Всем самое доброе и почти что осеннее. До наступления самого печального времени года осталась ровно неделя. Пора массовых отпусков и перелетов уже позади, однако есть еще осенние каникулы и бархатный сезон, когда можно приехать на море и насладиться поиском потерянных за лето сокровищ беспечных туристов без толп любопытствующих. А такие курорты, как Египет и Тайланд, вообще предлагают пляжный отдых круглый год. Кстати, в стране тридцати трех улыбок, как называют свою страну тайцы, я копала этой зимой и вполне успешно.

За все время увлечения приборным поиском, мне не раз приходилось перевозить и металлоискатели и пинпойтеры в самолете и, я думаю, мне есть, что вам рассказать.

Итак, перевозить металлоискатель и поисковую технику можно в самолетах как в ручной клади, так и в багаже. Если металлоискатель и прочее поисковое оборудование объемные и прилично весят, то  первый вариант, провоз в спец ручной клади вам встанет в копеечку, поэтому остается только багаж. Здесь все просто: максимально разбираете поисковую технику и, перекладывая мягкими вещами, укладываете в багаж, который сдаете при регистрации. Никаких проблем с техникой, как правило, больше нет, но батарейки , если ваш аппарат работает еще от них, рекомендуется достать - на месте докупите. Именно таким образом в багаже я возила свой старый добрый Апекс от Гаррета в Тайланд в январе этого года.

Единственный нюанс, если рейс сложно составной с пересадками без перерегистрации багажа, а ваш металлоискатель достаточно дорогой, или у него есть хрупкие части есть резон застраховать багаж. Услуга стоит в разных авиакомпаниях по-разному, но нигде не дорого. В среднем статистика по потерям багажа крупными авиакомпаниями не велика: всего 5-6 сумок на тысячу, но для собственного спокойствия иногда проще докупить полетную страховку на багаж, чтобы лететь спокойно. Обычно услуга страхования предлагается перед оформлением авиабилетов, поэтому бегать и искать самостоятельно ничего не будет нужно.

Так же нужно соблюдать правила, устанавливаемые авиакомпаниями для перевозки багажа. Так запрещены к  провозу в багаже

• Малые передвижные устройства с литиевыми батареями с удельной мощностью батареи свыше 100 Вт·ч: электроскутер, электросамокат, сигвей. Разрешается провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300 Вт·ч или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности 160 Вт·ч.

• Электронные устройства, работающие на литиевых батареях, — они должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления) и помещены в защитную упаковку, чтобы избежать неумышленной активации или повреждения.

Второй вариант, если вы обладатель современного легкого и компактно разбирающегося металлоискателя типа Деуса или Эвинокса (у меня 900, который я в начале лета брала в интернет магазине «У Деда Мити», как разбираются другие модели Веников я не подскажу☝️) тогда есть смысл все самое дорогое наравне с бумажником и телефоном везти в салоне самолета под личным надзором. Стандартные размеры багажа с легкостью позволяют это сделать и разместить разобранный МД в спортивную сумку или рюкзак.

Однако, в последний свой перелет, я умудрилась провезти металлоискатель в лоукостере Smartavia по цене самых дешевых билетов с ограничениями по размеру ручной клади 20*30*40, причем размер разобранных составных штанг равняется 50 сантиметрам (лично проверяла). Однако проблем у меня никаких не возникло: сам рюкзак с легкостью вошел в отсек для контроля. Мой рюкзак имеет боковые отверстиям, в которые я и просунула торчащие части штанг. На немного выступающие за пределы ограничителя запчасти багажа при регистрации на рейс мне не попеняли, но знаю, что в лоукостере Победа персонал гораздо более вредный и пользуются любым случаем, чтобы вытрясти с народа деньги. Учитывайте это.

Однако, при перевозке металлоискателей в ручной клади необходимо проверить,  чтобы он не подпадал под ограничения, устанавливаемые повсеместно авиакомпаниями для перевозки вещей в салоне самолета. Так с собой в салон самолете нельзя проносить следующие вещи (в том числе в составе чего либо) в противном случае из у вас изымут при предполетном досмотре и заодно помотают изрядно нервы:

Литиевые батареи мощностью более 160 Вт·ч. Их необходимо декларировать и перевозить как груз. Если нужно взять в самолёт аккумуляторы мощностью от 100 до 160 Вт·ч, это нужно согласовать с авиакомпанией.

Портативные зарядные устройства (power bank) мощностью более 100 Вт·ч и с содержанием лития более 2 г. Характеристики обычно указаны на корпусе устройства. Некоторые авиакомпании допускают провоз зарядных устройств мощностью до 160 Вт·ч и с содержанием лития до 8 г, но перед полётом рекомендуется уточнить допустимые параметры на сайте конкретного перевозчика.

Электроприборы с колюще-режущими элементами и объёмными аккумуляторами— блендер, миксер, электродрели, шуруповёрты и электропилы.

Теперь о прохождении процедуры досмотра перед вылетом. Если вы повезете металлоискатель в ручной клади будьте готовы к различным вопросам сотрудников до смотровых служб вплоть до просьбы включения прибора и демонстрации принципа, как он работает. Так как сейчас введены повышенные антитеррористические меры, внимание ко всей Электронике и тем более Электронике не понятного назначения у сотрудников безопасности повышенное. В этот мой перелет никаких вопросов ни у кого не возникло (возможно, потому что, летала в августе , когда в аэропортах огромные очереди и некогда разбирать каждую непонятную штучку), но пару раз на дрсмотровой зоне при провозе пинпойнтеров задавали вопросы и просили показать девайс вплоть до включения. Летала тогда Победой в Анапу, вопросы задавали при регистрации в анапском аэропорту, который сейчас закрыт для гражданских судов.

На этом нюансы авиаперевозки поисковой техники в самолетах заканчиваются. В общем то ничего такого особого, в том, чтобы перевезти металлоискатель из точки А в точку Б самолетом нет и закон этого не запрещает. Если у вас какой-то особый профессиональный мощный металлоискатель, возможно потребуется уточнить актуальные правила перевозки электроприборов на сайте конкретной авиакомпании, в которой у вас куплен билет. Если нет уверенности, разрешено ли провозить конкретный электроприбор, то стоит заранее обратиться в службу безопасности аэропорта. Скорей всего, проблем не возникнет, Важно помнить это и не бояться летать.

В общем дерзайте: ведь удача покоряется только спелым 👌

На этом у меня все, раскланиваюсь и убегаю на поиски новых историй и приключений. Делитесь в комментариях, провозили ли вы металлоискатель в самолетах и как все прошло?

Всегда ваша Морозова❤️‍🩹

Источник публикации:

https://dzen.ru/a/aKtD-azyXWCL61YE