Если бы у городов была суперсила, у Благовещенска она точно была бы «смотреть через реку на другую страну». Это единственный административный центр России, который стоит прямо на границе — напротив китайского Хэйхэ. Сидишь на набережной, пьёшь кофе и уже видишь, как на другом берегу мигают огни Поднебесной.

Приезжайте, гуляйте, смотрите на закаты и соседний Хэйхэ, а Drivee поможет доехать туда, куда захочется.

Почему «Благовещенск»?

Название не случайное. Город основан в 1856 году как Усть-Зейский пост, а через два года, в праздник Благовещения, здесь заложили первую церковь. В тот же день Александр II подписал указ об основании города. Отсюда и имя — светлое, церковное, с историей.

Арка, цесаревич и Амур

Начинать прогулку стоит с Триумфальной арки, копии той, что возвели к приезду Николая II (ещё когда он был цесаревичем). Оттуда прямиком к набережной Амура. Это место, где благовещенцы гуляют, влюбляются и снимают лучшие закатные кадры. Вид — огонь: река, корабли и до Китая рукой подать.

Динозавры — не метафора

Да-да, тут реально находили динозавров. В краеведческом музее есть целая коллекция скелетов, в том числе редкие амурские виды. А чуть дальше, в районе Кундур, можно увидеть место настоящих раскопок. Хочешь почувствовать себя палеонтологом? Пожалуйста.

Купцы, кирпич и золото

Центр Благовещенска — это архитектурный привет из конца XIX века. Тогда сюда потянулись купцы и искатели золота. От тех времён остались роскошные кирпичные здания — «Мавритания», доходные дома, городская дума. Всё как в старинном фильме, только настоящее.

Парк, где останавливаются перелётные птицы

Если хочется выбраться за город, поезжайте в Муравьевский парк устойчивого природопользования. Название длинное, зато место потрясающее. Тут отдыхают сотни видов птиц, а пейзажи такие, что руки сами тянутся за камерой.

Почему сюда стоит приехать

Благовещенск — город контрастов: русский по духу, восточный по настроению. Здесь прошлое соседствует с современностью, купеческие дома — с небоскрёбами, а набережная — с видом на Китай.

И теперь поездки по нему (и вокруг) стали проще: Drivee наконец-то здесь. Стало быть, пассажир и водитель могут напрямую договариваются о цене и других деталях поездки. Без сюрпризов, без переплат, зато с удобством и свободой.

Скачать Drivee

Решил обозначить определенные контрольные точки и изредка рассказывать о процессе подготовки, ведь запрос об этом был от аудитории.

Основная цель - пройти связку рек Ингода - Шилка - Амур

Задачи в подготовке:

- привлечь необходимое финансирование и грамотно осметить проект

- детально проработать маршрут экспедиции с внесением контрольных точек и мест для посещения

- подготовить снаряжение и организм к нагрузкам в таежных условиях

Задачи по реализации:

- составить путеводитель по реке Ингода

- составить путеводитель по реке Шилка

- составить путеводитель по реке Амур

- составить общий путеводитель по связке рек

Задачи исторические:

- пройти часть пути первопроходца Бекетова

- пройти маршрут экспедиций Муравьева Амурского по освоению Дальнего Востока

- посетить места работы Пржевальского на Дальнем Востоке

- посетить село Бянкино

Задачи спортивные:

- перевыполнить собственный показатель в 1000 км 600 метров

- обойти показатель рекорда книги Гиннеса в 2677 км 340 метров, установленный Австралийцем Питом Чарлсвортом

- обойти показатель Стаса Вулканова в 3500 км пройденные по Волге за 100 дней

Задачи медийные:

- ежедневные отчеты текстовыми публикациями

- ежедневные отчеты в формате вертикального видео

- съемка широкоформатного дневника

- обойти собственный экспедиционный показатель в 1,2 млн просмотров контента

- приблизиться к показателю в 10 млн просмотров контента в рамках экспедиции

Бонусные задачи:

- вовлечь в экспедицию, на отрезок Чита - Бянкино, минимум одного участника из другого региона страны

- привлечь на прохождение участка Амура до Благовещенска райдера с Китайской стороны

Экспедиция 2026 года особенная, ведь кроме поиска партнеров и финансирования, необходимо согласовать прохождение множества приграничных и заповедных территорий.

Планы амбициозные, что получится реализовать - узнаем в следующем году.

До старта экспедиции осталось 196 дней.

Серьезной перегон. 1550 км навигатор пишет, что ехать 18 часов в итоге преодолели за 16,5 часов. Между этими точками нет больших городов, немного заправок, нет возможности отремонтировать машину. Так еще и бездорожье, что, естественно, влияет на среднюю скорость. Поэтому в машине должна быть канистра бензина и, по возможности, запасное колесо.

Недалеко от Благовещенска увидите смешные таблички. Это дальневосточная забава - Танковый биатлон. Да, именно то, что вы подумали на танках гоняют и стреляют по мишеням. Все это через федеральную трассу.

Также можете заехать на ТОТ самый «Космодром Восточный», правда до ближайшего КПП. Город закрытый, вход по пропускам.

Нам повезло купить ведро лесной черники, или как мы выяснили позже - голубицы. Наелись вкусной, кислой ягоды. И осталось еще полведра. Люди мы находчивые, поэтому залили в Чите ягоду водкой и везли с собой до Пензы пятилитровую бутылку дальневосточной настойки)

О дороге: Выехали в 10:00 приехали в 3:00 ночи (30 минут на остановку у Космодрома).
Существует такое понятие «Амурские волны», трасса Амур, отсюда и название. Волны, не кочки, не дыры, а прям волны. Подкидывает так, что головой бьешься об потолок, особенно если едешь с хорошей скорость (130-150). И да! Едешь с большой скоростью почти всю дорогу, нет деревень, светофоров, камер, ДПС. Так же нет света на протяжении всего переезда, есть отражающие отбойники. Где-то двухполосная, где-то однополосная дорога. Машин много, но в разы меньше, чем в центральной России, колоннами никто не едет, обгоняешь легко.
Но одно «НО», дорога может неожиданно закончится буквально на 200 метров, чаще всего на мостах, так что едешь быстро, но осторожно и в напряжении, потому что или «волна», или «асфальт украли».
В целом подумали и решили, а что вы грешите на дороги в стране? Мол в Европе дороги крутые, а у нас бездорожье. А вы представьте, дорога между двумя столицами регионов 1550 км, и дорога есть, через леса, болота, горы (ландшафт поражает своей красотой), и дорога - асфальт, пусть даже иногда ямы, столько километров отбойника, просто титаническая работа. А Европа… мы бы уже несколько стран проехали за это время… а сами вот только из Амурской области в Забайкальский край приехали)