Переписка в момент аварии с каршерингом, выражаю респект за общение в сам момент аварии, а так же сразу была компенсирована сумма за аренду каршеринга после случившегося ДТП

Были составлены все необходимые действия, вызов сотрудников ГИБДД, составление схемы дтп, описание, объяснения и так далее.
Поиск второго участника ДТП отдельный цирк.

Наше доблестное ГИБДД даже не забирали записи с камер, которые я отправил на сохранения в систему "безопасный город" данные записи хранятся 3 месяца, по истечению срока удаляются, ГИБДД за 3 месяца не запрашивали эти данные, по итогу они были удалены, виновник не найден)
ниже мой корявый почерк и пункт о запросе на сохранения записи, получить эту запись может только юрист или правоохранительные органы, ни тем ни другим я не являюсь

Выходит, что виновник не найден, и как думаете, с кого будет Яндекс взимать деньги за ущерб автомобилю ? Конечно же с вас, что прямо противоречит закону о защите прав потребителя

Далее Яндекс списывает средства с моей карты, в размере 21 тысячи рублей и да, если ваша карта привязана, то такие списания каршеринг может делать на любой чих в одностороннем порядке, рекомендую иметь отдельную карту для каршеринга с ограниченным количеством средств на ней :)

Конечно же меня такой расклад не устроил, я умолчу про потерю личного времени, хождения в ГИБДД и давление со стороны Яндекса, но заплатить за то, что в меня кто-то въехал не входило в мои планы, поэтому была создана досудебная претензия, которая само собой была отклонена и далее обращение в суд
Ответ на мою претензию ниже:

"Здравствуйте, Александр.

Согласно п. 1.3 Условий использования сервиса «Яндекс.Драйв», начав использовать сервис «Яндекс.Драйв», вы приняли условия документов, регулирующих предоставление сервиса, в том числе Договора аренды, в полном объеме, без всяких оговорок и исключений. При принятии ТС в аренду вы также подтвердили свое согласие с текущей версией Договора аренды.

Согласно положениям Договора аренды, пользователь несет финансовую ответственность в случае аварии по его вине, а также в случае, когда виновное лицо не установлено:

— если ущерб автомобилю Яндекс.Драйва не превышает 40 000 ₽, то пользователь возмещает размер причиненного ущерба;
— если ущерб автомобилю Яндекс.Драйва превышает 40 000 ₽, то пользователь выплачивает безусловный штраф в размере 40 000 ₽.

В Постановлении о прекращении производства по делу об административном правонарушении не установлено лицо, виновное в произошедшем ДТП. Сумма ущерба, нанесенного арендованному автомобилю, составила 21 010 ₽. Следовательно, вы оплачиваете ущерб в полном объеме.

Если с подобным решением вы не согласны, то рекомендуем предоставить нам документ с указанием виновного лица в нанесении ущерба и обстоятельств случившегося.

10 сентября 2024 года коллегами было направлено на вашу почту, привязанную к аккаунту, электронное письмо, в котором были полностью отражены наши к вам требования.

В соответствии с пунктом 7.20 Договора аренды списание всех платежей проводится в безакцептном порядке с карты, привязанной в приложении.

Списание суммы ущерба было проведено в полном соответствии с Договором аренды, оснований для возврата у нас нет."


--
Николай Ворошилов,
Служба безопасности Яндекс Драйв

Далее был суд, который я выиграл, мне присудили 5000 рублей морального вреда и 13000 штрафа с Яндекса в мою пользу, гуляем !
решение суда по акту 02-1576/298/2025
Однако, Яндекс исполнять решение не спешит и отписывается мне скриптами, а будь обратная ситуация, мне бы уже счета арестовали

Будьте аккуратны и делитесь своими историями о каршеринге, к слову Яндекс один из наиболее адекватных, не дай бог вам попасть к делимобилю)

Виноват ли я? Да! Но у меня не было мыслей что ктото способен украсть три! Системных блока из багажника карша! Однако все случается (((

Тюмень! Может кто что знает? Помогите, а!?

Что произошло

В один из дней я арендовал автомобиль Changan UNI-T. При визуальном осмотре ничего не вызвало у меня подозрений, так как колесо не выглядело спущенным, но потом это сыграло со мной злую шутку. В процессе движения я заметил, что машина странно себя ведет, слишком хорошо чувствуются все неровности дороги. Я сначала грешил на состояние дисков, на неисправность подвески и самого «характера» автомобиля, так как известно, что некоторые китайские производители любят «в спорт». Состояния автомобиля уже должно было меня насторожить, так как вдобавок ко всему не работал и центральный экран, но тогда я тоже не придал этому значения. Встроенный датчик давления также не подал знака тревоги (потому что он просто не работал, что я тоже понял уже потом) и на одном из красных светофоров по ходу движения я выяснил, что проблема с давлением в шине автомобиля (сделал я это путем постукивания ногой).

Как только это стало очевидно:

1. Я не стал игнорировать ситуацию.

2. Не пытался «докатать» поездку как ни в чём не бывало.

   Остановиться , ровно в том же месте, где я это заметил, было невозможно — так как нарушало бы ПДД. Поэтому я аккуратно доехал до ближайшего разрешённого и безопасного места парковки.

Общая дистанция такого вынужденного перемещения — около 2–3 километров.

После парковки я сразу сделал фото колеса (прикладываю) и сообщил о неисправности в службу поддержки. С чувством выполненного долга и полной порядочности и ответственности перед сервисом (я же не пытался что-то скрыть или как-то навредить специально) я отправился по своим делам. Как оказалось, добропорядочность в этом деле - враг.

На фото, на мой взгляд, нет признаков критического повреждения покрышки: колесо не «лежит» на диске, визуально это не езда «на нуле».

Что было дальше

Через 8 дней мне был выставлен штраф за «повреждение покрышки».

Я, мягко говоря, удивился и написал в поддержку. Ответы были разными по форме, но одинаковыми по сути: «Вы виноваты, решение пересмотру не подлежит». В качестве «доказательств» мне прислали фотографии автомобиля.

Нюанс в том, что эти фото были сделаны примерно через 15 часов после завершения моей аренды.

Почему у меня вопросы к этому штрафу

Я не юрист, но как обычный человек не могу не обратить внимание на несколько моментов.

1. Нет фото состояния колеса до начала моей аренды

Мне не предоставили фотографии состояния покрышки и колеса, сделанные при приёме-передаче автомобиля перед тем, как я начал аренду.

Соответственно, установить, виноват ли в этом я или пользователи до меня или иные факторы - невозможно.

2. Фото спустя 15 часов не доказывают мою вину

Даже если на этих фото видно повреждение — они не подтверждают, что оно возникло во время моей аренды или по моей вине.

•

Ни замеров давления, ни акта осмотра сразу после аренды, ни технического заключения о причине повреждения мне предоставлено не было.

Моя позиция

Я не отрицаю, что каршеринг вправе взыскивать ущерб, если пользователь действительно виноват.

Но в моём случае:

• я сам сообщил о проблеме;

• не скрывал неисправность;

• не продолжал обычную эксплуатацию;

• действовал добросовестно и разумно;

• а в ответ получил автоматический штраф без доказательств момента и причины повреждения.

Я просил компанию:

• либо вернуть списанные 12 000 ₽;

• либо предоставить датированные фото повреждений сразу после моей аренды и фото состояния колеса до начала моей аренды.

Ни того, ни другого мне предоставлено не было.

Зачем я это пишу

Я не прошу «наказать компанию» и не утверждаю, что она нарушает закон.

Я просто делюсь ситуацией, в которой, как мне кажется, ответственность переложили на меня по умолчанию, без реального разбора обстоятельств.

Этот пост скорее имеет цель предупредить нынешних и будущих пользователей данного сервиса, что даже незначительные и, на первый взгляд, незначительные детали могут привести к трате средств на оплату штрафа, а также времени и сил в ходе споров с компанией и защитой своих интересов.