Когда-то давно я оформил свои знания о FPV тут, на Пикабу, в серии статей. А сегодня публикую сайт, который написан мной, где моя работа получила продолжение. Всё такой же набор статей, который позволяет абсолютно нулевому человеку выбрать, купить, собрать, настроить и запустить свой первый fpv-квадрокоптер, а также научиться пилотированию, сначала в симуляторе, а потом и в реале. Статьи переработаны, актуализированы и поддерживаются в актуальном состоянии. По дизайну сайту ещё есть куда расти, но это задача второстепенная.
Помимо основного цикла статей "с нуля до первых полётов", в отдельном разделе опубликовано ещё несколько десятков полезных статей fpv-тематики, которых на пикабу нет. Сайт активно наполняется мной по мере сил. Открыт для критики и пожеланий. Никаких коммерческих идей нет и не будет, всё безвозмездно.
Отдельно всегда отвечаю на вопросы лично, в телеге. К этому моменту, со мной по теме мирного fpv связывалось более двухсот человек.
Отдельно скажу диванным fpv-экспертам, которые точно отметятся в комментариях: я этим занимался мирно до СВО и буду продолжать после. Вас не призовут в ту же секунду, как вы скачаете симулятор. Это хобби процветало и продолжит процветать независимо от военной ситуации в мире. Да, сейчас летать гораздо сложнее, но это не навсегда и потенциал у дронов не только военный, а значит хобби будет популярно всегда.
Ещё раз повторю, никаких донатов не прошу ни здесь, ни на сайте.
И так вы купили набор новичка, теперь расскажу, как его допилить до состояния, чтоб оно все максимально долго летало и не рыгало.
Тут будет крайне дешёвый "тюнинг".
Аппаратура.
В комплекте с аппой в коробке лежат пружинки. Это пружинки от стиков. С завода уставновлены жёсткие пружины, на таких минут за 30 полета пальцы начинают уставать. В комплект кладут мягкие, отличаются количеством витков, мягкие чуть длиннее. Ну и просто летать на мягких стиках чуть-чуть проще.
Самое смешное, что в инструкции ни слова про эти пружинки, ни откуда они, ни зачем. Вот гайд на английском, на русском не нашел
В душе не знаю автора этого видео, но поставьте ему лайк, если не жалко. На видео 24к просмотров, а на канале 200 человек подписоты 😭 Видео максимально понятное и полезное даже без перевода.
Если планируете таскать аппу в рюкзаке без чехлов, напечатайте или закажите 3д печать на Авито/в комьюнити тг защиты под стики, так они проживут дольше, не будет грязь попадать. Цена вопроса от трёх копеек, если самим печатать, до 100-200р, если заказывать.
2. Симулятор.
Тюнинг тоже будет. Поставьте разрешение экрана 4 на 3, так будет проще. Больше информации по вертикали, чем в классическом 16х9. Камера на дроне всегда стоит под углом, чем больше угол, тем на большей скорости полетит дрон, но во время зависания на месте или медленного полета будете смотреть в небо. Ну и главное правило при полете: всегда держать в кадре то место, куда вы летите. 4х3 в этом помогает. Правило распространяется на новичков и нормальных людей, тру гонщики могут и камерой назад летать, им можно 😎
3. Дрон
Тут будет 3 доработки, первые две для всех без исключений, третья крайне желательна и вы все равно ее сделаете, но потом, когда коннекторы начнут отрыгивать.
а). Купить на любом маркетплейсе герметик b7000, от души залить им полетный контроллер с обеих сторон, главное крышки чипов на плате оставляем, чтоб не грелся. Так вы сильно продлите ему жизнь, герметик помогает пайке не трескаться при падениях. Ну и гидроизоляция никогда лишней не будет. Цена вопроса рублей 150-300.
Видео убогое, но смысл правильный.
б). Поменять канопу (Крепление камеры). Стоковые конопы варьируются от тяжёлых(вес это плохо) до супер лёгких, способных при ударе убить весь дрон (слишком хлипкие, при падении камера может ударить по полетному контроллеру и го). На betafpv air стоит та самая, способная убить дрон, на хуминг просто тяжёлый хлам. Канопы различаются по наклону камеры и по размеру самой камеры. Заходите в ТГ, называйте дрон, кто-то всегда скинет нужный файл для канопы под вашу камеру и ваш уровень полетов. Печатать самому, попросить в комьюнити или на Авито. Материал печати tpu 95a, цена от около бесплатно до 150-250р.
в). Отпаять коннекторы на плате и припаять моторы напрямую. Коннекторы зло, они со временем начинают терять хороший контакт, сначала теряется мощность из-за просадок напряжения, потом просто какой-то мотор перестанет работать чисто из-за коннектора. Ну и -лишний вес для 65мм дрона всегда хорошо, тут считают каждый грамм вслух.
Про основной тюнинг на этом все. Дальше уже далеко не обязательные рюшечки.
Как обычно, не оставлю без DVR, кстати если начали потихоньку летать, советую искать и смотреть двр профи, часто можно посмотреть, как выполняется тот или иной элемент, какие траектории.
Продолжаю пилить контент про полеты от первого лица на квадрокоптерах как хобби. Без войны, без бомбёжек.
Собственно вы решились на покупку первого комплекта, на котором начнёте свой путь в хобби. Вам нужно:
Аппаратура(он же пульт, джойстик и тд, но в этом хобби это зовётся аппаратурой, сокращённо "аппа").
Radiomaster pocket. Альтернатив нет. 5 тыщ рублей и вы получаете аппаратуру хорошего хоббийного уровня. Улучшить этот параметр увеличивает стоимость в 2 раза.
Важно: вам нужна версия ELRS, это протокол связи. На коробке вот такая наклейка:
Radiomaster pocket ELRS
Бывает версия cc2500, это устаревший протокол, там боль, тоска и печаль. Перепрошить не получится, отличия на уровне железа.
Выглядит аппаратура новичка так.
+2 аккумулятора 18650.
2. Симулятор.
Как я понял из комментариев к предыдущему посту, надо сделать дешевле. Ок, включаем режим одноногого пирата. Ставим Liftoff или uncrashed.
Если с финансами совсем беда, или есть желание только пощупать, что такое полеты от первого лица на квадрокоптере, тут самое время сделать паузу. Щупайте, пока это бесплатно. Аппаратуру можно продать в те же деньги на барахолках, симулятор и так одноногий.
3. Квадрокоптер.
Betafpv air65 II. Маленький, легкий, злой как демон(добрее его делает настройка). Я бы советовал версию racing, потому как чемпион будет совсем злым и там есть вопросы к надёжности моторов. На момент написания нашел на Али дешевле 7000. Бывает дешевле, но это надо мониторить. Советую али/озон, на ВБ и Яндекс ни разу ничего по квадрокоптерам не покупал, либо нет вообще, либо ценник конь.
На момент написания вот нашел красавчика на Али
Альтернативы, как не странно, встречаются. Как вариант доплатить тыщу сверху и купить Hummingbird v4 на том же али они встречаются в пределах 8 с хвостиком. Я бы лично доплатил, но это я, это набравшись опыта. А тут про вход в хобби по дешману. Так же встречаются happymodel mobula 6, но крайне нерегулярно. Если в цену hummingbird или дороже, то нафиг надо. Если в 1 цену с betafpv, то выбирайте, что внешне нравится.
Хуминг, хорошие моторы, пайка, а не коннекторы(это хорошо). Тяжеловат, но это излечимо.
4. Шлем.
По соотношению цена/качество советую betafpv vr04 analog. До 7 тыщ норм цена(свои я ухватил вообще за 4500 в крайне стрёмном магазине на озон, думал придет резиновый член, а пришел шлем, даже новый), выше нет. Из плюсов: лёгкие, на моей морде сидят без засветов(нет мест, где солнце попадает под маску), но у меня морда сытая, а вот у сына костлявая(если что, это не я его объел, он жрет больше меня) и тоже сели идеально. Встроенный аккумулятор, которого хватает на полтора-2 часа полетов, а значит экономия на покупке источника питания для шлема. Приятные менюшки (привет очкам skyzone за 30+ тыщ с меню из пузатого ящика 90х). 1 антенна, но мне в стандартной квартире трешке в панельном доме хватает, обрыв видео только если сижу в самом дальнем углу квартиры и лечу в противоположный такой же угол, а это 3 стены между мной и дроном. Это на минимальной мощности передатчика 25мВт.
Примечание: успел полетать на skyzone cobra XV, skyzone 04o pro, hdzero boxpro. Шлем hdzero основной и ценник у него 28к. Шлем из сабжа брал потому, что дёшево, чисто поиграться и продать, в итоге оставил как второй комплект: если брать куда то с собой на велике или просто вдвоем с сыном полетать. Нареканий за эти деньги к нему нет.
Так выглядит vr04. На озоне бывает то же название, но шляпа на фотках
Есть на рынке eachine 800 серии времён мезозоя. Стоят обычно больше, из плюсов имеют 2 антенны, лучше прием сигнала. Из минусов: оно огромное и тяжёлое, на лице как тумбочка. Лишний вес на морде-это голова во время полетов будет постоянно опускаться в молитве богу дронов. Аккумулятор меньше. Тысячи за 4-5 можно подумать, если нужны полеты на большие расстояния ага на тайнивупе 65мм, но на 10++ тысяч, как просят барыги с Авито, там точно не положили.
Iflight и ноунейм подделки на eachine даже не смотрите: выброшенные деньги. На Авито часто бывают очки eachine ev100, ev200 совсем хлам. Если вдруг найдете betafpv vr03 в хорошем состоянии за дёшево(3-4к), можно брать. Те же vr04 в другом дизайне, могут быть проблемы с засветами и придется колхозить маску, чтоб от них избавиться(обычно делают сами из поролона).
5. Зарядка для аккумуляторов.
Vifly whoopstor v3. Альфа и омега зарядок для 1s lipo аккумов. 2500р, бывает чуть дешевле, но не критично.
Божество зарядок, альфа и омега.
Альтернатива одна есть, geprc woocharger w63. Чаще всего он дороже, в остальном функционал тот же. Но если найдете за дешман, то норм.
Никаких зарядок от betafpv, просто убьете аккумы и все. Даже если за дёшево видите набор батарейки+зарядка, эту зарядку использовать нельзя.
6. Аккумуляторы
Тайнивупы летают на 1s lipo аккумуляторах. Поскольку я рекомендую 65мм для начала, то максимально большой аккумулятор, который вы в него запихнете без участия ног или изоленты, это 320mAh от betafpv, зелёненькие, называются lava2. Но так как тут набор максимально дешёвый, буду советовать tattu. Хороший производитель липо аккумов. Химия похуже, от того ёмкость чуть меньше и выходят из строя чаще. Цена компенсирует, продаются и по 1 и по 6 и по сколько надо штук. Я сейчас летаю на них. Ценники бывают самые разные. Обычно 200-230р за штуку
Тут в лоте 6шт, хотя на картинке рисуют 10.
Бывают ещё dogcom, но это редкость в наших краях, хорошие батки, многие нахваливают, особенно профи. Мне лень их спецом искать.
GNB 1s полный хлам. Как, впрочем, и beтafpv синие или красные.
Важно:ничего большего объема в 65мм дрон не лезет, батарейки большего объема имеют другие размеры и предназначены для рам 75мм и более.
Эта база для новичка. Можно сэкономить взять шлем бу на барахолках в ТГ(ссылки на них и не только есть в моем канале), на аппаратуре сэкономить попробовать можно, но улетают они дешевле 5к очень быстро. Зарядка так же: что новая с Китая, что бу тут, стоит одинаково. Покупать бу дрон очень не рекомендую. Поставить его на колени при неразумном использовании довольно легко, проверить не имея опыта почти нереально. Он может летать, а через минуту нагреется видео передатчик и отвалится видео, моторы могут быть убитые временем и много чего ещё. Бу батарейки на вуп это совсем дно. Убить их за неделю можно легко, банально разряжая в ноль и заряжать 1 ампером.
Не бойтесь покупать розовые дроны, цветастые аппаратуры и тд. В этом хобби вас ждёт полная анархия. Пацаны 12-15 лет спокойно могут летать быстрее как 18 летних, так и вообще взрослых дядек. Тут можно встретить буквально попа в рясе на соревнованиях(не знаю твоего имени, но респект). У иконы дрон рейсинга ярко розовая вырвиглазная аппа, а он давно не мальчик, а бородатый дровосек (привет Алексей, если вдруг это читаешь). Хотите розовый дрон? Пожалуйста. Ярко жёлтый? Не проблема. Если будете летать на даче, его проще искать в траве, меньше страха у окружающих, когда видят явно не серьезную муху, да и легче договориться летать, скажем, в офисе/складе после рабочего дня.
И да, розовую аппаратуру продать легче, чем черную. Орки в Вархаммер любят красный, а мы любим розовый, розовый значит быстрый.
65мм тайнивуп выглядит игрушкой, но овладеть всем, на что он способен, вы сможете не за 1-2 полета. На это уйдет очень много времени и все равно конца и края не будет. Когда летишь, смотря на мир глазами мухи, то маленькая детская горка превращается в целую большую трассу с десятками вариантами ее пролететь. Какой-нибудь офис или склад- вообще парк аттракционов с бесконечными маршрутами.
Комната метр на метр. Думаю в видео достаточно указаний на пилота. Обратите внимание, как держит стики, это называется летать щипком. Так пилот получает намного больше контроля над дроном. Но многие летают "на пальцах", большими пальцами как будто в приставку играют, кому как удобнее.
В следующем посте расскажу, как улучшить этот сетап, на случай если хочется руками что-то поделать без вложений вовсе или вложения минимальны в рамках 100-300р
Ну и как обычно: велком в мой ТГ чат с крайне токсичным комьюнити, которое при этом всегда поможет и в беде не бросит https://t.me/fpv_community_ru
Всем приветы. Решил я значит демаргинализировать FPV хобби и начать время от времени писать на Пикабу с этой целью.
Я владелец небольшого комьюнити по FPV тематике, решил тут вести свой блог по дронам. Строго без войны, я про полеты как хобби, максимум про гонки. Как бомбить супостата не знаю и знать не хочу, этой информации, к сожалению, навалом кругом.
Дисклеймер:
Я не рекламирую какого-либо производителя оборудования, такое хобби, что часто альтернатив чему-либо просто нет, либо разница в цене космическая, ну и санкции бонусом. Смысл этого и последующих моих постов: популяризация FPV дронов, рекламировать я буду все комьюнити fpv пилотов, свой небольшой канал в телеграмм, и просто полезные каналы, чьи материалы я неизбежно буду использовать, конечно с разрешения их администрации.
И так, FPV, как хобби. FPV в нынешних реалиях в России крайне маргинализировано, люди слышат FPV и сразу рисуют в воображении дроны с ядерной бомбой под пузом или ещё чего похуже.
А по факту это достаточно популярное в мире хобби и в последствии, возможно, и профессия. Дроны повсюду: красивые видео с ракурсов, недоступных обычному оператору на ногах, в сельском хозяйстве активно используют дроны, различные мониторинги всего на свете от контроля лесных пожаров до поиска заблудившихся в лесу, доставки грузов. И думаю дальше эта сфера будет расширяться.
Так же увлечение fpv полетами практически неизбежно приведёт вас в такое хобби , как DIY, так как паять вы будете, даже если не умеете, точно будете. Так же увлечение квадрокоптерами будет настойчиво тянуть в 3д моделирование, 3д печать, а может и до домашнего фрезеровочного станка довести. Я лично считаю FPV полеты идеальным хобби для мальчиков 12 и до бесконечности лет.
Собственно надо с чего-то начать. И тут есть 2 крайности, которые ни в коем случае нельзя совершать:
Денег много, куплю набор DJI.
Дрон DJI это хороший дрон для базового видео, не более. Он летает по сути сам, не нужны никакие навыки. Но и набор задач, которые он способен решить, весьма ограничен. Если вы снимаете свадьбы и все, что от дрона нужно, это по команде делать круг вокруг новобрачных: прекрасный выбор. В остальных случаях выброшенные деньги.
В сообществе используют в некоторых задачах dji, но только отдельные компоненты, вроде очков/камер, весь остальной дрон чаще всего абсолютный кастом и на то есть причины.
Купить Cetus. Посмотреть условный Ютуб, где 100500 блогеров советуют купить готовый набор типа betafpv Cetus (боже упаси, если ещё и версия lite). В этом наборе плохо буквально все: сам дрон собран из самых дешёвых комплектующих, рама жёсткая и ломается только в путь, мозги дрона живут по своим каким-то законам, все это регулярно ломается и телеграм каналы забиты вопросами, как починить цетус. Остальной набор тоже уныл и печален. Максимум получить базовые навыки и выбросить.
Что же делать? Если вы хотите научиться летать, то я бы советовал заходить в хобби с tinywhoop. Это маленький дрон 65-75мм, до 20 грамм весом без батарейки(батарейка 8-20 грамм), который физически не сможет кому-то сильно навредить. Максимум поцарапать и то, это надо пренебречь базовыми мерами предосторожности.
Вот такая милаха-вжик
Плюсы:
Цена. Готовое на маркетплейсах в районе 6-8тысяч
Вес. Он лёгкий. Его сложнее сломать, им практически невозможно что-то сломать в квартире или кого-то ранить.
Навыки. Он способен научить вас всему от базовых навыков в духе удержание высоты/скорости и плавных полетов в стиле синематик, до самых сумасшедших трюков. Многие профи на зимний период забрасывают свои большие 5+ дюймовые дроны и летают на тайнивупах.
Возможность летать везде, хоть в квартире студии 20 квадратов.
Это полноценный квадрокоптер, а не игрушка из детского мира и вот, на что он способен (видео с соревнований):
Ну дабы закончить эту стену текста, ибо информации реально много и я планирую продолжать экскурс в это хобби, дам базу:
Набор покупок новичка в 2к26:
Пульт (аппаратура) Radiomaster pocket ELRS (именно elrs, бывают на протоколе cc2500, это хлам). Желательно найти в РФ, чтоб начать летать симулятор, пока ждёте остальное из Китая. 5к
Симулятор на компьютер. Пиратка ставим любой. Если покупать, то Velocidrone и к нему micro premium content pack. Как нибудь сделаю отдельный пост по симуляторам.
Betafpv air65 II racing. дрон 6к+
Betafpv vr04 analog version, шлем как найдете, 6-7к обычно, я ухватил за 4.5 в крайне стрёмном магазине на озон.
Betafpv 1s lipo 320mAh lava2 6шт. батарейки до 1.8к
Vifly whoopstor+провод с поддержкой стандарта зарядки power delivery (почти любой тайп С на тайп С) зарядка от 2300 до 3к.
Это набор новичка, не идеальный, но максимально дешёвый, доступный в РФ.
В следующем посте постараюсь описать этот набор, почему в нем присутствуют именно эти позиции, ну и предложу альтернативы.
Дисклеймер: на этом оборудовании вы можете летать в любом помещении, никаких регистраций не нужно. Полеты на улице в России нынче совсем другая песня, но с этим набором вероятность проблем минимальна (но не нулевая), в помещении сколько душе угодно, если собственник не против.
Следующий пост будет подробнее об оборудовании, а так пишите что в данном хобби интересно, постараюсь в рамках компетенции отвечать.
Мой первый пост, да и первый чат в телеге, созданный очень стихийно. Не судите строго. В чате очень много школоты, да и вообще это хобби молодых, где приходится у них многому учиться. Потому да, токсики, да уважения к старшим там не ждите. Но эти же токсики придут на помощь, когда что-то где-то отвалится и надо будет чинить. Меня вообще спасали, стримили в дискорде что-где нажимать, чтоб оно работало и я проникся к ним уважением.
У меня написана серия постов "от покупки до первых полётов на FPV квадрокоптере". Основная ценность профиля в ней. Остальные посты - чисто шевелить иногда аудиторию, обозначая, что я тут, и завлекать читателей в ту серию.
Когда я врывался в квадрокоптерное хобби, мне необходимо было решить, какой системы будет у меня аппаратура. На тот момент их было несколько: Flysky - самый доступный, вполне рабочий протокол, FrSky - самый популярный и активно развивающийся, Crossfire - самый надёжный и дорогой. Естественно ворваться я решил подешевле и покупкой аппаратуры Flysky-i6 предопределил стандарт связи своих квадов на долгие годы.
С неё начинали многие.
Эта аппаратура прослужила мне успешно и долго, и жива до сих пор, однако когда вышла Flysky NV14 Nirvana - я не смог удержаться.
Аппа была качественно спроектирована некоей компанией UndergroundFPV, что отразилось на действительно выдающейся эргономике.
Помимо увеличения количества каналов (что всегда хорошо, но не всегда прям необходимо), там был цветной тач-скрин, очень много тумблеров, уникальный и удобный форм-фактор гигантского геймпада, интерфейс EdgeTX и главное - возможность расширения модулем стандарта JR. То есть все мои Flysky совместимые квады всё ещё поддерживаются, но при желании уйти на другой протокол, я смогу поддержку этого протокола организовать модулем. На тот момент мне уже было очевидно, что квады со мной надолго и совершенно очевидным следующим протоколом был Crossfire от Team Black Sheep и я приобрёл модуль TBS Crossfire Lite.
Пик в радиоуправлении на тот момент.
На деле NV14 оказалась очень проблемной и оттого непопулярной. Во-первых питание модулей было откровенно слабым и требовалась очень непростая доработка (с перерезанием дорожек на плате и допайкой мелких SMD-транзисторов), что всё равно не обеспечивало питанием самые мощные модули (TBS выдаёт 2 Ватта). Во-вторых хоть официально поддержка EdgeTX этой аппы есть до сих пор, мой экземпляр не выключается, а перезагружается. И для выключения приходится вынимать аккумуляторы, а это долго, так как крышки на резьбе. В-третьих даже при внешнем питании модуля, он совершенно случайно иногда просто не включается, скорей всего какой-то баг прошивки. Из-за этого активно модуль я использовать не стал, а перебивался Flysky. Время шло и вот уже от TBS всё меньше и меньше новостей и обновлений, оборудование дорожает, и оказывается, что абсолютно лучшим протоколом становится ExpressLRS. Открытое и живое сообщество активно разрабатывает современный протокол и очень оперативно реагирует как на найденные баги, так и на предложения внедрения новых функций. А различные производители конкурируют по цене за потребителя и оборудование оказывается не таким дорогим, как TBS, но при этом откровенно лучше если не по качеству, то по функциям, да и в большем разнообразии.
Разновидности оборудования ELRS две - на 900МГц и на 2.4ГГц. Сделать выбор было сложно до тех пор, пока не выходит модуль Radiomaster Nomad.
Всё и сразу.
Он мало того, что поддерживает оба стандарта частоты на выбор, но и имеет режим в котором канал связи использует сразу оба этих диапазона (Xrossband). Здесь моя логика была уже обратной, какую бы аппу я в дальнейшем не купил, Nomad точно закроет все мои потребности на годы вперёд. И я приобрёл его. Сразу после него выходит аппа Radiomaster GX12 - также двух-диапазонная, как и Nomad.
Если вы начинаете, но знаете, что это надолго - Radiomaster GX12 хороший вариант с заделом на будущее.
Но при этом с пиксельным не тач дисплеем (как на Flysky-i6!). Надо признаться честно, настраивать EdgeTX без тачскрина очень сомнительное удовольствие и откатываться назад в удобстве я не хотел. Единственной аппой с тач-скрином у Radiomaster (да и среди конкурентов) был TX16 - старый флагман, который покупать имея NV14 смысла не было. Тем временем становится очевидно, что если мне и выпадет шанс где-то полетать, то к этому моменту нужно иметь рабочую ELRS систему, так как приёмник под Flysky хоть ещё и можно купить, но ничего интересного за много лет они не представили, а у ExpressLRS почти каждый релиз новый функционал и новые режимы. Поэтому когда я увидел анонс Radiomaster TX15, я не колебался ни минуты.
TX15 - флагман, без сомнений. Как бы не хотели Radiomaster поддержать старый TX16.
Официальный магазин на Али сделал доступным предзаказ прямо в день анонса, чем я и воспользовался. Забавно, что они формально не стали делать его флагманом, хотя по всем характеристикам, кроме размера дисплея, TX15 лучше чем TX16 при той же цене.
Уже пока писал пост, увидел, что у Flysky вышла аппаратура PA01. Достаточно революционная для Flysky, но недостаточно привлекательная для сообщества и даже для меня, "фаната" протокола Flysky. Она поддерживает свой новый протокол AFHDS3 (он не совместим с моими старыми приёмниками, там - AFHDS2A), но её можно перешить на поддержку ExpressLRS (что сделает 99% покупателей). У неё цветной дисплей, но не сенсорный - это провал, управлять EdgeTX кнопками - мука. Диапазон частот один - 2.4ГГц. И самое главное - она дороже RM TX15, думаю её "успех" на рынке предопределён.
Нахрена я всё это написал? Ну во-первых чтобы новички не боялись сделать "неправильный" выбор. На момент моего выбора, ExpressLRS не существовало. Crossfire прожил бы дольше всех, но аппа под него всё равно потребовала бы замены. С любым адекватным выбором актуальность оборудования - годы. Также с любым оборудованием почти всегда можно плавно вырулить в лучшие технологии. Во-вторых, показать, что индустрия развивается и откровенного маркетинга пока мало, популярные модели популярны по достаточно объективным причинам. Если разбираешься, сделать выбор достаточно просто.
Ну и как обычно, всех увлечённых FPV квадрокоптерами, особенно новичков, зову в личную телегу (не канал, ник в профиле), чтобы ответить по мере сил на любые квадрокоптерные вопросы мирного толка.
Хочу поделится своим опытом во вхождение в хобби. В канун нового года случайно наткнулся на видео фристайл полетов на фпв дронах. Сразу стало ясно, что это то во что я хочу влезть.
Случайный ренессанс при отработке посадки.
Имея за спиной 400 часов налета в Elite: Dangerous с FA (клава+мышь 200 ч., Logitech G Saitek X52 Pro 270 ч.) и около 70 без FA , по мелочи в MFS (Logitech G Saitek X52 Pro, геймпад) и внезапно BF 4 на вертолете ( Logitech G Extreme 3D Pro, что оказалось на много ближе к дрону). В симах в основном использовал Logitech G Saitek X52 Pro, Logitech G Extreme 3D Pro и геймпад от xbox one. Как можно понять привыкнуть к стикам аппаратуры ( это геймпад для управления моделями) не было тяжело и долго. Первым делом выбрал аппаратуру Radiomaster tx12 mkII elrs. Числа 28.12.22 нашел на авито лот с новым не распечатанным . 30.12.22 уже забирал с почты. По цене вместе с доставкой вышло на 10% дороже, чем самый дешевый лот на алике. Купил в стиме симуляторы DCL, Uncrashed. Первым установил DCL – вообще не зашел, не имея опыта полетов на реальном дроне было трудно дать оценку правдоподобности физике поведения аппарата. Но что то прям подсказывала, что оно не так. Вторым был Uncrashed – по визуалу очень понравился, по физике было опять же трудно оценить. Но в Uncrashed была возможность настройки физики. Нашел в инете настройки, которые максимально приближали к реальности. Отыграл 28,7 ч. в нём.
Параллельно тренировкам в симе начал выбирать первый дрон. По бюджету сразу пошел в категорию вупов (Whoop). Много всяких обзоров и советов в чатах телеги посмотрел и в итоге решил взять mobula7. Ждать с алика никого желания не было, да и хотелось не растягивать время до первого реального полёта. Имея доступ к барахолке, перебирая авито в итоге нашел вариант в чате. Человек сказал что она пылится на полке и не против продать. Хорошая цена и комплексность (рама, пропы, батарейки), то что нужно для начального уровня. Следующей покупкой был шлем EV800D, так же спросил в чате, нашелся продавец. Собственно вот всё что сейчас у меня на руках. А и пока с али идет ToolkitRC m7 приходиться заряжать акки с помощью Lii-PD4. Шлем и дрон получил 08.01.23.
Привязав его к аппаратуре, что прошло довольно легко и не пришлось что-либо прошивать. Решил первый раз поднять его в воздух. И…. это оказалось соооовсем не так как в симах) Первое, что хотелось отметить, если в симах не летали в визуале, т.е. не от фпв, то так не проще. Во-вторых, гравитация беспощадная ты сука, ни в одном симе оно не достоверна) В третьих, чекайте настройки пидов дрона и лучше откатите к стоку. В моем случае они были очень странными. Так же есть сайт, где свои варианты настроек выкладывают пилоты. По итогу могу с уверенностью сказать, что опыт в симах - хороший помощник. Для примера приложу видео конца первого часа полётов в живую.
Аккумуляторы - Gaoneng GNB 1S 660 мАч 3,8 в 90C/180C с разъемом GNB27;
+ всякой мелочевки - разъёмы, ремешок для аппаратуры.
Если хотите больше информации советую начать с сайта propwashservice, и с их одноименного ютьюб канала, обратите внимание что вся информация содержатся в записях их трансляций! Если будут вопросы, постараюсь ответить в комментариях.
