Ответ Gauree в «США vs РФ»⁠⁠5

Вот израильская блогерка пишет

В США автомобиль исторически считается частной собственностью владельца. Поэтому логика такая: хочешь swap двигателя - делай; хочешь переделать подвеску - делай;
Главное, чтобы машина проходила требования по безопасности и экологии конкретного штата.

Со своей частной собственностью владелец может делать, что хочет и в России, и в КНДР, Но чтобы ездить по дорогам, машина так же должна проходить требования по безопасности и экологии, т.е. пройти сертификацию.

Вроде все это понимают, однако у поста больше 1000 плюсов. Это тут автомобильное сообщество такое тупое, или..?

дело не в машинах, а в базовом отношении государства к человеку.

В РФ подход обратный: любое изменение конструкции заранее воспринимается как потенциальная угроза...

...вся постсоветская система строилась вокруг недоверия: к гражданину, к частной инициативе

...Разница тут не столько юридическая. Она мировоззренческая.

Или тут заплюсуют любую дичь, если красочно расписать, какая Россия ущербная?