Живу в Казахстане. Было похожее. Стиралка стала греться и сбоить. Позвонил нескольким по объявлениям. Озвучили в среднем 18000 -25000 тенге за ремонт и перечислили что надо менять. Потом попал на одного парня. Он говорит если руки откуда надо растут снять тен и датчик и опустить в лимонную кислоту на ночь. Утром поставить обратно. Подсказал как снять. Я всё сделал и заработало. Тогда дистанционно оплатить не было возможности. Год 2015 был. Я его до сих пор всем рекомендую. Потом ещё проблема была. Он сделал очень дёшево. Говорит друг напротив вас живёт, все равно заехать надо у нему. Но тогда я настоял чтобы заплатить ему больше чем он сказал.
Большой респект таким вот честным мастерам. Серьезно. Когда тебя не хотят наебать и развести на бабки на ровном месте, зная, что в этом вопросе ты не разбираешься, а просто в 2-х словах могут объяснить по телефону, что делать, если дело минутное. Жаль, что мало таких. С таким вот Сергеем, как в оригинальном посте, я в прошлом году столкнулся. Старый холодильник устал морозить в силу возраста, мы купили новый, а тот на выброс. Двух крепких бомжей, которые бы вынесли его из квартиры и сдали в пункт металлоприема все ценное из него, я не нашел. 2 конторы, которые скупают или забирают старую бытовую технику мне сказали нам делать нехуй что-ли, ваш холодос таскать у нас все забито, нам не надо. Думаю, ну разберу, да по частям отнесу на мусорку. Вопрос возник как систему охлаждения отсоединить, там газ, да еще и под давлением хоть и небольшим. Глянул видео, почитал что делать, но не рискнул сам. Ну его на хрен, опасненько. Короче, не знаешь - лучше не лезь. Нашел мастеров на сайте, трое не взяли трубку, четвертый ответил. В профиле ремонт от 500 рублей, диагностика и выезд бесплатный. Обрисовал ситуацию, мол сам боюсь - приедьте, пожалуйста, отсоедините, плачу 3 минималки ремонта (1500 руб.) и заберете себе этот компрессор, там медь есть, может пригодится. Он мне ответил: "Да ты не очкуй, я тыщу раз так делал Смотри, от компрессора отходит короткая трубочка, запаянная в конце, аккуратно плоскогубцами ее перекусываешь и газ выходит, его там немного, грамм 100, не опасен, не переживай. А потом спокойно отсоединяй все трубки. Вообще, часть вопросов решается по телефону, а если вы сами можете это сделать, то зачем мне с Вас деньги брать. Я вам за 20 секунд рассказал, что делать, а работы там на 2 минуты". У меня все заняло 5 минут. Я потом перезвонил сказать спасибо - от "денежно-пивной" благодарности за консультацию он отказался, личный номер телефона для перевода не дал, а по которому я звонил был подменный. Это про честность людей. Мастер же мог сказать: "Без меня ничего не делай, опасно это, сам приеду сделаю - будет стоить столько-то. Инструмент нужен специальный и прочие атрибуты развода". И срубить денег.
Три истории за последний месяц. Ремонт новый, только в процессе обживания. Длиннопост страдальческий.
1... Водонагреватель от марки *люкс. Включался один раз чтобы настроить дистанционное управление и был выключен. Наступила пора отключения воды. Приходит благоверная и молвит что "я на опыте, тут воду перекрыла, тут открыла, но он не включается". Грязно выругался, иду включать встроенный УЗО на вилке аггрегата, а он включен и аггрегат не подает признаков жизни. Начинаю представлять себе радость от снятия бачка, вытаскивания через люк и поездки в сервисный центр где скажут "нууу, тут всё плохо вы его спалили, запчасть через месяц и по стоимости как половина бойлера". Изучаю мануал, в разделе с неполадками только коды ошибок, а мне до этого квеста надо еще бы включиться.
Звоню на хотлайн, там дают телефон местного авторизованного сервиса, уже понимаю что никто особо не заинтересован будет мне помочь. Звоню по телефону, объясняю причину дядечке:
- Узо включено?
- Да, я не окончательные кретин.
- Тогда действуй так: снизу два винта, снимаешь крышку там термостат, на нём черная кнопочка. Нажимаешь и всё будет хорошо. Либо достаешь термодатчик - может он залип. Скорее всего был перегрев. Если не поможет - звони, будем уже дальше решать что делать.
Действительно два винта, крышка, которую не снять, ибо она упирается в гайку на сгоне, которую производитель сделал в двух сантиметрах от дна бойлера. Но так или иначе доступ есть, видно что-то маленькое и чёрное. 10 минут сношений из которых 8 я искал чем дотянуться через щель до кнопки и перебинтовывал палец, порезанный об кромку крышки. Предполагаю что сам себе злобный буратино в процессе игр по настройке управления через вафлю успел его нагреть и он ушёл в защиту. Почему бы об этом не написать в мануале? Наверное чтобы смекалистые рукожопы типа меня почаще звонили в сервис.
На повторый звонок в сервис никто не ответил (вечер пятницы), но если человек опознает и обозначит городской номер сервиса, я с удовольствием закину денежку за такую помощь, ибо 10/10
2... На следующий день благоверная приходит с "там возле стиральной машинки лужа". Машинка китайского бренда "что ж ты фраер сдал назад", стоит в коридоре и шланги в свободном доступе. Выругался еще более грязно. Действительно лужа, действительно течет. При первом осмотре видно что сочится не из машинки и меня немного отпускает. При втором осмотре видно крохотное отверстие по шву шланга. При третьем - что отверстие смотрит внутрь шланга, а не будто прорвалось наружу и до боли похоже на след кошечьего когтя. Скорее всего либо кто-то в процессе игр саданул, либо по запаре не дошел до когтеточки.
Окей, звонок в гарантийный сервис. Там дают два СЦ в городе. В первом не обслуживают мой адрес, во втором удивляются что фраер немного оборзел и по-хорошему должен сам принимать заявку и дальше распихивать по СЦ. Однако заявку создают и буквально на следующий день приезжает мастер. Подтверждает что случай не гарантийный, высказывает аналогичное предположение о причине гибели Титаника. Пишет акт о выезде, договариваемся что купит шланг и поменяет. Через пару дней отзвонился, подъехал, за 15 сношений с прижимным хомутом поменял шланг, дополнительно отрегулировал машинку. Попросил 3к, получил 4 за хлопоты. При стоимости шланга в условные 500р считаю прайс и отношение абсолютно адекватным. 10/10
Кстати, робот фраера звонил для оценки выполнения заявки по пятибальной шкале, но почему-то не распознал мою "три" ни голосом, ни нажатием клавиши и вежливо попрощался с "я не понимать"
3... Холодильник, забранный у друзей потому что.. потому что вы видели ценники на технику?
благоверная отказалась от "давай купим минибарный холодильник" потому что однажды будет нормальная кухня, туда уже купим нормальный встроенный (а может и нет) холодос. После поисков на авито был получен этот экземпляр крупнейшего Итальянского бренда для рынка СНГ чё-то там зит. Пару недель он работал нормально, а потом перестал морозить.
Ну, либо шуба намёрзла, либо чему-то еще звездец. Так как холодос достался за так, делать нечего и если что можно всегда раскошелиться на другой - лезем изучать.
Для начала стоит сказать что я раньше считал токсичным it-сообщество, где можно было получить глупый ответ на глупый вопрос, однако иногда люди могли дать дельный совет или решение без снобизма и издёвок и в последнее время как-то выправилось. Сообщество ремонтников бытовой техники застряло в своём ЧСВ где-то в начале двухтысячных на Митинском радиорынке. Если у вас не сломалась техника, но хотите почувствовать свою ничтожность, можно сходить в ближаший Чип и Дип, где любой выпускник колледжа радиоэлектроники будет вас считать тупым за незнание классификации конденсаторов.
Вся информация собирается по крупицам, не всегда поддаётся логике и передаётся из поколения в поколение.
Разбираю пластик в морозилке, выясняю что шубы нет, зато есть включенный тэн и он судя по всему борется с охладителем и немного побеждает. Кстати, для меня система no-frost была чем-то инопланетным, а это по сути включающийся раз в заданный период (электронно или механически) тэн оттайки. Зато название и +10к к ценнику холодильника сразу. Есть коды ошибок вида F01-F20, но нигде не описано как их считать. Дисплейчик 5 сегментов выбора температуры +2 +4 .... +8. Находим что для диагностики надо на выключенном кнопкой холодильнике зажать push&cool и смотреть код... +8 +6 не горят, горят +5 +4 +2 - бинарный код подумал Штрилиц, и значит 00111 переводим и получаем 7... Обожаю квесты
Читаем что F07 - не работает (в обрыве) тэн оттайки. Тот что жарит на всю ивановскую. Замеры его сопротивления тоже совпадают с обозначенными где-то в интернетах.
Меняется первый термопредохранитель на точно такую же модель ибо стоявший точно был мёртвый. Меняется термодатчик. И на 10кОм, и на 5 (потому что никто же не скажет какой у вас стоит). Отрубаю тэн чтобы не мешал морозить холодильнику, раз в неделю появляются новые гипотезы и приходит время оттаивать шубу включением тэна. Приезжает друг с манией расследования таких кейсов. Заново проходим все круги размышлений, приходим к выводу что проблема либо в семисторе на плате управления, либо в реле там же.
Паяльник где-то в недрах коробок с переездом. Новая плата 10к+, аналогичный холодильник на авито 15к, уже потрачена пара тысяч на термодатчики/предохранители и поездки за ними, куча времени и протухших продуктов, есть идея о костыльном решении кинуть тэн через wi-fi реле для включения оного раз в несколько дней на час для разморозки. Есть косые взгляды благоверной (я же говорила надо купить временный холодильник в комиссионке) и фото объявления "ремонт холодильников" где-то на заборе возле дома.
Окей, звоню и объясняю что я не настоящий сварщик, а маску на свалке нашёл. Есть такая проблема с такой странной вводной. Делал вот такое, ничего не помогает. Довольно быстро приезжает мастер и молвит что я нихрена не понимаю в холодильниках, тут должен быть десятикилоомный ntc и его установка сейчас решит проблему...
Ну ок. Ставит, не помогает. Убеждает что тэн утечный (если он работает и не звонится на корпус, как он определил?) меняет на аналогичный, мой отправляется в мусорку иии.... не помогает.
Созвоны с коллегами, бла-бла-бла, предлагает отвезти плату к своим парням чтобы точно сделали. Сколько это будет стоить? Ну типа уже 10 и еще 2-3 за перепайку платы... Ну, хрен с тобой... Вернулся с перепаянной релюхой и всё завелось. Пара датчиков - 1к, тэн еще пусть полторы. Перепайка релюхи за два доллара с поездкой трёху - ну окей. Криво отдиагностить проблему, погнобить меня и взять 7 тысяч даже с учетом работы по замене тэна - ну хз.
Решена ли проблема? Да. Чувствую ли я себя лохом, не умеющим отстаивать границы? Да. Верю ли я что среди сервисников остались честные - первые два случая должны говорить да, но есть сомнения..
Была подобная история, только со стиралкой и новой (подключить надо было). Ковыряться особо не хотелось, хотя я уже несколько раз подключал дома стиралки. Но тут дом старый (переехали). Хрен знает, что там с трубами. Думаю - позвоню в контору. В итоге связался с мастером (живёт в 20 минутах езды) и предложил подключить машинку. Он согласился, но минут через 10 перезванивает и говорит - попробуйте сами. Если что пойдет не так - приеду и передаю за вами. Возьму столько, за сколько изначально договаривались (5к). Было лениво, но думаю - да чё я? Безрукий, чтоль? Подключил. Проверил. Течи нет. Машинка 3-й год стирает. А ему 500 по номер скинул (чисто за повышение своей уверенности). Но тут думаю ему не охота ехать было - всё-таки суббота была))). А так немного на пивко с сухариками закинул. Я счастлив, жена тоже. Да и парень потом связался и предложил вернуть деньги. Говорю - не. Уверенность в себе - вот за это и закинул. Пивка выпей за свое здоровье. Ну и меня, если будет желание, добрым словом вспомнишь. Фига простыня получилась. P.S. Комментарии, последнее время, мне по барабану - я их не читаю. Можете хоть на говно изойтись, но мне это по причинному месту.
– Любимый, у нас, похоже, посудомойка воду перестала сливать, – подошла ко мне моя женщина после того, как я, откатав очередную 10-часовую смену в такси, с искренним удовольствием сожрал приготовленный ею ужин и открыл выставленную ею на стол запотевшую бутылочку пива.
Женщина у меня вообще очень мудрая. И красивая. И вообще у неё 49,5.
– Завтра решу, – с характерной мужской уверенностью махнул я рукой, отхлебнув пенного.
В посудомойке действительно наблюдалась лужица мутноватой воды. "Сифон засорился", – подумал я и отсоединил сливной шланг от сифона, подставив под него тазик. Вода не уходила.
"А, ну значит, шланг забился!" – хмыкнул я. Засыпав внутрь шланга чудодейственное израильское средство и плеснув туда кипяточку, я с удовлетворением слушал бурление внутри посудомойки. Однако результатов не было: вода как стояла, так и продолжала стоять, только теперь несла на своей поверхности слой бурой пены – побочный продукт работы чудо-средства.
"Ишь! Ща мы тебя тросом!" – разозлился я. Тросом я ворочал внутри шланга минут десять. Вода в посудомойке иногда ехидно побулькивала, но уходить не желала.
Признав своё бессилие как сантехника, я решил вызвать подкрепление. Для чего и полез на яндекс-услуги. Описал проблему, указал модель машины, сел ждать.
Первыми, естественно, откликнулись "мастера" из контор-разводил. Особенно позабавили конторы из Ханты-Мансийска и Ангарска, а живу я, напомню, в Замкадске, у меня в ясные дни с балкона Останкинскую башню видать. И местоположение моё в объявлении указано.
Наконец через пару дней стали появляться более-менее реальные люди. Один обозначил цену в три тыщи, по телефону продемонстрировал понимание проблемы и путей решения, обещал приехать на следующий день. Но назавтра позвонил и дрожащим голосом сообщил, что сломал руку, так что в ближайшие полтора месяца помочь мне не сможет. Я вздохнул и полез смотреть отклики дальше.
"12000", – коротко написал следующий мастер. Я поперхнулся кофе и настучал ему в ответ (нет, не по голове, хотя очень хотелось), что вся посудомойка стоила 12500. Правда, 2 года назад, но она и сейчас не сильно подорожала. (Хм, загуглил – сильно, 19990).
Следующий обозначил цену в 3500 и тоже был готов приехать на следующий день. На следующий день у него сломалась машина, перенесли ещё на сутки. Потом оказалось, что сломалась машина капитально, и доехать он до меня не сможет... Я стоически вздохнул и вернулся к откликам. Груда немытой посуды росла, периодически уменьшаясь стараниями любимой женщины.
"14000", – ответил мне следующий мастер, в чьём отклике радостно чернели цифры "3000". Я выполнил несколько дыхательных упражнений, позволивших избежать в ответе слов вроде "охуел", "ебанулся в край" и "пидарасы конченные". На моё справедливое замечание про несоразмерность стоимости ремонта и ремонтируемого мне было предложено купить новую посудомойку и не беспокоить занятых людей со своей наивностью, потому что "никто вам за 500 рублей не починит, и вообще я только цену диагностики в отклике назвал".
Отклики на яндекс.услугах закончились, и я уже без всякой надежды полез на ещё один ресурс поиска специалистов. Там внезапно было живее и выбор побогаче (кажется, народ смекнул, что к чему, и с яндексом вообще старается не связываться). Но и там один мастер отказался, потому что "нет времени", второй – потому что "не устраивает место выполнения работ" (хотя указывал как район выезда мой Замкадск и соседние)... Наконец откликнулся один, прям буквально с соседней улицы. Молоденький совсем, правда. "Могу попробовать", – без особой уверенности написал он. "Я в тебя верю! Ты сможешь! Давайте договоримся о времени визита", – отстучал я в ответ и принялся нервно пыриться в монитор в ожидании реакции.
"Новый чат с исполнителем", – всплыло уведомление. Писал мастер Сергей.
Вот прям скрин.
Я замумчиво почесал мужественно выпяченный заросший подбородок и пошёл на кухню. Благо, отсоединённый сливной шланг прятался где-то под грудой немытой посуды в раковине. Машина в ответ на тыканье в кнопки радостно загудела, и вода с разочарованным бульканьем покинула её нутро. Я, теряя тапки, метнулся обратно к компу.
И ещё один скрин.
Вот так настоящий профи в рамках предварительной онлайн-диагностики решил проблему, о которой другие с умным видом рассуждали, говоря о сдохшем циркуляционном насосе и проблемах с теплообменником.
Посудомойка с тех пор успела перемыть всю скопившуюся посуду и сейчас снова гудит, намывая до скрипа тарелки и кастрюлю из-под вкуснейшей солянки (я уже говорил, что у меня прекрасная женщина?). Женщина смотрит на меня восхищёнными глазами, потому что в её глазах это же я решил проблему (нет, она в курсе, как всё было, просто она у меня мудрая). А я – что я? Я радуюсь сэкономленным деньгам и думаю: хорошо, что те двое до меня не доехали. Тоже ведь небось цену только за диагностику выкатывали.
Спасибо настоящему профессионалу Сергею. Честность в наше время – бесценная редкость. Для всего остального есть Mastercard карта "Мир".
ЗЫ: Фамилию мастера Сергея не называю, потому что он не взял с меня ни копейки, а вообще-то по ремонту консультирует онлайн за денежку. И вполне обоснованно не хочет лишаться этого приработка. Адекватных клиентов ему, здоровья и благополучия.
Посудомойка моя, женщина моя, солянка в моём пузе, тег моё.
UPD: Тут недоумевают, хуль я Сергею не заплатил. Собственно, его ответ ниже.
Переборщил с жидким мылом посудомойка начала пенится и перелилась на пол. В системе на такой случай стоит в поддоне поплавковый датчик утечки он врубает помпу для откачивания воды, собственно это и есть причина шума.
Но помпа не может откачать воду из самого датчика и помпа мослает без остановки на кнопки машина не реагирует. Выдернул вилку из розетки и на всякий случай перекрыл воду на посудомойку. Нашел видео о ремонте там остатки воды сливали шлангом с грушей с боковой стенки, выдвенул машинку из ниши и чуть наклонил на правый бок вода вылилась на пол красная лампа погасла возможно если оставить на пару дней отключив от сети вода бы сама высохла бы.
Горел красным значек кран.
Правый бок, у меня встраеваемая машина поэтому не надо разбирать корпус. Нужно открутить один саморез и снять экран из металла на видео была в корпусе там снимали верхнии и боковые панели.
Правый бок со снятым экраном можно подлезть шлангом если изловчится и откачать воду я чють на правый бок наклонил воды вытекла наа пол.
.
Машинке 13 лет работает на соле из Сольелецка и иногда на жидком мыле. Менял один раз клапан подачи воды и ремонтировал натяжитель двери.
Пост о диагностике неисправности и ремонте посудомоечной машины Gorenje GV 66161. Выполнен непрофессионалом как в части ремонта, так и в части "создания контента" : )
Посудомойка была куплена в далеком 2016 году (какой хороший был год), одним из критериев покупки была функция сушки с открытием дверцы, тогда это было не только лишь у всех. С тех пор вопрос "кто моет посуду" сменился на "кто разбирает посуду", но в общем комфорта в жизни прибавилось, а посудомойка стала неотъемлЕмой частью кухонной обстановки.
И вот в 2025 году случилась поломка - обратил внимание, что при запуске мойки все вроде как штатно, но не слышно, как разбрызгивается вода. При этом слышно работу насоса, наполнение и слив выполняются нормально. Проверил - посуда не мокрая, вода в бак набралась. Перезапустил пару раз, но эффекта не дало, что и было ожидаемо. Стал думать о причинах, насос же слышно, а вода не идет. Предположил, что проблема в распределителе потоков (диверторе), ведь если он заклинил, то и не пропускает воду как должен. Поскольку дело было в ночи, то проверять стал на следующий день. Вынул ПММ, все разобрал, снял мотор дивертора, проверил - а он работает. И сам клапан крутится легко. ОКЭ, причина не в нём, но что тогда... (Оказалось, что дивертер можно проверить просто в процессе запуска цикла - слышно, как он крутится и если снять нижний импеллер, то можно даже увидеть изменения положения).
Поскольку все остальные функции работали как должны - пришлось разбирать циркуляционный насос. И вот сюрприз - насос отдельно, крыльчатка - отдельно. Ситуация с крыльчаткой странная, конечно - с вала её сорвало, но при разборе насоса ничего постороннего внутри обнаружено не было. Не иначе как "запланированное устаревание"....
Посмотрел я на это все и подумал - "Сейчас быстренько всё импортозаместим" надо покупать ремкомплект да менять, делов то. И не было бы этого поста, если бы всё было так просто, как для бош/сименс, например. Выяснилось, что к этим насосам не продается отдельно никаких ремкомплектов или крыльчаток, а менять насос в сборе с ТЭН (общий конструктив) получается 16...25тр. До кучи, по наивности предполагая возможность покупки запчастей, неаккуратно разобрал насос, замяв фторопластовый сальник (поддел отверткой, да). В общем, получилось забавно (нет).
В процессе поиска и рассматривания объявлений на А-то натолкнулся на изготовителя крыльчаток под конкретную модель насоса (PA085A25G00, этот насос то ставится не только в одну ПММ). Созвонился, оказалось есть такая, как надо, но сальника нового нет. Ладно, заказал крыльчатку, надеясь на лучшее. Пришла, поменял, собрал, запустил - хрен там, подтекает из насоса при работе. Пришлось снова забросить невод заняться поисками, в этот раз уже комплекта сальника. Повезло, нашлось, поехал купил, снова все собрал и вот оно, чудо - работает, не капает. Личное мнение по итогам эпопеи:если не готовы потратить время на поиски и ремонт, не готовы разбираться как там что, тогда проще подумать о замене пмм, вот честно. Насос в половину стоимости новой машины, плюс процесс сборок-разборок, время на это все. Да и старую пмм можно продать на том же А-то, уже прибавка к пенсии дешевле выходит. Но если сесть и плакать сдаваться так просто "не наш метод", то предлагаю ознакомиться с фото в процессе разборки и ремонта : )
Итак, для начала нужно запустить любую программу для активации сливной помпы, чтобы максимально вышла вода. Далее нужно удалить из отсека слива и бака для соли остатки воды. Можно применить резиновую грушу, я использовал простой шприц 20мл, откачивается примерно 500мл., включая бак для соли. Далее нужно отключить ПММ шланги от воды и канализации, отключить от сети, снять цоколь с мебели, подготовить место для вытягивания машины вперед. Оптимальное расстояние - длина открытой дверцы х2. Вынимать корзины, снимать фасад - не обязательно. Без этих элементов ПММ будет легче, но не настолько, чтобы прям заморочиться.
Слева и справа в стенках бака, до уплотнителя, есть места для крепления ПММ саморезами к боковинам мебели. Находим эти саморезы и выкручиваем, не теряем их из виду в дальнейшем. После подцепив рукой ПММ снизу тянем на себя, стараясь не опрокинуть. Параллельно смотрим за шлангами, чтобы вышли равномерно и не тянулись/не зацеплялись. Желательно закупорить сливной шланг бумагой или плотной салфеткой, чтобы остатки воды не полились следом, пока вытаскиваем ПММ.
Допустим, вам удалось нормально вытащить ПММ из мебели, шланги уцелели, пол не поцарапан, ножки не поломались. Это уже результат, но надо двигаться дальше. Дальше вам потребуется небольшое ведро, которой нужно положить на бок и аккуратно собрать остатки воды из сливного шланга, можно немного наклонить ПММ назад, чтобы вышло больше воды.
После первого слива в ПММ все равно остается еще какое-то количество воды и она непременно будет вытекать, это нормально, в дальнейшем просто подставляем ведро под место вытекания и стараемся не беситься по пустякам, впереди еще много работы. Лично мне было удобно поднять ПММ на возвышение для упрощения первичного осмотра потрохов, я же еще подозревал дивертор (хе-хе), но для замены насоса достаночно доступа снизу (лежа на полу) при небольшом поднятии бака над цоколем. Если вы делаете все эти манипуляции впервые, как и я вначале, то не поленитесь, поднимите ПММ, снимите поддон. Так и работать проще и видно все нормально и проверить состояние узлов лишним не будет.
Перед началом разбора требуется открутить открутить саморезы (звездочка) с задней пластиковой панели (той, где шланги) и снять ее. Далее открываем дверцу ПММ и в дальних углах на стенках находим 2 винта (тоже звездочка, Т-25). Откручиваем их, закрываем дверь.
Винты крепления поддона к баку, гайка запрессована в поддон.
Поднимаем ПММ на заранее приготовленное основание - самое удобное в итоге это поднять ее на 2 стула (ха-ха) и положить на дверцу. В этом случае доступ идеальный, НО! Фасадная панель должна быть на месте, иначе металл дверцы помнется (у меня в первый раз помялось, но не сильно). После размещения ПММ из нее будет дотекать вода по низу двери, готовы к этому и кладем х подставляем ведро. После того, как вода вытекла и все такое - отстегиваем тросики от петель и параллельно смотрим на крепежи-защелки поддона над тросиками. Тросик отстегивается поднятием вверх, над петлей (помним, что ПММ лежит горизонтально : ). Отстегнув тросики следует помнить, что теперь дверца не удерживается и при перемещении ПММ может нехило так открыться. У меня такого не было, но дверь с панелью довольно тяжелая.
1/6
Крепление тросика и защелка поддона сверху
После отстегивания тросиков ничего пока не делаем с поддоном, переходим снова к нижней его части, а именно - просто смотрим на крепление платы управления и датчик протечки. Плата крепится к поддону на защёлках, но проводка может прилипать к шумоизоляции бака, что потребует ручного отклеивания. Датчик протечки подключен через разъём, но отключать его неудобно, проще снять ( я первый раз отключал, потом снимал, ну его нафиг). Посмотрев как там все крепится можно попробовать снять датчик протечки - отжав защелку снизу и потянув датчик от поддона. На фото видно защелку и крепежную ножку датчика, дальше сами и по месту : ) Сняв датчик отпускаем его в глубины поддона и переходим к плате - рукой придерживаем белую коробку, отверткой нажимаем и смещаем защелку, коробка должна подвинуться в пазах. После того, как защелка снята - пробуем двигать коробку платы, глядя внутрь, между баком и коробкой платы. Если провода застряли у шумоизоляции - по месту двигаем коробку платы, отцепляем провода. После этих манипуляций подтягиваем плату к себе, смотрим на сетевой разъем питания, снимаем фишки. Да, впервые это проще сделать именно так, чем заранее. Отключив питающий кабель отпускаем плату в глубину моря поддона.
Теперь смотрим на мотор в светлом корпусе, это циркуляционный насос, который крепится к поддону на резиновой ножке. Одна ножка в поддон, вторая просто опорная. Требуется открепить левую, если смотреть сверху, резиновую ножку, просто вынув ее из паза в корпусе мотора.
Мотор циркуляционного насоса, открепить ножку
Теперь можно снимать поддон, для этого требуется отщелкнуть его от металлических ножек, тех, что над петлями. Отжимаем защелки и медленно тянем поддон на себя, сверху и снизу равномерно, осторожно. Возможно, что передняя пластиковая панель (аналогично снятой задней) прилипла к шумоизляции, учитываем этот факт при движении поддона и таки снимаем его, убираем в сторону и переходим к осмотру открывшейся картины.
Общий вид механизмов ПММ
Циркуляционный насос имеет продуманную модульную конструкцию, что позволяет снять его без демонтажа корпуса ТЭН и без отключения патрубков на одноразовых хомутах. Перед снятием насоса требуется отключить разъем питания насоса (нажимной замочек), снять фишки клемм с конденсатора, а сам конденсатор открутить от держателя. На фото выше видно крепление кондера гайкой, утопленной в гнездо (ключом не подлезешь : ) После снятия конденсатора осматриваем корпус мотора, находим и видим защёлку, лапки для крепления к блоку ТЭН. Чтобы снять насос поворачивая его влево (если смотреть сзади мотора), корпус немного упирается в нижнюю часть бака, смотрим на расцепление лапок и вытягиваем насос на себя. Обязательно протечет немного воды, готовимся морально и ставим ведро под насос заранее. После того, как мотор насоса с крыльчаткой снят не делаем с ним вообще ничего, читаем самое важное во всей этой простыне и осознав действуем на свой страх и риск дальше.
Итак, если предположения верны и крыльчатка сорвана, то будет следующая картина
Самая главная фотография и самый ответственный узел
Что стоит знать перед тем, как ломать пассатижами делать что-то дальше - на фото вал, на котором стоит подпружиненный пластиковый сальник, который контактирует с керамическим диском под ним. Над этим шедевром инженерной мысли была крыльчатка, но сейчас ее нет с нами, она вышла из чата зацепления со штоком (да и х с ней). Ни в коем случае не пытайтесь снимать сальник или чашку снизу, эти детали не найти так просто, в отличии от крыльчатки. Для снятия остатков штока требуется зафиксировать вал с обратной стороны мотора, а сам шток аккуратно поворачивать до ослабления и после открутить. Сальник и чашку при этом лучше не трогать, не разбирать, не протирать и вообще не смотреть в нее. Эта пара притерта за время эксплуатации, а внутри еще может быть даже заводская смазка. Вынимаем подпружиненный сальник, не касаясь пластика пальцами, берем новую крыльчатку и надеваем на шток сальник ПРУЖИНОЙ ВВЕРХ, как на фото. Накручиваем крыльчатку на вал насоса. После прикручивания крутиться должно на 3-4 оборота свободно, но не больше. Нюансы с мелким винтиком по центру штока - его нужно поджать, если он поджимается, но имхо это просто заглушка отверстия для нарезки резъбы. (Про винтик по месту станет понятно).
Собрав узел крыльчатки можно подумать и о душе круглой резинке-уплотнителе, ее надо снять и смазать пищевым силиконом или подходящей смазкой, для лучшего прилегания. Фото ниже для тех, кто хочет знать что же там такого в этом сальнике и вообще. Фото родного сальника со следами варварского демонтажа в надежде на "заграницу", а в итоге покупка нового.
1/4
Сальниковый узел и новая крыльчатка на металлическом штоке
После удачной и аккуратной сборки ставим насос на место. Следует учитывать, что сам насос относительно свободно проворачивается на корпусе блока ТЭН, а узел крыльчатки входит в этот блок и уплотняется по периметру той самой круглой резинкой, которая должна полностью утопиться в корпус блока ТЭН и не должна нигде выступать по периметру. Чашка с держателем конденсатора имеет паз, который стыкуется с выступом на корпусе блока ТЭН, поэтому размещая насос следует убедиться, что паз и выступ совпали и только после этого дожимать корпус насоса и поворачивать его в защелках.
Блок ТЭН, выступ для паза чашки с конденсатором справа, под черным патрубком
Собрав корпус насоса и убедившись, что все ровно и чётко совпадает, резинка не замята и не выступает, мотор немного проворачивается на оси относительно блока и вообще все уже хорошо - надеваем обратно разъемы, готовимся морально к первой мойке, которая не факт что будет удачной. Думаем, куда дели как ставить поддон обратно. Я накидывал поддон на лапки у петель, после вставлял в коробку с платой питающий кабель и крепил коробку к поддону. Датчик протечки также защелкивал обратно, а после уже поджимал подон до штатного положения. Далее тросики двери надеваем на место, аккуратно и придерживая за низ бака ставим ПММ на пол, заднуюю панель не прикручиваем, это не ошибка. Придерживая бак сверху открываем дверцу, вспоминаем где лежат 2 винта из нержи с резинками, заворачиваем эти винты. Без них для теста работать будет, но потечет вода из отверстий и поддон не прикреплен. Закрываем дверцу, подключаем ПММ к воде, канализации, питающей сети. Запускаем режим полоскания, берем фонарик и смотрим как ведет себя насос в работе - не подтекает ли на поддон вода. Если за время полоскания протекли пара капель или даже одна, то это повод повторить упражнение операцию по установке узла насоса, проверяя все и вся. Иначе потом может протечь уже по настоящему и все равно придется заниматься.
Если вы не трогали сальники и до этого протечек не было, то с высокой долей вероятности все на этом и закончится. Можете себя поздравить, крыльчатка за 2800р. против покупки насоса или новой ПММ наверняка оправдывает все эти усилия, плюс новый опыт и расширение кругозора же : ). Замена крыльчатки с разборкой ПММ в СПб выйдет от 10к за работу, это если нормальный попадется мастер, а не эти фуфелы-диагносты, ну и плюс крыльчатка, скорее всего Б/У без гарантий срыва в ближайшее время. Как собрать и затолкать обратно - не пишу, вижу, что и так надоел. Бонусом прилагаю фото моторов насоса, дивертора, сливной помпы, платы управления - для релаксации после прочтения : )
1/6
Бонусные фото моторов и платы управления. При замене платы учитывайте версию прошивки
