Жалоба на очень странный звук при работе отопителя. Мышь поселилась в авто и притащила мармеладки в печку...
Маленький бонус. Жалоба на то что коробка пинается. Клиент настаивает на замене масла в вариаторе.. Но причина гораздо прозаичнее... Свечи с маркетплэйсов берём и они оплавляются через 1000км
Прикольно как люди топят за чужие картинки. Возник вопрос что jzs160 Аристо на резине сайлун тормозить не может. ТС начал объяснять, что на треке меня порвёт древний мотор от опеля... В целом не ясный посыл. Затем вызвал на батл. Утверждает что организует трек игора, привезёт туда авто как в посте, на соответствующей резине. Мой ответ прост. Приеду на своём авто, в той же весовой категории и схожих годов выпуска для замеров. Не хочу из Сибири ехать просто так, потому прошу документы подтверждающие аренду трассы игора драйв на конкретный день сентября. И прошу фото гонщика с подтверждением что имеется данный авто, оснащенный данными шинами. Вопрос лишь в торможении авто с картинки из интернета и реального автомобиля. По приколу можно устроить звезды в разных квалификациях, ведь трасса арендована
Микродождик прошёл на Ангаре и сразу...
Выложил объявление о продаже пары шин, хорошее состояние, но пара. Первый кто отреагировал, соответственно мошенник. Настроение было хорошее. Сваял ответ... Та сторона молчит к сожалению
У кого был сборник шизоидных сказок "не на небе на земле" в четырёх томах
Это ерунда. У меня знакомый раз перед новым годом решил сделать рассылку с поздравлениями всем дамам с которыми он бывал в отношениях (а изменял он жене часто). И рассылка не удалась, а получился общий чат. Клуб по интересам так сказать.. Потом и жену туда добавили. Было о чем поговорить. Но люди взрослые, так что, все выжили
Имеем авто тлк200 2013 года двигатель 1UR-FE. Жалоба клиента на завышенные обороты холостого хода ~ 1200. Что характерно, недавно установлен новый оригинальный впускной коллектор со всеми прокладками и новая ориг дроссельная заслонка. Ситуация до и после одинаковая.
Ошибок нет. Температура ОЖ в норме..
Один странный момент не давал покоя, а именно давление в ГУР. Очень высокое
Оказалось что авто уже с прошитым ЭБУ. Откатил прошивку в сток и появилась ошибка по неисправности датчика давления ГУР (P0553).
На словах все быстро, на деле день ушёл понимание проблемы... На сток прошивке чек горит, но обороты норм. На прошивке с отключением экологии обороты хх сразу 1200.. А у нас без вариантов.. Каталов нет, драйвер вторички сгнил...
Пост для диагностов)) кому нужно расскажу подробнее. Завтра постараюсь сделать пост про обычный день диагноста))
Обращение клиента стандартное: прадо 120 4литра плохой запуск давно и недавно начал загораться чек...
первичная диагностика показала ошибку P0172 богатая смесь ряд 1.
Ну и реально на B1 очень большая коррекция... B2 приемлимо.
При учёте плохого запуска через 30 мин как заглушишь возникли подозрения на негерметичность инжекторов.
Так заводился автомобиль после 30 минут как заглушишь..
Замер давления топлива показал что давление в принципе не в норме, но при том как заглушишь начинает медленно но верно падать.
Снял впускной коллектор и эндоскопом осмотрел распылители инжекторов. И они все протекали... Кому интересно добавляю видео
Подобрали нормальный комплект контрактных инжекторов (15к)
Проверил на стенде. Установил в авто, прогрел ДВС, выждал 30 мин и вновь завёл авто:
В предыдущем сервисе несколько дней чтото мастерили и сказали что готово... Что за люди...
А кстати про коррекцию:
