3038

Дилеры пробили дно2

Всем привет. Актуальная информация для владельцев китайских автомобилей, хотя не факт, что только для них.
Купил китайский авто, с датчиками давления в шинах. Пока лето ездил, не давал покоя вопрос -как устроена подача информация о давлении в колесах, в разных авто она устроена по разному.
Позвонил дилеру, диалог состоялся примерно такой-мы не знаем вообще стоят ли у вас датчики, авто новый, давайте вин код. Типа пробили, говорят, что у вас нет датчиков, по положению кузова приходят показания.
Казалось бы надо успокоиться, но только не мне. Еду на шиномонтаж, делаем разбортировку колеса, и видим датчик давления фирмы такой же, как и авто. Шиномонтажник советует искать именно такие, чтобы не было потом проблем. Оказалось, что датчики есть только на Али, заказал, пришли, установили.
Пришла осень, время ставить колеса. Поставил, все норм, датчики считали давление, начал ездить. И тут выскакивает ошибка-неисправны датчики давления.
Начинаю звонить дилеру -наверное уже кто-то сталкивался с подобным. И здесь меня начинают "радовать" информацией, что это сложный процесс-надо ехать к ним с летними колесами, их будут разбирать, списывать номера датчиков каждого колеса, потом разбирать зимние, тоже списывать, потом собирать и прописывать датчики в систему авто.Общая сумма работ-10.000 рублей шиномонтаж, плюс 3.000 рублей прописка датчиков. И так каждая смена колес будет сопровождаться такой процедурой прописывания.
Чё то офигел я от такой информации. Начал вспоминать процесс проверки исправности датчиков. По сути, если вы забьете в поисковике покупку датчиков, это блютуз передатчики с батарейкой, которые выводят информацию на дисплей. Соответственно, проверка датчика на исправность проводиться сканером, один раз с таким сталкивался.
Забиваю в поисковике-привязка датчиков. Первая компания, звонок, объяснение проблемы. Приезжайте, говорят, 1.000 рублей будет стоить прописать в авто датчики.
Приехал, вышел специалист со сканером, присоединил сканер к разъёму ОБД, зашёл в раздел датчиков, увидел, что они не прописаны, нажал-считать датчики, прошёлся по кругу, считал и все заработало. Сказал, что в теории может больше не потребоваться прописывать, либо каждую смену колес приезжайте сделаем.
Так что, если столкнулись с такой проблемой-не спешите к дилеру, из 6 штук мне все как один рассказывали о сложной процедуре, описанной выше. И я не удивлюсь, что делают они прописку точно так же, как специалист в сторонней компании, только разводят на большие деньги....

Правила сообщества

Правила Пикабу

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
352
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, ты раньше на Луне жил?

Обслуживание у дилеров всегда было по сильно завышенным ценам.

раскрыть ветку (20)
25
Автор поста оценил этот комментарий

Когда всё было хорошо и деревья были большими, я сравнивал цены на замену сцепления в рено у дилера и в нормальном сервисе возле дома. И цены сцепления с работой оказались одинаковыми. За другие марки не скажу, но в СПб, на рено цены были плюс минус одинаковые если сервис авторизирован. Ну и запчасти официалам рено отгружали сильно дешевле. Жаль что лафа закончилась.

раскрыть ветку (2)
11
Автор поста оценил этот комментарий

У меня раньше был Ниссан Жук, я его обслуживал у дилера даже после окончания гарантии, потому что стоимость работ у дилера и у Васяна из гаражей была одинаковая, разница была только в стоимости запчастей - у дилера был только оригинал. Но можно было привезти свои расходники, дилер менял без проблем, и ставил отметку в сервисной книжке.

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Когда у меня на тииде в 2017г навернулся радиатор кондиционера, официалы уперлись и предлагали менять только всю систему сразу за 46к, притом машина была уже без гарантии. У "васяна" замена вышла в 11к вместе с заказом радиатора из Дании (но это не точно), по поводу оригинальности не скажу, но радиатор был абсолютной копией и работает по сей день.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Фото не специально для этого авто, для примера. Покупаете датчики, допустим аутель. Только смотрите на какой частоте они у вашей машины, конкретно для Ниссан на фото 433мгц. И делаете клоны. Хоть 100500 клонов. Машина будет думать, что это ваши датчики, так как id датчиков такой же как и у родных... И не нужен геморой
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
18
Автор поста оценил этот комментарий
Чёт цена уж слишком
2
Автор поста оценил этот комментарий
А у меня чот другая практика. Может не дешевле, но и не дороже. Тут надо уточнить: я сам в ремонте авто плохо понимаю, возможно, на не-дилерских сервисах меня тупо разводили, не могу сказать. Вот в чем основная претензия к дилерам - они ни продиагностировать ничего не могут, ни починить. Только узлы целиком менять предлагают. Расшаталась втулка какая-то - "это вам трапецию целиком менять" ("да они охуели!" - услышал я позже в сервисе а-ля гараж)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня машине 10 лет, все 10 лет езжу только к официальным.

Ни один Ашот в машине не лазил.

Работы стоят плюс минус одинаково, после февраля 22 стали ставить неоригинальные запчасти, последний раз меняла какие фиговины на передней подвеске по 1200 штука.. работа что-то 3. Но там все подвеску перетрясать

Не думаю что ашот бы дешевле взял

1
Автор поста оценил этот комментарий
Я это понимаю, я про наёб с ценником
раскрыть ветку (8)
32
Автор поста оценил этот комментарий

Наеб с ценником на культурном русском и называется "сильно завышенные цены".

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Есть еще один эвфемизм, его таксисты используют: "повышенный спрос".

1
Автор поста оценил этот комментарий
В запаске датчик прописали?
ещё комментарии
1
Автор поста оценил этот комментарий

Может все таки автор хотел этим сказать что дилеры не умеют работать?))

0
Автор поста оценил этот комментарий

В США ты еще и торгуешься каждый раз :)

0
Автор поста оценил этот комментарий

10.000 рублей шиномонтаж

Это на фуру чтоль?

Я у официального дилера переобуваюсь, с разбортировкой, колеса с датчиками, машину в процессе моют и на колеса мешки новые дают. 2500.р.

Цена завышена, чи шо?

Автор поста оценил этот комментарий

У меня был Ford Excursion. Из не ввозили официально. Никто не брался за сканирование из Дядей Вась без причитания: американец, их сложно читать….

Ну и толку не было от них((. Даже за 1 млн сканер в 2017 один купил и толку ноль((

Заехал в Форд - Иркутск. Без проблем всё прочитали, без проблем подобрали некоторые детали.

По цене даже ниже, чем у всяких «в гараже»….

Так что надо сравнивать разные случаи!

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества