Сбитый велосипедист влетел в лобовое стекло машины
Водитель старой «Ауди» снёс велосипедиста на перекрёстке Планерной улицы и Шуваловского проспекта.
Водитель легковушки двигался на разрешающий сигнал светофора. В то же время велосипедист, не спешившись, пересекал регулируемый пешеходный переход на красный сигнал.
Сейчас правоохранители устанавливают все обстоятельства произошедшего.
Это велопидор типо питбайкера, только велопидор. Который ездит на спорт инвентаре, на жесткой передаче и без тормозов.
В общем таких не жалко.
Это велики для соревнований на треке. Но долбаебы решили гонять на них по улицам. Потому что долбаебы.
Типо того. Но некоторые собирают сами из говна и веток. Но все равно без тормозов и на жесткой передаче.
Не, это из киберпанка, посредники и организаторы сделок между заказчиками и исполнителями (наёмниками).
Ха, да ладно. Велопидоров уже больше, чем бмвпидаров. Многие считают, что выделенная автобусная полоса - это велодорожка для езды в обоих направлениях. Стоп-линия - это исключительно для долбоебов и четерырехколесных, надо как минимум вылезти за неё на пару метров и встать посередине дороги. А если там пешеходный переход, то можно вообще не останавливаться на красный свет, ведь это же профессианалы пидалей, ловкие и быстрые, всех пешеходов и так объедут. Кстати, всё больше этих дегегератов считает, что ехать в метре от тротуара можно не только в попутном направлении, но и против шерсти. И это вот вообще не про курьеров. Если видишь имбецила в каске и лосинах с поджопной подкладкой на шоссейнике - то 90% процентов он поедет не по ПДД и даже не по здравому смыслу.
Ну в выезде за переднюю машину и вправду есть некоторый смысл, если полоса позволяет движение и прямо и направо, а тебе на велосипеде нужно проехать прямо, то автомобилист может тебя просто не заметить, если ты стоишь справа от него и повернуть прямо в тебя. Поэтому выехать на полкорпуса-корпус вперед, при условии что никому не мешаешь - не самый плохой вариант, кмк.
Да ладно. Ну про "не заметить", когда жопа велосипедиста в правом окне болтается секунд 10-30, а то и минуту, пока стоишь на красный - это сильно, но допустим. Успеть стартовать, проехать два-три метра, притормозить и повернуть быстрее, чем велосипедист уже проедет и по-прежнему не заметить его, я хуй знает. Но тут и велосипедиста, стоящего впереди не спасет уже ничего. Ну а если полоса "только направо", а велосипедисту надо прямо, то по правилам вполне можно занять крайнее правое положение на полосе для движения прямо. Хотя вот это единственный случай, когда хоть как-то понятно, если велосипедист выезжает чуть дальше по правому, блядь, краю проезжей части, а не в середину второй полосы. И то, это более-менее вменяемо, если там стрелка и зелёный прямо раздельные, а не просто по зелёному сигналу оба направления.
про "не заметить", когда жопа велосипедиста в правом окне болтается секунд 10-30, а то и минуту, пока стоишь на красный - это сильно, но допустим
Ахахахаха.
Меня, стоящего на мотоцикле, трижды сбивали автомобили. Причем в двух из трех случаев я их видел и сигналил им. Но они нихуя не видели и не слышали.
А еще один раз меня сбил автомобиль, когда я пешком переходил дорогу по зебре, ведя велосипед в руках. Причем я убедился, что он остановился, вышел на проезжую часть, и тут он внезапно снова поехал.
Вы явно недооцениваете тупость некоторых водил.
Ещё замечу: видел только одного из этих мегапродвинутых в обтяжных трусах, кто умеет и подаёт знаки поворота.
"по правилам вполне можно занять крайнее правое положение на полосе для движения прямо"
Меня на СИМе за это гаишники гнали на край полосы "только на право".
На вопрос,а как я должен ехать тогда прямо,если тут поворачивают,сказали что их не ебет и если мне не нравится,то шагай по переходу. Хорошо хоть это было 3часа ночи и машин не было,но логика конечно огонь. У китайцев например сделан карман после стоп-линии для машин,как раз для мопедов и прочего,что бы при старте со светофора они не мешали.У нас это было предложено,но добро не дали(хотя тесты вроде проводили и всех все устраивало).Впрочем,у нас до сих пор и нештрафуемый порог не понизили...
Ну у велосипедов с приоритетом в силу мнения некоторых водителей весьма сложно.
А велосипедист - штука хрупкая, выяснять знает ли водитель про то что велик вполне себе считается транспортным средством и, соответственно, на него распространяются правила приоритета - себе дороже.
Ныть про заезд за стоп линию и одновременно причитать, что по здравому смыслу не ездят - это смешно. Покатайся на велосипеде - и поймёшь логику данного действия. Даже откровенные блюстители вело-ПДД среди велосипедистов так делают сознательно.
Тебя, блядь нахуй, не видно справа, когда автомобили стоят - они все тебя могут задавить шальным движением направо (у многих так руль на красном вывернут) - никто не ждёт, что ты будешь там, ибо "ну мы же в крайней полосе стоим - мы только слева смотрим".
А теперь слушай сюда, бля: все адекватные велосипедисты выезжают за стоп линию перед авто для того, чтобы ИХ БЫЛО ВИДНО НАХУЙ. А учитывая, что они стараются стартовать раньше и быстрее, то они с запасом перестраиваются к краю дороги - и их спокойно все объезжают.
Ебать, какой эталонный велопидор-быдляк возбудился. Вынь подседельный штырь из жопы и едь по правилам.
Че такое тандем? Это когда твой парень за рулем, а ты у него отсасываешь? Не, мы такой хуйней не занимаемся
я фиксер, езжу с поджопной подкладкой (памперс называется) в велошортах по крайней правой полосе максимально прижавшись в бордюру чтоб четырех колесным всадникам не мешать, на лево не поворачиваю запрещено же, по тратуарам в крайнем случае если нет возможности ехать по крайней правой (ливневки там кривые, куча припаркованных 4ех колесных железных бричек и тд) так в правилах написано же. Курьерю. Что со мной не так?
0.5% целых к разгону и 1% к скорости! А вообще ноги бреют чтоб если пизданешься или намотаешься на столб - пластырь лучше лепиться на гладкие ноги чем на волосню))
Извините канеш, но вам тогда не ноги, а голову брить начисто надо. Желательно перед каждой поездкой на фиксере в городе.👆🏻🤷🏻
или намотаешься на столб - пластырь лучше лепиться на гладкие ноги чем на волосню))
И как, помогает пластырь при наматывании на столб? Я не для себя, друг интересуется
да хз пока не наматывался, но думаю если пластырь не поможет то синяя изолента полюбому все исправит
Пистолеты есть, но возможно он просто не знает как ими пользоваться, взял у своего парня велик доехать до ближайшего озона, забрать новый резиновый член.
Да, действительно похоже. Он перед ударом не крутил культяпками. Вот ведь, развелось их. Вроде и фиксер, ан нет - мимикрирует
Не, это не фиксер. Шлем, пистолетные рукоятки - фиксеры такого не приемлют
Upd: шлема нет, это кепочка
Фиксер это у кого тапочки к педалькам пристёгиваются?
А можно бригаду почему они долбоёбы?
О, спасибо! Вообще не знал про такое, хотел задать вопрос, нахуя они это делают, но перечитал коммент про долбоёбов. =)
Это велопидор типа питбайкера, только велопидор. Который ездит на спорт инвентаре, на жесткой передаче и без тормозов.
Велосипед трековый, для гонок на спецтрассе и в залах со спецпокрытием. Они же прутся на улицы.
Нитакусики от велосипедного спорта. Ну типа как автолюбители, которые ездят не пристегиваясь и без тормозов и поворотников. Я думаю скоро они перейдут на велосипеды без седла (так ведь еще проще и легче).
Наверное потому, что очень небезопасно катать по городу без тормозов?!🤔 Причём осознанно.👆🏻
Отлично он тормозил, гораздо удобнее и надёжнее тросиков и гидравлики. Ещё и хватало на десять лет.
То есть это обычный велик на котором я катался всё детство? Если тормозить то жмешь на педаль сзади. Так?
У обычного сингл-спида есть свободный ход - отпускаешь педали и он катится, а у фикса педали крутятся вслед за колесами, ты их должен крутить постоянно, чтобы не уебаться, быстрее/медленнее либо подтормаживать, пытаясь поддавливать против хода. Потом фиксер либо убивает колени, либо убивается сам, как на этом видео и бросает эту затею.
Нет, это трековый велосипед. Тормозишь "двигателем", как авто на передаче.
В видео возможно и не такой. Там просто одна звездочка сзади.
Не, пристегиваются контактные педали.
Фикс - это велик с прямой передачей на колесо без возможности свободного хода.
фикс - это как раньше в ссср? педаль-звездочка-цепь-колесо? я всю жизнь пешеход, если что, не разбираюсь
Не совсем, там основное отличие - отсутствие свободного хода колеса, т.е. ты не можешь разогнаться и прекратить крутить педали, т.к. на втулке не предусмотрен свободный прокрут колеса.
Эта тема из профессионального спорта пришла, вроде как. В быту реально удобства мало от такого.
Лига Велосипедистов
8.3K постов15.7K подписчика