В Иране представлена подземная авиабаза ВВС Oghab 44 («Орел 44»)
Подземные авиабазы — обладают совершенной защитой от ракетных ударов и авиации возможного противника.
Показать полностью
4
0 просмотренных постов скрыто
Британия отправит на Украину легкую артиллерию L119 для поддержки пехоты. Что это за артиллерия?
Великобритания поставит Украине артиллерийские установки L119 а также 50 000 снарядов для артиллерии советских времен.
Что это за Легкая Артиллерия?
L118 (полное название: Gun, 105mm, Field, L118) — 105-мм английское буксируемое артиллерийское орудие, предназначенное для поддержки пехоты. Принято на вооружение британской армии в 1972 году.
В 1987 году была достигнута договоренность, чтобы производить L118 по лицензии в США.
ТТХ
Угол склонения, минимум, градусы −5.5
Угол наведения по горизонтали, градус 11
Варианты и модификации
L118 — первая модель
L119 — стандартизованная модификация под 105-мм боеприпасы НАТО
105mm saluting gun — несколько орудий, переделанных для стрельбы только холостыми выстрелами. Окрашены в ярко-зеленый цвет, прицельными приспособлениями не оборудованы.
Данное оружие нельзя назвать оружием высокой мощности, однако оно имеет огромные преимущества в транспортировке, буксировка осуществляется грузовиками или универсальными колёсными машинами высокой проходимости. Транспортировка по воздуху осуществляется на внешней подвеске вертолетов UH-60 (одна) и CH-47 (две), а также десантируется парашютным способом.
https://www.gov.uk/government/news/uk-to-send-scores-of-arti...
https://www.thenationalnews.com/world/uk-news/2022/07/21/hun...
Показать полностью
2
Британия отправит Украине САУ М109 "Паладин". Что это за САУ?
Британия продолжит увеличивать поставки вооружения Украине, на этот раз отравив несколько десятков САУ М109 "Паладин".
https://www.gov.uk/government/news/uk-to-send-scores-of-arti...
Что это за САУ?
История создания
Во время Второй Мировой войны тяжёлая самоходная артиллерия США была представлена, прежде всего, полевыми пушками калибра 155 мм на шасси средних танков. После войны их предполагалось заменить на М44 – самоходку на шасси лёгкого танка М41, вооружённую 155мм гаубицей в бронированном боевом отделении.
САУ м109 Paladin
САУ оказалась неудачной, и тогда американцы сконцентрировали усилия на разработке перспективного семейства самоходных гаубиц нового поколения – лёгких, мобильных и аэротранспортабельных. И уже к 1963 году на вооружение приняли две унифицированные САУ – «лёгкую» М108 с орудием калибра 105мм и «среднюю» М109 со 155мм гаубицей. Первая не получила большого распространения и довольно быстро была снята с вооружения, а с М109 получилось иначе.
Конструкция
Корпус и вращающаяся башня самоходки М109 – из противопульной брони, выполненной на основе алюминиевых сплавов. Толщина листов – 32мм. Подвеска торсионная, с гидравлическими амортизаторами. Моторно-трансмиссионное отделение находится в носовой части, смещено к правому борту.
В качестве силовой установки изначально использовался двухтактный двигатель «Детройт Дизель» 8V71T с турбонаддувом, развивающий мощность в 405 л.с.
Коробка передач «Аллисон» XTG-411 – гидромеханическая, четырёхступенчатая. Отделение управления с рабочим местом механика-водителя – у левого борта. В корме САУ расположено боевое отделение.
Первоначально М109 вооружали гаубицей М123 с относительно небольшой длиной ствола – 23 калибра. Внешне такие самоходки можно было опознать по очень короткому эжектору сразу за дульным тормозом. Боекомплект насчитывал 28 выстрелов раздельного картузного заряжания, нормальная скорострельность – всего выстрел в минуту, максимальная – до четырёх выстрелов в минуту.
Гаубицу наводили на цель при помощи чётырёхкратного оптического прицела и артиллерийской панорамы, для ведения огня с закрытых позиций также использовался квадрант. Максимальная дальность стрельбы из гаубицы составляла 14,6 км.
Для самообороны над башенным люком самоходки устанавливалась турель с 12,7мм пулемётом Браунинга М2HB.
В экипаж М109 входили 6 человек – командир, механик-водитель, наводчик и его ассистент, а также два номера расчёта.
Модификации
Уже в 1973 году в производство пошла модификация САУ М109 А1, вооружённая орудием с увеличенной до 39 калибров длиной ствола. Дальность выстрела, таким образом, была повышена до 18 км. Кроме того, была усилена подвеска самоходки и доработаны приводы орудия.
В 1979 году появилась очередная модель САУ – М109 А2. На неё установили новую гаубицу М185, на задней стенке башни смонтировали укладку для дополнительных восьми выстрелов. Панорамный прицел оснастили защитой от пуль и осколков. Под индексом М109 А3 скрывались самоходки серии А1, модернизированные до стандарта А3.
В 1989 году САУ М109А2 и А3 оснастили защитой от средств массового поражения, включающей в себя фильтровентиляционные установки. В днище самоходки оборудовали дренажные отверстия для стока раствора DS2, применявшегося для дегазации. Двигатель оснастили системой экстренного запуска, генератор на 100 ампер заменили 180-амперным. Эти САУ получили обозначение М109А4.
Очередное улучшение последовало в следующем 1990 году. М109А5 получили новое орудие М284 на станке М182. Это позволило довести дальность выстрела до 22 км. Максимальный боекомплект увеличили до 36 выстрелов, а двигатель форсировали до 440 л.с.
В 1993 году на вооружение приняли установку М109А6, впервые получившую имя собственное – «Паладин».
Хотя на этот раз орудие и станок остались прежними, список улучшений кратким не был. Башня и корпус получили внутренний противоосколочный подбой из кевлара. Боевое отделение оснастили кондиционером.
В моторном отсеке оборудовали автоматическую систему пожаротушения, а расчёт получил новые переносные огнетушители. Подвеску вновь усилили, улучшили охлаждение двигателя и оборудовали его электронной системой диагностики. А главное – «Паладин» имел новую систему управления огнём, включающую в себя цифровой баллистический вычислитель, радионавигационный приёмник и систему беспроводной связи с командным пунктом батареи.
М109а6 Паладин
Казалось бы – «Паладин» станет самой совершенной версией М109 и большего из самоходки, разработанной ещё в 50-е годы, «выжать» не удастся. В каком-то смысле так оно и было – в 90-х годах началась активная разработка новых артиллерийских систем, и в США заменой «Паладину» должен был стать «Крестоносец». Однако в течение 2000-х американцы свернули множество проектов перспективной техники, и решили вновь модернизировать М109.
М109А7 по двигателю и ходовой части унифицировали с БМП М2 «Брэдли». Таким образом, старый двухтактный дизель, наконец ушёл в прошлое, заменённый 600-сильным VTA903, это современный V-образный 8-ми цилиндровый 4-х тактный турбодизель. Гидроприводы наведения заменили электрическими, установили автоматический досылатель.
Появилась возможность установки дополнительной навесной брони.
Боекомплект составляет 39 выстрелов, а расчёт сократился до четырёх человек. В перспективе планируется оснастить «Паладин» полноценным автоматом заряжания и гаубицей с длиной ствола в 58 калибров.
В ходе производства М109 для экспорта также были разработаны удешевлённые модификации М109А1B и А3B. Различные страны создавали собственные программы модернизации – например, в Швейцарии М109 вооружили орудием собственной разработки длиной в 47 калибров. В рамках совместных голландско-германских работ представили М109 с орудием от самоходки PzH 2000 длиной в 52 калибра.
Боеприпасы и эксплуатация
Основным боеприпасом для САУ М109 долгие годы был осколочно-фугасный снаряд М107, разработанный в конце 50-х годов. Снаряд содержал 5,7 кг тротила (впоследствии заряд увеличили до 6,6 кг «Композиции B») и уже в 1970 году оценивался, как устаревший.
Боеприпасы М-109
Но только в 1999 году начался выпуск нового снаряда М795, содержащего свыше 10 кг взрывчатого вещества. Первоначально также использовался тротил, но впоследствии его начали заменять на малочувствительную взрывчатку IMX-101. Для повышения дальности стрельбы используется активно реактивный снаряд М549, снаряженный тротилом (около 7 кг).
Применяя такой снаряд, самоходки М109А3 могли вести огонь на дальности до 24 км, а М109А5 и более поздние – до 30. Возможно также использование корректируемых по лучу лазера снарядов М982 «Экскалибур», а для обычных снарядов разрабатываются взрыватели, позволяющие корректировать полёт снаряда по данным GPS с помощью управляемых плоскостей на корпусе взрывателя.
В разработке также находится новое поколение активно-реактивных снарядов, рассматривается возможность использования гиперзвуковых боеприпасов.
В прошлом для М109 были разработаны и ядерные боеприпасы.
Вплоть до конца холодной войны САУ М109 были основной самоходкой стран Западной Европы (фактически только Франция использовала машины своей разработки), и поставлялись союзникам США. В Южной Корее М109 производилась по лицензии под названием К55. Артустановки активно применялись силами США во время войны во Вьетнаме.
Боевое применение
Армия Израиля использовала самоходки ходе войны 1973 года, а также в Ливане в 1982 и 2006 годах. САУ, поставленные Ирану, до свержения шаха, впоследствии применяли в ирано-иракской войне. Разумеется, начиная с 90-х годов «Паладины» использовались во всех конфликтах, в которых довелось участвовать американцам, вплоть до войн в Ираке и Афганистане.
https://www.gov.uk/government/news/uk-to-send-scores-of-arti...
https://warbook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/m-109/
https://topwar.ru/164420-kak-zamenjali-paladin-tridcat-let-i...
Еще один крайне любопытный и достаточно эффективный тип вооружения.
Показать полностью
5
США будут учить украинских пилотов управлению F-16, а затем передадут истребители. Что это за истребители?
Украинские пилоты будут осваивать американские истребители F-16, об этом сообщает «Московский Комсомолец«. Американское издание Defense News сообщает о новых поправках в законах на выделение военного бюджета и на 2023 год США планирует запустить в оборонную структуру 860 млрд долларов.
Палата представителей Соединенных Штатов одобрила выделение 100 млн долларов на обучение украинских пилотов управлению истребителями F-15 и F-16. Автором проекта стал республиканец Адам Кинзингер, сообщивший, что тренировка станет проходить на базе ВВС США в Миссисипи, а также, возможно, в Техасе. Срок обучения составит три месяца.
«Что мы хотим сделать, так это, очевидно, отправить сообщение для авторизации процесса. Для меня нет никаких сомнений, что когда эта война закончится, Украину придется оснастить западной военной техникой. Кроме того, просто больше не осталось ни МиГов, ни припасов для МиГов», - заявил он.
Ранее Глава штаба ВВС США Чарльз Браун не исключил, что американская сторона может передать вооруженным силам Украины (ВСУ) современные истребители. Он подчеркнул, что боевые самолеты, которые могут быть поставлены ВСУ, будут не российского производства.
«Это будет что-то нерусское, я, наверное, могу вам это сказать… Но я не могу сказать вам точно, что это будет… Есть американские, есть Gripen из Швеции, есть Eurofighter или Rafales. Так что есть целый ряд различных систем вооружения, которые могли бы отправиться на Украину»,— рассказал господин Браун на форуме по безопасности в Аспене
(запись выступления главы штаба ВВС доступна на YouTube-канале The Aspen Institute).
Что из себя представляет F-16?
Первый серийный самолет F-16A поднялся в воздух 7 августа 1978 г.. а в 1980 г самолеты F-16 получили официальное название «Фаитинг Фолкон» (fighting falcon — бойцовый сокол). К середине 1992 г. из заказанных 3940 машин было поставлено более 2900 самолетов F-16. Поставки осуществлялись в 16 стран мира. Самолет F-16 стал объектом так называемого контракта столетия, победив в соперничестве с самолетами «Мираж» F-1E и «Вигген». Несколько государств-членов НАТО выбрали самолет F-16 в качестве преемника самолета F-104G.
F-16 представляет собой моноплан классической схемы, со среднерасположенным крылом и двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Имеет интегральную аэродинамическую компоновку, отличающуюся плавным сопряжением фюзеляжа и трапециевидного в плане крыла со сравнительно небольшой стреловидностью по передней кромке. Плавное сочленение крыла и фюзеляжа позволило обеспечить создание фюзеляжем дополнительной подъемной силы на больших углах атаки, уменьшить смачиваемую поверхность самолета и повысить объем внутренних топливных баков. Отклоняемые передние и задние кромки крыла управляются автоматически в зависимости от скорости и высоты полета. Выдвинутые далеко вперед наплывы крыла большой стреловидности обеспечивают еще большую подъемную силу.
Топливо находится в крыльевых баках и пяти отсеках в фюзеляже. Сверху фюзеляжа за кабиной летчика размещен топливоприемник системы дозаправки е воздухе. На узлах подвески возможна установка сбрасываемых топливных баков.Управление полетом осуществляется электрической системой, сменившей традиционную механическую проводку, что позволило самолету быстрее и точнее реагировать на команды пилота. Самолет F-16 является первым из зарубежных истребителей с постоянно действующей ЭДСУ (наличие которой служит одним из основных признаков принадлежности к четвертому поколению самолетов) как аналогового (F-16A), так и цифрового исполнения (F-16C). Самолет имеет пониженный запас продольной устойчивости, что дало возможность снизить балансировочное сопротивление и улучшить маневренные характеристики.
Данная конструкция позволила получить высокие летно-технические характеристики в диапазоне 0,6—1,2 М и на высотах до 7000 м. По скороподъемности и разгонным характеристикам F-16 превосходит другие самолеты этого класса и имеет в 1,5—2 раза меньший радиус разворота. Учебные бои F-16 с самолетами Т-38. F-100, F-104 и F-105 показали его превосходство, а с F-15 — сходные характеристики.
Оборудование самолета F-16 включает импульсно-доплеровскую угломерно-дальномерную РЛС, инерциальную систему навигации TACAN (тактическая воздушная навигационная система), радиолокационную систему предупреждения, 2 контейнера с оборудованием системы РЭП ALQ-119 и ALQ-131, широкоугольный ИЛС, центральный компьютер анализа воздушной обстановки, компьютер управления полетом и компьютер управления огнем. Вооружение состоит из одной шестиствольной пушки М61А1 (калибр 20 мм, скорострельность 6000 выстр./мин, боезапас 511 снарядов), шести УР AIM-9J/L «Сайдуиндер» и двух УР AIM-7 «Спэрроу», бомб Мк.82, Мк.83, Мк.84.
Предполагается установка УР AIM-120. Максимальная масса боевой нагрузки на девяти узлах подвески составляет 9276 кг.
Впервые в боевых условиях самолет использовался 7 июня 1981 г. в ходе налета восьми F -16 израильских ВВС на иракский исследовательский центр в Озираке (близ Багдада). Аналогичный бомбовый удар по пригороду Туниса нанесли 1 октября 1985 г. шесть израильских F-16. Там находилась штаб-квартира Организации освобождения Палестины. Активно F-16 применялись в боевых действиях против Ливии в начале 1980-х гг.. во время войны в Афганистане (с пакистанской стороны), в конфликте в Персидском заливе. Недостаточно высокая эффективность боевого применения в воздушных боях не согласуется с концепцией истребителя завоевания превосходства в воздухе, заложенной при проектировании F-16. Это подтверждается переориентированием самолета в основном на выполнение ударных операций.
Тем не менее самолет F-16 является самым распространенным реактивным истребителем четвертого поколения и составляет основу ВВС многих из 19 закупивших его стран.
Тактико-технические характеристики F-16
Масса пустого:
- с двигателем F100: 8 910 / 9 358 кг (без/с конформными баками)
- с двигателем F110: 9 017 / 9 466 кг (без/с конформными баками)
Нормальная взлётная масса: (с двумя ракетами «воздух-воздух», без ПТБ)
- с двигателем F100: 12 723 / 14 548 кг (без/с конформными баками)
- с двигателем F110: 12 852 / 14 661 кг (без/с конформными баками)
Максимальная взлётная масса: 21 772 кг
Масса внешней нагрузки: (с полной заправкой внутренних баков)
- с двигателем F100: 8 855 / 9 635 кг (без/с конформными баками)
- с двигателем F110: 8 742 / 9 190 кг (без/с конформными баками)
Масса топлива во внутренних баках: 3 228 кг
Объём топливных баков: 3 986 л
Двигатель F-16
- 1 × ТРДДФ General Electric F110 (Block 50)
- Бесфорсажная тяга: 1 × н/д
- Форсажная тяга: 1 × 13100,6 кгс
- 1 × ТРДДФ Pratt & Whitney F100-PW-229 (Block 52)
- Бесфорсажная тяга: 1 × 7900,2 кгс
- Форсажная тяга: 1 × 12900,4 кгс
Скорость F-16
- Максимальная скорость: 2120 км/ч на высоте 12 200 м
- Скороподъёмность: ~275 м/с
Дальность полета F-16
Перегоночная дальность: (Block 50)
- с конформными баками, 3 940 л в ПТБ: 3 981 км
- без конформных баков, 5 542 л в ПТБ: 4 472 км
Боевой радиус: (Block 50)
- с конформными баками, 3 940 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 361 км
- с конформными баками, 5 542 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 565 км
- без конформных баков, 3 940 л в ПТБ, 2×AIM-120, 2×AIM-9, воздушный патруль: 1 759 км
Практический потолок F-16
- 15 240 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 g
Вооружение F-16
Стрелково-пушечное: 1 × 20-мм шестиствольная пушка M61A1 (боезапас — 511 снарядов)
Точки подвески: 9
Боевая нагрузка: (при +5,5 g)
- под фюзеляжем: 1 000 кг
- внутренние: 2 × 2 041 кг
- центральные: 2 × 1 587 кг
- внешние: 2 × 318 кг
- на законцовках: 2 × 193 кг
- дополнительные точки для подвесного оборудования по бокам воздухозаборника: 2 × 408 кг
Управляемые ракеты:
- ракеты «воздух-воздух»: AIM-7, 6xAIM-9, 6xAIM-120, AIM-132, Python 3, Python 4, Derby, Sky Flash, Magic 2
- ракеты «воздух-поверхность»: 6xAGM-65A/B/D/G, AGM-45, 2xAGM-84, 4xAGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, Penguin Mk.3
Бомбы:
- корректируемые: 4xGBU-10, 6xGBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, 4xGBU-31 JDAM
- корректируемые кассетные (c WCMD): CBU-103, CBU-104, CBU-105,
- свободнопадающие: Mark 82, 8xMark 83, Mark 84
Пушечные контейнеры: 1 × GPU-5/A с 30-мм пушкой
https://www.kp.ru/online/news/4833715/?utm_source=yxnews&...
https://rg.ru/2019/07/30/dorozhe-istrebitelia-piatogo-pokole...
https://yakutsk.ru/news/politics/id10493-defense-news-100-ml...
http://oruzhie.info/voennye-samolety/608-f-16
https://ru.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting...
Размещение данных истребителей у границы с Россией — можно официально признать угрозой национальной безопасности.
Показать полностью
5
1
CША собирается увеличить поставки ракет HIMARS Украине
США поставят Украине новую партию ракет HIMARS. Об этом заявил министр обороны Ллойд Дж. Остин III.
Сегодня вечером США официально объявят о предоставлении Украине очередного пакета военной помощи, который будет включать в себя, помимо прочего вооружения, ещё как минимум одну батарею РСЗО M142 Himars – 4 пусковых установки, что, тем самым, доведёт общее количество систем американского производства на вооружении Украины до 20 единиц,
«Новый пакет военной помощи Украине будет включать еще 4 РСЗО HIMARS», — сказал Остин. Об этом он заявил во время совещания по вопросам обороны Украины. Трансляция велась на сайте Пентагона.
https://ura.news/news/1052571902
https://avia.pro/news/v-ssha-obyavili-o-postavkah-eshchyo-bo...
Что-то они совсем уж разошлись со своими поставками ракет... При покойном Фиделе Кастро, СССР, в ответ на такие действия, демократично увеличивал поставки ракет на Кубу. Но увы, время сейчас другое...
Показать полностью
Польша собирается отправить Украине 232 танка PT-91 Twardy. Что это за танки?
Украина может получить еще одну большую партию танков советского образца из Польши. О планируемой передаче техники сообщает польское агентство Visegrad 24 со ссылкой на заявления военных экспертов и политиков. Танки будут направлены в Украину, сразу же после получения Польшей танков Abrams, что-бы компенсировать потери личных запасов.
Что это за танк?
Конструкция танка
Защита Twardy усилена за счёт использования активной брони собственной разработки ERAWA. Всего имеется 394 блока ERAWA, покрывающих переднюю часть корпуса и башню. Эти блоки размещены практически без зазоров друг к другу. Испытания показали, что блоки ERAWA повышают защищенность танка на 30-70 % в зависимости от типа используемого боеприпаса.
Однако броня PT-91 не выдерживает огня новейших (на 2018 год) западных 120-мм танковых
снарядов с дальности 2000 м.
Динамическая защита ERAWA
Кроме того, «Твёрдый» снабжен покрытием, поглощающим радиационное облучение, системой Obra-4, предупреждающей об облучении танка лазером, 12-ствольной 81-мм системой пуска дымовых гранат «Туча» и одноствольной 80-мм системой пуска антилазерных гранат «Теллур».
Танк оснащен дизельным двигателем S-12U мощностью 850 л. с.
С целью обеспечения возможности кратковременного повышения мощности силовой установки, в танке применена система отключения вентиляторов системы охлаждения, которые потребляют мощность до 150 л. с.
Модификации
PT-91 Twardy — базовый вариант, развитие T-72M1. Поступил на вооружение в 1995 году. Оснащён дизельным двигаталем PZL-Wola S-12U мощностью 850 л. с., система управления огнём (СУО) СКО-1М «Драва», тепловизором польского производства и ДЗ ERAWA. Основной танк ВС Польши.
PT-91А — оснащён модернизированным дизельным двигателем PZL-Wola S-1000 мощностью 1000 л. с. Серийно не выпускался.
PT-91Z Hardy — модернизированный вариант PT-91А, оснащён французской СУО Sagem SAVAN 15. Этот танк победил в тендере на поставку танков вооружённым силам Малайзии в 2003 году. Был изготовлен только один прототип.
PT-91M Pendekar — вариант PT-91Z для вооружённых сил Малайзии (отсюда буква «М» в индексе). Танк оснащён моноблочной силовой установкой SESM/Renk ESM 350, состоящей из модернизированного польского двигателя PZL-Wola S-1000R мощностью 1000 л. с. и автоматической коробкой передач Renk (8 передач вперёд и 3 назад). Данная силовая установка также оснащена комплексной системой управления движением, обеспечивающая плавный поворот и управление штурвалом вместо рычагов. Скорость танка выросла до 65 км/ч и 20 км/ч передним и задним ходом соответственно. На PT-91M устанавливается французская система управления огнём Sagem Savan 15, панорамный прицел командира Sagem VIGY 15, и лазерная гироскопическая система наведения и наземной навигации танкового орудия Sagem SIGMA 30. СУО Sagem Savan-15 обеспечивает стабилизацию орудия в двух плоскостях с точностью 0,05 мрад и оснащается автоматом сопровождения цели. Модернизированная пушка словацкого производства 2A46MS имеет на 23 % лучшую точность стрельбы по сравнению с 2A46M. В качестве дополнительного вооружения используются пулемёты 7,62-мм FN MAG и 12,7-мм Браунинг M2. На танк также установлены комплекс электро-оптической активной защиты от высокоточного оружия Obra-3, французская система связи Thales, ДЗ ERAWA 3, немецкие гусеницы Type 570P (Diehl Remscheid GmbH). Контракт на поставку танков был подписан в 2003 году, согласно которому техника должна была быть поставлена в течение следующих трёх лет. Однако из-за задержки поставок СУО и бортовой электроники французской компанией Sagem и ряда технических трудностей производство танков началось лишь в 2007 году. В 2007—2009 годах были построены 48 танков, которые поступили на вооружения малайзийской армии в 2010 году.
PT-91Ex — современный экспортный вариант; оснащается БИУС (боевой информационно-управляющей системой), ВСУ мощностью 16 кВт, кондиционером.
PT-91U — PT-91 c пакетом модернизации PT-72U.
PT-91EU — экспортные PT-91U c пакетом модернизации PT-72U.
Что еще можно сказать Twardy?
1. Несмотря на то, что "девяносто первые" достаточно активно эксплуатируются в ходе учений НАТО, многие военные эксперты считают их тупиковой ветвью развития советских Т-72, полагая, что у них нет никаких перспектив развития.
2. Известно, что Польша получила лицензию на производство "семьдесятдвоек" от Советского Союза в 80-е годы. Произведенные машины не только направлялись в войска, но и поставлялись на экспорт, например в Ирак. Правда, качество их было хуже, чем у советских или чехословацких танков.
3. В начале 90-х было решено провести модернизацию. В 1995 году в серию был запущен образец, получивший название PT-91 Twardy. От более ранней версии он отличался смонтированной динамической защитой, которая прикрывала не только башню и переднюю часть корпуса, но и борта. На него установили усовершенствованную систему управления огнем с тепловизором и 850-сильный двигатель.
4. Польское командование собиралось переделать большую часть Т-72 до уровня PT-91. Но сделать этого не удалось, и в результате производство прекратилось еще в 2002 году.
5. В настоящее время Twardy считается устаревшим, и даже сами польские военные считают, что он сильно уступает российским Т-72Б3М.
Можно смело сказать, что PT-91 Twardy не является современным танком, это всего-лишь модернизированная версия Т-72. Однако он оснащен достаточно современной системой управления огнём (СУО, СУВ) — автоматизированной системой, объединяющая комплекс датчиков и технических средств. Обеспечивает поиск, обнаружение и опознавание целей; подготовку вооружений к стрельбе, их наведение и решение задачи поражения цели, а также тепловизором, позволяющим вести бой в ночное время суток.
https://tech.wp.pl/czolg-pt-91-twardy-dla-ukrainy-moc-termow...
https://lenta.ru/news/2022/07/12/twardy/
https://ru.wikipedia.org/wiki/PT-91
https://rg.ru/2020/08/18/tupikovaia-vetv-pochemu-polskij-pt-...
https://topwar.ru/198957-v-polshe-zagovorili-o-vozmozhnoj-pe...
Показать полностью
4
Украина собирается получить ракеты HIMARS с дальностью поражения 300 км. (Примерная дальность поражения)
(Дальность поражения ракет MGM-140 ATACMS)
Министр обороны Украины Резник ожидает получить от США ракеты для HIMARS дальностью 300 км
Украина надеется получить от США ракеты для реактивных систем залпового огня (РСЗО) HIMARS дальностью поражения 300 километров. Об этом в интервью Financial Times заявил глава Минобороны страны Алексей Резников.
По его словам, эти системы изменили ход конфликта. Глава Минобороны также сообщил, что Украина использовала HIMARS для нанесения ударов по российским складам боеприпасов и военным базам.
Резников заявил, что США не хотели отправлять Украине РСЗО с ракетами дальностью 80 километров, опасаясь эскалации конфликта. «Я думаю, что это поэтапное движение. Мы доказываем, что можем использовать HIMARS с точностью и изяществом, и мы получим ракеты еще больше дальности», — высказался министр.
P.S
Зачем Украине поставили M270 MLRS?
В Украину пришли ракеты M270 MLRS. Что это за ракетные установки?
Недавно, Украине поставили M270 MLRS и было не совсем понятно, зачем? Ведь уже есть HIMARS.
В состав основного ракетного вооружения систем входят неуправляемые М26 калибра 227 мм, которые имеют дальность действия до 45 км. Более совершенные управляемые М30 калибра 240 мм уже могут поражать цели на дальности до 70–80 км. Универсальный контейнер с шестью боеприпасами можно заменить контейнером с такими же габаритами, но с одной управляемой ракетой большой дальности MGM-140 ATACMS. Она, в зависимости от типа боевой части, может применяться на дальность от 160 до 300 км.
Таким образом, можно сделать вывод что M270 MLRS будут задействованы для использования более тяжелых ракет большой дальности. Именно поэтому, они имеют гусеничную базу, а не колесную.
https://lenta.ru/news/2022/07/15/300kmversion/
https://topwar.ru/199139-v-kieve-ne-iskljuchili-nanesenija-u...
https://ru.wikipedia.org/wiki/HIMARS
https://en.wikipedia.org/wiki/MGM-140_ATACMS
https://en.wikipedia.org/wiki/M142_HIMARS
https://iz.ru/1365510/dmitrii-kornev/zalpovyi-vbros-skazhuts...
Показать полностью
1
Украина получит ЗРК NASAMS. Что это за ЗРК?
В ближайшее время Украине передадут две батареи ЗРК NASAMS. Об этом заявил представитель командования Воздушных Сил ВСУ Юрий Игнат. По словам Игната, речь идет о двух батареях с пусковыми установками, системами обнаружения целей и обслуживания зенитных ракетных комплексов. В каждую батарею NASAMS входит три огневых взвода, вооруженных 54 ракетами. Все 54 ракеты батарея может выпустить в течение 12 секунд.
Что это за ЗРК?
Передвижной зенитный ракетный комплекс NASAMS (Norwegian Advanced Surface-to-air Missile System) средней дальности предназначен для поражения воздушных целей на малых и средних высотах в любых погодных условиях. Комплекс разработан норвежской фирмой "Norwegian Kongsberg companies" совместно с американской фирмой "Raytheon Company System" и предназначен для замены комплексов "Improved Hawk" вооруженных сил Норвегии .
Разработка комплекса была начата в 1989 г. и закончена в 1993 г. полигонными испытаниями. С 1994 г. ЗРК поступает на вооружение ВВС Норвегии. Для уменьшения стоимости ЗРК NASAMS при его разработке широко применялся принцип модернизации и унификации элементов комплекса с существующими системами вооружения. В качестве средства поражения применена ракета "AMRAAM" (AIM-120A) класса "воздух—воздух" фирмы "Raytheon Company System".
Для обнаружения целей и управления огнем используется модернизированный вариант трехкоординатной радиолокационной станции AN/TPQ-36A и система управления огнем норвежского варианта комплекса "Improved Hawk" — NOAH (Norwegian Adapted Hawk).
По своим боевым возможностям комплекс NASAMS превосходит ЗРК "Improved Hawk". NASAMS способен одновременно сопровождать и поражать большее количество целей, уменьшено время реакции и перевода комплекса из походного положения в боевое. Численность обслуживающего персонала уменьшена в четыре раза, он обладает большей степенью унификации оборудования и возможностью сопряжения с другими системами.
Стоимость разработки и развертывания к 1999 г. шести батарей ЗРК NASAMS, по расчетам западных специалистов, составляет 250 миллионов долларов. Батареи используются для противовоздушной обороны основных авиабаз Норвегии.
С 1999 года модернизированный комплекс, получивший обозначение NASAMS II, поступает на вооружение подразделений ПВО сухопутных сил Норвегии. С 2004 года этот ЗРК состоит на вооружении США и используется для ПВО Вашингтона. В 2005г. комплекс NASAMS закуплен для вооруженных сил Испании. Система также приобретена Нидерландами, Чили, Финляндией, Оманом, Литвой, Индонезией и Катаром
Состав
Ракета (AIM-120A)Ракета (AIM-120A) выполнена по нормальной аэродинамической схеме и имеет крестообразное крыло небольшой площади, обеспечивающее достаточно хорошую маневренность даже при невысоких скоростях полета, и крестообразные рули в хвостовой части. Управление ЗУР осуществляется с помощью комбинированной системы наведения: командно-инерциального на начальном участке траектории полета и активного радиолокационного самонаведения — на конечном. Если цель не маневрирует, то ракета совершает автономный полет с помощью инерциально блока по траектории, заложенной в память бортовой ЭВМ перед пуском. В случае маневра цели на ЗУР с земли подаются команды коррекции в соответствии с изменением текущих координат цели. Команды принимаются бортовым приемником командной линии связи, антенна которого расположена на сопловом блоке ракеты. Захват цели радиолокационной головкой самонаведения ЗУР происходит на дистации до 20 км, после чего осуществляется ее активное самонаведение. На ракете установлена быстродействующая микро-ЭВМ, работающая с тактовой частотой 30 МГц и имеющая память емкостью 56 000 16-разрядных слов.
Ракета оснащена осколочно-фугасной боевой частью направленного действия, подрыв которой производится активным радиолокационным или контактным взрывателем.
ЗУР хранятся, перевозятся и запускаются из транспортно-пусковых контейнеров. Пакет из шести таких ТПК размещается на пусковой установке, выполненной на шасси автомобиля повышенной проходимости "Scania" P113 (колесная формула 4x4+2). В испанской армии пусковая установка выполнена на шасси "Iveco" (см. фото). Загрузка ракет в ТПК осуществляется с помощью заряжающей машины, входящей в состав комплекса (см. фото). Пуск ракет происходит при фиксированном угле места 30°. В походном положении транспортно-пусковые контейнеры с ЗУР располагаются горизонтально. Для повышения живучести комплекса предполагается рассредоточение ПУ от позиций пункта управления и РЛС на расстояние до 25 км, при этом связь с установками может быть организована по кабельной, волоконно-оптической или цифровой линии связи. Коммуникационное оборудование фирмы "Thales Communication " на базе коммутатора TAS 300 (Tactical Eurocom switch) обеспечивает высоскоростной обмен, кодирование и декодирование трафика между узлами сети, интерфейс с сетями STANAG 4206 и ISDN.
Многофункциональная радиолокационная станция AN/TPQ-64, разработанная на базе РЛС засечки артиллерийских позиций AN/TPQ-36A, обеспечивает обнаружение, опознавание и одновременное сопровождение до 60 воздушных целей, а также наведение на выбранные из них до трех ЗУР. РЛС AN/TPQ-64 — импульсно-доплеровская, трехкоординатная, оснащена фазированной антенной решеткой и интегрированным запросчиком «свой—чужой» типа Mk.XII. РЛС осуществляет обзор пространства за счет механического вращения антенны по азимуту и электронного сканирования по углу места. Управление работой РЛС производится с помощью ЭВМ пункта управления огнем. РЛС формирует диаграмму направленности игольчатого типа с низким уровнем боковых лепестков и способна осуществлять сжатие импульсов, селекцию движущихся целей, изменять мощность и вид излучаемого сигнала. РЛС работает в диапазоне частот 8-10ГГц (зона обзора по азимуту - 360°, по углу места - 60°, темп обзора по азимуту - 180° в секунду, точность определения координат по дальности - 30м, по азимуму - 0.2°, по углу места - 0.17°, разрешающая способность по дальности 150м, по азимуту - 2°, по углу места - 1.7°). Время развертывания и подготовки к работе - 10мин. Все оборудование станции устанавливается на буксируемом прицепе.
Для обеспечения боевой работы в сложной помеховой обстановке комплекс NASAMS оснащен оптоэлектронной наведения - NTAS (Norwegian Tracking Adjunct System).
Информация о воздушной обстановке от РЛС (период обновления данных — 2 с) передается на пункт управления огнем , в состав которого входят две высокопроизводительные ЭВМ, многоцелевой пульт модульной конструкции с системами индикации и управления, аппаратура передачи данных и средства связи (см. фото). Пульт имеет два дублирующих друг друга автоматизированных рабочих места (АРМ) с одинаковыми органами управления. Каждое АРМ оборудовано тремя дисплеями, на двух из которых отображается вся воздушная и боевая обстановка, а на третьем — состояние и готовность систем комплекса. Детальная информация о направлении движения, скорости и высоте любой цели может быть получена оператором с помощью введения маркера азимута и нажатия кнопки считывания данных для отображения их на экране индикатора.
Огневая единица комплекса — взвод, имеющий на вооружении три ПУ с шестью ракетами на каждой, многофункциональную РЛС AN/TPQ-64 и пункт управления огнем. Основная тактическая единица ЗРК NASAMS — батарея. В ее состав входят три огневых взвода (общий комплект 54 ракеты), объединенных в информационную сеть таким образом, что каждая из трех РЛС способна заменить все остальные. Командный пункт батареи (размещается на одном из пунктов управления огнем) может получать целеуказание от вышестоящего штаба и выдавать данные о воздушной обстановке на пункты управления огнем взводов. Все 54 ракеты могут быть выпущены по различным целям в течении 12 секунд.
Комплекс NASAMS II отличается от прототипа большей мобильностью - пусковые установки NASAMS II смонтированы на шасси повышенной проходимости типа Bv 206. Батарея включает 4 взвода вместо трех, шесть РЛС AN/TPQ-64 вместо трех и 12 пусковых установок вместо девяти. Программное обеспечение NASAMS II совместимо с системами связи, используемыми в сухопутных силах Норвегии.
Характеристики:
Комплекс NASAMS
Дальность поражения, км 2.5-25
Высота поражения, км 0.03-16
Вероятность поражения цели одной ракетой 0.85
Время реакции, с 10
Время перевода из боевого положения в походное, мин 3
Время перевода из походного положения в боевое, мин 15
Скорость поражаемой цели максимальная, м/с 1000
Ракета AIM-120A
Масса ракеты , кг 150.7
Масса боевой части , кг 22
Длина ракеты, м 3.66
Диаметр корпуса, м 0.178
Максимальная скорость полета ракеты, м/с 1020
Собственная допустимая перегрузка ракеты 40g
РЛС AN/TPQ-64
Инструментальная дальность обнаружения, км 75
Дальность обнаружения цели типа "истребитель", км 60
Диапазон рабочих частот, ГГц 8-10
Зона обзора по азимуту , град 360
Зона обзора по углу места , град 60
Темп обзора по азимуту, град./с 180
Точность определения координат по дальности, м 30
Точность определения координат по азимуту, град 0,2
Точность определения координат по углу места, град. 0.17
Разрешающая способность по дальности, м 150
Разрешающая способность по азимуту, град. 2
Разрешающая способность по углу места, град. 1.7
Среднее время наработки на отказ, ч 300
Опасны ли NASAMS для России?
Главная опасность системы NASAMS кроется в большом радиусе действия, в классическом его применении сбивать воздушные цели примерно до 40 километров по дальности, по высоте – около 16 километров.
NASAMS представляет опасность для российских самолетов и вертолетов, поскольку прикрывает довольно большие участки местности. Опасность прежде всего в том, что комплекс довольно универсальный, работает с американскими ракетами производства Raytheon.
https://missilery.info/missile/nasams
https://ru.wikipedia.org/wiki/NASAMS
https://www.kongsberg.com/ru/kda/what-we-do/defence-and-secu...
https://www.raytheonmissilesanddefense.com/what-we-do/missil...
https://topwar.ru/199138-ukraina-poluchit-dve-batarei-zrk-na...
Показать полностью
8