Когда велись переговоры о покупке танков, никто не задумывался о том, чтобы обеспечить их обслуживание в Польше. В результате, если в танке что-то сломается, его придется отправлять в Америку, что связано с дополнительными расходами и простоями техники.

Ремонт только в США

Любой ремонт двигателей, используемых в Abrams, может производиться только на территории США. Точнее, на предприятии Anniston Army Depot в Алабаме.

Это не значит, что в будущем у нас не появится возможность проводить ремонтные работы. Уже сегодня польский Военный авиационный завод № 1 ведет подготовку к запуску авторизованного сервисного центра в Польше.

Однако, прежде чем это произойдет, создание такого центра потребует серьезных затрат. Это дорогая и очень сложная процедура. Так что такой центр появится в Польше только в 2028 году.

В качестве утешения стоит упомянуть, что ремонтного центра для этих американских танков нет нигде в Европе. Если соответствующий сервисный центр действительно появится через три года в Польше, он станет первым такого рода предприятием на Старом континенте. Пока же для обслуживания и ремонта танки придется переправлять через Атлантику.

Оригинал статьи

Для некоего модератора, которому источник не по нраву. Привожу НЕСКОЛЬКО источников с аналогичной информацией:

Moto: 366 польских танков Abrams могут стать бесполезны из-за проблем с ремонтом

Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/online/news/6602624/

https://u-f.ru/news/politics/u9/2025/10/03/403653?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https://dzen.ru/news/story/d6468a58-cf5f-5cbd-8eac-7c5824fdc32a

МОСКВА, 27 июля. /ТАСС/. Польша не имеет возможности проводить техническое обслуживание американских танков Abrams ("Абрамс"). С таким утверждением выступил глава польского военного авиационного завода №1 Яцек Гошиньский.

"Танки Abrams оснащены турбовальными авиадвигателями AGT1500C, требующими специализированного обслуживания на сертифицированных заводах. К сожалению, эти требования не учитывались при решении о закупке этих танков", - заявил он изданию Gazeta Prawna.

https://tass.ru/ekonomika/24640501

Надеясь ТАСС надежный источник?-))) И даже лицензированный...

Тут "специалисты" подвалили...в школе выходной. им заняться не чем. а тырнетом они пользоваться не могут...

Коротко, по чему двигатель на Абрамсе, относится к категории авиационных...сразу для всех. а то по одному будут мозг выносить. Итак:

Турбовальные авиадвигатели (ТваД) — это тип газотурбинных двигателей (ГТД), в которых полезная мощность снимается в виде вращения выходного вала, а не реактивной тяги. В отличие от турбореактивных двигателей, на ТваД нет реактивного сопла, а выходное устройство не является соплом. ru.wikipedia.org*vc.rutechinsider.rurostec.ruvk.com

Принцип работы

Газовый поток после выхода из камеры сгорания вращает первую турбину, отдаёт часть своей мощности для вращения компрессора, а далее направляется во вторую свободную турбину. Вал второй турбины выходит за пределы корпуса двигателя и приводит в движение полезную нагрузку. ru.wikipedia.org*rostec.ruvk.com

Особенности:

• Скорость вращения вала свободной турбины велика, поэтому напрямую передать её на приводимые агрегаты нельзя — они не смогут выполнять свои функции и могут разрушиться от перегрузок. Поэтому между свободной турбиной и полезным агрегатом обязательно ставится редуктор для снижения частоты вращения приводного вала. rostec.ru

Конструкция

Турбовальный двигатель может состоять из двух основных узлов: en.wikipedia.org

1. Газогенератор — компрессор, камеры сгорания с воспламенителями и топливные форсунки, одна или несколько ступеней турбины.

2. Силовая секция — дополнительные ступени турбин, система редукции и выходной вал.

en.wikipedia.org

В большинстве конструкций газогенератор и силовая секция механически разделены, поэтому каждый из них может вращаться с разной скоростью, что называется «турбиной свободной мощности». en.wikipedia.org

Применение

Основное применение — вертолёты. Полезная нагрузка в этом случае — несущий винт вертолёта. avia-simply.ru

Также ТваД может использоваться:

• В качестве вспомогательной силовой установки.

• В виде специальных устройств для запуска двигателей — миниатюрного турбовального двигателя, свободная турбина которого при запуске раскручивает ротор основного двигателя (турбостартер).

avia-simply.ruvk.com

3 ) первым делом нужно подключать электричество и желательно воду и уже потом строить, я сделал это в последний момент и тратил деньги на аренду генераторов и много проблем было без света

4 ) отделка краской, грунтовкой или доской под фахверк намного проще быстрее и дешевле чем вызывать людей делать облицовку, куда не плюнь везде эти псовдо кирпичные стены или тошнотворный пластиковый сайдинг .

5 ) санузел должен идти по стене с кухней что бы трубы были по 1 стене ,это надо заложить в проект.

6 ) камин стоит копейки, ну если это не готический камин с гаргулиями и лепниной, обычная печка со стеклом труба которой выходит через стену встанет в районе 200-300 тысяч. Я по началу планировал красивый камин стекло в котором на пол дома, но с другой стороны печи будут выгоднее и тепло не будет уходить в трубу ( трубу камина выводить через стену, а не крышу )

7 ) газ туфта, многие кто покупает участок под дом желают там газ, ну участок в 10 соток с газом будет несколько миллионов, а без газа несколько сотен тысяч . ( 10 соток в 14 км от города миллионника у меня обошлось со всеми документами в районе 300к ) за место газа камин выгоднее или же есть вариант котла и несколько электрических батарей в спальнях

8 ) отделку дома внутри можно сделать краской или деревянными панелями, это дешевле чем натяжные потолки или оклейка обоев, я окрасил стены в белоснежный цвет, просто краска за 3,400 за ведро, ощущение чистоты и свежести просто потрясное и подводом итог

Итог дом из сип панели площадью 52 квм ( как трёшка в новостройке ) с подключением света, воды, канализации, разводки труб, разводки электричества , окон,отделки, камина ( печь со стеклом Ермак ) обошелся в 1,5 мр, к слову та же трёшка будет стоить минимум 5-7 ,а иногда и больше миллионов . Из за ошибок которые я совершил я потерял в районе 50-70к ,это много, а всего то нужно было сделать всё по порядку , так же я не соединил крыльцо с фундаментом, у меня были планы в будущем перестроить крыльцо , лучше бы я его заложил на этапе стройки, а не строил отдельно. Дом это всегда более простое и более дешёвое жильё, его в прямом смысле можно сделать копеечным,построив его из самана,опилок,сип панели ( это дороже ) арболита, соломенных блоков. Дом можно строить из чего угодно и строить самостоятельно не допуская косяков которых тьма в тех не новостройках . Если у тебя дом стоит дороже квартиры такой же площади это значит или тебя развели ,или ты дурак который ничего не умеет и хочет построить замок в стиле готики в каком то русском селе.