Так это ж Мираторг, у них маркетолог какой-то с инициативой, всё народ пытается развлекать и заинтересовывать. Есть к примеру у них незамысловатые бутеры-захлопки для разогрева в микроволновке, в пластиковых коробочка еще таких, кои обычно потом дачники используют как поддон под рассадный горшок. Ну вот, вполне неплохие, кстати, бутеры, эдакая банальная булка, котлетка в ней плоская такая, соус горчичный помазан, кусочки помидора, сыр листик простелен и еще чет там, если не ошибаюсь (как-то жрал не сильно разглядывал подробности). Ну и знаете как это называется? Это блин АНГУС БУРГЕР, "с мраморн6ой говядиной" )))

Что касается котлет по киевски, признаться, пробовать мираторговские мне пока как-то не доводилось, но такое ощущение что они не по госту, а чуть вольно сделаны, видимо какое-то своё ТУ. В чем разница - в исконных котлетах по киевски "впечатана" куриная косточка, за которую их удобно брать рукой и есть. А в мираторговских я этой косточки не вижу (если есть - поправьте), я вижу мясо куриное, начинку такую же или почти такую же (может там кинза вместо петрушки или еще что чуть отличается), но вот костяшки-лапки там чет не вижу. Их придется вилкой наверное натыкивать или ложкой подгребать. Видимо это и было ключевым в замене названия, котлета по киевски должна быть вот прям именно исконной, с косточкой-держалкой.

Вас обманули.

А потом мы завоевали Выборг

Выборг не завоевали, Выборг вернули.
Выборг был завоёван у Швеции лет за 100 до вхождения Финляндии в Российскую Империю.
Это Финляндия захватила и 20 лет незаконно удерживала город.

Экскурсовод сказала, что раньше в Выборге был трамвай, во время Финляндии это был один из больших городов страны.

Трамвай там появился при Российской Империи в 1912 году.

При Финляндии там были шведские вагоны купленные при РИ. А в 1920-х пригнали какое-то количество немецких бушных вагонов конца XIX−начала XX века.