3 эпичных панорамы: Красная площадь, Зарядье, Китай-город
Чтоб гостям столицы время не терять, и вообще не ехать никуда во время ливней - сняла в последний солнечный денёк краткий обзор 3 центральных площадей.
Как получить права в Москве: ТОП-20 лучших автошкол столицы 2025/2026
Москва — город, где автомобиль давно превратился из роскоши в необходимость. По данным на 2025 год, в столице зарегистрировано более 4,5 миллионов личных автомобилей, а количество водителей продолжает стремительно расти. Каждый год десятки тысяч москвичей принимают решение получить водительские права, сталкиваясь при этом с непростым выбором автошколы.
Актуальность получения прав в Москве
Дорожная ситуация в мегаполисе с населением свыше 12 миллионов человек требует от водителей особых навыков. Плотный трафик, сложные развязки, агрессивное поведение участников движения и постоянно меняющаяся дорожная инфраструктура — всё это делает качественное обучение вождению не просто желательным, а жизненно важным.
Статистика ГИБДД показывает тревожные цифры: около 30% дорожно-транспортных происшествий в Москве происходит с участием водителей со стажем менее двух лет. Это напрямую связано с качеством первоначального обучения в автошколах.
Особенности московского автообучения
В столице работает более 400 автошкол, что создаёт широкие возможности для выбора, но одновременно усложняет процесс принятия решения. Стоимость обучения варьируется от 25 000 до 60 000 рублей, качество преподавания кардинально отличается, а некоторые учреждения и вовсе работают без необходимых лицензий.
О чем эта статья
Наш материал поможет вам:
Выбрать надёжную автошколу из проверенного списка лучших учебных заведений Москвы
Сэкономить время и деньги, избежав некачественных услуг и скрытых доплат
Понять критерии качественного обучения и не попасть на удочку мошенников
Узнать актуальную информацию о ценах, программах и особенностях ведущих автошкол столицы
Методология составления рейтинга
При создании рейтинга мы учитывали:
Официальную статистику сдачи экзаменов в ГИБДД (данные за 2024-2025 годы)
Отзывы реальных учеников на независимых платформах (Яндекс.Карты, Google Reviews, Флампе)
Экспертные оценки инструкторов и преподавателей автошкол
Техническое оснащение и состояние автопарка
Ценовую политику и прозрачность условий обучения
Инновационность подходов к преподаванию
Для кого предназначена статья
Материал будет полезен:
Начинающим водителям всех возрастов, планирующим получить первые права
Родителям, выбирающим автошколу для детей
Иностранным гражданам, желающим получить российские водительские права
Людям с ограниченными возможностями, ищущим специализированные программы обучения
Занятым профессионалам, которым нужны гибкие графики и эффективные методики
Мы проанализировали предложения от бюджетных школ стоимостью 25 000 рублей до премиальных центров за 60 000 рублей, чтобы каждый читатель смог найти оптимальный вариант для своих потребностей и финансовых возможностей.
ТОП-20 лучших автошкол Москвы 2025/2026
На основе анализа рейтингов vyborexperta.ru, kp.ru, dtf.ru, vc.ru и отзывов учеников
ТОП-3: Абсолютные лидеры
1. Автошкола "Колесо"
Статус: Лидер по версии "Комсомольской правды", стабильно в топах всех рейтингов
Руководитель: Дмитрий Болотников (ученик легенд автоспорта)
Преподаватели: 100+ квалифицированных инструкторов
Инфраструктура: 20 площадок по Москве
Особенности: "Закрытые" знания от профессионалов автоспорта, спецкурсы
Категории: B, A (легковые + мотоциклы)
2. Автошкола "Главная дорога"
Статус: Лидер по версии VC.ru, инновационный подход
Особенности: Онлайн-теория через мобильное приложение, интерактивные тесты
График: Практика с 7:00 до 23:00 в любом районе
Категории: A, B, C, D, M (все категории)
Технологии: Адаптивное обучение под каждого ученика
3. Университетская автошкола
Статус: Лидер по версии vyborexperta.ru
Расположение: СВАО, 5 филиалов
Особенности: Академический подход, высокие отзывы учеников
Отзыв: "Соотношение цена и качество — 10/10"
Позиции 4-10: Крупные сетевые автошколы
4. Автошкола "Союз"
Масштаб: 83 филиала, 40 автодромов (крупнейшая сеть)
Специализация: Все категории водительских прав
Преимущество: Максимальная география присутствия
5. Автошкола "Драйв"
Особенности: Новый автопарк, медкомиссия за счет школы
Результат: Высокий процент сдачи с первого раза
Отзыв: "Сдал все этапы экзамена в ГИБДД без единой ошибки!"
6. "МосАвтошкола"
Ценовой сегмент: Премиум (49 000 руб.)
Особенности: Индивидуальный подход, высокое качество
7. Автошкола "Реал"
Опыт: 12 лет на рынке
Стоимость: 45 000 руб.
Особенности: Стабильные результаты, отработанная система
8. Автошкола "Ягуар"
Масштаб: 256 учебных точек
Стоимость: 35 000 руб.
Преимущество: Оптимальное соотношение цена-качество
9. Автошкола "Автоунивер"
Опыт: 15 лет (с 2008 года)
Категории: A, B
Статус: Все лицензии и проверки государственных органов
10. Автошкола "МскСити"
Особенности: VIP-автопарк, начало практики с первых занятий
Акции: Скидка при онлайн-записи -5 000 руб.
Позиции 11-15: Качественные автошколы среднего сегмента
11. Автошкола "Баранка"
Статус: Современный образовательный центр
Особенности: Удобное расположение филиалов, индивидуальный подход
12. Автошкола "Евродрайв"
Категории: Все категории (легковые, грузовые, мотоциклы)
Формат: Теория + практика на специализированных авто
13. Автошкола "OMG"
Категории: B, B1
Особенности: Онлайн-теория, практика в городских условиях
Преимущество: Гибкое планирование обучения
14. Автошкола "Перспектива"
Стоимость: 25 000 руб. (один из самых доступных)
Особенности: Качественное бюджетное обучение
15. Автошкола "Старт"
Статус: Проверенная временем
Особенности: Классические методики, стабильные результаты
Позиции 16-20: Дополнительные качественные автошколы
16. Автошкола "Город Дорог"
Общая информация:
Специализация: категории А и В
Автопарк: 68 современных иномарок (Ford, Volkswagen, Hyundai, Toyota)
Штат: более 70 инструкторов со средним стажем 10 лет
Ключевые преимущества:
Большой автопарк из современных иномарок с механической и автоматической коробками передач, все учебные автомобили оснащены дополнительными педалями для инструктора
Высокая безопасность обучения
17. Автошкола "Авто-Люкс"
Общая информация:
Филиалы в Отрадном, на ВДНХ, на Бабушкинской - удобные локации для москвичей с хорошей транспортной доступностью
Ключевые преимущества:
Преподаватели доступно объясняют ПДД, дают уроки первой помощи, инструкторы терпеливо обучают навыкам езды в городском потоке
Интересен способ подбора курса: выбор изучения теории в классе или личном кабинете, тип КПП, продолжительность курса, филиал
Стоимость:
Стандартный курс 27-37 тысяч рублей, мотоциклетный курс около 15 тысяч, VIP-программа 60 тысяч рублей, рассрочка без банков
18. Автошкола "АвтоСити"
Особенности:
Можно выбрать интересные и полезные дополнительные курсы
Получить можно любую категорию, включая управление мотоциклом, квадроциклом, спецтранспортом и речным транспортом
19. Автошкола "Вулкан"
Статус: Одна из старейших автошкол Москвы
В 2023 году отпраздновала 50-летний юбилей, часто возникает в различных рейтингах на лидирующих позициях
Превосходный преподавательский состав, высококвалифицированные инструкторы, обучение на современных новых автомобилях
20. Технологический колледж №21
Специализация:
Для подготовки на грузовике или автобусе
Государственное образовательное учреждение
Профессиональная подготовка водителей категорий C, D
Понял, извиняюсь за путаницу. Делаю разделы 2, 5, 6 по вашему изначальному плану.
2. Как выбрать автошколу в Москве: главные критерии
2.1 Юридическая чистота
Проверка лицензии на образовательную деятельность
Автошкола должна иметь действующую лицензию, выданную Департаментом образования города Москвы. Этот документ подтверждает право учреждения заниматься образовательной деятельностью.
Что проверять:
Серия и номер лицензии
Дата выдачи и срок действия
Соответствие адреса в лицензии фактическому расположению
Наличие приложений к лицензии с указанием программ обучения
Аккредитация в ГИБДД
Помимо образовательной лицензии, автошкола должна получить заключение ГИБДД о соответствии требованиям подготовки водителей.
Обязательные документы:
Заключение ГИБДД о возможности подготовки водителей
Свидетельство о соответствии учебно-материальной базы
Документы на инструкторов и преподавателей
Регистрация в Департаменте образования
Автошкола должна быть внесена в реестр образовательных организаций Департамента образования Москвы.
Как проверить документы автошколы
Требуйте показать оригиналы - копии могут быть подделаны
Проверьте на официальных сайтах - Департамент образования Москвы ведет реестр лицензированных организаций
Звоните в контролирующие органы при сомнениях
Избегайте школ, которые отказываются предоставить документы
2.2 Географические факторы
Удобство расположения учебных классов
Выбирайте автошколу, до которой удобно добираться из дома или с работы. Это особенно важно при вечернем обучении.
Лучшие варианты по географии:
"Союз" - 83 филиала по всей Москве
"Ягуар" - 256 учебных точек
"Авто-Люкс" - филиалы в Отрадном, на ВДНХ, на Бабушкинской
Близость автодромов и площадок
Практические занятия должны проходить недалеко от теоретических занятий, чтобы не тратить время на дорогу.
Лидеры по количеству площадок:
"Союз" - 40 автодромов
"Колесо" - 20 площадок по городу
"Главная дорога" - занятия в любом районе Москвы
Количество точек для вождения по городу
Важно, чтобы автошкола предоставляла разнообразные маршруты для отработки навыков в различных дорожных условиях.
Транспортная доступность
Проверьте:
Близость к станциям метро
Наличие остановок общественного транспорта
Возможность парковки личного автомобиля
2.3 Финансовые аспекты
Прозрачность ценообразования
Актуальные цены в Москве (2025):
Категория B (МКПП): от 25 000 до 49 000 руб.
Категория B (АКПП): от 27 000 до 52 000 руб.
Категория A: от 15 000 до 28 000 руб.
VIP-обучение: от 46 000 до 93 000 руб.
Отсутствие скрытых доплат
Что должно входить в базовую стоимость:
Теоретический курс (минимум 130 академических часов)
Практические занятия (минимум 56 часов)
Учебные материалы
Внутренние экзамены
Возможные доплаты:
Дополнительные часы вождения (1 500-2 500 руб./час)
Предоставление автомобиля на экзамен (3 000-5 000 руб.)
Медицинская справка (1 000-3 000 руб.)
Топливо (в некоторых школах)
Возможности рассрочки и скидок
Популярные программы:
Рассрочка без банков на 3-6 месяцев
Скидки студентам и пенсионерам (5-15%)
Семейные скидки при обучении нескольких человек
Сезонные акции
Примеры:
"МскСити" - скидка при онлайн-записи 5 000 руб.
"Колесо" - скидки на дистанционное обучение
"Авто-Люкс" - рассрочка без банков
Использование материнского капитала
Некоторые автошколы принимают материнский капитал как оплату за обучение. Уточняйте эту возможность при выборе школы.
Налоговые вычеты (13%)
Обучение в автошколе можно включить в социальный налоговый вычет, если у школы есть соответствующая лицензия.
2.4 Качество обучения
Квалификация преподавателей и инструкторов
Требования к инструкторам:
Стаж вождения не менее 3 лет
Отсутствие серьезных нарушений ПДД за последний год
Прохождение специальных курсов подготовки
Регулярное повышение квалификации
Лидеры по качеству персонала:
"Колесо" - 100+ квалифицированных инструкторов
"Город Дорог" - более 70 инструкторов со средним стажем 10 лет
Современность методик преподавания
Актуальные подходы 2025:
Интерактивные онлайн-уроки
Мобильные приложения для изучения ПДД
Видеоразбор типичных ошибок
Персонализированные программы обучения
Статистика сдачи экзаменов с первого раза
Градация по проценту сдачи:
80% и выше - отличный показатель
70-79% - хороший результат
60-69% - средний уровень
Ниже 60% - стоит насторожиться
Важно помнить: Разница между лучшими и худшими школами может достигать 40% при схожих ценах.
Отзывы выпускников
Где искать объективные отзывы:
Google Maps и Яндекс.Карты
Специализированные сайты-отзовики
Социальные сети автошколы
Форумы водителей
2.5 Технические возможности
Состояние автопарка
На что обращать внимание:
Возраст автомобилей (оптимально до 5-7 лет)
Техническое состояние
Чистота салона и кузова
Наличие дублирующих педалей
Лучшие автопарки:
"МскСити" - единственный VIP-автопарк в Москве
"Город Дорог" - 68 современных иномарок (Ford, Volkswagen, Hyundai, Toyota)
"Драйв" - новые автомобили
Наличие автомобилей с АКПП и МКПП
Убедитесь, что автошкола предоставляет автомобили с тем типом коробки передач, на которой вы планируете ездить в будущем.
Важно: Если обучаетесь на АКПП, в правах будет стоять ограничение - можно водить только автоматы.
Онлайн-платформы и мобильные приложения
Современные возможности:
Изучение теории в мобильном приложении
Запись на занятия через интернет
Онлайн-тестирование
Отслеживание прогресса обучения
Пионеры цифровизации:
"Главная дорога" - полностью онлайн-теория с интерактивными тестами
"OMG" - онлайн-теория + городская практика
Использование симуляторов и тренажеров
Некоторые продвинутые автошколы используют компьютерные симуляторы для:
Отработки сложных ситуаций
Изучения правил без риска
Экономии времени на начальном этапе
Практические советы по процессу обучения
Подготовка к поступлению
Необходимые документы
Для поступления в автошколу потребуется:
Паспорт РФ (оригинал + копия)
Медицинская справка формы 003-В/у
Фотографии 3×4 см (2-4 штуки)
Справка об окончании автошколы (при смене категории)
Для несовершеннолетних дополнительно:
Согласие родителей (нотариально заверенное)
Справка из учебного заведения
Медицинская справка
Каких врачей нужно пройти:
Терапевт (врач общей практики)
Офтальмолог (окулист)
Невролог
Психиатр
Нарколог
ЛОР-врач (для категорий C, D)
Стоимость: 2 000-4 000 рублей в зависимости от клиники
Срок действия: 1 год с момента выдачи
Лайфхак: Некоторые автошколы организуют медосмотр прямо в своих помещениях или имеют договоры с клиниками со скидками.
Выбор категории прав
Популярные категории:
B - легковые автомобили (наиболее популярная)
A - мотоциклы
C - грузовые автомобили
D - автобусы
M - мопеды и скутеры
Возрастные ограничения:
A, B, M - с 18 лет (с 17 лет можно начинать обучение)
C - с 18 лет
D - с 21 года
Теоретическая часть
Структура курса ПДД
Основные темы (130 академических часов):
Основы законодательства в сфере дорожного движения (42 часа)
Психофизиологические основы деятельности водителя (12 часов)
Основы управления транспортным средством (14 часов)
Первая помощь при ДТП (16 часов)
Основы безопасного управления ТС (12 часов)
Организация и выполнение грузовых перевозок (8 часов)
Организация и выполнение пассажирских перевозок (6 часов)
Эффективные методы изучения
Рекомендуемая схема:
Просмотр видеолекций - для первичного понимания
Чтение учебника - для углубленного изучения
Решение тестов - для закрепления материала
Разбор ошибок - для устранения пробелов
Полезные приложения:
ПДД 2025 (официальное приложение)
Билеты ПДД 2025
ПДД Экзамен 2025
Подготовка к внутреннему экзамену
Советы для успешной сдачи:
Решайте все 800 вопросов минимум 3 раза
Изучайте не только правильные ответы, но и объяснения
Обращайте внимание на дорожные знаки и разметку
Практикуйтесь в решении задач на время
Условия сдачи:
20 вопросов за 20 минут
Допускается не более 2 ошибок
При 3+ ошибках - пересдача через неделю
Практические занятия
Количество часов вождения
Минимальные требования:
Категория B - 56 часов (46 часов на автодроме + 10 в городе)
Категория A - 18 часов
Реальная потребность:
Новичкам обычно требуется 60-80 часов
Тем, кто уже имел опыт - 40-60 часов
Выбор инструктора
Критерии хорошего инструктора:
Терпеливость и выдержка
Умение объяснять доступно
Положительные отзывы учеников
Пунктуальность
Знание экзаменационных маршрутов
Как выбрать:
Читайте отзывы в интернете
Просите автошколу предоставить несколько вариантов
Проведите пробное занятие с разными инструкторами
Доверяйте интуиции
Освоение автодрома и города
Этапы обучения:
Автодром (30-40 часов):
Трогание с места и остановка
Повороты и развороты
Параллельная парковка
Заезд в гараж
Горка
Город (20-40 часов):
Движение в потоке
Перестроения
Проезд перекрестков
Парковка на улице
Движение по МКАД
Важные навыки для Москвы:
Уверенное движение в плотном потоке
Быстрое принятие решений
Понимание "негласных" правил московских дорог
Умение парковаться в ограниченном пространстве
Подготовка к экзаменам в ГИБДД
Особенности экзаменационных маршрутов в Москве
Популярные МРЭО для сдачи:
МРЭО ГИБДД УВД по ЮВАО (ул. Верхние Поля)
МРЭО ГИБДД УВД по СВАО (Огородный проезд)
МРЭО ГИБДД УВД по ЗАО (ул. Удальцова)
Типичные элементы городского маршрута:
Проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков
Разворот на перекрестке
Движение с максимальной разрешенной скоростью
Обгон или опережение
Проезд пешеходных переходов
Парковка и выезд с парковочного места
Психологическая подготовка
Способы снизить волнение:
Выспитесь перед экзаменом (не менее 8 часов)
Приезжайте заранее, изучите обстановку
Делайте дыхательные упражнения
Помните: экзамен можно пересдать
Настрой на успех:
Представляйте успешную сдачу
Фокусируйтесь на процессе, а не на результате
Доверяйте своим навыкам
Типичные ошибки и как их избежать
Грубые ошибки (автоматический провал):
Не пристегнул ремень безопасности
Использование телефона за рулем
Проезд на красный свет
Превышение скорости более чем на 20 км/ч
Движение по встречной полосе
Средние ошибки (5 баллов):
Не включил поворотник
Резкое торможение без необходимости
Нарушение правил остановки и стоянки
Мелкие ошибки (3 балла):
Несвоевременное включение сигнала поворота
Плавное торможение в неположенном месте
Лимиты ошибок:
До 4 баллов включительно - экзамен сдан
5 и более баллов - пересдача
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
О процедуре обучения
Сколько времени занимает полный курс?
Стандартная продолжительность:
Теоретическая часть: 1-2 месяца
Практическая часть: 1-3 месяца
Общий срок: 2-5 месяцев
Факторы, влияющие на скорость:
Интенсивность занятий (2-3 раза в неделю или ежедневно)
Индивидуальные способности ученика
Загруженность автошколы
Формат обучения (очный/заочный/онлайн)
Можно ли ускорить обучение?
Способы ускорения:
Интенсивные курсы - занятия 5-6 дней в неделю
Индивидуальные программы - персональный график
Онлайн-теория - изучение в удобное время
Дополнительные часы - больше практики за доплату
Ограничения:
Минимальный срок обучения установлен законом
Нельзя сдавать экзамены до окончания курса
Качество подготовки может страдать
Что делать при смене автошколы?
Пошаговый алгоритм:
Уведомите старую автошколу о желании расторгнуть договор
Запросите справку о пройденных часах обучения
Потребуйте возврат денег за неоказанные услуги
Найдите новую автошколу, готовую зачесть пройденные часы
Заключите новый договор с доплатой
Возможные сложности:
Не все школы принимают учеников с других заведений
Могут потребоваться доплаты за "вхождение"
Различия в программах обучения
О документах и оплате
Как получить справку в ГИБДД?
Справка не нужна! С 2013 года справка из ГИБДД об отсутствии лишения прав не требуется для поступления в автошколу.
Исключения:
При восстановлении после лишения прав
При смене категории водительского удостоверения
Можно ли вернуть деньги за обучение?
Законные основания для возврата:
Расторжение договора по инициативе ученика
Невыполнение автошколой своих обязательств
Отзыв лицензии у автошколы
Размер возврата:
За неоказанные услуги - 100%
За частично оказанные - пропорционально
Могут удержать административные расходы (до 10%)
Процедура возврата:
Письменное уведомление автошколы
Расчет стоимости неоказанных услуг
Подача заявления на возврат
При отказе - обращение в суд или Роспотребнадзор
Действуют ли скидки для студентов?
Популярные льготы:
Студентам: 5-15% скидки
Пенсионерам: 10-20% скидки
Многодетным семьям: до 25% скидки
Военнослужащим: индивидуальные условия
Документы для получения скидки:
Студенческий билет (для студентов)
Пенсионное удостоверение
Справка о составе семьи
Военный билет
О экзаменах
Сколько попыток дается на сдачу?
Количество попыток не ограничено, но есть временные интервалы:
Теоретический экзамен:
Первая пересдача - через 7 дней
Вторая пересдача - через 7 дней
Третья и последующие - через 30 дней
Практический экзамен:
Первая пересдача - через 7 дней
Вторая пересдача - через 7 дней
Третья и последующие - через 30 дней
Важно: Теория действительна 6 месяцев. Если не сдать практику за это время, придется пересдавать теорию.
Можно ли сдавать экзамен в другом МРЭО?
Да, можно! С 2020 года экзамены можно сдавать в любом подразделении ГИБДД России, независимо от места регистрации.
Преимущества:
Выбор более удобного расположения
Возможность избежать очередей
Выбор "легких" экзаменаторов (по отзывам)
Как записаться:
Через Госуслуги
Через сайт ГИБДД
Лично в подразделении
Что делать при неуспешной сдаче?
Пошаговый план:
Не расстраивайтесь - это нормально, многие сдают не с первого раза
Проанализируйте ошибки - запишите все замечания экзаменатора
Возьмите дополнительные уроки - проработайте проблемные моменты
Запишитесь на пересдачу - соблюдайте временные интервалы
Подготовьтесь психологически - настройтесь позитивно
Статистика пересдач:
65% сдают теорию с первого раза
60% сдают практику с первого раза
С третьей попытки сдают 95% учеников
Дополнительная подготовка:
Занятия с частным инструктором (1500-2500 руб/час)
Повторное изучение проблемных тем
Тренировка на экзаменационных маршрутах
Ответ на пост «Особенности Пекина, которых пока нет в Москве»3
Метро столицы считается одним из самых продуманных в мире и отличается от московского. Например, билет вы покупаете не за вход в метро, а до нужной станции. Выйти на любой другой станции нельзя.
Сравнивать метро Москвы и Пекина некорректно, по той причине, что метро Москвы — это всего лишь часть почти бесшовной системы общественного транспорта из собственно метро, МЦК (Московское центральное кольцо — почти ветка метро) и МЦД (Московские центральные диаметры — пригородные поезда, в просторечии электрички), автобусов и трамваев. А ещё велосипеды и кораблики. И можно не только выйти на любой станции, но пересесть, например, на автобус, проехать одну-две остановки до станции МЦК или МЦД и там сесть на электричку. И всё это максимум за 100 рублей (8,5 юаней). Попробую рассказать подробнее.
Тарифы «Один раз не пассажир»
При эпизодических поездках с оплатой можно не заморачиваться. Не в смысле, ездить бесплатно, а платить как удобно: банковской картой, мордой лица (по биометрии) или транспортной картой «Тройка». Стоимость зависит от способа оплаты. Дешевле всего по биометрии — 63 рубля (5,4 юаня), дороже по банковской карте — 74 рубля (6,3 юаня). По Тройке — 67 руб (5,7 юаней).
Это тарифы по Москве. Есть ещё тариф «Пригород» он дороже рублей на 20-30 (пара юаней). Включает бесплатною пересадку, например, с пригородной электрички МЦД на метро. Хотя тут непонятно — в некоторых сценариях включается тариф «90 минут», котрый стоит 100 рублей (8,5 юаней), в этом случае при пересадке списывается рублей 30 или что-то около того (чуть меньше 3 юаней). Как это работает, я не знаю, может @DtRoad пояснит.
Тарифы для туристов
Если ездить по Москве более-менее регулярно, то выгодней взять «Единый» с безлимитом на весь общественный транспорт. Самые маленькие на 1 и 3 дня (375 и 720 руб или 32 и 61,5 юаней). И купить их можно в виде отдельного билета в кассах или автоматах на станциях метро.
Можно и на Тройку записать, правда, неясно, зачем. Для туристов такие билеты идеальны (как будто специально для них придуманы), а вот москвича, который сидит себе дома и внезапно начинает носиться по Москве 3 дня подряд, я слабо представляю. Хотя, может, для зумеров, у которых еще есть силы на активные выходные, тоже подходит. Но для них есть какие-то льготные билеты обучающихся.
Но если поездки на ОТ — это трудовыебудни, то для таких людей есть «взрослые» единые на 30, 90 и 365 дней (месяц, квартал, год). Записываются только на Тройку. Есть обычный и пригородный вариант (а вот билеты на 1 и 3 дня пригородных версий не имеют). Кроме возможности ездить сколько душе угодно весь месяц или даже год эти билеты имеют ещё пару бонусов
Кораблики и велики
Кроме заебавших всех самокатов в Москве есть еще Велобайк — оранжевые электровелосипеды, которые можно взять напрокат. Короче, как самокаты, только велосипеды. А единый, например, на 30 дней дает право на 60 поездок по 30 минут (у квартальных и годовых лимиты вроде бы другие, но я их не знаю).
То есть по единому можно сесть на электричку МЦД где-нибудь в Бутово (это за МКАДом), доехать до Красного Строителя (это уже Москва), пересесть на автобус, чтобы добраться до метро, на метро доехать до Нагатинской, там проехать 1 остановку на трамвае, чтобы сесть на МЦД, а выйдя на нужной станции МЦД последнюю милю до работы можно преодолеть на велосипеде. И все это за 3160 рублей в месяц (270 юаней) или 3940 (337 юаней), если ездить приходится из Подольска и нужен тариф Пригород. Если единого нет, то при оплате по карте этот маршрут будет стоит то ли 74 то ли 100 рублей (тут я не разобрался).
Даже очереди на ОТ в Москве круче чем в Пекине
А ещё по единому билету можно плавать на речных трамвайчиках. Официально они назваются электросуда. Позиционируются они как часть общественного транспорта, но Москва-река очень извилиста, а кораблики плавают не очень быстро, поэтому пешком по суше будет быстрее.
Москвовский электрический кораблик на фоне специального причала для московских электрических корабликов.
Так что это скорее аттракцион для туристов. И очень популярный. У меня знакомые как-то 2 часа простояли в очередь на кораблик на Киевской. В будни. Но это самый популярный маршрут, потому что мимо Москва-Сити. И, наверное, самый дешевый — в будни билет стоит всего 350 рублей (по тройке — 300).
В общем, схема пекинского метро впечатляет даже москвича (не смотря на все старания Собянина у нас пока скромнее), но если брать всю систему общественного транспорта, то она у нас более продуманная именно как единая бесшовная система, включая велосипеды и кораблики. И даже очереди есть. Круче чем в Пекине. И это я еще про приложение не рассказывал, через которое можно закинуть денег на Тройку и сразу же активировать билет.
Ответ Panik0vsky в «Особенности Пекина, которых пока нет в Москве»3
Тепловая карта плотности населения Китая не особо отличается от такой же в России. Все хотят жить поближе к столице и чтобы потеплее было. У нас в прямогольнике Красноярск-Якутск-Тикси-Норильск живет примерно ноль человек, а территория там больше всей западной Европы.
По ссылке https://www.reddit.com/r/MapPorn/comments/omc0xe/population_... такая же карта про Россию. Земли у нас до хуя, ресурсов всяких еще больше, только вот жить в Салехарде сильно сложнее чем в Сочи, хоть и там и там море.
А Сочи, на минуточку, СЕВЕРНЕЕ, чем Рим, Мадрид и Лиссабон.
Ответ на пост «Особенности Пекина, которых пока нет в Москве»3
Итак, автор пишет что в Пекине живет 21 млн, а с приезжими будет и все 30, а в Москве всего 13 млн. Как же сильно девушка ошибается, так как приезжая и не знает что такое Химки, Красногорск, Балашиха или даже дрожжино. Москву правильно считать вместе с городами спутниками, а это никак не 13 млн. Она путает количество прописанных и фактически проживающих. По населению, высотности и плотности жилой застройки Москва уже далеко впереди всей Европы, учитывая темпы которыми сейчас строятся 40-этажные жилые дома, мы китайцев догоним и перегоним.
Даешь на каждом кусочке земли в пешей доступности от метро по жилой высотке! Спасибо большое за такие достижения.
Единственное на что стоит обратить внимание, что при сравнимой численности Москвы и Пекина в Китае проживает людей в 10ть раз больше, чем в России. Каждый пятый россиянин живущий в московском регионе это уже правда вчерашнего дня.
Ах да, самая боль и срань в том, что у нас в стране есть семейная ипотека, фактически государство из своего бюджета спонсирует переезд людей в Москву, ибо классический покупатель квартиры в Москве уже как 10 лет либо инвестор, либо приезжий который продал все что у него было и сделал первоначальный взнос в ипотеку.
Особенности Пекина, которых пока нет в Москве3
Живу в Китае и много работаю с иностранцами. Клиентов часто удивляют особенности Пекина и Гуанчжоу. Так и говорят: «У нас в Москве и Питере такого нет!», а у вас… Расскажу, чем мегаполисы Китая удивляют иностранцев.
Немного цифр для статистики. Пекин в 1.5 раза больше Москвы по населению. В Москве постоянно живет 13 млн человек, в Пекине — 21 млн. Реальное количество населения Пекина около 30 млн, если посчитать приезжающих на сезонные работы и годовые контракты. Площадь города 16410 км², Москвы — 2561км².
Пропуск для автомобиля
Меня удивляет, что в Москве можно доехать практически до Красной площади на любом легковом автомобиле. Даже если вы приехали с другого конца страны на старой машине или из-за границы.
Мы никогда не ездили в Пекин на машине. Неудобно. Тяжело. Проехать 2000 км на автомобиле большой стресс, несмотря на скоростные шоссе. Быстрее и проще отправиться на поезде или самолете. На поезде добраться из Гуанчжоу до Пекина можно за 7–10 часов, время перелета около 3.5 часов.
Если автомобиль не зарегистрирован в Пекине, то въезд в пределы 6-го кольца возможен по специальному разрешительному пропуску. Правило действует для иностранцев и китайцев в равной степени.
Пропуск выдает департамент транспорта Пекина. Действие пропуска ограничено. Выдать могут на 1–7 дней после рассмотрения заявки.
От 6-го кольца до центра города 18–20 км. По этому же пропуску можно въехать в пределы 5-го кольца, но у 5-го кольца есть свои ограничения:
1. Автомобилям не с пекинскими номерами нельзя быть в движении в будние дни с 7:00 до 9:00, а также с 17:00 до 20:00. Это часы пик.
2. Правило четного и нечетного номера. Это ограничения по будним дням с 7:00 до 20:00 для четных и нечетных номеров. В понедельник нельзя ездить автомобилям, номера которых оканчиваются на 1 и 6, во вторник 2 и 7, в среду 3 и 8… Действует для всех авто, включая местные.
Если соблюсти все правила, то лучше всего доехать до 5-го кольца и там оставить машину на платной парковке. Внутри 4-го и 3-го кольца парковочное место найти может быть сложно.
В самый центр Пекина (внутри 2-го кольца) въехать нельзя с 6:00 до 22:00 даже с пекинским номером. При этом есть отдельные центральные улицы, на которые нельзя заезжать даже с разрешением на въезд в город.
Исключение внутри 2-го кольца сделано для местных электроавтомобилей с зелеными номерами. Они освобождены от действия часов пик внутри 2-го кольца. У приезжих электроавтомобилей такой привилегии нет.
Итак, представьте, что вы не знали и поехали в Пекин на личном автомобиле.
Штрафы:
за отсутствие пропуска ¥200 (2200 р.);
за нарушение правила четно/нечетно — ¥100 (1100 р.);
движение в часы пик (7–9:00, 17–20:00) — ¥200 (2200 р.);
неправильная парковка — ¥200 (2200 р.).
Вы не получите один штраф, их выписывают автоматически. За потоком машин следят камеры и сколько вы соберете этих штрафов за день неизвестно. Если остановит полицейский и у вас не будет пропуска, то машину могут отправить на штрафстоянку.
За въезд в пределы 2-го кольца китаец получает не только штраф, но и снятие 3 баллов. Водителям в Китае каждый год начисляют 12 баллов, которые списывают за штрафы. Если баллы коничились, то права перестают действовать и нужно снова сдать теоретический экзамен.
Одна необдуманная поездка в Пекин может обернутся большим денежным штрафом, потерей прав на управление автомобилем и проблемами со штрафстоянкой.
В других мегаполисах ситуация похожая
Про автомобильное движение в Пекине многие слышали. Но похожие ограничения есть и в других мегаполисах. Для въезда в пределы центральных районов Гуанчжоу тоже нужен пропуск, если у вас автомобиль зарегистрирован не в городе. И у нас тоже действуют правила четный /нечетный с часами пик.
В Шанхае такая же история, только там еще и пропуска выдают крайне редко, далеко не всем и по особым случаям.
Ограничения введены из-за перегруженности дорог (пробок), в качестве мер по борьбе со смогом, а также недостаточного количества парковочных мест.
Жесткими правилами все не ограничивается. Существуют лотереи за пекинские номера и строгие ограничения по экологическому классу автомобилей. Подали заявку, но машина не проходит по экологическим нормам? Заявку не одобрят.
У всех ограничений есть другая сторона — развитый общественный транспорт, который совершенствуется ежегодно.
Без очередей в метро
Метро Пекина одно из самых больших в Китае и мире. Больше 520 станций, а протяженность всех линий 870+ км, это меньше, чем в Шанхае.
В рабочее время нет очередей, поэтому многие туристы говорят, что не видели заторов в метро Пекина. На самом деле очереди бывают в 18:00, особенно в деловом квартале, когда все едут домой после работы. Чаще всего народ скапливается перед рамками металлоискателя на пукте проверки.
Метро столицы считается одним из самых продуманных в мире и отличается от московского. Например, билет вы покупаете не за вход в метро, а до нужной станции. Выйти на любой другой станции нельзя.
Работает метрополитен с 5:00 до 23:00. Стоимость поездки ¥3–10 (33–111 р.), чем дальше станция назначения, тем дороже поездка.
В часы пик (7:00–9:00, 17:00–20:00), чтобы сделать перемещение в метро быстрее и комфортнее, поезда ходят каждые 1.5–3 минуты. В остальное время 5–7 минут.
Есть отдельные скоростные ветки метро, ведущие к 5-му кольцу. Спланировать маршрут можно у терминала покупки билета или в приложении «Метро Пекина». В приложении есть расписание каждой станции и линии.
Туристические места по предварительной записи
Туристы едут в Пекин, чтобы посмотреть: древние реликвии, императорские дворцы, храмы Конфуция, буддийские монастыри и прикоснутся к старинному Китаю.
Главные достопримечательности: Запретный город в центре города (за первым «кольцом»), храм Неба и Площадь Тяньаньмэнь.
Посещение площади бесплатное, но нужна предварительная запись. Записаться можно через приложение WeChat за 1–2 дня до визита, выбрав время визита и указав паспортные данные. После регистрации сделайте скриншот, чтобы показать на входе.
Вход в Запретный город стоит от ¥40–60 в зависимости от сезона и китайских праздников. При покупке именных билетов нужно указать паспортные данные. В понедельник дворец не работает. Будьте готовы к досмотру вещей, очередям и большому количеству людей.
Ночные перемены
Туристы замечают, что после 21:00 в деловых и спальных районах Пекина практически нет прохожих и автомобилей. Эти места как-будто вымирают. На дорогах пропадают пробки, становится меньше машин, а на некоторых улицах складывается ощущение, что в городе никого нет.
В спальных и деловых районах нет развитой уличной торговли, ресторанов, работающих допоздна, клубов и других заведений. Все они расположены на определенных улицах.
Ощутить ночную жизнь города можно на улицах Цяньмэнь, среди молодежи Саньлитунь, в неоновых огнях улицы Ванфуцзин или около озера Хоухай.
Мой канал о жизни в Китае и бизнесе: NuriProChina
Расскажите о мегаполисах в ваших странах в комментариях, как борются с пробками, смогом и улучшают общественный транспорт?
Челябинск — столица «Сумерек» в России, официально
Клип на ту самую песню из «Сумерек», под которую Белла ждала Эдварда на автостоянке у школы, сняли в Челябинске:
— Трек Eyes On Fire выпустили в 2007 году, а за год до этого брат продюсера Blue Foundation Борис Бенджамин Бертрам впервые приехал на Южный Урал;
— Тогда же он снял фильм «Танкоград» про жизнь челябинских танцоров;
— Когда настало время снимать клип на Eyes On Fire, Бертрам решил, что кадры из Челябинска отлично передают настроение трека;
— В съёмках участвовала и хореограф Мария Грейф, которая сейчас работает в Челябинском драмтеатре;
В описании клипа на YouTube рассказали про сам город:
Видео было снято в ночном клубе «Чёрная дыра» в российском городе Челябинск. Город расположен у подножия Уральских гор.
В годы Холодной войны город не был обозначен ни на одной официальной карте и являлся закрытой атомной зоной, где производили танки и первую атомную бомбу Советского Союза. В течение 45 лет Челябинск был закрыт для всех иностранцев и журналистов. Только в январе 1992 года президент Борис Ельцин подписал указ, который это изменил.
На протяжении десятилетий атомный комплекс «Маяк» сбрасывал радиоактивные отходы прямо в реку Теча – крупнейшую реку Челябинска. Учёные и экологические организации называют этот район «одним из самых загрязнённых мест» на земле.
Помимо военной промышленности, в городе очень развитая танцевальная сцена.
Песенка из плейлиста ТСа.