Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Лото — это классическая настольная игра, которая ассоциируется с тёплыми воспоминаниями из детства. Теперь вы можете играть в неё онлайн: соревноваться с другими участниками, выбирать из разных игровых режимов, общаться в чате и подниматься в рейтинге!

Наше лото

Настольные, Симуляторы, Для мальчиков

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 35 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 52 поста
  • Webstrannik1 Webstrannik1 50 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
337
Ivanartu
Ivanartu
5 дней назад

Пять необычных иностранных переделок советской военной техники⁠⁠

В новом посте собрал для вас пять интересных образцов военной техники, созданных путем переделки серийных советских боевых машин.

Среди них есть как откровенная кустарщина, так и творения, к чьему появлению приложили руки опытные инженеры и серьезные предприятия.

БМПТ из Т-62

1/2

Алжирский гибрид Т-62 и БМП-2М. Башня установлена на специальной подбашенной коробке с меньшим диаметром погона

Начну с машины, которая как раз вдохновила меня на данную статью. Это алжирская боевая машина поддержки танков, созданная путем скрещивания корпуса среднего танка Т-62 и боевого модуля «Бережок» от БМП-2М. Впервые машина засветилась на параде в 2022 году.

Таким образом, алжирская армия обзавелась за сравнительно небольшие деньги машиной с современным боевым модулем и броней, защищающей в лобовой проекции от любых современных автоматических пушек. При этом сама БМПТ может поражать как пехоту и легкую бронетехнику, так и танки. На случай встречи с ними предусмотрены две сдвоенные пусковые установки ПТРК «Корнет-Э». Обнаружение целей обеспечивается панорамным прицелом командира с тепловизионным каналом. Также «теплак» есть и у наводчика.

Сколько всего таких машин построено, неизвестно. Например, на самых свежих фото можно насчитать 15 единиц.

Отмечу, что Алжир не только строит свои собственные БМПТ из Т-62 и «Бережка», но и активно закупает «Терминаторы». По слухам, североафриканская страна законтрактовала 300 БМПТ. Сколько из них уже поставлено, неизвестно.

Алжирские «Терминаторы» на учениях

Алжирские «Терминаторы» на учениях

Насколько разумна переделка Т-62 в БМПТ? Хороший вопрос. С одной стороны, никакой защиты от противотанковых средств его броня на данный момент не обеспечивает. При этом обстрел из автоматических пушек или крупнокалиберных пулеметов такому гибриду менее страшен, чем БМП-2 особенно, если не попадут в башню. Так что какую-то пользу это чудо вполне себе способно принести.

Кубинские САУ на базе Т-34

Революционные вооруженные силы Кубы — это отличный пример поговорки голь на выдумки хитра. У небольшой, но очень гордой республики, нет денег на обновление вооружений, поэтому приходится как-то выкручиваться своими силами.

Яркий тому пример — несколько версий самоходных артиллерийских установок на шасси танка Т-34.

Самая ранняя версия создавалась путем установки 122-мм гаубицы Д-30 в башню Т-34-85, с которой срезали часть бронирования. Таким образом, была сохранена возможность кругового обстрела.

1/2

Однако такой вариант не прижился. Возможно, что пушка и оставшаяся броня башни вызывали определенный перегруз шасси. В следующей версии Д-30 уже установили не в башне, а во вращающейся «будке» бронелистов. Боекомплект к орудию разместили в специальных ящиках на надгусеничных полках.

Но это еще не все. Кубинцы также устанавливали на шасси Т-34 130-мм пушку М-46 и 100-мм зенитку КС-19! Информации о том, насколько эффективны эти конструкции, нет. Но выглядят очень внушительно, особенно версия с зенитным орудием.

1/2

Легкий танк из БТР-60

Кубинская эрзац-техника, собранная из старых советских боевых машин, покорила меня до глубины души. Ей в ближайшее время обязательно посвящу отдельную статью, а в этой расскажу о еще одном чуде. Кулибины с острова свободы сделали из БТР-60ПБ колесный танк.

Кубинский легкий танк на базе БТР-60 и Т-55

Кубинский легкий танк на базе БТР-60 и Т-55

По самому простому пути кубинцы не пошли: ставить танковые башни на корпус бронетранспортера они не стали. Вместо этого была разработана новая башня с легким бронированием. Устанавливается она в средней части корпуса, где у бронетранспортера отделение для десанта. Под широкий погон башни пришлось в месте установки расширить и корпус.

Кормовая часть машины выглядит совсем не так, как у исходного БТР, и явно лишена водомета. Так что легкий танк, скорее всего, не плавает. Также вероятно, что два двигателя ГАЗ-49 заменили на что-то другое. Но это не точно.

Вид сзади

Вид сзади

С орудием местные умельцы сильно мудрить не стали. Это 100-мм пушка Д-10Т, позаимствованная у танков Т-54 или Т-55. При этом взяли не только саму пушку, но и маску, а также люк командира.

Чтобы снизить отдачу, на орудие установили щелевой дульный тормоз.

Кубинский легкий танк на параде

Кубинский легкий танк на параде

Сложно судить, насколько эффективна и долговечна вся эта конструкция, поскольку в боевых действиях гибрид БТР-60 и Т-55 не применялся. Во всяком случае, свидетельств этому найти не удалось. Но что-то мне подсказывает, что энергия отдачи 100-мм пушки может преподнести кубинским танкистам немало сюрпризов.

ЗРК С-125 на танковом шасси

В 1990-е годы поляки модернизировали имеющиеся у них на вооружении советские ЗРК малого радиуса действия С-125. Помимо стандартной замены аналоговых компонентов на цифровые, польские конструкторы еще и решили сделать комплекс более мобильным.

1/2

Пусковая установка С-125 сербской армии (фото 1), кабина управления и антенный пост станции наведения ракет СНР-125 комплекса С-125 (фото 2)

Что они сделали? Размещали пусковые установки, РЛС и кабины управления на разных разных шасси. Получившийся комплекс получил наименование Newa-SC (System Cyfrowy — цифровая система).

Наиболее эффектно смотрится, конечно, ПУ на шасси танка Т-55. Именно такой вариант стал основным.

Cтанцию наведения ракет и кабину управления установили на шасси МАЗ-543, которые позаимствовали у снятых с вооружения ОТРК «Эльбрус». Ранее кабина управления размещалась в отдельном полуприцепе, но, судя по всему, за счет перехода на более компактную электронику, ее удалось уменьшить в размерах и разместить на одном шасси вместе с РЛС.

1/3

СНР и кабина управления на шасси МАЗ-543

Также существовала версия ПУ на базе автомобиля МАЗ-543 и антенный пост станции наведения ракет на Т-55.

БТР-152 с АК-630

Закончить статью хочу откровенно комичным образцом гаражного ВПК, который несколько лет назад засветился в Йемене. Местные мастера воткнули в БТР-152К морскую шестиствольную 30-мм артиллерийскую установку АК-630.

Выглядит это чудо техники весьма сурово. Однако с большой долей вероятности оно совсем небоеспособно.

Помимо самой вращающейся башни с автоматом АО-18, в состав установки входит еще куча оборудования, которая обычно скрыта под палубой корабля. Для лучшего понимания изучите схему ниже.

Как всё это разместить и запитать во внутреннем пространстве бронетранспортера? Скорее всего, никак.

Также не совсем понятно, как наводить установку. Обычно прицеливание ведется дистанционно, например, с отдельного поста (на фото ниже).

Ну и не стоит забывать про отдачу. Боюсь представить, что будет с бедным 10-тонным бронетранспортером, когда шестиствольный 30-мм автомат со скорострельностью в 5 тысяч выстрелов в минуту откроет огонь.

В общем, штука явно бесполезная, но за старания и оригинальность йеменским мастерам однозначно можно поставить «пятерку».

Если вам понравился пост, обязательно подписывайтесь: новые публикации у меня выходят регулярно. Также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.

Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel

Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu

При желании можете поддержать автора рублем через донаты. Буду рад любой сумме.

Показать полностью 22
[моё] Военная техника Танки ЗРК Т-34 Пушка Длиннопост
35
1414
budulay24rus
23 дня назад

Российские войска ударом "Ланцета" поразили американский ЗРК Vampire на сумском направлении, сообщили в Минобороны⁠⁠

Перейти к видео

https://t.me/rian_ru/321852

Россия и Украина Спецоперация Политика ЗРК Видео Без звука Короткие видео Telegram (ссылка)
96
101
behram
behram
5 месяцев назад
Оружейная лига
Серия Военная техника

Экспозиция техники на выставке MILEX 2025, часть 2⁠⁠

Бронетранспортёр МЗКТ-690003/Volat V2

Бронетранспортёр МЗКТ-690003/Volat V2

Бронеавтомобиль МЗКТ-4901/Volat V1

Бронеавтомобиль МЗКТ-4901/Volat V1

Автомобиль быстрого реагирования "Заступник"

Автомобиль быстрого реагирования "Заступник"

МЗКТ-4901/Volat V1

МЗКТ-4901/Volat V1

Бронеавтомобиль "Витим" 4х4

Бронеавтомобиль "Витим" 4х4

Бронеавтомобиль "Витим" 6х6

Бронеавтомобиль "Витим" 6х6

Мобильный комплекс противодействия БПЛА "Сапсан"

Мобильный комплекс противодействия БПЛА "Сапсан"

Лазерный комплекс для борьбы с БПЛА

Лазерный комплекс для борьбы с БПЛА

Машина боевого управления В-300МБУ ракетного комплекса "Полонез"

Машина боевого управления В-300МБУ ракетного комплекса "Полонез"

Боевая машина В-300БМ ракетного комплекса "Полонез"

Боевая машина В-300БМ ракетного комплекса "Полонез"

Транспортно-заряжающая машина В-300ТЗМ ракетного комплекса "Полонез"

Транспортно-заряжающая машина В-300ТЗМ ракетного комплекса "Полонез"

Транспортно-заряжающая машина 9Т217-1Б из состава модернизированного ЗРК "Оса"

Транспортно-заряжающая машина 9Т217-1Б из состава модернизированного ЗРК "Оса"

Седельный тягач МЗКТ-741501 с бронированной кабиной

Седельный тягач МЗКТ-741501 с бронированной кабиной

Транспортно-заряжающая машина ПР-14-2БМ из состава модернизированного ЗРК С-125-2БМ

Транспортно-заряжающая машина ПР-14-2БМ из состава модернизированного ЗРК С-125-2БМ

Бронеавтомобиль "Защитник" (на базе МАЗ-6317)

Бронеавтомобиль "Защитник" (на базе МАЗ-6317)

Модернизированный БТР-60ПБ - БТР-60МБ3

Модернизированный БТР-60ПБ - БТР-60МБ3

МБТС "Кайман"

МБТС "Кайман"

Универсальная боевая платформа

Универсальная боевая платформа

Универсальная боевая платформа

Универсальная боевая платформа

Командно-штабная машина Р-185

Командно-штабная машина Р-185

Предыдущая часть Экспозиция техники на выставке MILEX 2025, часть 1

Больше фотографий военной и гражданской техники в моей группе ВК https://vk.com/club220750746

Показать полностью 22
[моё] Республика Беларусь Военная техника Вооружение БТР Бронеавтомобиль ЗРК РСЗО Длиннопост
28
228
behram
behram
5 месяцев назад
Оружейная лига
Серия Военная техника

Экспозиция техники на выставке MILEX 2025, часть 1⁠⁠

Машина РХБ разведки "Химера" (на базе МБТС "Кайман")

Машина РХБ разведки "Химера" (на базе МБТС "Кайман")

Модернизированный ЗРК "Стрела-10"

Модернизированный ЗРК "Стрела-10"

РСЗО "Флейта"

РСЗО "Флейта"

Мобильный комплекс радиомониторинга "ВОЛАР-П"

Мобильный комплекс радиомониторинга "ВОЛАР-П"

Комплексная аппаратная связи "Кайман-КАС" (на базе МБТС "Кайман")

Комплексная аппаратная связи "Кайман-КАС" (на базе МБТС "Кайман")

Радиостанция Р-186 "Богатырь-2" (на базе бронеавтомобиля МЗКТ-4901/Volat V1)

Радиостанция Р-186 "Богатырь-2" (на базе бронеавтомобиля МЗКТ-4901/Volat V1)

Комплекс средств автоматизации подвижного командного пункта ВВС и войск ПВО

Комплекс средств автоматизации подвижного командного пункта ВВС и войск ПВО

Станция спутниковой связи Р-443У

Станция спутниковой связи Р-443У

Станция тропосферной связи Р-432

Станция тропосферной связи Р-432

Аппаратная машина из состава радиорелейной станции Р-434

Аппаратная машина из состава радиорелейной станции Р-434

Антенная машина из состава радиорелейной станции Р-434

Антенная машина из состава радиорелейной станции Р-434

Самоходная огневая установка 9А310МБ2К из состава ЗРК "Бук-МБ2К"

Самоходная огневая установка 9А310МБ2К из состава ЗРК "Бук-МБ2К"

Универсальная боевая платформа

Универсальная боевая платформа

Радиолокационная станция

Радиолокационная станция

Станция помех Р-934УМ2

Станция помех Р-934УМ2

Комплекс радиомониторинга и радиоподавления Р-936

Комплекс радиомониторинга и радиоподавления Р-936

МАЗ-5316

МАЗ-5316

Подвижный ремонтный комплекс ПМ-2-70МБ

Подвижный ремонтный комплекс ПМ-2-70МБ

Больше фотографий военной и гражданской техники в моей группе ВК https://vk.com/club220750746

Показать полностью 23
[моё] Республика Беларусь Военная техника Вооружение Армия Мзкт МАЗ ЗРК Бронеавтомобиль Войска связи РЭБ Длиннопост
28
111
Moba.Zane
Moba.Zane
5 месяцев назад
Лига Политики

Le Monde: Украина исчерпала весь запас ракет для батарей SAMP-T и ЗРК Crotale⁠⁠

Украинская армия исчерпала весь запас ракет для батарей SAMP-T франко-итальянского производства и боезапас для зенитно-ракетного комплекса Crotale французского производства. Об этом пишет Le Monde со ссылкой на источник.

Ракеты для перечисленных комплексов Киев не получает уже полтора года, отмечает издание.

Всего на вооружении у ВСУ находятся две батареи SAMP-T. Количество Crotale не уточняется, однако, судя по озвученным ранее данным, таковых тоже две - они были переданы Парижем Киеву в 2023 году.

Впоследствии Минобороны РФ в сводках сообщало, что две ЗРК и две батареи SAMP-T на Украине уничтожены - как раз полтора-два года назад.

В свою очередь, начальник управления коммуникаций командования ВСУ Юрий Игнат в беседе с Le Monde заявил, что нехватка ощущается и в других секторах.

В частности, вокруг Киева размещены несколько дивизионов Patriot, которые "не могут обеспечить 100-процентную защиту от баллистических ракет", пожаловался Игнат.

https://rg.ru/2025/05/26/le-monde-ukraina-ischerpala-ves-zap...

Показать полностью
Политика ПВО Украина ЗРК Текст
14
agranom18
agranom18
6 месяцев назад

Ответ на пост «Давайте поздравим»⁠⁠1

Поздравляю с профессиональным праздником защитников русского неба – личный состав и ветеранов войск противовоздушной обороны.

В войсках ПВО служат высококлассные специалисты, которые успешно решают самые сложные и ответственные задачи как в зоне СВО, так и за ее пределами.

Точные и надежные отечественные системы противовоздушной обороны эффективно защищают Крым от воздушных атак врага. Благодаря работе наших защитников спасено множество жизней, сохранены многие жизненно важные объекты.

Спасибо нашим воинам за высокий профессионализм, мужество и верность долгу. Желаю всем крепкого здоровья, чистого неба, новых успехов в служении Отечеству и нашей скорейшей Победы!

Показать полностью 3
День ПВО ПВО ЗРК Профессиональный праздник Поздравление Армия Ответ на пост Длиннопост
0
2
POMBOP
POMBOP
Копипастер, кармодрочер, обладатель самой большой панамки и топовый автор по мнению своего кота. Ебл@ню тут на Пикабу от делать нех..й..
6 месяцев назад

Давайте поздравим⁠⁠1

С опозданием, но..
С праздником всех причастных! С днём ПВО!
Да мужики, не легко вам сейчас, вызов брошен мощный и смертельно опасный. Но не смотря на все трудности, вы держите небо под замком, даже ценой своей жизни.
Низкий вам поклон ребята, с праздником вас и берегите себя!
Отдельная благодарность разработчикам систем отечественной ПВО, ваши ЗРК самые лучшие в мире!

Давайте поздравим
[моё] День ПВО ПВО ЗРК Профессиональный праздник Поздравление Армия
8
76
nati595
nati595
7 месяцев назад
Авиация и Техника

ЗРК С-25 "Беркут"⁠⁠

С-25 "Беркут". В конце 40-х и начале 50-х годов Советский Союз начал осуществлять одну из наиболее сложных и дорогостоящих программ на начальном этапе «холодной» войны, которая уступала только программе разработки ядерного оружия. В условиях угрозы со стороны стратегических бомбардировочных сил США и Великобритании И. В. Сталин распорядился о создании ракетной системы ПВО, управляемой с помощью радиолокационной сети, для отражения возможных массированных воздушных атак на Москву. За московской системой в 1955 г. последовала вторая программа, имевшая целью защиту Ленинграда.

После окончания второй мировой войны Советский Союз приступил к программе использования захваченных военных немецких технологий. Особый интерес был проявлен к радиолокационной технологии и противосамолетным ракетам. После предварительного изучения многих типов германских ракет было решено остановиться на ракетах типа «Schmetterling» и «Wasserfall». На их базе специалистами НИИ-88 были разработаны ракеты Р-101 и Р-105. испытания которых начались в 1948 г. Однако оба типа ракет проявили недостаточную боевую эффективность, а советской программе были свойственны те же проблемы, что и Германии: чрезмерная концентрация внимания на конструкции ракеты и недостаточное, внимание более критическим технологическим проблемам, связанным с радиолокационной системой и системой управления (наведения). Одновременно другие советские КБ, усиленные немецкими инженерами, исследовали ключевые технологии. В частности, в НИИ-885 (г. Монино Московской области) была разработана полуактивная радиолокационная ГСН для зенитных ракет, в которой использовался для подсветки цели радар SCR-584, полученный по «лендлизу».

В августе 1950 г. задача разработки московской системы ПВО. базирующейся на зенитных ракетах, была возложена на московское СБ-1. Главными конструкторами системы были назначены С. Берия (сын Л. Берия) — известный в стране радиоспециалист и П. Куксенко, ранее репрессированный. Система получила наименование «Беркут» (по начальным буквам фамилий разработчиков).

Стратегическая система ПВО С-25 «Беркут» предназначалась для обороны Москвы от воздушных налетов, в которых могло участвовать до 1000 бомбардировщиков. В соответствии с тактико-техническими требованиями необходимо было разработать Центр управления, который обеспечивал бы нацеливание ракет на 20 бомбардировщиков, совершающих полет на скорости до 1200 км/ч на дальностях до 35 км и на высотах от 3 до 25 км. Работы по системе «Беркут» были распределены между несколькими специальными КБ. ОКБ-301, возглавляемое С. Лавочкиным, была поручена разработка ассоциированной ракеты В-300 (заводской индекс «205»). В ней широко использовались германские технологии, но она отличалась от предыдущей системы Р-101.

Ракета В-300 была одноступенчатой, выполненной по аэродинамической схеме «утка»: воздушные рули размещались в носовой части корпуса в двух взаимно перпендикулярных плоскостях впереди двух крыльев, установленных в тех же плоскостях на средней части корпуса. Цилиндрический корпус диаметром 650 мм расчленялся на 7 отсеков. В хвостовом устанавливался четырехкамерный ЖРД Ш9-29 с вытеснительной системой подачи, развивавший тягу 9000 кг. На специальной ферме в хвостовой части корпуса крепились газовые рули. Стартовая масса ракеты - 3500 кг. Старт ЗУР производился вертикально со специального пускового стола.РЛС Б-200 обеспечивала сопровождение как цели, так и ракеты, и выдавала на ракету команды управления. Антенные системы РЛС Б-200 осуществляли сканирование пространства в азимутальной и угломестной плоскостях. РЛС измеряла три координаты, необходимые для формирования команд управления ракетой. Ракета была оснащена неконтактным взрывателем, который срабатывал на конечной фазе перехвата, система не имела возможности подрыва по команде. Осколочно-фугасная боевая часть Е-600 должна была поражать самолет противника с расстояния до 75м.

Испытательные пуски ракет В-300 начались в июне 1951 г., т. е. менее чем через год после начала программы. В течение года на ракетном полигоне Капустин Яр было запущено около 50 указанных ракет. Начальные пуски были связаны главным образом с аэродинамическими и компонентными испытаниями, поскольку РЛС Б-200 не была доставлена на полигон Капустин Яр до конца 1952 г. Испытания системы в полном составе начались в мае 1953 г., когда бомбардировщик Ту-4 был сбит ракетой В-300 на высоте 7 км. Выбор типа цели был не случаен, самолет Ту-4 был копией американского Б-29, сбросившего атомные "бомбы на Хиросиму и Нагасаки. Уточняющие серийные образцы ракет были испытаны в 1954 г., включая одновременный перехват 20 целей. После смерти И. В. Сталина в руководстве программы «Беркут» произошли значительные изменения. СБ-1 было выведено из подчинения КГБ, Берия был арестован, С. Берия снят с работы, а СБ-1 переименовано в КБ-1 Министерства сельскохозяйственного машиностроения. Главный конструктор НИ И-108 А. Расплетин был переведен в КБ-1 и возглавил программу «Беркут», которая была переименована в программу С-25.

Под названием С-25 «Беркут» система была принята на вооружение и начато ее серийное производство и развертывание. Наиболее дорогостоящим элементом системы были пусковые позиции и необходимая дорожная сеть. Было решено создать вокруг Москвы два кольца ракетных полков: одно кольцо на расстоянии 85—90 км от центра города для нанесения решающего удара против бомбардировщиков, а другое — на расстоянии 45—50 км для уничтожения бомбардировщиков, прорвавшихся через первое кольцо. С целью обеспечения доступа к пусковым позициям были построены две кольцевые дороги. По оценкам американской разведки, на строительство этих дорог и пусковых позиций в 1953—1955 гг. было израсходовано годовое производство бетона.

Строительство началось летом 1953 г. и закончилось в 1958 г. На внутреннем кольце были развернуты 22 зенитных полка, а на внешнем — 34, т. е. всего 56 полков. Каждая пусковая позиция состояла из четырех функциональных секций-зон: пусковой, радиолокационной, административно-жилищно-технической и энергетической трансформаторной подстанции. На территории пусковой зоны площадью более 140 га имелась развитая сеть подъездных путей и 60 пусковых установок. На расстоянии примерно 1,5 км в бункере размещался командный пункт, занимающий территорию примерно 20 га. На территории пункта находилась РЛС В-200, включающая азимутальную РЛС и высотомер. В бункере была развернута основная БЭСМ и 20 постов управления. Каждый полк имел в своем составе около 30 офицеров и 450 рядовых. На каждом объекте находилось по три ракеты с- ядерной боевой частью, имеющей тротиловый эквивалент около 20 кт. Такая ракета могла уничтожать все цели, находящиеся в радиусе 1 км от точки подрыва и должна была применяться в случае массированных налетов с применением носителей ядерного оружия.

Конфигурация позиции позволяла полку поражать 20 целей одновременно. По-видимому, на первом этапе каждый полк мог обстреливать 20 целей 20 ракетами В-300. После усовершенствования системы обстрел мог вестись тремя ракетами по одной цели, что значительно увеличило вероятность поражения. В дополнение к пусковым позициям 56 полков были построены шесть оборонных зон вдоль внутренней кольцевой дороги. Позиции системы С-25 поддерживались большим количеством РЛС системы ПВО страны, которые обеспечивали раннее предупреждение и первоначальную информацию по целям. Специально для этих целей НИИ-224 была разработана обзорная РЛС А-100. но могли использоваться и другие РЛС дальнего обнаружения. Развертывание системы С-25 совпало с существенным ростом радиолокационной сети ПВО, в частности, в период 1950—1955 гг. производство радиолокационных средств увеличилось в четыре раза.

Серийное производство системы С-25 «Беркут» началось в 1954 г. К 1959 г. было произведено всего примерно 32 тысячи ракет В-300. Это в 20 раз превышало масштабы строительства баллистических ракет за тот же период. Впервые ЗУР В-300 открыто показали на параде 7 ноября 1960 г. Система С-25 по масштабам и времени строительства была примерно сравнима с американской системой Nike-Ajax. В США было произведено 16 тысяч ракет и развернуто 40 дивизионов, в СССР — 32 тысячи и развернуто 56 полков. Первый дивизион системы Nike-Ajax был развернут недалеко от Вашингтона в декабре 1953 г., несколько раньше, чем в Московском округе ПВО. Большие масштабы производства и развертывания системы С-25 в СССР частично объясняются более простой системой наведения, обеспечивающей перехват одной цели тремя ракетами для достижения приемлемого уровня поражения. Технические параметры обеих систем были примерно одинаковыми, дальность действительного поражения составляла 40—45 км. Однако ракета В-300 была в три раза тяжелее американской, частично из-за большей массы боеголовки, но главным образом — из-за использования менее эффективной одноступенчатой конструкции в отличие от двухступенчатой ракеты системы Nike-Ajax. В обоих случаях эти системы были быстро заменены более сложными: Nike-Hercules в США и С-75 «Двина» в СССР.

Как и многие первые ракетные системы оружия, система С-25, которую Н.С. Хрущев называл «московский частокол», имела очевидные недостатки еще на стадии развертывания. Средства системы были равномерно распределены по периферии Москвы без усиления наиболее вероятных направлений нападения (Северного и Западного). Недостаточная плотность огня могла не предотвратить прорыва превосходящих сил или оборона могла быть прорвана еще до подхода основных сил бомбардировочной авиации. Хотя система никогда не использовалась в боевом режиме, нет оснований считать, что С-25 была хорошо защищена от средств РЭБ. В то время как авиация США и Великобритании получила значительный боевой опыт использования средств РЭБ во время второй мировой войны и в Корее, в СССР они были в зачаточном состоянии. Это обусловливало слабую защиту системы С-25 от электронного подавления и других методов РЭБ. Выбор фиксированной конфигурации боевых позиций ограничивал развитие системы и ее усовершенствование. Огромные командные бункеры, приспособленные для размещения на них антенной системы РАС Б-200, ограничивали азимутальные возможности станции.

Система С-25 могла поражать дозвуковые цели, летящие со скоростью до 1000 км/ч, хотя на. вооружении появились бомбардировщики со сверхзвуковой скоростью. И наконец, в середине 50-х годов в США и СССР были разработаны ракеты, запускаемые вне зоны поражения ПВО: американская AGM-28F «Hound Dog» и советская Х-20 (AS-3 «Kangaroo»). Они представляли угрозу, поскольку имели значительно меньшую отражающую РЛ-поверхность и могли запускаться за пределами зоны поражения системы С-25. Недостатки и большая стоимость системы С-25 стали причиной отказа от развертывания ее вокруг Ленинграда. Система С-25 состояла на вооружении почти 30 лет, хотя ее эффективность продолжала падать. В 80-х годах на смену ей пришла система С-300П.

Тактико-технические характеристики ЗРК С-25 Беркут

- Годы эксплуатации: 1955 - 1982
- Принят на вооружение: 1955
- Конструктор: Головной разработчик — КБ-1
Характеристики системы образца 1955 года
- Скорость целей: 1500 км/ч
- Высота поражения: 5,0—15 км
- Дальность: 35 км
- Количество поражаемых целей: 20
- Количество ЗУР: 60
- Возможность поражения цели в помехах: нет
- Срок хранения ракеты: на пусковой установке — 0,5 года; на складе — 2,5 года
Характеристики после модернизации 1966 года
- Скорость целей: 4200 км/ч
- Высота поражения: 1500—30000 м
- Дальность: 43 км
- Количество поражаемых целей: 20
- Количество ЗУР: 60
- Возможность поражения цели в помехах: есть
- Срок хранения ракеты: на пусковой установке — 5 лет; на складе — 15 лет

Показать полностью 18
ЗРК ПВО Сделано в СССР Ракета Отечественное оружие Военная история Длиннопост
2
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии