Старенький, уютный, неспешный, как и жизнь города. Внутри тепло, отопление, однако. Пассажиры и из самого интересного — это надписи внутри 🚊. Едешь, покачиваясь на кочках, и читаешь. Чем не поезд? Романтика. Всем надоело? Мне нравится!
Калининград — город с большой историей, разными культурами и, соответственно, контрастами в архитектуре и не только. Это всегда удивляет и особенно привлекает в этом городе.
Путь на работу, снег, старый трамвай, прежний город и новая дата на календаре: 1 января 2026.📅
Ремонт и реставрация трамвайных путей в Калининграде
Так что, в эту осень без уютных трамваев по Фестивальной аллее, так как ремонт закончится ещё нескоро, но надо сказать — идёт очень активно, и это радует. По словам рабочих, это вопрос нескольких месяцев. А сколько займёт на деле, это только время покажет.
Немного из новостей по теме
Обычное утро, ещё совсем пустой трамвай, лучи солнца разливаются по пыльному салону, на улице ранняя осень, будни, и впереди работа, но некоторая романтика ветхости вдохновляет на мечты и навевает что-то тёплое. С добрым утром. В "эфире" типичный Калининград!
Место действия: Калининград
Время: Апрель 2025
Ситуация: уже почти 2 месяца не пользуюсь общественным транспортом так как погода позволяет использовать велосипед. В тот день нужно было съездить по делам в места неудобные для велосипеда и я воспользовался маршруткой. Результат:
- с удивлением узнаю что на маршруте теперь не работает транспортная карта (живу в пригороде)
- вечером на всякий случай проверяю карту и вижу что оплата проезда не произведена по 161-ФЗ
- пытаюсь оплатить эту задолженность через сбербилет, тот же результат
- на следующий день звоню в банк (Энерготрансбанк). Мне говорят что с картой всё ок и вероятно проблемы с транспортной системой
- создаю виртуальную карту и пытаюсь оплатить задолженность. Тот же результат
- пишу обращение в службу поддержки сбербилет. Обращение не отправляется так как кнопка отправить не активна.
Я конечно активно использую велосипед и редко наши "замечательные" почти всегда забитые как сельдь в банке маршрутки, но мне всё же интересно. Что происходит?
С каких пор 33 рубля оплаты проезда стали настолько важны что приходится буквально выцарапывать возможность оплатить этот чёртов проезд?!
Или эта такая хитрая схема стимула оплаты наличными конкретно в данной транспортной компании? В каждой маршрутке висят объявления с просьбой платить наличными.
Почему Сбер создавший сбербилет не может сделать нормальную службу поддержки?
P.S.
Федеральный закон № 161-ФЗ регулирует работу Национальной платежной системы. Под его действие попадают операции физических и юридических лиц. Закон № 369-ФЗ дополняет его и описывает действия банков по операциям, которые можно отнести к подозрительным или совершенным без согласия клиента.
