1019

Одна из нелюбимых работ в автомобиле

Замена заднего сайлентблока переднего рычага…

Выпрессовка старого сайлентблока.

Готово. Всегда удивляло, как такая узкая полоска металла держит такую нагрузку.

Новый-все размеры промерены штангенциркулем во имя недоразумений)

Размеры какие и были на старом. В круг по штангелю.

Не знаю сколько проходит, но будем надеется что более менее нормально.

Производитель сайлентблока SWAG. С виду выглядит неплохо, обработка металла норма, резина вроде ни чего.

Посмотрим как говорится. Пока не проверишь не узнаешь)

Ставим на место рычаг и наживляем болты.

Домкратом выставляем нужное положение рычага относительно кузова.
Затягиваем)
И остальное.

Сайлентблок, которому не хватило всего 6 лет до совершеннолетия)

Спасибо, что дочитали...

...Продолжение следует...

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
30
Автор поста оценил этот комментарий

В сервисе, зачастую, заменить рычаг в сборе оказывается дешевле.

раскрыть ветку (26)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Все так и делают, рычаги покупают и их парой надо менять.

раскрыть ветку (14)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Зачем парой?
раскрыть ветку (12)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну а какой шанс, что один умер, а второй прям супер?) Да, с правой стороны умирают почаще, но смысла туда постоянно лазить нет. Меняешь парой и всё.
раскрыть ветку (11)
4
Автор поста оценил этот комментарий

На некоторых машинах рычаг может и полтосик стоить и менять его без нужды просто дорого. Он может ещё и год и два отходить. Ну и это не заодно. Это другая сторона, которую так же надо разбирать. Это не замена маслонасоса при замене цепей "заодно, что б не лазить".

раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А, стоп, 50 за один рычаг? Это что за машина такая? У меня передний рычаг на семерку BMW (гидроопора + сайлент + шс) стоит тыщ 15 в оригинале.
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Форд ))

0
Автор поста оценил этот комментарий

Что за кузов?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
F02
Автор поста оценил этот комментарий
Заодно я не про то, что по пути можно заменить, а то, что скорее всего парная деталь имеет примерно аналогичный износ и есть смысл поменять её сразу. 50 за ориг рычаг это как будто не очень много)
раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Сотку за два + работа - это как-то уже прилично. У некоторых машины столько стоят целиком )

Я за 360К пробега ещё даже не все рычаги поменял, вроде. Точно не вспомню.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну для форда да, чет как-то жирно получается
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У Форда много что жирно бывает. И чем больше Форд, тем жирнее прайс ) я до короновируса цепи поменял - 150Круб со скидкой на запчасти и работу. Сейчас даже узнавать боюсь сколько.

0
Автор поста оценил этот комментарий

В целом логично.

0
Автор поста оценил этот комментарий

С левой стороны чаще меняешь. С правой дольше ходит

0
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен с вами. Но в реальности бывают и отклонения)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы абсолютно правы. В автосервисе самый главный критерий-это время.

раскрыть ветку (10)
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

В жизни главный критерий - время. Вот, например, лично у меня - так.

раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У разных людей разные критерии...

раскрыть ветку (7)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Естественно, только не надо за других решать.

раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

По опыту работы в сервисе - из 10 клиентов, только один соглашается на замену в паре. Даже стоек, про которые в любом мануале прописано, что меняются они только парой.

Всегда это проговаривается, но редко делается. Большинство людей непробиваемые. А ещё "им лучше знать".

раскрыть ветку (4)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем Вы это рассказываете ? Не знаю, какой у Вас опыт, но я меняю стойки всегда парами. Да и тут локально обсуждение не об этом.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Перепутал ветки, извиняюсь.

И да, ваш личный опыт - тоже не показатель. Вы тот самый 1 из 10

раскрыть ветку (2)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А тут разница в том, что я свой личный опыт не экстраполирую на окружающих.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда отлично! Всего доброго!

0
Автор поста оценил этот комментарий

Но жизнь у всех одна.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Во-первых, не надо решать за других. Во-вторых, я все же предположу, что автосервисы в большинстве - коммерческие организации, нацеленные на получение прибыли, а значит для них главный критерий - не время, а получаемая прибыль.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества