Военно-патриотическое сетевое издание verumreactor.ru продолжает серию статей "Военно-патриотические клубы":

До Дня Победы осталось совсем немного. Вся Россия, в больших городах и крохотных селах, готовится к этому великому событию.

У ВПК «Доблесть» при МАУ «Молодежный центр досуга» в городе Белорецк (Республика Башкортостан) накануне 9 мая работы много.

Кадеты участвуют во всероссийской акции «Георгиевская ленточка». Ребята раздают символ памяти и мужества на улицах города жителям и гостям Белорецка.

Одновременно стартовала Всероссийская благотворительная акция «Красная гвоздика». Воспитанники «Доблести» присоединились к доброму делу. Значки в форме цветка – символ памяти о подвигах героев, сражавшихся за Родину. Приобретая значки у волонтеров, люди знают, что собранные средства пойдут на закупку медикаментов, средств реабилитации.

Важная задача – наведение идеального порядка накануне праздника. Поэтому ребята из ВПК принимают активное участие в субботниках. У них есть своя территория у памятника на могиле военного комиссара Белорецка в годы Великой Отечественной войны Павла Никифоровича Бузуна и двух неизвестных солдат.

В апреле возобновились занятия по строевой подготовке. Умение красиво шагать обязательно пригодится ребятам на Параде Победы в городе. К тому же планируется проведение шествия колонны Бессмертного полка. В каждом портрете – история подвига, судьба героя.

Многие мероприятия, в которых участвует ВПК «Доблесть», посвящены 80-летию Победы. В середине апреля кадеты соревновались в стрельбе из пневматической винтовки.

На Уроке Мужества, который проводился в историко-краеведческом музее, подросткам рассказали о Сталинградской битве. А также о событиях, связанных с родной республикой в годы войны. Так, на базе учебного корпуса Белорецкого металлургического техникума готовили офицеров – артиллеристов. Весной 1942 года в Уфе сформировали женский зенитно-прожекторный полк, в который вошли 48 белоречанок. Живыми вернулись лишь 11 девушек.

Кадеты вместе с сотрудниками «Молодежного центра досуга» приняли участие в исторической акции «Диктант Победы». Задания включали военные события и географию, судьбы исторических личностей.

День сегодняшний – это продолжение подвига дедов и прадедов. На уроке памяти «Возвращение в родную гавань» ребята узнали об истории Крыма, достопримечательностях полуострова. А также о событиях 2014 года. Затем прошла тематическая викторина «Своя игра», где сражались две команды «Красота Крыма» и «Крымский мост».

Проходят встречи с участниками спецоперации, членами семей бойцов. Кадеты вносят свой вклад в будущую Победу, оказывают помощь действующей армии: изготавливают окопные свечи, нарезают ленты для маскировочных сетей. Причем станок для быстрого нарезания создал местный житель.

Изготавливая сети, кадеты понимают – каждая вплетенная ленточка спасает чью-то жизнь, укрывает бойцов от врага.

Издание verumreactor.ru предлагает на своих страницах представителям других ВПК рассказать о своих клубах и их успехах. Пишите на почту сайта!

Другие новости, в том числе из зоны СВО:
телеграм-канал verumreactor
группа VK Вконтакте
Подписывайтесь! С нами интересно!

Этюд с пленэра в Белорецке, 2012 год.
Масло, картон, 30х40
(в личной коллекции)

https://t.me/ruka_me

Спустя несколько лет после открытия и множества наград парк «Шагни за горизонт» в Белорецке немножко подустал.

Проблема современного благоустройства в недолговечности большинства конструкций. Нет, мне, конечно, нравится многое, и в целом стало приятно гулять даже в небольших городах, но некоторые решения заведомо одноразовые, хочется всё-таки, чтобы общественные пространства проектировались с расчетом на суровую эксплуатацию, помимо красивого внешнего вида.

В уфимском парке лесоводов тоже полно одноразовых вещей, столбы пластиковые, туалеты максимально дешёвые, надеюсь, будут следить хотя бы и ремонтировать, а то тоже год-два и снова реконструкция.

А так красиво, конечно, лесенка из необработанного металла вообще огонь, красиво смотрится!

Сегодня у нас офигительно важный день!
Мы ходили подавать заявление на поступление в Белорецкий металлургический колледж!
Еще в понедельник я съездила и узнала, какие документы нужны, все собрали( но одна справка оказалась просроченной) и за эти дни прошли медицинскую комиссию.

На комиссии не обрадовали, зрение мягко говоря не очень близорукость, астигматизм и сейчас решается вопрос : покупать очки или ехать и заказывать ночные линзы, для восстановления зрения. Этот вопрос будем решать чуть позже на консультации у офтальмолога. По факту зрение у него начало падать в 12 лет, но так как ребенком не занимались сейчас уже все достаточно запущено.

Еще за медицинской книжкой заезжали к его маме, я о себе много нового узнала, в очередной раз выслушала какой Женя нехороший мальчик и зря я так скачу вокруг него, учится он нормально не будет и чуть позже покажет себя во всей красе!
И чтобы материальной поддержки я от нее не ждала, раз я решила его учить, то я и должна содержать. Ну а мы на её помощь и не рассчитывали…
На последок я все таки сказала, что плохо, что она ошибается в собственном ребенке и сомневается в его силах, в него вон пол России поверило! Естественно она даже не поняла , о чем речь, но я и не пыталась до нее эту информацию донести, за пацана просто все так же обидно!

Так же в колледже я выяснила, что с его зрением на сварщика его не возьмут, но берут на Электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям)
Женя кстати очень рад , ему нравится возиться с мелочами, он достаточно усидчив и внимателен.

Теперь в ближайших планах поправить его зрение, и вылечить подростковые прыщики🤭Уже несколько линий уходовых средств перепробовали, пока ничего особо не помогает, не хотелось бы чтобы парень рос с комплексами. Записались к дерматологу.

Женек передает всем привет! Благодарность за поддержку и мне прям очень обещал хорошо учится… верю! А дальше посмотрим!

В начале марта отдыхал себе спокойно дома, как появляется груз до Новороссийска. Думаю, а почему бы и нет. Заодно навещу друга, который в Новороссийск переехал. Как говорится, для меня собраться, что подпоясаться. Выезжаю. Вещей минимум, из теплого только жилетка. Доехал без проблем, с другом посидели, поболтали. Грузов домой нет, но есть в Волгоград.

Ок, едем в Волгоград. Все идет отлично, погода теплая, машина исправно работает.
В Волгограде попадается интересный груз, но уже за Урал, в Магнитогорск. Смотрю погоду - терпимо. Еду.

Выгрузился в Магнитогорске, грузов нет. Но есть рядом. Двигаюсь в Белорецк и там загружаюсь до Тольятти. Погода терпимая, машина исправно работает.

В Самарской области просыпаюсь утром, на улице холодный ветер, а машина не заводится. Проверяю первую догадку, так и есть. Не работает бензонасос. Проверяю ЭБУ на ошибки, ошибок по реле нет. Значит сам насос. Ну что ж делать.
Пытаюсь завестись принудительно на газу, обливая редуктор кипятком из чайника. Удалось нагреть его до 11 градусов, завестись не удалось.
Достаю из сумки с запчастями 6 бензонасосов. Проверяю их возле аккумулятора, два рабочих, четыре в мусорку. Из рабочих один еле-еле крутит, другой вроде бодрее. Ставлю его. И... ничего. Нет контакта. Переобжимаю клеммы, насос заработал. Но выдает давление всего 2 килограмма. Похер, на холостые хватает и ладно. Завелся, прогрелся, переключился на газ, поехал.

Выгрузился, ищу груз домой, но его нет. Попутно ставлю снятый бензонасос. Все работает. Выдает 4 килограмма давления.
Так, есть груз в Мурманск через Петрозаводск. Да ещё догрузом коробка. И по пути в Кузнецке ещё немного мебели. Загрузился, поехал.

В Петрозаводске холодновато. Скидываю часть груза и двигаю в Мурманск.
Приезжаю в Мурманск. Холодно. Ну ничего, главное чтобы ничего не поломалось, тогда особо из машины и выходить не надо. Еду на выгрузку, по своей невнимательности и неправильной оценки ситуации попадаю в аварию, получаю автомобилем в задний мост. Обидно, я на машине в аварию попадал десять лет назад, когда её новой купил и привыкал к габаритам. Потери: сломан коренной лист рессоры, половина моста уползла назад, вывалилась часть кардана из сочленения.

Ну что делать? Машину с дороги не отбуксируешь, надо ставить на колеса и уезжать самостоятельно. Благодаря конструкции рессоры и подушкам, часа через полтора-два уезжаю с места ДТП на выгрузку своим ходом. Выгружаюсь.

Затем теряю неделю на оформление ДТП. Это просто какой-то сюр. Гайцы приехали, но они не оформляют, а только штрафуют. В ОблГАИ приём не по графику, а как придётся. Огромная очередь. На каждый разбор один имеющийся сотрудник тратит 1.5 часа, работает с 9 до 17. В итоге дело сдвинулось, когда в один из дней я занял очередь в ОблГАИ в 6 утра и был уже третьим, т.к. передо мной люди приехали в 5. Оформили.
Машину, кстати, починил в сервисе за два часа. Мог бы и сам, но ветер, холод и отсутствие тёплой одежды нашептали мне, что я могу заболеть.

Теперь я свободен! Готов ехать куда угодно, но хороших грузов нет. Ага, есть из Оленегорска в Костомукшу. Еду!
Не успел выехать из Мурманска, как начались пропуски зажигания по третьему цилиндру при работе на газу. Пропуски не постоянные, неисправность плавающая. Лезу под капот. Вроде все нормально. А нет. Нахожу переломленный проводок фишки форсунки. Неудобно переломился, прямо в самой фишке. Ну ок. Пара таких у меня в машине где-то валяется. Нахожу, меняю. Машина исправно едет.

Загружаюсь в Оленегорске, еду. Что за ерунда. Пропуски зажигания по второму цилиндру. Лезу под капот. Провода целые, вторая форсунка громко щёлкает. Так, в запасе есть одна. Меняю. Машина исправно едет. А старая форсунка загажена смолой. Видимо, где-то заправился плохим газом.

В Костомукше выгрузился, взял какую-то мелочёвку до Петрозаводска. По пути опять начинаются пропуски зажигания на газу, но уже по первому цилиндру. В запасе форсунок такого типа больше нет, есть другие, но их всего три. А совмещать разного типа форсунки нельзя, работать не будут. Ок. Достаю планшет, подключаюсь к газовым мозгам, программно отключаю первую газовую форсунку и еду. Машина исправно едет, но первый цилиндр работает на бензине, три других на газу.

Выгрузился в Петрозаводске, взял груз до Санкт-Петербурга. В Петрозаводске форсунок не нашёл, поехал.

В Питере всё получилось очень быстро, взял три груза до Волгодонска и Ростова-на-Дону. Форсунки не искал. Поехал на юг. Доехал без приключений.

В Ростове взял пару грузов до Москвы.
В Москве опять холодно, снег. Выгрузился.

Загрузился на Питер. Там выгрузился.
И вот он! Груз домой! И ещё пару газовых форсунок купил. Теперь машинка работает на газу всеми четырьмя цилиндрами.
До дома доехал без приключений, не считая, что появилась трещина на приёмной трубе. Но это уже дома поменяется, потому что велик риск облома шпилек.

Вот так я съездил в Новороссийск и обратно.