S7 предлагает оформление полиса от Т-Страхования. Логично предполагать, что болезнь является причиной отмены полета.
Но, как считает Т-Страхование, не каждая....
Смотрим Правила:
Т.е., допустим, температура 38, в больницу никто не положит. По хер - лети.
S7 - вы знаете, что ваш партнер продает такие ограниченные страховки? это же и на вашу репутацию влияет
Летаю много и давно. По работе, командировкам, личным поездкам — самолёты для меня уже часть жизни. Как и многие, выбирал авиакомпанию не на один перелёт, а вдолгую. Осознанно летал S7 Airlines, копил мили, держал статус, переносил часть своих перелётов именно туда, рассчитывая, что программа лояльности — это реальные привилегии, а не просто маркетинг.
Но, честно, терпение уже заканчивается.
Недавно снова столкнулся с ситуацией, которая у меня с S7 происходит уже не первый раз.
Есть рейс. Захожу в приложение — вижу, что доступны места в бизнес-классе. Более того, система спокойно предлагает платный апгрейд почти за 68 000 рублей. То есть места есть. Никто этого не скрывает.
Обращаюсь в поддержку, потому что у меня статус, есть право на повышение класса обслуживания по программе.
Ответ поддержки:
«Свободных мест нет».
И вот тут у меня вопрос не только к S7, а вообще ко всем бонусным программам:
Как это работает?
Если место можно купить прямо сейчас за деньги — значит оно физически существует. Тогда почему для статусного клиента, который годами летает, копит мили и поддерживает авиакомпанию своими деньгами, этого места “нет”?
Самое неприятное — это даже не отказ. Самое неприятное — что вместо конкретного разбора ситуации снова приходят шаблонные ответы по правилам программы.
И, что особенно обидно, это уже не единичный случай.
На этом фоне, как бы неожиданно это ни звучало, опыт с Aeroflot у меня выглядел гораздо более предсказуемым и понятным. Ты хотя бы понимаешь, на что можешь рассчитывать.
Уже всерьёз думаю обратиться в Аэрофлот с просьбой рассмотреть status match — перевод моего статуса и накопленной истории в их программу лояльности. Если это возможно, готов полностью уйти от S7.
Потому что лояльность пассажира строится годами. А теряется после нескольких таких историй.
Интересно, у кого-то ещё были подобные кейсы с S7 или другими авиакомпаниями? Особенно у статусных пассажиров.
UPD.
S7 официально ответили после проверки.
Компания подтвердила, что на момент обращения все 8 мест в бизнес-классе были заняты, но при этом отдельно указала, что возможно сайт/приложение отображали неактуальную информацию, и я видел устаревшие данные.
То есть компания фактически допускает, что статусный клиент мог принимать решение на основании некорректной информации в их цифровых сервисах.
При этом в компенсации отказано.
Получается интересная модель:
Если система ошиблась — ответственность на клиенте.
Если место продается за деньги — система работает.
Если статусный клиент пытается использовать привилегию — «мест нет».
Продолжаю собирать похожие кейсы от других участников программ лояльности.
Ответ тех поддержки на мой запрос чтобы разобрались детально с ситуацией а не писали шаблонные ответы
#S7 подпортила отпуск, когда едете далеко имейте запас денег, и не попадайте в такие ситуации
Прошу помощи у силы Пикабу!
20 апреля 2026 на рейсе S7 5003 Новосибирск - Санкт Петербург, произошла неприятная ситуация, во время трапезы в панини (сэндвиче) попались осколки пластика, один из осколков поранил язык и слизистую (щёку и горло). На фото его видно. Врачи на борту рекомендовали по прилёту понаблюдать за самочувствием. Вроде всё обошлось, но из-за этого инцидента пришлось отложить дела, а теперь ещё придётся брать билеты на другие даты. Обратные билеты S7 на завтра - 24 апреля, по тарифу они типа "невозвратные", но в данной ситуации облажался s7. Написал в техподдержку s7 простейшую просьбу не усугублять ситуацию, не усложнять себе и мне жизнь, и просто вернуть деньги за билеты на 24 апреля. Без претензий касающихся нанесения вреда здоровью, которое могло повлечь к серьёзным последствиям.
Эти крохоборы по хорошему деньги возвращать конечно не будут, по скрипту они отвечают примерно следующее: "мы крохоборы деньги за билеты не вернём ни копейки, наши хозяева надеются что вы сольётесь".
Сейчас речь не идёт о компенсации вреда здоровью или моральной компенсации. Мы просто хотим вернуть деньги за билеты, и желательно в кратчайшие сроки. Как действовать в такой ситуации?
Лично я не против овербукинга, но вы и пассажирам тогда давайте скидку.
Введите например дополнительную категорию билета "без места", по которому тебя посадят на рейс уже по факту и где перевозчик не гарантирует, что ты улетишь именно на этом самолёте, но точно улетишь в оговоренный период.
Ну так одно дело — капиталист, уважаемый господин (или господа, коллектив владельцев), а совсем другое — всего лишь какой-то рабочий (пускай и из бара, как эта девушка). Давно бы уже пора понять, что если ты относишься ко второй категории, то в этом государстве ты — никто, и зовут тебя никак.
Авиакомпания отказала 13 пассажирам в перевозке, сообщили в Западно-Сибирской прокуратуре
А теперь к деталям:
НОВОСИБИРСК, 13 апреля. /ТАСС/. Авиакомпанию S7 Airlines ("Сибирь") оштрафовали на 45 тыс. рублей за овербукинг - она отказала 13 пассажирам в перевозке. Об этом сообщили в Telegram-канале Западно-Сибирской прокуратуры.
В ведомстве указали, что в июле, октябре и ноябре 2025 года компания неправомерно и в одностороннем порядке отказала в перевозке 13 пассажирам, которые следовали из Новосибирска в Екатеринбург, Улан-Удэ, Красноярск и Тюмень. Причиной такого решения стало "превышение количества зарегистрированных на рейс пассажиров над количеством доступных мест на борту воздушного судна вследствие регистрации на рейсы трансферных пассажиров иного стыковочного рейса".
Авиакомпанию привлекли к административной ответственности по ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно), с назначением наказания в виде штрафа в размере 45 тыс. рублей.
А я напомню. Воткнул кальян в кулич - штраф 300 000р., и отсоси у тракториста.
Неоднократно кидаешь оплативших свои билеты пассажиров? СОРОК ПЯТЬ ТЫЩ!!
Мои чувства такие новости оскорбляют, если честно...
https://tass.ru/ekonomika/27084661 Информационное агентство ТАСС, Свидетельство о регистрации СМИ №03247 выдано 02 апреля 1999 г. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.
