В Черном море произошло столкновение танкера с сухогрузом между Кабардинкой и Геленджиком. По данным telegram-канала Mash, суда несколько часов оставались в сцепке из-за того, что одно из них сорвалось с якоря в результате плохой погоды.

«Танкер наехал на сухогруз в Черном море», — говорится в сообщении. В Федеральном агентстве морского и речного транспорта отметили, что суда находятся в сохранности, жертв и пострадавших нет.

Инцидент был урегулирован после прибытия буксира, который успешно разъединил застрявшие суда. Спасательная операция заняла несколько часов, но благодаря оперативным действиям удалось избежать экологического ущерба и гибели людей.

https://ura.news/news/1052892527

На судне 700 тонн мазута, 100 тонн дизтоплива и 1000 тонн угля. Сухогруз сел на мель в 200 метрах от берега в Невельском районе Сахалина. Активисты побывали на месте и рассказали, что рядом находится лежбище сивучей.

Утечек пока не обнаружено, однако губернатор Валерий Лимаренко поручил действовать «исходя из сценария, чтобы мы боремся с экологической катастрофой». В Невельском районе введен режим ЧС муниципального характера.

Сейчас там сильный шторм, который прекратится, согласно прогнозам, не раньше, чем через сутки. Сегодня спасатели должны установить боновые заграждения со стороны берега, а когда закончится шторм — окружить ими судно и с моря. После осмотра водолазами решат, что делать дальше.

Капитан пока «конструктивно не выходит на связь», сказал Лимаренко. Губернатор опасается, что иностранные владельцы бросят сухогруз:

«У меня есть устойчивое предположение, что они бросят судно, поскольку оно имеет существенные повреждения, и его ремонт в существующих условиях, предполагаю, невозможен».

Вопрос пытаются решить через китайский МИД. Лимаренко напомнил о «печальном опыте»: в 2021 году китайское судно было выброшено на берег, а откачивать нефтепродукты и утилизировать его пришлось местным властям, так как владельцы пропали.

Тем временем телеграм-каналы сообщили о еще одном бедствии — что в порту Усть-Луга Ленинградской области тонет судно, на котором находится 130 000 тонн мазута. Позднее губернатор Александр Дрозденко написал, что на стоящем у причала танкере «произошел техногенный инцидент во время запуска двигателя, в результате которого повреждено машинное отделение», а угрозы разлива нефтепродуктов нет.

Ольга Паутова утверждает, что суда не пустили в убежище и направили на стоянку именно в то место, где и произошло крушение…

https://t.me/klimovnews/11252

Арбитражный суд Краснодарского края отказал владельцу танкера «Волгонефть-239» в приостановке рассмотрения дела до получения результатов экспертизы. Заседание для рассмотрения дела по существу назначено на 13 февраля, сообщает РИА «Новости».

Судовладельцу вменяется административное правонарушение. Оно заключается в том, что юридическое лицо допустило нарушение требований технических регламентов. По мнению прокуратуры, судно эксплуатировали с нарушением района и сезона плавания.

https://mir24.tv/news/16624612/sud-otkazal-vladelcu-tankera-...

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

У нас сегодня с вами вопрос о результатах и о совершенствовании контрольно-надзорной деятельности. Но прежде, конечно, несколько актуальных и важных текущих вопросов.

И первый из них – о работе Правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров в Чёрном море.

Пожалуйста, Виталий Геннадьевич, я Вас просил заняться этим вплотную. Знаю, что Вы и на месте бываете, и работу соответствующим образом уже организовали. Как она идёт сегодня?

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Во исполнение Вашего поручения, Владимир Владимирович, сформирована Правительственная комиссия под моим руководством для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайного происшествия, вызванного крушением танкеров в Керченском проливе.

Непосредственно на месте чрезвычайной ситуации развёрнут федеральный оперативный штаб под руководством главы МЧС России Куренкова Александра Вячеславовича. Он на ежедневной основе координирует работу по ликвидации последствий аварии в Краснодарском крае, Республике Крым и городе Севастополе. Суточные сводки от МЧС, Минприроды и Минтранса поступают ежедневно до 9 утра.

Решением Правительственной комиссии утверждён межведомственный план действий. Ход его реализации контролируется в рамках заседаний Правительственной комиссии на площадке Координационного центра Правительства.

Совместно с членами Правительственной комиссии 15 января посетили Краснодарский край, на месте оценили обстановку в зоне чрезвычайной ситуации, встретились с волонтёрами и провели совещание на площадке регионального оперативного штаба в Анапе.

Несколько слов о ситуации на месте.

Кормовая часть танкера «Волгонефть-239» расположена на мели в районе мыса Панагия. Вокруг неё были установлены боны, чтобы не допустить дальнейшего разлива. Для удаления мазута мы проложили к кормовой части танкера подъездную дорогу около 400 метров. В прошлую пятницу мы также завершили обвалование кормовой части танкера – фактически создали вокруг кормовой части танкера «Волгонефть-239» защитное гидротехническое сооружение.

В воскресенье, 19 января, начали откачку мазута из танкера «Волгонефть-239». Всего в четырёх танках кормовой части судна находится около 1400 тонн мазута. Мазут вывозили битумовозами, далее перегружали в цистерны и доставляли железнодорожным транспортом в места утилизации.

По состоянию на сегодня на 8 утра уже откачано свыше 1100 тонн мазута, то есть осталось откачать 300 тонн мазута. Завершить очистку мазута из кормы планируем на следующей неделе. Одновременно работаем экскаватором и вычерпываем мазутосодержащую смесь, также организован её вывоз с места дислокации. Далее приступаем к демонтажу кормовой части танкера на месте и её последующей транспортировки к месту утилизации.

Для подъёма затонувших фрагментов танкеров – носовой части «Волгонефть-239», а также носовой и кормовой частей «Волгонефть-212» – разрабатывается проект подъёма. Вопросы подъёма и утилизации затонувших судов находятся на особом контроле у Министра транспорта России Романа Владимировича Старовойта.

Осуществляем постоянный мониторинг акватории и береговой линии общей протяжённостью более 955 километров. В очистке задействовано более пяти тысяч человек, 680 единиц техники, 28 плавсредств. Основные очаги выброса мазута на берег устранены, новых масштабных выбросов в настоящее время не зафиксировано. Собрано более 170 тысяч тонн загрязнённого песка и грунта.

Большую помощь в работе по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации нам оказывают волонтёры. Сегодня в качестве волонтёров задействовано порядка 700 человек. В ходе рабочей поездки встретились с представителями волонтёрских объединений. Участники встречи отметили наличие всех необходимых для работы материально-технических средств, организацию размещения и питания. Хочу от себя лично и от моих коллег выразить волонтёрам искреннюю благодарность за их работу.

В утилизации загрязнённого песка и грунта задействованы семь организаций, у них есть все необходимые разрешения и лицензии. Контроль проведения работ осуществляется Министром природных ресурсов и экологии Козловым Александром Александровичем.

Для спасения животных и птиц организована работа 18 пунктов в зоне ЧС. Спасение птиц и животных также находится на контроле у Министра природных ресурсов Александра Козлова.

Лабораториями Роспотребнадзора в ежедневном режиме осуществляется контроль качества атмосферного воздуха, воды, почвы, а также безопасности рыбы и рыбной продукции.

Большую поддержку в поиске решений по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации нам оказывает научное и экспертное сообщество. Данная работа организована под руководством Министра науки и высшего образования России Фалькова Валерия Николаевича.

Содействие в организации бесперебойной связи на месте ЧС и мониторинг информационного поля обеспечивает Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Игоревич Шадаев.

Уважаемый Владимир Владимирович! Организована системная работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. Контроль работ выполняется ежедневно. Завтра с членами комиссии вылетаем на место ЧС в Краснодарский край, где осмотрим на месте все объекты и проведём совещание. По итогам поездки я Вам доложу.

Благодарю за внимание. Доклад закончил.

В.Путин: Спасибо. Я тоже хотел бы послушать Куренкова Александра Вячеславовича, Козлова Александра Александровича и Старовойта Романа Владимировича. Коротко Ваши комментарии к тому, что было сказано вице-премьером, пожалуйста.

А.Куренков: Уважаемый Владимир Владимирович, по Вашему поручению непосредственно на месте чрезвычайной ситуации в городе Анапе работает оперативный штаб Правительственной комиссии. Его деятельность организована в круглосуточном режиме. Общая координация работ осуществляется МЧС России. В его состав вошли должностные лица из числа руководящего состава федеральных органов исполнительной власти и органов власти пострадавших субъектов, а также представители научных организаций.

Оперативным штабом координируются процессы межведомственного взаимодействия, а также осуществляется сбор поступающих данных. После их обработки специалистами Национального центра управления в кризисных ситуациях аналитические материалы предоставляются всем заинтересованным ведомствам для оценки обстановки и принятия решений. Возникающие проблемные вопросы рассматриваются на ежедневных заседаниях оперативного штаба, где незамедлительно осуществляется выработка требующихся решений.

Во взаимодействии с Минобороны России организован ежедневный мониторинг зоны чрезвычайной ситуации с применением беспилотных авиационных систем. В готовности находятся воздушные суда МЧС России. В круглосуточном режиме ведутся работы по выявлению и устранению очагов загрязнения на пляжах Краснодарского края, Республики Крым и города Севастополя. В этих субъектах по-прежнему фиксируются единичные незначительные выбросы нефтепродуктов на береговую линию. Работа по их сбору и вывозу отлажена и находится на контроле оперативного штаба.

Уважаемый Владимир Владимирович! Как отметил Виталий Геннадьевич Савельев, параллельно ведётся анализ возможных сценариев подъёма частей затонувших танкеров «Волгонефть-212» и носовой части «Волгонефть-239». Особое внимание уделяется компенсирующим мерам, которые позволят не допустить распространения мазута при выполнении этих операций. Продолжаются подводные работы по обследованию частей затонувших судов, в том числе с целью оценки рисков, которые возможны при их подъёме. Все полученные данные в режиме реального времени передаются в оперативный штаб. В ходе этих мероприятий сотрудниками водолазных подразделений МЧС России и Морспасслужбы были отмечены скопления мазута на дне и также в толще воды. Окончательный путь решения по их сбору ещё предстоит определить.

В рамках нашей работы с научным сообществом, учёными Курчатовского института был представлен ряд решений, которые возможно реализовать в короткий срок за счёт хорошо освоенных нашей промышленностью технологий и материалов. После детального анализа и апробации этих предложений они будут вынесены на рассмотрение Правительственной комиссии. Также под эгидой Минобрнауки России ведётся разработка системы долгосрочного мониторинга экологической обстановки в акватории Чёрного моря.

Обстановка находится на особом контроле. Работу продолжаем.

Доклад окончен.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, Александр Александрович Козлов.

Подробнее: Кремль