Кто может из мотористов внести ясность — двигун не троит, не дымит белым, на крышке и на щупе нет эмульсии.
Масло и антифриз не уходит.

Тяга более менее есть
А в расширительном бачке булькает.
Причем булькает только на холостых. Прибавляешь газу — исчезает воздух
Крякнула прокладка двигателя? откуда еще могут появляться пузырьки в антифризе?

Машина - японка, двиг 5s-Fe

В двиг никогда не лазил, ничего не менял, не капиталил, кроме сальников и грм с помпой и роликами

Где то с месяц назад снимал крышку головки блока, мыл форсунки. (не знаю, связано ли это как то) Крышку посадил на новую резиновую прокладку, все норм

Как-то я написал комментарий под постом ВК. Пост был о бродячих собаках, о том как они напали на какую-то девочку и загрызли. Куча 300 заклинивших накинулись сразу на автора поста с гневной критикой. А я написал, что было бы не плохо, если бы зоозащитников принудили забирать домой этих бродячих собак. В ответ на это, ко мне в личку вломилась агрессивная мадама с гневными голосовухами, вот решил вам дать их послушать)) На мою просьбу представиться, она затроила и опять с пеной у рта начала агрессировать))

P.s. Данная мадама является директором проектов зоомероприятий в Санкт-Петербурге. Понятное дело, нет бродячих собак-нет бабла.

P.s.2 всем мира и добра))

При переезде разбирал вещи. Нашёл старый учебник английского языка. Решил полистать, на предмет оставления для подрастающего поколения. Сразу наткнулся на эту картинку. После попытки в течение 10 секунд понять, что же я вижу, появилось ощущение, что я пьян :D. Думал усталость взяла своё. Взглянул на буквы: а не, всё норм )

После запуска двигателя жуткая вибрация и тряска двигателя, что это может быть?

При запускe утром (тож 10 град) прогревочные 1500-1400 и работает стабильно секунд 15-20, потом что то случается и угол опережения зажиганя уходит в +31 градус и зависает. При этом обороты падают до 1200-1300 и троит. При поднятии ТОЖ до 20 градусов обороты опять поднимаются и трение попадает.
в чем может быть причина?
фото параметров прилагаю:

Завелся, троит, думал в свечах дело, просканировав обд понял, что в 1 цилиндре дело
Поменял 1 и 4 местами, все равно в 1м ошибка
Скорее всего наши машины не показывают точно в каком,а выдают общую ошибку
Свечи заменил, и не зря

Резина на катушке была треснута, поставил аналог, работает четко
Ошибок 0
Ниссан Альмера, Логан, Дастер,

Видео:
https://youtu.be/xgmse7gJFFI