Село Бянкино в Забайкальском крае принято считать родовым гнездом купцов Кандинских.
Хрисанф Кандинский входил в число купцов первой гильдии.
Существует легенда, что Кандинские спрятали свои капиталы в виде золотого клада где-то в окрестностях Нерчинска, у Шивкинских столбов. Но это, конечно, лишь легенда.
Координаты: 51.988538 116.903213
ЗСУ-23-4 «Шилка» является по праву одной из визитных карточек Советской Армии на протяжении 1960-1980-х годов. В случае большой войны эти зенитные самоходки своими 23-мм скорострельными пушками должны были прикрывать танковые клинья, прорывающиеся к Ла-Маншу. Неудивительно, почему образ «Шилки» часто можно встретить в разных фильмах и играх об этом историческом периоде.
Именно о ЗСУ-23-4 пойдет речь в этой статье: расскажу немного о создании, основных компонентах, возможностях, а также о том, как «Шилка» сначала вообще не имела себе равных, а затем устарела и не получила серьезных модернизаций.
Работы по «Шилке» стартовали согласно постановлению Совмина СССР от 17 апреля 1957 года одновременно еще с несколькими системами: «Днепр», «Волга» и «Енисей».
О них я рассказывал в прошлой статье, поэтому не буду повторяться, но кратко напомню, что только недавно запущенная в серию (по разным данным, в 1955 или 1957 годах) ЗСУ-57-2 не в полной мере отвечала современным требованиям. Она обладала существенной огневой мощью, однако не имела систем обнаружения и наведения, который могли бы помочь в борьбе со стремительно развивающейся реактивной авиацией.
Кроме того, советская разведка наверняка сообщила о появлении в США 40-мм ЗСУ M42A1 Duster с радиолокационным прицельным комплексом M50, который обеспечивал обнаружение и автоматическое сопровождение целей.
ЗСУ M42A1 Duster c РЛС
Головным предприятием по теме назначили Мытищинский машиностроительный завод и его ОКБ-40 под руководством выдающегося конструктора легкой бронетехники Николая Астрова.
Первоначально в качестве базы была выбрана САУ СУ-85 (в литературе обычно обозначается как АСУ-85), но при создании радиолокационного прицельного комплекса и других систем не уложились в рамки по массе: на серийных машинах она достигала 19 тонн против 15 у СУ-85.
СУ-85
Поэтому пришлось создавать на ее основе свое шасси (ГМ-575) и менять силовую установку на более мощную: вместо двигателя ЯАЗ-206В мощностью 200 л.с. (аналогичные ставились на «КрАЗы») установили 280-сильный В-6Р (рядная 6-цилиндровая версия В-2).
Также машину оснастили газотурбинной вспомогательной силовой установкой (ВСУ) мощностью 74 л.с., которая позволяла раскручивать генератор на стоянке без траты ресурса основного двигателя. Интересно, что генератор мог работать как отдельно от ВСУ или основного двигателя, так и одновременно от обеих силовых установок.
При создании артиллерийской части велосипед изобретать не стали: за основу взяли 23-мм зенитный автомат 2А14, используемый на буксируемой зенитной установке ЗУ-23-2. Орудие на тот момент было новым, на начало работ по «Шилке» его даже еще не приняли на вооружение — сделают это в 1960 году. Тем не менее, «Зушку» испытывали еще с 1955 года, и она уже активно поступала в части ВДВ. Такое решение не только позволяло существенно ускорить работы, но и обеспечивало унификацию в будущем по боеприпасам и запчастям.
ЗУ-23-2
Для «Шилки» разработали счетверенную пушку АЗП-23 «Амур» из четырех зенитных автоматов 2А7. По сравнению с 2А14 от «Зушки» они получили водяное охлаждение, пневматическую перезарядку и электроспуск, а также другое дульное устройство. Первоначально ресурс ствола составлял 3500 выстрелов, позднее его довели до 4500 после замены сварных трубок охлаждения на гибкие. Боекомплект состоял из 2000 выстрелов, в лентах обычно чередовались четыре снаряда ОФЗТ (осколочно-фугасный зажигательный трассирующий) и один БЗТ (бронебойно-зажигательный трассирующий). После каждых 40 патронов шел выстрел с размеднителем для повышения ресурса стволов.
Зенитный автомат 2А7. Поздняя версия с гибкой трубкой охлаждения
Огонь обычно велся короткими очередями, но техника позволяла делать и длинные – до 50 выстрелов, после чего обязательно требовалось сделать паузу на 2–3 секунды. Также перерыв на 10–15 секунд делался после каждых 120–150 выстрелов обязательно делался для охлаждения стволов. Темп стрельбы составлял 3900–4000 выстрелов в минуту.
Поскольку зенитные автоматы питались из заранее уложенных лент, в экипаже не было заряжающих. Всего комплексом управляли четверо: командир, старший оператор (оператор поиска), оператор дальности и мехвод.
А еще «Шилка» немного унифицирована с Т-54: у среднего танка позаимствовали шариковую опору башни. Но для ЗСУ повысили точность изготовления.
За обнаружение, сопровождение и автоматизированное поражение целей отвечал радиолокационный прицельный комплекс (РПК) «Тобол», создание которого поручили ОКБ-357 (ныне входит в «ЛОМО») и ОКБ-668 ГКРЭ (тульский завод «Арсенал»). О нем я расскажу чуть дальше.
Далее в тексте много раз будет встречаться аббревиатура РПК. В этом тексте она расшифровывается исключительно как «радиолокационный прицельный комплекс». Ручной пулемет Калашникова к ЗСУ-23-4 никакого отношения не имеет.
Первый опытный экземпляр «Шилки» собрали в декабре 1960 года, до августа 1961-го прошли заводские испытания, а с 26 августа по 24 октября — государственные. Одновременно испытывали конкурента в лице ЗСУ-37-2 «Енисей».
В ходе испытаний из «Шилки» произвели 14 194 выстрелов, время работы РПК составило 172 часа, а общий пробег — 1490 км.
Одна из ранних ЗСУ-23-4
АЗП-23 показала себя надежно — получено всего 7 задержек и 7 поломок, что было значительно меньше, чем допускалось по тактико-техническим требованиям (ТТТ). Силовые приводы наведения пушки работали достаточно плавно, стабильно и надежно.
А вот РПК «Тобол» в требования уложился не по всем параметрам. Так, воздушная цель в лице МиГ-17 после получения целеуказания по радиотелефону при секторном поиске 30 градусов была обнаружена на расстоянии в 12,7 км вместо 15 км по ТТТ.
Дальность автосопровождения цели со скоростью 200 м/с (720 км/ч) на испытаниях составила 9 км на приближение и 15 км на удаление, при этом были сделаны расчеты, согласно которым РПК мог сопровождать цели со скоростью до 450 м/с (1620 км/ч).
ЗСУ 37-2 «Енисей»
По сравнению с ЗСУ «Енисей», «Шилка» показала себя лучше при поражении низколетящих целей: при стрельбе по самолетам МиГ-17 и Ил-28 на высоте 200 и 500 м ЗСУ-23-4 оказалась эффективней почти в 2 и 1,5 раза соответственно.* При работе по целям на высоте в 1000 метров вероятность поражения у обеих систем была равна, а дальше «Шилка» начинала уступать: по цели на высоте 1500 к вероятность поражения была чуть выше у «Енисея», а затем начиналось его тотальное преимущество, поскольку самолеты на высотах в 2000 и 3000 м «Шилка» просто не доставала из-за характеристик 23-мм снарядов.
*Во всех перечисленных выше случаях скорость цели составляла 250 м/с, наклонная дальность 500 м.
Получается, что «Шилка» и «Енисей» дополняли друг друга: первая лучше работала на высотах до 500 м, второй — от 1000 м. При этом полноценными конкурентами они не являлись: ЗСУ-37-2 планировали для вооружения танковых полков, а ЗСУ-23-4 для прикрытия мотострелковых подразделений и ВДВ. «Енисей» был чуть дороже (400 тысяч рублей против 300 тысяч), но разница не считалась критичной.
ЗСУ-37-2 «Енисей»
Также обе машины были унифицированы с уже освоенными в производстве или к нему готовящимися образцами техники. Так, «Шилка» имела частичную унификацию по шасси с СУ-85, а по вооружению — с ЗУ-23-2. «Енисей», в свою очередь, был унифицирован по шасси и РПК с ЗРК «Круг», а по вооружению — с буксируемой установкой «Шквал», выпущенной небольшой серией в конце 1950-х. Тут, правда, стоит отметить, что 23-мм снаряды массово производились и имелись на складах, то выпуск 37-мм боеприпасов необходимо было разворачивать.
Вероятность поражения целей из ЗСУ «Шилка» и буксируемых установок
По итогам испытаний комиссия рекомендовала строить серийно обе ЗСУ. Однако 5 сентября 1962 года вышло постановление о принятии на вооружение только ЗСУ-23-4 «Шилка», а через две недели, 20 сентября, последовало другое постановление — о прекращении работ по «Енисею». Возможные причины такого решения я в очередной раз рассматривать не буду, поскольку уже перечислял тут и тут, однако это только догадки, поскольку никаких документов, в которых оно объяснялось, нет. При этом премии по итогам выполненных работ в равной степени получили команды конструкторов обеих систем.
Ранние ЗСУ-23-4В на параде 7 ноября 1967 года. Ранние машины внешне легко отличить по ящиках ЗИП на скулах башни. Модификация "В" была направлена на улучшение надежности основных узлов и агрегатов, в основном, РПК
В войска ЗСУ-23-4 стали поступать в 1965 году и сначала соседствовали с еще не снятыми с вооружения ЗСУ-57-2. Например, в танковом полку могла по штату быть батарея «Шилок» и батарея ЗСУ-57-2. Позднее мотострелковые и танковые полки получили типовую зенитную батарею из взвода ЗСУ с четырьмя «Шилками» и взвода ЗРК: «Стрела-1», а позднее «Стрела-10».
Зенитная ракетно-артиллерийская полковая батарея на учебных занятиях. 14-я армия, Приднестровье, апрель 1995 года.
Производство «Шилки» удалось развернуть с запозданием, в 1964 году. Виной тому были выявившиеся дефекты АЗП-23: ненадежный отвод стрелянных гильз, проблемы с охлаждением стволов и механизмом вертикального наведения. Со временем их удалось победить, и к концу 1960-х собирали по 300 машин в год.
ЗСУ-23-4В1 «Шилка» и вездеход ГТ-Т с ЗУ-23-2
В 1960-х и вплоть до разворачивания серийного производства немецких ЗСУ Gepard в 1973 году «Шилка» не имела себе равных во всем мире. Ни у кого больше не было серийной самоходной зенитной самоходной установки, способной в автоматизированном режиме обнаруживать, сопровождать и поражать воздушные цели.
ЗСУ Gepard
Например, у американцев до 1970-х годов основной ЗСУ был M42 Duster. Зенитка хорошая, но в серийном исполнении она так и не получила РЛС: машина со станцией M50 так и осталась в единственном экземпляре.
ЗСУ M163 Vulcan
Появившаяся в 1967 году ЗСУ M163 Vulcan на базе M113 с шестиствольной 20-мм пушкой M61 имела только радиолокационный дальномер AN/VPS‑2, обнаружение же осуществлялось визуально.
Можно также вспомнить весьма интересную ЗСУ T249 Vigilante, которая создавалась в те же годы, что «Шилка». Там был и современный РПК, и мощнейшая 37-мм шестиствольная (!) пушка. Вот только программу закрыли в 1961 году, поскольку посчитали более перспективными ракетные системы.
ЗСУ T249 Vigilante
Так что в первое десятилетие производства и службы равных «Шилке» во всем мире действительно не было.
Рабочее место оператора наведения
Хорошо. На «Шилке» был современный РПК, а другие серийные ЗСУ того времени его не имели. Это понятно. Но на что же он был способен? Давайте рассмотрим.
«Тобол» работал в пяти режимах.
1) Автоматическое сопровождение. В этом режиме РЛС определяет угловые координаты и дальность, и передает данные о цели в счетно-решающий прибор, представляющий собой аналоговую (!) ЭВМ. Прицельный комплекс вырабатывает данные для стрельбы, в том числе с учетом качки и рыскания (возможна стрельба с ходу на скорости до 25 км/ч) и автоматически наводит пушки в нужную точку. Оператору поиска или командиру остается только открыть огонь.
Прицельная сетка в первом режиме. Всего у визирного устройства шесть сеток: перекрестье для первого, второго и третьего режимов, четыре сетки под разные скорости цели для четвертого режима и дальномерная сетка для пятого режима
2) Второй режим применяется, когда РЛС забита помехами или ее система управления неисправна. В нем угловые координаты РПК получает от левой (основной) головки визира, которую оператор поиска вручную наводит на цель. На основе полученных данных РПК рассчитывает данные для стрельбы и наводит орудие в нужную точку при помощи силовых приводов.
Визирное устройство. Слева сверху основная головка визира (для режимов 1-3), справа прицел-дублер (режимы 4-5)
3) В третьем режиме (по запомненным установкам — ЗУ), который использовался при риске срыва автосопровождения из-за помех или высокой угловой скорости цели при потере цели выдавались данные для стрельбы в точку, куда цель пришла бы, продолжая движение в том же направлении и с той же скоростью. Перед включением режима ЗУ необходимо, чтобы РПК некоторое время проработал на режимах 1 или 2 и получил необходимые данные.
4) В четвертом режиме наведение осуществляется вручную через прицел-дублер без использования РПК. Упреждения вводятся по ракурсным кольцам прицела-дублера. Всего таких сеток четыре: они рассчитаны для скоростей цели 60, 120, 220 и 300 м/с при средней дальности 1000 м и угле места 7-50 градусов. Сетки отображаются в режиме «Дублер» при двукратном увеличении.
Сетка с ракурсными кольцами для третьего режима. Сверху указана скорость цели в метрах в секунду.
5) Пятый режим предполагает работу по наземным целям при помощи прицела-дублера. Наводка осуществляется при помощи силовых приводов или приводов ручного наведения.
Дальномерная сетка для пятого режима. Сетка отображается в режиме «Дублер» при шестикратном увеличении
На практике, конечно, всё не так идеально, как на полигоне при испытаниях. Например, встречаются утверждения, что РПК с трудом брал цели на сопровождение на дальности меньше 7-8 км из-за большой угловой скорости перемещения.
Также при переходе с обнаружения на автосопровождение цель нередко терялась. Во время эксплуатации выявились и другие проблемы. Например, газотурбинная силовая установка зачастую сбоила, из-за чего приходилось гонять «дизель» долгое время на малых оборотах для работы генератора. Это негативно сказывалось на его ресурсе. Всплывали и другие «болячки», с которыми постепенно боролись в ходе модернизаций.
Как бы ни хороша была «Шилка», к 1980-м годам она уже серьезно устарела. И этому имелись две причины: вооружение и элементная база.
Еще до разворачивания серийного производства, в 1963 году, поднимался вопрос о недостаточной мощности 23-мм боеприпасов, что ограничивало как характеристики по дальности и высоте поражения целей, так и наносимый им урон, поскольку в 23-мм ОФЗТ снаряд трудно вместить достаточного взрывчатого вещества.
Учебный 23-мм снаряд
Если в середине 1960-х предельная высота поражения целей в 1500 м считалась вполне достаточной и очень сильно затрудняла прицельное бомбометание по таким малоразмерным целям, как танки, то в 1980-х у стран НАТО уже появились в достаточных количествах вертолеты с ПТРК (TOW, HOT, а затем и Hellfire) и самолеты с различным управляемым вооружением: разными бомбами с лазерным наведением и, например, ракетами AGM-65 Maverick.
UH-1 с ПТРК TOW, которые американцы успешно применяли в конце войны во Вьетнаме
Да, безусловно, «Шилки» по-прежнему могли подловить кого-нибудь из засады. Однако главная задача зенитчиков, прикрывающих танкистов или мотострелков, другая — не позволить авиации точно отработать по своим подопечным. И если в начале 1960-х для нанесения точных ударов бомбардировщикам и штурмовикам требовалось максимально снижаться и подставляться под огонь ЗСУ, то теперь зенитки им не мешали. А еще и появились очень опасные для техники вертолеты.
«Шилки» (ЗСУ-23-4В) прикрывают колонну танков на учениях. 1973 год
Тут важно заметить, СССР обладал сильнейшей в мире войсковой ПВО. И на высотах, которые были недоступны «Шилке», в разные годы действовали уже другие комплексы: «Стрела-1» и «Стрела-10», «Круг», «Куб», «Оса», «Бук».
Однако в случае большой войны, когда ЗРК станут первейшей целью для противника, полагаться нужно не только на них, но и иметь возможность отбиться самостоятельно.
ЗРК «Куб» и танки. Одно из моих любимых фото советской техники
Военные и конструкторы прекрасно осознавали, что вооружение нужно усиливать. Рассматривались разные варианты, в том числе 57-мм пушки. Выбор в итоге пал на новые двуствольные 30-мм автоматы АО-17 (2А38), но установить их без серьезной компоновки машины было невозможно.
В итоге все серийные модернизации «Шилки» свелись, в основном, к улучшению надежности и эксплуатационных характеристик, не затрагивая основные ТТХ.
Основные модификации и их отличия перечислены ниже.
ЗСУ-23-4В. Первая модификация, в которой повышена надежность узлов и агрегатов. Создана не позднее 1967 года. Внешне от более ранних машин почти не отличима. От последующих версий отличается ящиками ЗИП на скулах башни.
ЗСУ-23-4В1. Вторая модернизация. Внешне можно отличить по отсутствию ящиков на скулах башни и добавления на них кожухов вентиляции
ЗСУ-23-4М «Бирюса». В этой модификации был увеличен ресурс стволов орудия с 3500 до 4500 выстрелов за счет замены сварных трубок для охлаждающей жидкости на гибкие. Кроме того, ненадежную пневматическую систему перезарядки автоматов заменили на пиропатроны
Кстати, модификации, начиная с ЗСУ-23-4М получили новый шифр — «Бирюса», но их все равно по привычке называли «Шилками».
ЗСУ-23-4М3 ("З" - запросчик). В этой модификации машины впервые получили систему госопознавания ( «свой-чужой»). Антенну запросчика разместили на кожухе РЛС. В СССР все ЗСУ-23-4М постепенно модернизировали до уровня ЗСУ-23-4М3
ЗСУ-23-4М2. Машина модификаций М или М3 со снятым РПК. За счет освободившегося места боекомплект может быть увеличен до 4000 снарядов
В 1970 году промышленность получила задание на разработку нового зенитного пушечного комплекса. В 1973 году по итогам НИР «Запруда», в ходе которой рассматривались вопросы защиты войск от ударных вертолетов, решено было добавить в состав вооружения еще и ракеты. Как можно догадаться, эти работы привели к созданию ЗРПК «Тунгуска».
Боевая машина 2С6М ЗРПК «Тунгуска-М1»
Что касается элементной базы, то тут всё просто: РПК «Тобол» разработан в начале 1960-х годов и работает на лампах. Блоки достаточно массивные, сложные и выделяют много тепла. Всё это требует внимательного обслуживания и своевременной замены компонентов, да и просто безбожно устарело уже к 1980-м. О чем говорить, если счетно-решающий прибор вообще был аналоговым.
При коренной модернизации РПК требовал замены, а это самая дорогая и сложная часть машины. Но даже при замене «комплектухи» на более современную у нас остаются те же 23-мм автоматы с предельной высотой поражения целей в 1500 м. Если менять их, то нужно переделывать башню. По итогу остается только шасси, которое тоже имеет свой ресурс.
Американское наглядное пособие 1981 года с самыми опасными советскими образцами боевой техники. Армейское ПВО представляют «Шилка» и «Оса»
Получается, что модернизировать старые «Шилки» или строить с нуля какие-то улучшенные модификации не имело никакого смысла. Тем более что на подходе уже была «Тунгуска» с 30-мм автоматами, современным РПК и ракетами.
Можно, конечно, вспомнить разработанную в 2000-х модификацию ЗСУ-23-4М4. Ее нередко представляют современной реинкарнацией машины, однако на деле это та же старая «Шилка», в которой доисторический счетно-решающий прибор заменили на более современную вычислительную машину, добавили цифровую следящую систему, кондиционер и пассивный прибор ночного видения вместо старого, который требовал ИК-подсветки, чем сильно демаскировал.
ЗСУ-23-4М4. Авторство: By Vitaly V. Kuzmin - http://www.vitalykuzmin.net/Military/ARMY-2016-Demonstration..., CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=52213514
Да, чуть не забыл, еще на ЗСУ установили две пусковые установки «Стрелец» с ПЗРК «Игла». А вот РЛС, судя по всему, осталась ровно та же, разработанная на рубеже 1950-1960-х годов. Получилась в итоге своеобразная «Тунгуска» для бедных. Характерно, что ни свою армию, ни иностранных заказчиков, эта модификация не заинтересовала.
Некоторое количество «Шилок» оставалось в российской армии вплоть до 2020-х годов. В чем же причина такого долголетия, если комплекс уже в 1980-х устарел? Всё просто: подразделения просто не успели перевооружить на новые «Тунгуски» до 1991 года, а потом если и были какие-то закупки, то в минимальных количествах. Также «Шилки» использовались часто не по прямому назначению, а в роли машин огневой поддержки в многочисленных локальных конфликтах на осколках СССР.
Такая практика сложилась еще в Афганистане, когда за неимением воздушной угрозы с ЗСУ снимали РПК, за счет чего вдвое, до 4000 снарядов, увеличивали боекомплект. В сети принято превозносить применение «Шилок» в афганских горах при сопровождении колонн и других операциях.
ЗСУ-23-4М2 в Афганистане
Безусловно, очередь из АЗП-23 не оставит никого равнодушным, а выдающиеся углы вертикальной наводки позволяли эффективно бить по засевшим наверху моджахедам, однако стоит помнить, что броня «Шилки» противопульная и боекомплект находится прямо во лбу башни, поэтому для объективности стоит посмотреть не только на восторженные воспоминания, но и статистику потерь. В целом, такое применение свидетельствует больше не об универсальности ЗСУ, а об отсутствии штатных средств огневой поддержки, которые бы лучше справились с задачами, чем зенитки с противопульной броней и стволами с ресурсом в 4500 выстрелов.
ЗСУ-23-4В1 в Грозном в феврале 1995 года
Еще в последние годы по сети ходят легенды о якобы тысячах «Шилок», что стоят на базах хранения и могут в один момент решить проблему с БПЛА. Это, конечно, тема для отдельной статьи, я же только замечу, что тысяч там точно нет, а имеющиеся машины с большой степенью вероятности находятся в таком состоянии, что спасти их может только чудо и восстановление практически с нуля.
И если танки восстанавливают из состояния «дрова», поскольку там большую ценность представляют бронекорпус и башня, то в зенитных системах важнее всего системы обнаружения и наведения.
«Шилка» морской пехоты Черноморского флота, фото сделано где-то в 2000-х. На машине отсутствует РЛС
И еще один момент. В случае с использованием «Шилок» в 2026 году по прямому назначению не стоит рассчитывать на возможности РПК: на большинстве более-менее современных фото с ЗСУ-23-4 в частях ВС РФ с машин сняты РЛС, поскольку приборный комплекс давно вышел из строя, а ремонтировать его нечем, поскольку лампы и другие компоненты из 1950-х давно не производят.
В этой ситуации разумным вариантом выглядит установка оптико-электронной станции и замена счетно-решающего устройства на современную цифровую систему. Как например, на разработанной в Белоруссии модификации ЗСУ-23-4МБ. Правда никуда не денется вопрос с запасными стволами, которые скорее всего, уже не выпускаются.
ЗСУ-23-4МБ
«Шилка» — это замечательное творение советских конструкторов, которое на момент появления и в последующее десятилетие не имело серийных аналогов.
Однако всему свое время и из-за прогресса в авиационных средствах поражения ЗСУ-23-4 устарела и должна была уйти в прошлое еще 40 лет назад, но старушка задержалась и продолжает воевать в 2026 году. Она уже не так эффективна, однако по-прежнему может поймать зазевавшийся вертолет, сбить беспилотник или огорчить пехоту.
«Шилка» перед парадом в Москве 7 ноября 1967 года
Но лучше все же заслуженной машине уйти на покой и радовать посетителей музеев, а защиту неба поручить ее потомкам.
На этом всё. Спасибо, что дочитали этот действительно большой и важный для меня материал.
Надеюсь, что вам было интересно. Напоминаю, что также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram, MAX и Дзене.
Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Дзен: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты.
«Енисей» ЗСУ-37-2
Вы наверняка слышали набившее оскомину выражение «не имеет аналогов», которое постоянно используют в различных материалах об отечественной военной технике. Зачастую оказывается, что аналоги на самом деле есть, либо машина настолько специфичная, что никому больше подобные и не требуются. Но есть и техника, которая на момент появления и в последующие годы действительно не имела себе равных.
Один из таких примеров — ЗСУ 23-4 «Шилка», которая до появления у немцев в 1973 году «Гепардов» объективно не имела равных среди серийных самоходных пушечных зенитных систем.
Я решил посвятить этой интересной машине большую статью, но в процессе понял, что материал стоит разделить на несколько частей. Из первой вы узнаете о советских ЗСУ времен Великой Отечественной, развитии этого типа техники после войны и машин, которые могли пойти в серию вместе или вместо ЗСУ-23-4.
Советская армейская ПВО 1970–1980-х годов объективно являлась сильнейшей в мире. Но так было не всегда: во время Великой Отечественной войны в Красной армии остро не хватало самоходных зенитных установок, способных прикрывать танки от налетов авиации.
M15A1
M16
Своих серийных ЗСУ было немного, потребности частично покрывались поставками по ленд-лизу американских M15A1 (37-мм пушка) и M16 (четыре 12,7-мм пулемета).
ЗСУ собственного производства представляли собой грузовики, в кузова которых монтировались зенитные установки. Наиболее массовым вариантом были машины со счетверенными «Максимами» в кузове (ЗПУ М4 образца 1931 года). Всего на шасси ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА и ГАЗ-60 было выпущено порядка 2000 таких самоходных зениток.
ЗПУ М4 образца 1931 года в кузове грузовика
Самым мощным было самоходное 76-мм зенитное орудие 29К на шасси грузовика Яг-10. Его произвели серией в 61 машину еще в 1930-х и некоторое их число приняло участие в боях в 1941 году, при этом не только по прямому назначению, но и как противотанковые орудия.
29К
Также в 1941 году серийно выпускалась самоходная версия 25-мм пушки 72-К на шасси ГАЗ-ММ. Всего на паровозостроительном заводе в Коломне до эвакуации в декабре 1941 года собрали 200 таких ЗСУ.
72-К
Еще в разные годы на разных заводах экспериментировали с другими комбинациями шасси и орудий. Но они в серию уже не пошли.
Помимо небольшого числа относительно потребностей армии, проблемой перечисленных выше самоходок было колесное шасси, которое уступало гусеничному в проходимости. А это не позволяло эффективно сопровождать танки в наступлении.
Попытки создать что-то гусеничное были. Например, в 1942 году на базе полугусеничного грузовика ЗИС-42 собрали бронированную ЗСУ ЗИС-43 с 37-мм пушкой. Но она дальше опытного образца не пошла из-за ряда проблем.
ЗИС-43
Среди гусеничных опытных ЗСУ стоит вспомнить ЗУТ-37 (зенитная установка танковая) на шасси танка Т-70 с авиационной пушкой Ш-37. Машина была изготовлена летом 1942 года, проходила испытания и дорабатывалась до начала 1943 года.
ЗУТ-37. Сразу замечу, что иллюстрация весьма сомнительная. Возможно, масштабная модель или обработанный скриншот из игры
Можно встретить утверждения, что в серию ЗУТ-37 не пошла из-за начала поставок американских ЗСУ, но стоит отметить, что машина имела ряд существенных недостатков, ключевым из которых являлась слишком тесная башня. Кроме того, пушку Ш-37 к январю 1943 года уже сняли с производства, а значит требовалось либо его возобновлять, либо подставлять другое орудие.
ЗСУ-37 на параде 7 ноября 1946 года
Уже в самом конце войны небольшой серией (12 единиц в феврале, марте и апреле 1945 года) выпустили ЗСУ-37 на шасси САУ СУ-76М. В войне эта машина принять участие не успела, зато была показана на параде 7 ноября 1946 года. Всего же в 1945–1946 годах собрали 75 ЗСУ-37, что в масштабах всей армии даже каплей в море не назвать.
Первыми массовыми самоходными зенитками установками, которые начали поступать в Советскую армию после войны, стали бронетранспортеры БТР-40А и БТР-152Е, вооруженные зенитными пулеметными установками ЗПТУ-2 с двумя спаренными 14,5-мм пулеметами КПВТ.
БТР-40А
БТР-152Е
Они позволяли поражать воздушные цели на дистанции до 2000 метров, а наземные - примерно до километра. При этом БТР-152Е мог не только доставить проблем авиации, но и сохранил возможность перевозить десант: помещалось до 10 человек.
Обе машины пошли в серию в 1952 году. Зенитных 152-х выпустили 160 единиц, 40-х — несколько сотен, точно количество мне найти не удалось.
Еще испытывался гусеничный БТР-50 с установками ЗПТУ-2 и ЗПТУ-4, но он остался лишь опытным.
БТР-50 с ЗПТУ-4
Первой действительно массовой отечественной специализированной зенитной самоходкой стала ЗСУ-57-2, которая пошла в серию в 1955 году. Машина получилась грозная: 57-мм спаренное автоматическое орудие С-68 (две С-60), облегченное шасси Т-54 и шесть членов экипажа: механик-водитель, командир, два заряжающих, наводчик и наводчик-установщик прицела.
ЗСУ-57-2
Главным противником новой ЗСУ стал стремительный прогресс в авиации: обнаруживать и вести точный огонь по реактивным ударным самолетам без каких-либо автоматизированных средств обнаружения и наведения было очень сложно.
На этом месте важно сделать примечание: ни у кого в мире ничего лучше не было. А еще ЗСУ-57-2 впоследствии покажет себя как неплохое средство для ведения огня по наземным целям.
Колонна ЗСУ-57-2 в Москве в день парада 1 мая 1964 года
К решению проблемы борьбы со все более скоростными целями подошли основательно: 17 апреля 1957 года Совмин СССР принял постановление о разработке сразу четырех новых зенитных самоходных систем. Опытно-конструкторские работы получили кодовые наименования в честь рек: «Днепр», «Волга» (обе — завод №174, ныне Омсктрансмаш), «Енисей» (Уралмашзавод, г. Свердловск) и, конечно, «Шилка» (ММЗ — Мытищинский машиностроительный завод).
Шилка — это река в Забайкальском крае России, левая составляющая Амура.
В рамках ОКР «Днепр» разрабатывалась глубокая модернизация ЗСУ-57-2 с новой пушкой «Березина» и радиооптическим приборным комплексом «Десна».
По нему информации немного, но, вероятнее всего, он работал следующим образом: командир или наводчик визуально обнаруживал цель, наводил на нее визир, захватывал и далее комплекс обеспечивал автоматическое сопровождение. Это, конечно, не полная автоматизация, но уже существенное подспорье.
Объект 520
Такая модернизированная ЗСУ-57-2 получила обозначение объект 520. Всего было выпущено шесть опытных экземпляров, которые проходили испытания.
В рамках ОКР «Волга» создавалась еще более интересная машина — объект 530. Во-первых, для нее разрабатывалось новое спаренное 57-мм орудие «Ока-1» с темпом стрельбы порядка 400 выстрелов в минуту, что примерно вдвое больше, чем у исходной ЗСУ-57-2. Во-вторых, планировалось оснастить комплекс полноценной автоматизированной радиолокационной системой для обнаружения, сопровождения и поражения целей.
Макет ЗСУ объект 530
Работы по «Днепру» и «Волге» затягивались: в первом случае доводки требовал радиооптический комплекс, во втором — задерживались работы по орудию. В итоге 4 июля 1959 года вышло постановление о прекращении обоих ОКР для сосредоточения усилий на «Шилке» и «Енисее». Если «Днепр» реально испытывался, то «Волга» на момент закрытия проекта существовала только на бумаге и в виде макетов.
Эскиз ЗСУ «Волга»
Да, чуть не забыл. Этим же постановлением прекратили работу еще по одному ОКР — «Нева». В рамках него разрабатывали командирскую машину с РЛС «Иртыш», которая должна была работать с несколькими ЗСУ «Волга» и «Енисей», обеспечивая обнаружение, распознавание и целеуказание.
Одновременно с «Шилкой» Главное артиллерийское управление поручило ММЗ (Мытищинский машиностроительный завод) проработать создание ЗСУ «Терек» на базе опытного легкого гусеничного тягача ГТ-М со спаренным 23-мм орудием.
ГТ-М
Ни одного изображения данной ЗСУ я не нашел. Скорее всего, в металле так ни одной и не построили. Но машинка могла получиться веселой: ГТ-М весил всего три тонны, имел низкий силуэт и фактически представлял собой гусеничную вариацию на тему транспортера переднего края. Однако в 1961 году работы по ней прекратили в связи с отказом от дальнейшей разработки самого ГТ-М.
Возможно, если бы работы довели бы до конца, армия получила бы что-то вроде немецкого «Визеля», но с установкой вроде ЗУ-23-2. Такая машина могла пригодиться для вооружения частей ВДВ.
Итак, остались двое: «Шилка» и «Енисей». Концепции были примерно одинаковые: обе машины оснащались передовым для своего времени набором радиоэлектронного оборудования, которое обеспечивало автоматизированный поиск, сопровождение и поражение воздушных целей днем и ночью в любых метеоусловиях. На этом общие признаки заканчивались: разные шасси, разные орудия и разная зона поражения целей.
ЗСУ-37-2 «Енисей»
«Енисей» (ЗСУ-37-2) создавался на модифицированном шасси САУ СУ-100П, благодаря более мощному 37-мм снаряду мог поражать цели выше и дальше «Шилки», но уступал ей в поражении скоростных целей на ближних дистанциях. Радиолокационный прицельный комплекс «Байкал» позволял «Енисею» обнаруживать цели на дальности до 25 км и на 20 км брать на сопровождение (цель типа МиГ-17). Комплекс разработан в НИИ-20 и унифицирован с оборудованием ЗРК «Круг».
В 1961 году машины успешно прошли испытания. По их результатам государственная комиссия рекомендовала принять на вооружение обе ЗСУ, отметив сильные стороны каждой системы. В частности, «при стрельбе по самолетам МиГ-17 и Ил-28 с на высоте 200 и 500 м «Шилка» эффективнее «Енисея» в 2 и 1,5 раза соответственно».
Преимущества «Енисея» также подчеркнули в заключении: «"Енисей" обеспечивает сопровождение танков на всех этапах боя, обеспечивает эффективный огонь на высотах до 3000 м и на дальностях до 4500 метров. Использование этой установки практически исключает точное бомбометание по танкам, чего «Шилка» не может обеспечить». При этом одна ЗСУ «Енисей» показала большую эффективность, чем батарея из четырех ЗСУ-57-2. Также испытания показали, что ЗСУ-37-2 способна эффективно вести огонь по воздушной цели при движении по целине на скорости до 25 км/ч, а при перемещении со скоростью 10 км/ч по танковой трассе точность стрельбы падала только на 25%.
«Шилки» прикрывают колонну танков на учениях
По итогам испытаний «Енисей» рекомендовали принять на вооружение танковых полковых и дивизий. И дело было не только в эффективном предотвращении точного бомбометания, но и в массе. ЗСУ-37-2 весила порядка 28 тонн, то есть примерно на 7 тонн больше «Шилки». Таким образом, по массе машина приближалась уже к средним танкам и для эвакуации с поля боя тут уже однозначно требовались танковые тягачи. Кроме того, «Енисей» также предлагали применять совместно с перспективными ЗРК «Круг» и «Куб» для прикрытия их мертвой зоны. В пользу этой идеи влиял и фактор унификации с «Кругом» по шасси и радиолокационного прицельного комплекса.
Станция наведения ракет и пусковые установки ЗРК «Круг»
Более легкую «Шилку», в свою очередь, предложили для вооружения подразделений ПВО, прикрывающих мотострелков.
Испытания завершены, обе системы хорошо себя показали, оба конструкторских коллектива получили премии за свою работу. Вот только на вооружение приняли лишь одну — «Шилку».
Возможные причины отказа от «Енисея» рассматривать в этой статье не буду, поскольку уже делал это в материале про саму ЗСУ-37-2. Выскажу лишь самую очевидную: бюджет не резиновый и производить одновременно два типа дорогих автоматизированных зенитных самоходных установок, которые между собой вообще не унифицированы, очень накладно.
Также могла негативно повлиять унификация по шасси и части радиоэлектронного оборудования с ЗРК «Круг», поскольку пришлось бы распылять ресурсы задействованных предприятий на разработку и дальнейшее производство ЗРК и ЗСУ. ЗРК, скорее всего, был в приоритете. Но отмечу, что это лишь мои догадки и они могут быть далеки от реальности.
«Енисей» в походном положении во время испытаний
В итоге осталась одна «Шилка», ставшая основной ЗСУ Советской армии на все последующие десятилетия. Да, в 1980-х на вооружение приняли ЗРПК «Тунгуска», но она так и не стала настолько же массовой. В следующей статье подробно остановлюсь на особенностях «Шилки» и расскажу, почему она на 10 лет опередила иностранные аналоги.
На этом всё. Надеюсь, что вам было интересно. Напоминаю, что также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram, MAX и Дзене.
Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Дзен: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты.
Эскиз ЗСУ объект 530 "Волга"
Зенитная самоходная установка ЗСУ-57-2 уже вскоре после появления начала стремительно устаревать: из-за отсутствия систем обнаружения и автоматизации наведения вести эффективный огонь по реактивным ударным самолетам ей было крайне затруднительно (впрочем, ничего лучше у потенциальных противников не было).
ЗСУ-57-2
Недостатки ЗСУ-57-2 осознавались, в том числе руководством армии и военной промышленности, поэтому в апреле 1957 года вышло постановление о проведении опытно-конструкторских работ сразу по четырем темам: "Шилка", "Енисей", "Днепр" и "Волга".
С "Шилкой" всё понятно, в рамках темы "Енисей" создавалась 37-мм ЗСУ на шасси СУ-100П (про нее читайте тут), а темы "Днепр" и "Волга" предполагали развитие калибра 57-мм.
ЗСУ-23-4 "Шилка"
ЗСУ-37-2 "Енисей"
По теме "Днепр" была проведена модернизация ЗСУ-57-2, машина получила индекс объект 520. На нее установили усовершенствованное орудие "Березина" и радиооптический приборный комплекс "Десна". Про него информации совсем немного: вероятнее всего, после визуального обнаружения командиром или наводчиком, комплекс обеспечивал автосопровождение цели.
Объект 520
За счет автоматизации сопровождения цели эффективность модернизированной ЗСУ должна была серьезно вырасти. Всего собрали шесть таких опытных машин, которые проходили испытания.
В 1959 году работы по "Днепру" прекратили из-за затянувшейся доводки комплекса "Десна" и расширением объема работ по "Шилке" и "Енисею".
Что касается ОКР "Волга", то тут еще интереснее. В рамках работы прорабатывалась ЗСУ с двуствольным 57-мм орудием "Ока" со скорострельностью в 400 выстрелов в минуту, что вдвое больше, чем у "Березины" и С-68. При этом планировалось оснастить комплекс полноценной автоматизированной радиолокационной системой для обнаружения, сопровождения и поражения целей.
Макет ЗСУ, создававшейся в рамках ОКР "Волга"
К сожалению, работы по "Волге" не продвинулись дальше макетов: работы по орудию выбились из графика, а ждать никто не собирался. В итоге ОКР закрыли в пользу продолжения тем "Шилка" и "Енисей".
Учитывая, что 57-мм снаряд куда лучше подходит для размещения программируемых взрывателей, чем распространенные сейчас 30-мм, не исключено, что в ближайшем будущем мы увидим ренессанс подобных систем.
А еще можно пофантазировать, как "Волги" прикрывают во Вьетнаме батареи С-75. Но это уже так, альтернативная история.
Напоминаю, что также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram, MAX и Дзене.
Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Дзен: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты.
Продолжаем знакомство с маршрутом моей сап-экспедиции по рекам Дальнего Востока в 2026 году. Я уже рассказал про отрезок пути по следам сотника Петра Бекетова и настала очередь, без преувеличения великого, бывшего Генерал-губернатора Восточной Сибири, графа Николая Николаевича Муравьева-Амурского.
Начал тренировки на открытой воде
Главной заслугой считается возвращение России левобережья Амура. В 1858 году он подписал с Китаем Айгунский договор, по которому огромные территории вошли в состав Российской империи и практически не изменились по сей день. Но нас интересуют инициированные Графом первые пароходные сплавы по Амуру, что положило начало регулярному сообщению и заселению региона. При участии Муравьева-Амурского были основаны ключевые посты и города Дальнего Востока, включая Благовещенск и Хабаровск. Николаевский пост был основан его сподвижником Невельским по его инициативе, но про Невельского позже.
Всего под руководством или по инициативе Муравьева было организовано несколько сплавов в период с 1854 по 1858 годы:
Первый сплав стартовал 14 (26) мая 1854 года от Шилкинского завода в Забайкальском крае. Флотилия состояла из парохода «Аргунь» и около 75–77 барж и плотов, на которых находилось около 800 человек. Ключевая задача – военное присутствие и укрепление рубежей.
Второй сплав стартовал в апреле-мае 1855 года и уже вез первых гражданских переселенцев из Иркутской губернии и Забайкалья, для постоянного жительства на Нижнем Амуре. Флотилия включала более 100 судов, в том числе около 12 больших барж с переселенцами, а также суда со скотом и сеном. Всего в экспедиции участвовало около 3000 человек, включая войска. В ходе этого сплава на Нижнем Амуре были основаны первые русские села: Иркутское, Богородское, Георгиевское (Гери), Михайловское, Воскресенское и другие селения. Старт вновь был в Шилкинском Заводе.
Третий сплав состоялся в 1856 году. Он принципиально отличался от первых двух тем, что Муравьев-Амурский передал непосредственное командование своими сподвижниками, а основной упор был сделан на создание военных постов для охраны границы. Старт вновь в Шилкинсом Заводе на берегу реки Шилка в Забайкальском крае. В экспедиции участвовало около 1600 человек, преимущественно войска в виде линейных батальонов. Главным итогом стало основание в мае-июне 1856 года трех важнейших стратегических пунктов: Усть-Зейский пост, ныне город Благовещенск, Кумарский пост и Хинганский пост.
Четвертый амурский сплав состоялся в 1857 году и стал самым масштабным на тот момент, окончательно превратив военные экспедиции в процесс массовой колонизации Дальневосточного региона. И вновь, старт в Шилкинском Заводе. В экспедиции участвовало около 5000 человек. Флотилия состояла из нескольких сотен судов, включая баржи, плоты и пароходы. В отличие от предыдущих лет, это был первый по-настоящему массовый переселенческий сплав казаков. Целые семьи Забайкальских казаков со скарбом и скотом отправлялись на Амур для постоянного проживания. Было заложено от 15 до 20 новых казачьих поселений вдоль левого берега Амура от Усть-Стрелки до устья Зеи.
Пятый сплав 1858 года стал триумфальным финалом всей многолетней работы Муравьева. Именно в ходе этой экспедиции был подписан исторический Айгунский договор. И по традиции старт в Шилкинском Заводе. В рамках экспедиции основано более 30 новых казачьих станиц и поселков, в том числе Пашково, Радде, Екатерино-Никольское. Усть-Зейский пост получил официальный статус города и название Благовещенск, а 13-й линейный батальон под командованием Якова Дьяченко заложил пост Хабаровка.
Вот такой интересный и наполненный историей маршрут мне предстоит пройти. Особенно гордо, что маршрут этот стартовал в родном Забайкалье.
Как думаете, мы можем считать, что масса станиц Дальнего Востока пропитана духом Забайкалья и нашими родственниками?
Боевой товарищ
ЗСУ-37-2 «Енисей»
В 1962 году на вооружение Советской армии была принята зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 «Шилка». Машина заслуженная, легендарная, на момент появления не имевшая серийных аналогов.
Спустя два года «Шилка» пошла в серию и начала поступать в подразделения Советской армии, а затем и других государств. Дожившие до нашего времени ЗСУ-23-4 воюют до сих пор, правда все чаще используются не по прямому назначению, а для работы по наземным целям.
ЗСУ-23-4 «Шилка»
Одновременно с «Шилкой» шли работы по другой зенитной самоходной установке по теме «Енисей». Она успешно прошла испытания, была рекомендована к принятию на вооружение, но в серию не пошла.
Именно о ней и пойдет речь в этой статье.
В 1955 году в СССР стартовало серийное производство первой по-настоящему массовой зенитной самоходной установки — ЗСУ-57-2. Машина получилась по-настоящему мощной: огонь по целям велся из орудия С-68, которое представляло собой две спаренные 57-мм автоматические пушки АЗП-57 от комплекса С-60. Ни у кого больше подобного не было. Например, у вероятных противников из НАТО самоходные зенитки, в основном, вооружались 40-мм Бофорсами.
ЗСУ-57-2 в Москве в день парада 1 мая 1964 года
Конструкторы с задачей справились. Однако новая ЗСУ все равно стала стремительно устаревать, только появившись. Причиной этому было стремительное развитие боевой реактивной авиации. Для эффективного поражения столь скоростных целей требовались автоматизированные средства обнаружения и наведения, а также более скорострельные орудия.
Итогом стало постановление Совмина СССР от 17 апреля 1957 № 426-211 о разработке новых скорострельных ЗСУ «Шилка» и «Енисей» с радиолокационными системами наведения.
Про реки. Енисей в представлении не нуждается. А Шилка протекает в Забайкальском крае, является левой составляющей Амура.
В качестве базы было выбрано шасси самоходной артиллерийской установки СУ-100П. Сама САУ практически не выпускалась, а вот ее шасси впоследствии станет очень популярным в качестве базы для различных систем: ЗРК «Круг», самоходный миномет «Тюльпан», САУ «Гиацинт-С» и многих других.
ЗСУ-37-2 «Енисей»
СУ-100П
Отмечу, что помимо шасси с шестью катками на борт, в 1962 году был разработан модернизированный вариант с семью парами катков и измененным корпусом.
Бронирование имелось, противопульное. Известно, что башня в местах, где располагался боекомплект, держала бронебойный 7,62-мм патрон Б32 с дистанции от 400 м.
Вооружение ЗСУ-37-2 состояло из автоматического зенитного орудия 2А12 «Ангара», которое состояло из двух 37-мм пушек 500П (2А11) с ленточным питанием. Орудие специально разработали под «Енисей» в КБ Нудельмана, оно не было унифицировано по боеприпасам с ранее выпускаемыми 37-мм пушками за исключением буксируемой установки «Шквал», которую произвели в 1959-1960 годах совсем небольшой серией
Зенитная установка «Шквал» фото ВИМАИВиВС
Темп стрельбы составлял 1048 выстр./мин., что в три с лишним раза медленнее, чем у «Шилки» (3400 выстр./мин.), но тут решал калибр: 37-мм снаряды летели дальше, за счет чего «Енисей» мог работать по целям на высоте до 3000 метров, когда когда «Шилка» могла эффективно доставать самолеты и вертолеты, летящие не выше 1500 метров.
Наведение осуществлялось электрогидравлическими приводами, которые затем планировалось заменить полностью электрическими. Для охлаждения стволов применена водяная система (зимой можно было залить антифриз). Боезапас — 2900 выстрелов. Непрерывно можно было выпустить по 150 снарядов на ствол, после чего требовался перерыв для охлаждения
ЗСУ-37-2 демонстрирует максимальное возвышение орудия. Углы вертикальной наводки составляли от -1 до +85 градусов
Обнаружение, сопровождение и поражение целей обеспечивалось с помощью радиолокационного прицельного комплекса «Байкал» сантиметрового диапазона. О нем мало что известно, кроме унификации по части модулей с системами, входящими в ЗРК «Круг». Скорее всего, со станцией наведения ракет. Но это не точно.
Станция наведения ракет ЗРК «Круг»
Еще до окончания работ по «Шилке» и «Енисею» стало ясно, что обе ЗСУ имеют недостаточные возможности по обнаружению целей. Для решения проблемы прорабатывалось создание отдельного самоходного радиолокационного комплекса «Обь» для управления огнем ЗСУ. Но работы по нему достаточно быстро прикрыли, чтобы освободить задействованные организации для разработки ЗРК «Круг».
Профиль ЗСУ-37-2. Источник: Mike1979 Russia, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Для обеспечения электропитанием систем «Енисея» была предусмотрена вспомогательная газотурбинная силовая установка.
Сразу оговорюсь, что сравнивать между собой эти две ЗСУ не совсем корректно, поскольку они хоть и создавались параллельно, но работы велись по разным программам. «Шилка» за счет более скорострельных пушек лучше поражала низколетящие цели. Так, при стрельбе по истребителю МиГ-17 и бомбардировщику Ил-28 на высотах в 200 и 500 метров ЗСУ-23-4 оказалась эффективнее в 2 и 1,5 раза соответственно.
В то же время «Енисей» мог поражать цели до 3000 метров по высоте и 4500 метров по наклонной дальности, что серьезно превышало возможности «Шилки» (1500 и 2500 метров соответственно).
ЗСУ-37-2 во время испытаний
Испытания также показали, что всего одна ЗСУ «Енисей» превосходила по эффективности батарею 57-мм пушек С-60 или батарею из четырех ЗСУ-57-2. Огонь можно было вести не только с места, но и на ходу. При движении по танковой трассе на полигоне со скоростью 8-10 км/ч точность стрельбы снижалась на 25%, что было достойным результатом. Также «Енисей» показал лучшую точность по сравнению с ЗСУ-57-2: в 2–2,5 раза выше. При этом за 6266 выстрелов отмечены всего две задержки и четыре поломки, что оказалось меньше показателей, закрепленных в тактико-технических требованиях.
Таким образом, две ЗСУ как бы дополняли друг друга, закрывая свои зоны ответственности. Правда в случае принятия на вооружение обеих систем, служить они должны были в разных подразделениях. Так, более легкие и скорострельные «Шилки» рассматривались для ПВО мотострелковых частей. Ну а более дальнобойный «Енисей» должен был защищать от средств воздушного нападения танковые полки и дивизии, поскольку считалось, что при нанесении ударов по ним самолеты противника будут действовать как раз на высотах до 3000 метров.
Пусковая установка 2П24 из состава ЗРК «Круг»
Также предполагалось использовать ЗСУ-37-2 для прикрытия ЗРК «Круг» — «Енисей» полностью закрывал бы «мертвую зону» ракетного комплекса по высоте и частично по дальности.
Еще один вариант применения — обстрел наземных целей. 37-мм снаряды с высокой начальной скоростью могли эффективно работать по легкой бронетехнике и живой силе противника. Безусловно, никто не собирался отправлять зенитки в атаку вместе с танками: возможность работы по «наземке» рассматривалась исключительно для самообороны.
По итогам испытаний, завершившихся в 1962 году, комиссия рекомендовала принять на вооружение и «Шилку» и «Енисей», не выделив ни одну машину в качестве приоритетной. Тем не менее, постановлением от 5 сентября 1962 года № 925-401 на вооружение приняли только ЗСУ-23-4. А 20 сентября вышел приказ о прекращении работ по «Енисею».
Конкретные причины, почему ЗСУ-37-2 оказалась за бортом, неизвестны. Но они точно не связаны с качеством самой машины, поскольку она успешно прошла испытания и впоследствии организации, участвовавшие в ее создании, были премированы на равне с разработчиками «Шилки».
Так в чем же могли быть причины отказа? Давайте порассуждаем.
«Енисей», конечно, был дороже, но не на много. Обе самоходные зенитки были более-менее в равной степени унифицированы с другими серийными или создававшимися перспективными образцами техники. Например, «Шилка» строилась на шасси ГМ-575 на базе серийной САУ АСУ-85, оснащалась 23-мм пушками, которые уже производились серийно для буксируемой ЗУ-23.
ГМ-575
«Енисей» был построен на шасси СУ-100П, к производству которого готовились три завода, пушки ранее выпускались небольшой серией для орудия «Шквал», кроме того, радиолокационный прицельный комплекс «Байкал» был унифицирован по части компонентов с ЗРК «Круг».
Скорее всего, на итоговое решение повлияли сразу несколько факторов. Самый очевидный из них — желание сэкономить совсем не резиновый военный бюджет и упростить эксплуатацию парка зенитных самоходных установок. Как? Дешевле и проще эксплуатировать один тип, чем два, да еще и не унифицированных между собой.
Также не исключаю, что при принятии решения рассчитывали, что задачи борьбы с воздушными целями на высоте от 1500 метров в скором времени возьмут на себя зенитно-ракетные комплексы «Стрела-1» и «Оса» (первоначально «Эллипсоид»), работы по которым шли с 1960 года.
ЗРК 9К33 «Оса». Источник фото: By http://www.vitalykuzmin.net/?q=node%2F596 - Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=40188493
ЗРК 9К31 «Стрела-1»
И еще один возможный фактор. Унификация с ЗРК «Круг» могла сработать в минус: ракетный комплекс средней дальности явно был в приоритете. В такой ситуации массовый выпуск ЗСУ с тем же шасси и рядом элементов радиолокационного прицельного комплекса мог негативно сказаться на темпах производства ЗРК.
Если у вас есть свои версии, особенно подкрепленные документально, добро пожаловать в комментарии.
К сожалению, до нашего времени ни одной ЗСУ-37-2 не сохранилось.
Если вам понравился пост, обязательно подписывайтесь: новые публикации у меня выходят регулярно. Также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.
Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты. Буду рад любой сумме.
Как следует из заголовка, сегодня вспомним о советской боевой технике, которую в свое время американские военные считали серьезной угрозой. И это не какие-то домыслы и приукрашивания, а наглядное пособие, подготовленное министерством обороны США для своих военнослужащих на пике Холодной войны – в 1981 году. Чтобы было интереснее, пособие я оставлю в конце статьи, а вам предлагаю перед прочтением попытаться угадать, какие же творения отечественного ВПК в него вошли – всего семь образцов.
В 1981 году, когда основным американским танком еще был M60, Т-72 даже ранних модификаций являлись действительно грозной силой: мощное гладкоствольное 125-мм орудие, автомат заряжания, комбинированная броня. Несмотря на то, что танк изначально создавался как более дешевая «мобилизационная» версия Т-64, творение инженеров из Нижнего Тагила стало самым массовым советским ОБТ и продолжает воевать по всему миру спустя полвека с начала производства.
Отмечу, что в 1981 году также выпускались Т-64 и Т-80, которые имели более совершенную систему управления огнем и некоторые другие преимущества, но были дороже и сложнее. При этом в качестве серьезной угрозы американское военное ведомство определило именно Т-72, выпускавшиеся тысячами (В 1981 году на УВЗ выпущено 1420 машин).
Т-72 на параде в 1975 году
На плакате с «Советской большой семеркой» Т-72 называется преемником Т-62, к его сильным сторонам авторы отнесли «высокую мобильность» и «улучшенную бронезащиту».
Чем так опасен данный зенитный ракетный комплекс? Дело в том, что конструкторы разместили на высокопроходимом плавающем шасси все системы, необходимые для обнаружения, сопровождения и уничтожения воздушных целей. При этом вести поиск вражеских самолетов и вертолетов «ОСА» могла сходу, после чего атаковать их с короткой остановки.
ЗРК «ОСА»
Именно эти черты выделяют американцы. Цитирую: «Все системы, радар управления огнем и пусковая установка ракет смонтированы на одном шасси. Дальность поражения ракет составляет 10-15 километров».
Модернизированные ЗРК «ОСА» до сих пор на боевом дежурстве. Теперь они охотятся не только за самолетами и вертолетами, но и за беспилотниками.
Что особенного американцы нашли в «Шилке». Правильный ответ: плотность огня из четырех скорострельных 23-мм пушек. Отмечается, что ЗСУ используется как средство ПВО ближнего радиуса. Но и не могу не отметить, что наземным целям, не имеющим толстой брони, после очереди из зенитных автоматов «Шилки» тоже будет не очень хорошо.
ЗСУ «Шилка» ННА ГДР ведет огонь
Конечно, уже тогда американцы обладали самолетами и вертолетами, которые могли с помощью управляемых ракет поражать зенитки с безопасной дистанции, поэтому вовсю шли работы над «Тунгуской» с 30-мм автоматами и ракетами. Но тем не менее никто не был застрахован от попадания под огонь «Шилки», стоящей в засаде с выключенной РЛС.
Эти две САУ я объединил в один пункт, поскольку уважаемые партнеры потенциальные противники отметили у них одно и то же главное преимущество: высокую мобильность. Дело в том, что до появления 2С1 «Гвоздика» (122-мм) и 2С3 «Акация» (152-мм) в Советской Армии артиллерия, стреляющая с закрытых позиций, была буксируемой.
Колонна 2С3 «Акация» на марше
Новые «цветы войны», в свою очередь, могли следовать в наступлении за танками, быстро разворачиваться для открытия огня и быстро покидать позицию после окончания стрельбы. Кроме того, расчет был защищен от пуль и осколков броней.
2С1 «Гвоздика» ведут огонь на учениях
Гвоздика помимо прочего еще и плавала. Не то, чтобы это часто пригождается, но возможность явно не лишняя.
Первую в мире боевую машину пехоты создатели наглядного пособия с «Советской большой семеркой» не постеснялись расхвалить. Цитирую: «Превосходная по американским (!) стандартам огневая мощь, мобильность и защищенность».
Советские военнослужащие идут в атаку под прикрытием БМП-1 на учениях
Несмотря на любовь к отечественной технике с такой лестной оценкой хочется несколько поспорить. Если с подвижностью у БМП-1 действительно неплохо, то с огневой мощью и бронезащитой все не так идеально.
Впрочем, смотря, с чем сравнивать: новенькие M2 Bradley тогда только начинали поставляться, а до них БМП у американцев и не было, только гусеничные БТР M113, имевшие более слабые бронирование и вооружение, чем наша БМП-1.
Описание преимуществ Ми-24Д от американцев лаконично, но весьма емко: «Мощная система вооружений, которая несет значительную угрозу в любой тактической ситуации».
Советские Ми-24Д
На пособии показан Ми-24Д – это первая модификация с тандемным расположением членов экипажа, то есть с привычной нам кабиной, где оператор вооружений и летчик расположены друг за другом. Главное внешнее отличие от более позднего и самого массового Ми-24В – направляющие для ПТУР «Фаланга» на крайних точках подвески. По две на сторону.
Как и все предыдущие образцы советской боевой техники, Ми-24 до сих пор в строю. Правда именно модификацию «Д» сейчас можно найти скорее в музее, но версии «В», «П» и редкие «ВП» вовсю применяются, хоть и для решения вспомогательных задач, например, для сопровождения тыловых колонн. Также не стоит забывать о Ми-35М (Ми-24ВМ), который производится и в наше время. О нем, пожалуй, стоит рассказать отдельно, но в другой раз.
Ми-35М в полете. Вертолет оснащен бортовым комплексом обороны «Витебск», который защищает его от ракет с ИК ГСН
Ну вот на этом и все. Как и обещал, публикую наглядное пособие с советской «Большой семеркой» целиком. А вы угадали все образцы техники, попавшие в эту подборку самых-самых? Или может считаете, что чего-то тут не хватает? В общем, делитесь мнениями в комментариях.
То самое наглядное пособие с самыми опасными советскими образцами техники
Если вам понравился пост, обязательно подписывайтесь: новые публикации у меня выходят регулярно. Также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.
Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты. Хочу к Новому году приобрести себе новый ноутбук. Буду рад, если поможете.
