Узуры. Байкал
Шикарно.
Учёные до сих пор не знают точно, как нерпы попали в Байкал. Предполагается, что они пришли сюда через реки из Северного Ледовитого океана тысячи лет назад.
Численность байкальской нерпы насчитывает около 100 тысяч особей.
Еще больше интересных видео в моем рыболовном канале
Я всю жизнь на реке, и думал, что меня не удивить, ну Байкал, ну много воды. На самом деле это просто улёт! Шик, блеск, восхищение.
Из Иркутска до Байкала 70 километров. То есть до него пилить и пилить - на маршрутке. Вышли мы у парома через Ангару. Я скептически настроен, туман всё скрывает, ничего не видать.
Паром такой времён товарища Сталина. Капитан кричит механику - чё то стоим! Механик лезет в машину, торкает там доской, движок зарычал, и мы поехали.
Переехали Ангару, солнце выше, туман тает и открылась просто красота! Такого не видывали мы. Словами не передать.
Пошли к туннелям Кругобайкальской жд. Идти долго, но интересно, к тому же никого нет, мы одни.
Смотрите фото, и в конце история, как потерять и найти телефон на пяти километрах пути от парома до туннеля.
По пути спустились к Байкалу. Вода холодная, прямо лёд. Стали фоткаться, и жена - где мой телефон?! Прямо ужас.
Явно утерян на дороге. Сейчас идти обратно и смотреть, непрерывно звоня. Жена скандалит, я же спокоен (а чего орать?), но делать что то надо. Звоню на её телефон и там вдруг отвечают. Оказывается, за нами шла толпа школьников из Новосибирска, они нашли телефон. Жена умчалась к ним. А я за ней потихоньку.
Прекрасная прогулка получилась. А на следующий день мы на скоростном теплоходе ушли в Большие Коты. Тоже очень прекрасно.
Пришло время приоткрыть занавес и рассказать более подробно о предстоящей сап-экспедиции «Ареал Востока» или просто Ареал. Напомню или даже познакомлю с собой новеньких, я – Юрий Скоробогатов. Родился и вырос в Забайкальском крае, в сфере туризма с 2008 года. Ходил пешие категорийные маршруты, поднимался на горные вершины, ползал по многочисленным пещерам, сплавлялся по горным рекам. Путешествовал автостопом, на машине по федеральным трассам и даже заезжал на пик Черского по бездороью. В 2016 году проехал на велосипеде от Читы до Хабаровска, хотя планировал до Владивостока, но судьба злодейка сначала пыталась меня сжечь в бушующих пожарах Амурской области, затем в ЕАО беспредельщики пытались оставить меня в одних трусах, а на выезде с Хабаровска меня сбил грузовик. В 2025 году на сапе, вместе с напарницей злодейкой Викой Сергеевой, прошли на сапах из Забайкальского края до Байкала. Преодолели 1000 км, я порезал ногу которую пришлось зашивать, а потом мы нашли труп в реке. Короче говоря – моя жизнь наполнена приключениями. Это я еще про перенесенный энцефалит не расписываю, про операцию на желудке и страшное ДТП. Итак, я Юрий Скоробогатов и я профессиональный путешественник с ноября 2025 года.
Рассказать про экспедицию хочу в формате «Почему», собрав самые популярные вопросы. А если у Вас возникнет вопрос «Почему», то смело задавайте его в комментариях. Ну что, поехали?
Почему сапборд?
Выбор плавсредства вызван необходимостью привлечения внимания и увеличения охвата аудитории. Кроме этого, попыткой наконец установить рекорд, что тоже является необходимостью привлечения медийного внимания, что в свою очередь, повышает лояльность потенциальных спонсоров к будущим моим затеям. И да, я этого не скрываю.
Почему Ареал?
Здесь достаточно глубокая совокупность смыслов. Первый – это ограниченная территория сап-экспедиции по Дальневосточному федеральному округу. Второй – это название компании генерального спонсора всей экспедиции. Дабы не съедать ограниченное количество символов в публикации, можете прогуглить что это за компания.
Почему реки Дальнего Востока?
Обе мои экспедиции, 2025 и 2026 года связаны географически с точкой мирового водораздела расположенного на Яблоновом хребте в Забайкальском крае. Вода с этой самой точки растекается в трех направлениях и попадает в бассейн трех великих рек: Лена, Амур и Енисей. В направлении Енисея начало уже положено, но это была тестовая история. В будущем я планирую целиком пройти маршрут от Хилка до Енисея. С Амуром нам предстоит познакомиться в этом году, пройдя связку Ингода-Шилка-Амур с выходом в Охотское море. Если и план Б на данное направление – незакрытый гештальт с Владивостоком, но я неимоверно боюсь выходить в море. Ну и наконец Лена, с которой будем знакомиться в далеком будущем, пройдя связку Конда – Витим – Лена. Если рассматривать крупные водоемы, то данный водораздел связывает Тихий, Северный ледовитый океаны и Байкал. С Байкалом уже было, но я планирую в 2028 году сделать «Байкальскую кругосветку», обойдя великое озеро по кругу. К слову о Байкале, уже готов проработать общие точки и смыслы со спонсорами.
Почему один?
Потому что на подобные затеи мало кто согласится. Да, на отдельных отрезках будет компания. Ну а в целом, мои напарники клещи, бурые медведи, белогрудые медведи, амурские тигры, белуги и всякая живность.
Почему смета проекта такая большая?
Потому что она включает в себя обновление снаряжения, экспедиционный штаб и оплату всяких бюрократических штук. И да, все познается в сравнении. Однажды, возможно, я озвучу суммы, которые запрашивали профессиональные экспедиционные штабы за мой маршрут.
Почему старт 22 апреля?
Ранний старт, среди огромных льдин, обусловлен огромным расстоянием которое мне необходимо преодолеть, а это от 3000 до 5000 километров.
Жду возникшие вопросы в комментариях. Каверзные и токсичные тоже можно.
За несколько дней кто-то там умер, споткнулся на камнях, голова, боль, смерть. МЧС сразу переделали мостики.
Этот поход очень жизненно важен, подняться, потратить силы и поваляться на горе. Он дает энергию на будущее.