребители...
Насчёт халяль в Беларуси.
У нас это не так явно, но тоже есть товары для это группы потребителей. Как и сами потребители. Я уже года три как замечаю яйца с такой маркировкой. Но принципиально не беру. Да и не могу понять для каких бесов эта продукция. Мясо в упаковке замечал. Говядина. Но тоже принципиально не беру. Хотя знаю что есть магазины специально для упоротых. Да и в гипермаркетах есть оно. Только без явной рекламы.
Да и сами бородачи присутствуют. Только им тут особо воли не дают как в России. Да и победнее мы. Но наглости не занимать. В соседнем доме есть один персонаж. Уже пару раз он нарвался. Один раз стал возле магазина и не давал машину с товаром разгрузить нормально. Он там со своей замоташкой с кем то по видео общались. Пришлось напомнить где он. А то водила стоял и уговаривал отъехать. Второй раз попался когда с каким то сородичем в арке дома стоял и просто пиздели. Попутно перегородив половину выезда. Тут уже пришлось рявкнуть но обоих. Они чаще всего понимают только такой язык...
А потихоньку смотрю они проникают. Периодически встречаю на районе лиц определенной национальности. И это не цыгане...
Так что ползут они потихоньку... Занимают кластер в обществе...
Маразм. Часть 2
Первая часть поначалу не вызывала эмоций у читателей, но потом народ разошелся. Не в смысле по домам,а в смысле обсуждения.
Да и я думал что немного прояснил ситуацию на рынке труда РБ...
Но вот чего я не ожидал так это непроходимой тупости руководства. Оно конечно убило напрочь веру людей в лучшее.
Как многие помнят то в первой части всё вертелось вокруг зарплаты и доски почета. И вот доска почета вновь задела потаённые струны души некоторых тщеславных граждан...
Когда наконец то вывесили фото избранных то вечером в рабочем чате сразу появился обличающий высер обиженных. Причем человек по ЗП не обижен, в командировки не ездил. Дома и при деньгах. Но как оказалось ему хотелось славы...
А начальство как всегда отморозилось. Не объяснили даже по каким критериям отбирали кандидатов. Если честно то были более достойные.
Попутно народ узнал как поздравят с днём строителя. А поздравили довольно убого. Всем кто состоит в профсоюзе дали по 50 руб. Это 1350 России. Хотя при старом управляющем давали столько от профсоюза и + раза в три больше от самой организации. В зависимости от стажа. Поэтому народ конечно был чертовски недоволен. А убытки в 2,5 миллиона РБ , а это на минуточку 67 с хвостом миллионов российских рублей оптимизма не добавили. Тем более что текучка работников зашкаливает. Если в неделю увольнялись 4-6 человек то в нынешний четверг был рекорд. Сразу 20 человек уволились. Коэффициент текучести кадров свыше 100 % !!!
Это пиздец дорогие товарищи... Управляющий молчит как рыба. Сегодня кинул в рабочий чат поздравление. Но отклика оно не нашло. Скорее только негатив. Реально выглядит как издевательство...
Пытался он ещё раз напугать тем что кто будет ходить на халтуру тот не будет получать ЗП. Но с таким заявлением он потеряет последних. Президент сказал кто хочет больше получать тот должен больше работать. И не ему перечить вождю...
Вообще это итог того что надо быть и технарем и управленцем. А не тупо брать откаты ...
В общем завтра новый рабочий день. Посмотрим. Может уже итогом будет смена работы...
Маразм...
Только прошла волна про то что зумеры не хотят работать за три сольдо. И тут на тебе. Но по порядку.
Работаю в Минске в государственной организации. Строительство. Контора пафоснее некуда. Даже название такое что внушает уважение и доверие. А по сути балаган. Так вот. Народ у нас в связи у упадком уровня ЗП бежит со скоростью света. Управляющий треста пытается остановить это. Но не повышением ЗП а всякой хуетой. То за профсоюзные деньги руководителей подразделений на славянский базар отправляют. Типа тимбилдинг. То ввязались в капстроительство. Хотя никогда не занимались этим. Соответственно бабки улетают в жопу. Народ получил за последний месяц от 1300 до 2600. В российских рублях это от35000 до 70000. Поэтому уходят в лучшие места.
И вот сегодня встречаю на халтуре плиточника из своих. Ещё не уволился но уже на низком старте. Ржет как конь. Я сразу спрашиваю что случилось. А он говорит. Только пошел узнать когда контракт заканчивается и написать заявление на увольнение. Так начали беседы проводить. А профсоюзный босс сразу подал его через прораба на доску почета. Есть у нас ещё такая херня с советских времён. В этом году собрали всех кто уволится хотел. Типа показать что они нужны тресту.
Я в ахтунге полном ... Это какой маразм...
АвтоВАЗ. По Беларуски
Пока директор АвтоВАЗа неделю икает от постов на Пикабу, и жаль что не до смерти, я расскажу как обстоят дела с авто в Беларуси.
Ну что соседи. Слушаем. Изначально мы все конечно жили в СССР, у всех оттуда ноги растут, и привыкли к отечественному автопрому. Москвич, Жигули. Это наше все. Кто пошустрее у того Волга. Совсем бедолага это велосипед. А так ещё запорожец был. Потом конечно 90-е. И смена образа жизни. Глаза все шире, а в кармане пусто... Но как в небезызвестном фильме,заграница нам поможет!
Первое, впрочем как и последнее, поступление иномарок прошло по бартеру. МТЗ. В простонародье тракторный завод по бартеру получил авто Вартбург. В соседнем дворе ещё один такой стоит. Но видимо его последняя поездка не за горами. И то на свалку. Народ быстро понял что это не тот пальто и начал искать альтернативу. А это была Германия и Голландия. Уже в 1994 поперли первые иномарки из Европы. Литва тогда ещё не начала путь автоперекупов поэтому гнали шрот напрямую. Муж двоюродной сестры помню пригнал форд скорпио. Ебать как было круто. Попроще брали форд сиерру. Ну и Ауди. Мечта всех понторезов БМВ и Мерседес были недоступны смертным. Почти. Некоторые покупали. Как щас помню Форд сиерра хэтчбек стоил 3500 баксов. Это 1995 год. Потом ворота открылись пошире и народ начал чаще делать набеги в Европу. Но это те кто был с жирком. ЗП тогда была 100 баксов и это хорошая. Так что Жигули тоже не пролетали мимо.
Прыгаем немного вперёд. Лет на 5. Уже на БМВ катаются не только бандиты и торгаши. Но беларусы верны своим предпочтениям. Дызялек и обязательно универсал. Первая любовь челноков на Польшу и приграничных крестьян. Эту моду понесло на всю Беларусь. 3 Пассат был на пике популярности. Что кстати не мешает его пилить до сих пор.
Особая любовь была именно из-за того что бак раздували до 120 литров. И солярка текла в Польшу потоком. Себе оставляли только чтобы выехать. Половина коттеджей в Бресте, Гродно, Волковыске, Лиде это от тех поездок. А потом в баке начали возить сигареты. Но что то я уполз в сторону.
Пока растаможка была терпимой,а это до 2011 года,тогда вступили соглашения по таможенному союзу и растаможка стала ебанистической, все всех устраивало. А потом шок, ужас и крах автопригона. Море народу которые гоняли авто на продажу просто сели на жопу. Ибо растаможка стала дороже авто. Я кстати свою и покупал в 2011. 5 лет от роду. Её и пилю по сей день.
Конечно у нас тогда решили выпускать Джили. Но какое это уебище. Особенно первые. Они почти все сгнили. Просто сгнили. Сейчас конечно качество почти ничего. Местная сборка конечно хромает. Но получается у нас в Беларуси это местный АвтоВАЗ. Вот только китайцы его владелец. Оно конечно мы типа местные. Но нет тех моделей которые в Китае. И у нас выпускают то что в Китае уже не в ходу. Мол и так купят. Вот только цена нихрена не гуманная. Как и кредит. Как бы не заняли Европу но там кредит посильный.
На прошлой неделе был в гостях товарищ из Германии. Ради ознакомления я прокатил его на Окаванго. Как он сказал это не БМВ но весьма интересный вариант. Но когда я показал ему цены и кредит на нее. А отдать 26000 баксов сразу я просто не потяну. Он тогда обалдел. 15% годовых кредит!!! Да нахуй такой автомобиль.
Я к чему все это накатал. Пока государство носится с этим АвтоВАЗом никто не будет шевелиться. Конкуренция. Вот основной их враг. Поэтому они и повышают пошлины,утильсборы, и цены на продукцию. Народ сожрёт.
Хотя на работе чувак купил первую Весту за 10000 баксов. И был доволен. А сейчас хотел сменить на новую и нифига. Качество упало. Цена выросла. А Джили вообще космос для работяги.
Вот так то ...
А детство то ещё есть!
Гроза на прошлой неделе в Минске. Детишки радуются. Родители не против)



