Тем временем в Ебурге. Вчера ребенок 8 лет (https://ural-meridian.ru/news/687470/), сегодня пенсионерка 60 (https://ural-meridian.ru/news/687919/) всем плевать. Ночью насмерть человека сбили. Всем плевать.
Эм.
А меня одну смутила рекомендация звонить «911»?
Будь это публикация на Пикабу, я бы фыркнула «Нейросеть!» и пошла дальше.
Но это публикация на федеральном СМИ.
Слушайте, проблема действительно серьезная, но давайте не нивелировать инфоповод вот такими криворукими косяками.
Для не понимающих в чем дело - 911 - номер вызова спецслужб в США. У нас - 112.
Как же приятно смотреть на человеческое лицемерие) Когда зимой пиздюк сбил женщину на горке, врезавшись в неё на снегокате с горы, где запрещено использовать снегокаты, то пикабушники такой вой поднимали что мужчина дал пиздюлей этому пидору малолетнему. Зато теперь воют как эти малолетние продолжают сбивать людей уже на самокатах)
Меня самокатчики никога не сбивали, да особо не мешают, так как скорости все же ограничены, но вот курьер на своей ебучей повозке, мчащий 60+ по тротуару однажды задел так, что я отлетел на несколько метров. А курьер, без каких либо обозначений скрылся во дворах.
то есть девочка на самокате столкнулась с мальчиком на самокате? немного не понял, девочка что выехала(вела/не вела дела не меняет, даже искать тут попытку оправдаться не следует) из вращающихся дверей(думаю, что нет). да, водитель электросамоката нарушил праила безопасности, точно знаю, что желтый оператор снижает скорость в людных местах.
если суммировать все претензии к электросамокатам и в том числе к самым безопасным из них - прокатным, то выйдет что немоторизованные самокаты и велосипеды ничуть не менее опасны. электросамокаты просто удобнее.
а если взять статистику, то выяснится, что обычная машина убивает втрое чаще.
вывод: проблема есть, но точно нельзя обвинять прокат, это самые законопослушные транспортные средства технически.
Да введите уже верификацию через «Госуслуги». Сразу количество малолетних идиотов на самокате сократится в разы. В Москве это работает с прошлого сезона, только верификация не через федеральные «Госуслуги», а через региональный портал «Госуслуги Москвы» (mos.ru). В прошлом сезоне ещё можно было 5 поездок без верификации сделать, теперь всё — лавочку прикрыли, верификация нужна с первой поездки. Правда в соседней московской области (считай за МКАДом уже) можно без этого арендовать, это портит результат. Тем не менее мера работает.
Теперь у школоты единственная возможность покататься и покошмарить пешеходов — купить аккаунт с верификацией. Что тоже стало сложнее, так как желающих продать привязанный к Mos ID аккаунт гораздо меньше, чем просто аккаунт в кикшеринге.
По итогам прошлого года:
1️⃣ Операторы заблокировали 76 тыс. аккаунтов несовершеннолетних пользователей.
2️⃣ Число ДТП с участием прокатных СИМ снизилось на 57%. Аварий с детьми стало меньше на 72%.
Также для безопасности поездок Дептранс Москвы расширил карту медленных зон — теперь их 420 по всему городу.
Пока сложнее всего борьба идёт с поездками вдвоём на одном самокате. Операторы борются, внедряют технологии определения таких нарушителей, но получается средне.
Текст со стороны одного из участников, манипулятивен, перегружен эпитетами и эмоциональной окрашенностью, перевожу кратко:
Тётка не особо следила за дочкой, которая со своим детским самокатишкой бросалась под ноги посетителей ТЦ и носилась вокруг. Гиперактивный ребенок побежал на улицу, распугивая пешеходов своей игрушкой, но взявшаяся из ниоткуда гигантская электрическая машина-убийца молниеносно вырвала своё жалкое подобие из рук ребенка и в мгновение разорвало, растоптало, расплющило, пережевав адскими гусеницами маленький несчастненький розовенький поплачьте жалкий детский самокатик. Тетка мгновенно перешла на ультразвук, прохожие попячились, мимикрировав под малые архитектурные формы. В мгновение была призвана национальная гвардия и корпус стражей иранской революции, которые пофоткали на мабилку дитятей постарше, чьи родители также наплевательски относились к их воспитанию, позволяя такое неприемлемое баловство, как игры на электрических машинах-убийцах в густонаселенной части территории.
Уважаемые органы власти и правопорядка: заблокируйте нахуй самокаты, блоховозов без наморников и заодно очко блоховозов. Реально полезная блокировочка. P.s.: можно так же заблокировать очко хозяевам блоховозов и самокатов, чтоб дерьмо не брызгало!
Да заебали эти малолетние гандоны. Мне 23, часто пользуюсь самокатами Юрент (у меня подписка МТС премимум, не реклама). И дико горит от всех этих историй и запретов. Самокаты - очень удобные и кайфовые. Я периодически с девушкой катаюсь или друзьями. Сам водитель, права есть на В и С категории, поэтому всегда аккуратен. Кстати, частенько попадал в ДТП (мелкие) из-за курьеров велосипедистов тоже те еще мудаки, когда ты за рулем/самокатом/пешеход. Не надо запрещать кикшеринг. Надо наказывать дебилов!
Прочитайте гневную колонку мамы, решившей, что с нее хватит
ДТП с самокатом произошло в самом центре города, в пяти метрах от проспекта Ленина Источник: читательница E1.RU Ульяна
Сезон арендных самокатов едва начался — а жалобы на нарушителей множатся чуть ли не каждый день. Буквально вчера в редакцию E1.RU обратилась екатеринбурженка Ульяна, чей ребенок едва не стал жертвой юного самокатчика. Она принципиально решила добиться справедливости, а заодно составила подробную инструкцию, как действовать в такой ситуации. Далее — рассказ от первого лица.
Мою шестилетнюю дочь сбил электросамокатчик — так, что предусмотреть этого было никак нельзя.
Мы выходили из ТЦ «Европа» со стороны улицы Вайнера. В самом центре города. Там крутящаяся дверь, и дочь шла на один шаг впереди меня с детским трехколесным самокатом, который везла впереди. В эту секунду прямо на нее налетел электросамокатчик, и дочь упала.
Мое время застыло как в замедленном кино. Я думала, что всë, это конец — он разбил ей голову. Но, слава Богу, весь удар принял на себя детский самокатик, которому разнесло переднюю часть и оторвало колесо, а дочка упала от неожиданности из-за выбитого из рук самоката.
Двое подростков лет 15–17 бросили своих электрических убийц и сначала отбежали. Потом подошли посмотреть, всё ли в порядке с ребенком, попытались забрать свои самокаты и уехать. Страх за дочь сменился таким гневом, что я стала кричать на всю улицу, чтобы их задержали. Только один мужчина из всей толпы скрутил нарушителя. Благодаря этому я успела сфотографировать его лицо. Подростки отбились от него, окончательно бросили самокаты и скрылись.
Детский самокатик принял на себя удар большой электрической машины Источник: читательница E1.RU Ульяна
Надеемся, представители сервиса смогут найти нарушителя по этим номерам Источник: читательница E1.RU Ульяна
А теперь я хотела бы рассказать всем, как надо действовать в таких ситуациях, потому что спасение пешеходов от электросамокатов, как выясняется, дело рук самих пешеходов. Мы должны стать тем барьером, об который они будут спотыкаться и «падать» сами — и я готова была потратить тот вечер, чтобы сделать всё по закону.
Я тут же стала звонить 911, просила вызвать ко мне на место происшествия полицию. На том конце провода были немного в недоумении, куда же передавать сигнал. Мы разобрались, что это ДТП, и вызывать надо ГИБДД. Просите сразу передать сигнал туда.
Я сфотографировала номера брошенных электросамокатов и разбитый самокат дочери.
Через десять минут на место прибыли представители ГИБДД. Я настаивала на оформлении происшествия. Они осмотрели место и сказали, что будут вызывать инспектора. Пока мы стояли и ждали, парни в форме сказали, что за день они уже сняли с самокатов 20 человек за нарушения, что это настоящая проблема для города, и она только начинается.
Приехал инспектор ДПС. Вник в ситуацию и сразу предложил оформлять ДТП. Мы поехали на Вторчермет, на улицу Новинскую. Я готова была потратить свое время и наказать нарушителя. Написала заявление и нарисовала схему ДТП.
Вот тут хочу сказать огромное спасибо этому человеку — инспектору ДПС, лейтенанту полиции Сергею Артамонову. Он был максимально корректен, доброжелателен, спокоен. Очень четко всё объяснил и помог всё сделать. Он был на моей стороне. Уже через час мы поехали домой.
5. На следующий день я отправилась в отделение полиции № 9, к которому относилось место происшествия. Написала заявление с просьбой найти нарушителя и привлечь его к ответственности.
6. Да, еще я написала в службу поддержки Яндекс Go. Данных нарушителя они не дают, только по запросу полиции, но обещали провести проверку.
К сожалению, мы не можем показать лицо нарушителя, так как не уверены, что ему есть 18 лет Источник: читательница E1.RU Ульяна
Второй молодой человек оказался рядом случайно, к ДТП он отношения не имеет Источник: читательница E1.RU Ульяна
Теперь я жду, когда этого подростка найдут. Может, это банально, но я хочу посмотреть в глаза нарушителю и его родителям: знали ли они, как повел себя их сын? Если он младше 18, то как он оказался на электросамокате, ведь в «Яндексе» ограничение с этого возраста? Значит, с карты родителей. И самое главное — он должен понять, что за свои поступки надо отвечать. Нельзя было трусливо убегать с места ДТП. И ведь он может это запросто повторить. В тот вечер мы могли вернуться не домой, а оказаться в реанимации — и это счастье, что всё сложилось благополучно.
Я призываю всех с началом сезона электросамокатов открыть свою личную борьбу с этим явлением. Не проходить мимо, когда видите столкновение. Сразу вызывать ГИБДД и отложить все дела, чтобы оформить заявление.
Я всё жду, когда же у нас в городе будет запрет на электросамокаты. Восхищаюсь соседней Пермью, где кикшеринг пытается оспорить запрет, но администрация города стоит на своем. Восхищаюсь подмосковными Люберцами и Котельниками, которые запретили с 4 апреля этот ужас, Кисловодском, где запрет появился после того, как сам мэр разбился на электросамокате и стал инвалидом, а также Елабугой, Благовещенском и Набережными Челнами, которые тоже запретили электросамокаты.
Я жду, когда Екатеринбург пополнит этот список и будет беречь своих жителей. А пока — будьте внимательны на дорогах, ходите сами и водите детей только с правой стороны у обочины. Постарайтесь пережить лето на тротуарах и не позволяйте нарушителям уходить от ответственности.
