Чехол для амортизатора питбайка своими руками
Пока мои 168 подписчиков ждут постов о часах Nixie clock, а я жду детали для их сборки, решил написать совсем о другом.
Ни для кого из владельцев питбайков и подобной техники не секрет, что задний амортизатор при езде по малейшей грязи моментально загрязняется. Да, это не проблема, но вот попадание грязи на сам шток с последующим повреждением штока и сальника - уже беда. Решений здесь два: установка защитного щитка между амортизатором и колесом и установка на амортизатор чехла. Я остановился на втором варианте. Готов уже был купить в магазине своего города:
Но, помимо очевидного "нет в наличии" меня смутила слегка завышенная цена за кусок ткани.
Решено было изготовить его самостоятельно. В интернете подобного мануала я не нашёл, и хотя идея очевидна, а сам процесс изготовления очень прост, решил всё равно об этом написать.
В ближайшем магазине тканей купил подходящую водонепроницаемую грязеотталкивающую ткань и два кусочка "липучки", резинка подходящей длины у меня была.
Ткани я купил с большим запасом (хватит ещё на 4-5 таких чехлов). Отмерил и отрезал необходимую длину:
Отрезал липучки по длине самой пружины и пришил их по краям:
Примерка:
Этот стык будет находиться спереди, так что попадание грязи через него я считаю невозможным. Да и липучка там. В верхней и нижней частях чехла я решил вшить резинки, чтобы чехол можно было снимать, но в то же время он был относительно плотно прижат к корпусу. Получилось вот так:
Надевать его просто как на столе, так и на самом мотоцикле:
А в итоге это выглядит так:
На всё это дело у меня ушло меньше часа времени и чуть меньше 50 рублей (при цене готового изделия в 300р).
После испытаний (а у нас уже осень и грязь - самое то), если чехол себя хорошо покажет, из оставшегося материала сделаю ещё несколько штук на продажу или подарки - не пропадать же добру.
P.S.: да, можно было купить какую-то гофру от какой-то машины (Газели или Волги, кажется), но это было бы слишком просто. Да и надевать и снимать её для осмотра весьма проблематично.