После поста про батины похождения в Таиланде (которые кто-то бы назвал личной трагедией) несколько человек в комментариях решили, что это, мягко говоря, художественный вымысел. Как-то обидно мне стало, и я полезла искать записи про папкину беду. Их полно осталось на разных порталах: Комсомольская Правда, Волга Ньюс, Волжская Коммуна.
После этого я попыталась найти статьи про другие происшествия в Таиланде и конкретно на Пхукете, чтобы показать, что папин случай - не уникален. И, можно сказать, потерпела поражение. Гугл выдает последние новости про столкновение двух туристических катеров и вот такую любопытную статистику от Интерфакса за 2016 год. Пришлось лопатить руками новостной портал Пхукета. И вот тут у меня глаза на лоб полезли.
Похоже, пострадать от несчастного случая на Пхукете гораздо проще, чем не пострадать! Новости, конечно, везде страшные. Но Пхукет меня как туриста как-то сразу отпугнул. Туристические порталы в основном предупреждают об "обратных течениях" и медузах. А вот на новостном портале лидируют статьи про всевозможные автомобильные аварии, пойманных наркоторговцев, пропавших или хулиганящих туристов, а также самоубийства. Сообщения об арестах наркоторговцев есть практически каждый день!
Впрочем, и случаи, подобные тому, что произошел с мои отцом (фото 3 и 4), я все-таки увидела. Вот, например, случай с немецким туристом, правда, мужчина пострадал не во время дайвинга, а просто плавая. Когда искала новости об отце в 2016 году, увидела статью о смерти под винтом катера французской туристки, чуть с ума не сошла в тот момент. Так что нет, папина история - не котолампа!
Вообще водители скоростных катеров фигурируют в новостях как ребята безответственные. Вот здесь, например, упоминается инцидент, в котором водитель катера отвлекся, "чтобы поднять пакет с пола", и врезался в другую лодку, в результате были погибшие и множество раненых.
А еще я узнала, что два раза в год, на тайский и международный Новый год, отделения полиции в Таиланде проводят подготовку к "Опасной неделе" - это дни до и после Нового года, когда аварий по вине нетрезвых водителей становится больше. Лично для меня это было новостью, потому что я вообще мало знала о Таиланде. Правда, есть мнение, что это особое название, Seven Dangerous Days, было придумано правительством Таиланда, чтобы прикрыть общую неблагополучную статистику аварий на дорогах, ведь по сути нешуточная опасность сохраняется в течение всего года. Статистика легко гуглится.
Буду рада, если кто-то меня поправит, если выяснится, что тайские СМИ гиперболизируют опасности и раздувают из мухи слона. Хочу просто призвать всех, кто собирается отдыхать в Таиланде, в том числе на Пхукете, к осторожности. Не скупитесь на нормальную страховку, присматривайтесь к водителям и, самое главное, соблюдайте технику безопасности дайвинга при любых обстоятельствах. А еще лучше - ныряйте в других местах. У меня желания дайвить на Пхукете больше нет.