Записки на полях контракта
Морской контракт начинается не с трапа, а с писем из офиса.
В судоходстве есть два типа новостей: те, от которых хочется курить, и те, от которых бросаешь автоматически.
Крю-координатор прислал весточку.
На ней суровая правда жизни под флагом РФ. Письмо-напоминание, написанное идеальным канцелярским языком с трогательной припиской «Best regards» в конце. Нам как бы намекают: нанотехнологии и сервис остались на берегу. Слопчеста на борту нет. Так что упаковывай в чемодан не шорты для сингапурских пляжей, а зубную пасту, три флакона шампуня и тот самый заветный блок сигарет, который тебе еще предстоит как-то протащить через сингапурскую таможню.
Парни, которые курят и там не были, будут «приятно удивлены»
«Приятно удивлены» в Сингапуре — это когда ты летишь на контракт, мечтаешь о дешёвом дьюти-фри, а на таможне узнаешь, что ввоз сигарет строго ограничен, каждая пачка должна иметь специальную маркировку, а за контрабандный блок можно оставить там не только годовую премию, но и почки (за один припрятанный блок сигарет выкатят штраф до 2000 местных долларов - это без малого 134 тысячи рублей). Парни действительно удивятся. Глаза будут круглыми, как сингапурские доллары.
Вот и получается морская романтика: с одной стороны — высокотехнологичный Сингапур, где за лишнюю сигарету тебя оштрафуют на пять лет вперёд, с другой — родной пароход, куда нужно заезжать со своим стратегическим запасом мыла и бритвенных станков, как в поход с палатками. Моряк заходит на судно, в левом кармане у него сингапурская декларация, в правом — три куска мыла «Земляничное» и блок «Явы».
Зато мы к любым штормам готовы. Элита флота, етить-колотить!🫡
#жизньвморе
