Дороги Тарханкута⁠⁠

В 2018, когда мы впервые заехали в Крым(после открытия моста, ага), дороги здесь делились на две категории - реликты Советского Союза(разбитый асфальтобетон почему-то рыжеватого цвета) и свежие стройки на Тавриде(с техникой и гигантскими пробками). Мы тогда после долгих мытарств в станицах КК, счастливые переехали мост и упёрлись во многокилометровую пробку. И для объезда полевыми дорогами ушли в сторону Симферополя.

Когда ночью встали на обочине по делам, я впервые увидел это звёздное небо и Млечный Путь. Притом, что рядом, пыля по грунтовке, шёл сплошной поток машин с прицепами и боксами на крышах, зрелище было сюрреалистическим.

Сейчас кроме многострадальной дороги Симферополь-Джанкой-Чонгар почти везде(ну ладно, ладно, в горах на ЮБК ещё попадаются следы древних цивилизаций) новые путние дороги, с разметкой, обочинами и тротуарами в сёлах. Учитывая тот факт что климат здесь шепчет, зимы почти нет, даст Бог, это всё долго проживёт.

На 2025 год у нас на западе Крыма сделаны: Основная дорога на Черноморское от Евпатории, Черноморское-Красносельское-Оленевка, участок Черноморское шоссе-Новоивановка-Знаменское-Громово-Окунёвка-Марьино-Красносельское, трасса на север от Черноморского через Межводное и дальше(до Джанкоя), ну и прямой и длинный, как МПХ пикабушника участок Громово-Черноморское.

Когда едем на дачу, на последнем участке дороги выпускаем кошко из переноски и она смирно сидит под ветровым на панели, оглядывая охотничьи владения.

Кошкам в Крыму вообще хорошо, они здесь хозяева.